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Small Sample Gear Fault Diagnosis Method Based on Transfer Learning
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作者 Han Zhang Shihao Liu +1 位作者 Xiyang Wang Junlong Zhang 《Open Journal of Applied Sciences》 2023年第12期2461-2479,共19页
Aiming at the problems of lack of fault diagnosis samples and low model generalization ability of cross-working gear based on deep transfer learning, a fault diagnosis method based on improved deep residual network an... Aiming at the problems of lack of fault diagnosis samples and low model generalization ability of cross-working gear based on deep transfer learning, a fault diagnosis method based on improved deep residual network and transfer learning was proposed. Firstly, one-dimensional signal is transformed into two-dimensional time-frequency image by continuous wavelet transform. Then, a deep learning model based on ResNet50 is constructed. Attention mechanism is introduced into the model to make the model pay more attention to the useful features for the current task. The network parameters trained by ResNet50 network on ImageNet dataset were used to initialize the model and applied to the fault diagnosis field. Finally, to solve the problem of gear fault diagnosis under different working conditions, a small sample training set is proposed for fault diagnosis. The method is applied to gearbox fault diagnosis, and the results show that: The proposed deep model achieves 99.7% accuracy of gear fault diagnosis, which is better than the four models such as VGG19 and MobileNetV2. In the cross-working condition fault diagnosis, only 20% target dataset is used as the training set, and the proposed method achieves 93.5% accuracy. 展开更多
关键词 gear Fault Diagnosis transfer Learning CWT Deep Residual Network Deep Learning
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高接触比螺旋锥齿面修形方法及动态特性研究
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作者 李建国 徐国胜 《机床与液压》 北大核心 2024年第1期98-104,共7页
为抑制高接触比螺旋锥齿轮传动的振动,提出一种新的高阶齿面修形方法。根据高接触比螺旋锥齿轮的啮合特点,提出一种新的修形曲线,采用辅助齿面修形方法生成高阶修形螺旋锥齿轮。在考虑齿变形的情况下,计算了高阶修正弧齿锥齿轮传动的载... 为抑制高接触比螺旋锥齿轮传动的振动,提出一种新的高阶齿面修形方法。根据高接触比螺旋锥齿轮的啮合特点,提出一种新的修形曲线,采用辅助齿面修形方法生成高阶修形螺旋锥齿轮。在考虑齿变形的情况下,计算了高阶修正弧齿锥齿轮传动的载荷传递误差和啮合冲击,在此基础上建立了降低高接触比螺旋锥齿轮传动的载荷传递误差和啮合冲击的优化模型。仿真结果表明:与二阶修形弧齿锥齿轮相比,高阶齿面修形方法不仅可以有效降低高接触比螺旋锥齿的载荷传递误差、啮合冲击和动态负载系数,而且可以提高其在全速范围内的动态性能。 展开更多
关键词 高接触比 螺旋锥齿轮 高阶齿面修形 载荷传递误差
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基于Transformer和卷积神经网络的齿轮故障诊断方法 被引量:1
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作者 闫绘宇 张超 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第3期409-417,共9页
针对部分齿轮的运行环境复杂,导致采集的样本数据不够的问题,提出了一种基于Transformer和卷积神经网络(CNN)的迁移学习齿轮故障诊断方法。首先,采用高斯滤波对原始振动信号进行了预处理,使信号变得平滑,降低了噪声信号的干扰;再将信号... 针对部分齿轮的运行环境复杂,导致采集的样本数据不够的问题,提出了一种基于Transformer和卷积神经网络(CNN)的迁移学习齿轮故障诊断方法。首先,采用高斯滤波对原始振动信号进行了预处理,使信号变得平滑,降低了噪声信号的干扰;再将信号处理成带有位置信息的补丁序列以作为Transformer的输入,并增强了Transformer特征提取的能力,提高了诊断精度;然后,将信号输入到CNN继续提取特征信息,在模型中添加了一个残差块以防止网络退化;接着,划分了实验室采集的齿轮数据集和东南大学齿轮箱数据集的源域和目标域,采用了源域数据预训练模型,选择了每种类型的齿轮各100个样本为目标域;最后,以不同数据集为源域共进行了4组10次重复实验,测试了模型的准确率。研究结果表明:以不同数据集为源域的4组10次迁移实验的齿轮故障诊断准确率较高,均在90%以上,最高准确率可达100%;与其他不含Transformer的卷积神经网络、多尺度卷积神经网络和二维卷积神经网络相比,Transformer-CNN的齿轮故障诊断平均准确率更高,其平均准确率可达到99.64%。因此,基于Transformer-CNN的迁移学习方法能在小样本下诊断齿轮的故障。 展开更多
关键词 齿轮箱 信号平滑处理 迁移学习 TRANSFORMER 卷积神经网络 特征提取能力
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基于时频分析和迁移学习的齿轮故障诊断方法
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作者 匡伟民 许俊毫 +1 位作者 邓集华 张涛川 《机电工程技术》 2024年第9期108-111,129,共5页
