基于GIS的城市空间布局与轨道交通的协调发展研究

从城市空间布局对轨道交通的需求肌理出发,利用ArcGIS中的缓冲分析和叠加分析技术,选取影响轨道交通需求的关键因素,对轨道交通和空间布局进行互动关系研究。城市功能中心对轨道交通的需求强度决定了线网布局,且随着距离功能中心距离越远,轨道交通需求强度逐渐减弱。轨道交通与城市功能中心的耦合度越高,二者的协调性也越好。最后对西安市的交通需求强度计算,得出了与城市空间布局耦合度较高的轨道交通线网。

茶马古道:地方性的民间视角

茶马古道是古代中国西南及相关区域的民间利用人力、畜力长途贩运货物的交通网络,交通的独特性、活动的民间性和茶叶的联结性这三个特征,使它明显区别于平原地区和丘陵地区、湖海地区的交通及相关文化。茶马古道作为一个学术概念的价值,在于选择了民间、地方和自我的视角与观念,对欧洲中心主义、印度中心主义、中原中心主义、汉文化中心主义这样的视角与观念构成了挑战。这种多元化的视角与观念,正与茶马古道作为一个交通网络的性质相吻合。