针对齿轮故障诊断问题,提出了基于平滑伪Wigner-Ville时频分布和AlexNet迁移学习的故障诊断方法。原始齿轮故障信号是一维振动信号,通过平滑伪Wigner-Ville时频分析+灰度级-RGB变换伪彩色增强变换可以转化为二维时频图像,从而获得比一... 针对齿轮故障诊断问题,提出了基于平滑伪Wigner-Ville时频分布和AlexNet迁移学习的故障诊断方法。原始齿轮故障信号是一维振动信号,通过平滑伪Wigner-Ville时频分析+灰度级-RGB变换伪彩色增强变换可以转化为二维时频图像,从而获得比一维振动信号更直观和丰富的特征;进而利用AlexNet神经网络模型进行迁移学习,显著提升开发效率。采集了齿轮系统正常运转、3种单一故障(齿面点蚀、齿面磨损、断齿)和2种复合故障(点蚀+磨损、断齿+磨损)共6种特征的振动信号,构造了齿轮故障数据集,并通过AlexNet迁移学习获得迁移AlexNet齿轮故障诊断模型。研究结果表明,提出的基于时频分析和迁移学习诊断方法对齿轮故障诊断的总体准确率为95.79%,因此可用于工业现场的齿轮系统故障诊断。同时,试验结果表明,齿面磨损单一故障和含有齿面磨损的复合故障造成所提方法的诊断正确率相对较低,说明对于齿面磨损的信号特征的研究和提取方法仍有进一步提升的空间。 展开更多
关键词 时频分析 迁移学习 齿轮 故障诊断
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基于小样本深度学习的齿轮表面损伤识别研究
5
作者 王骁鹏 华鸿鹏 +3 位作者 陆长清 彭锟 衷源 吴碧琼 《机械传动》 北大核心 2024年第4期103-108,共6页
齿轮表面损伤是影响齿轮传动的重要因素,提高齿轮表面损伤的识别效率和准确率极为重要。基于Pytorch架构建立齿轮表面损伤的ResNet识别模型,利用数据增强的方式扩大数据集,使用迁移学习方式优化模型训练,并对比了4种ResNet结构。结果表... 齿轮表面损伤是影响齿轮传动的重要因素,提高齿轮表面损伤的识别效率和准确率极为重要。基于Pytorch架构建立齿轮表面损伤的ResNet识别模型,利用数据增强的方式扩大数据集,使用迁移学习方式优化模型训练,并对比了4种ResNet结构。结果表明,将64张原始图像数据增强后得到的由640张图像组成的数据集不足以满足模型训练对大量数据的需要;使用迁移学习能够提高模型训练速度和准确率,满足齿轮表面损伤的识别要求;ResNet-101模型在本框架中是最优结构。研究对齿轮表面损伤的检测具有重要的科学意义和工程价值。 展开更多
关键词 卷积神经网络 齿轮表面损伤 深度学习 迁移学习
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Torsional Vibration of Roller Oscillating Tooth Gear Drive 被引量:1
6
作者 李瑰贤 杨伟君 +2 位作者 李笑 刘福利 顾晓华 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2002年第2期69-73,共5页
Torsional vibration of roller oscillating tooth gear drive (ROTGD) is studied in this paper. On the basis of conservation law for kinetic energy and potential energy, the mathematical expressions are developed which d... Torsional vibration of roller oscillating tooth gear drive (ROTGD) is studied in this paper. On the basis of conservation law for kinetic energy and potential energy, the mathematical expressions are developed which describe transformation of moment of inertia of inertial components into input shaft. Also, the formula is derived which expresses transformation of contact stiffness of elastic components into input shaft torsional stiffness. Besides, torsional vibration model of ROTGD is presented by using the transfer matrix method, and natural frequencies and vibration mode shapes are determined. Eventually, an example is given. 展开更多
关键词 ROLLER OSCILLATING TOOTH gear drive Torsional vibration transfer matrix method
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共享制造下基于数据迁移的滚齿加工碳耗预测方法 被引量:1
7
作者 易茜 罗雨松 +3 位作者 胡春晖 卓俊康 李聪波 易树平 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第15期1820-1831,共12页
针对一般制造企业生产智能化程度不高、单个企业难以收集足够加工数据的问题,提出了一种共享制造下企业间数据迁移的滚齿加工碳耗预测方法。分析滚齿加工数据特征,在共享制造环境下提出用改进TrAdaBoost算法的数据迁移方法融合企业间的... 针对一般制造企业生产智能化程度不高、单个企业难以收集足够加工数据的问题,提出了一种共享制造下企业间数据迁移的滚齿加工碳耗预测方法。分析滚齿加工数据特征,在共享制造环境下提出用改进TrAdaBoost算法的数据迁移方法融合企业间的滚齿加工碳耗数据,形成跨企业联合数据集;利用蜻蜓算法优化支持向量回归,构造了跨企业滚齿加工碳耗预测模型。通过案例分析验证了所提方法的有效性,其预测性能在数据量少、数据关联性差的情况下具有优势,平均相对误差和决定系数分别比传统算法平均提高59.23%和16.56%。 展开更多
关键词 共享制造 滚齿加工 迁移学习 碳耗预测
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Evaluation of Important Factors Affecting Quench Distortion of Carburized Hypoid Gear with Shaft by Using Computer Simulation Methods
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作者 Tsuyoshi Sugimoto Youichi Watanabe 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期480-485,共6页
To minimize quenching distortion and dispersion, carburizing and quenching process conditions must be optimized; this includes the parts racking design used for quenching. We investigated some factors affecting carbur... To minimize quenching distortion and dispersion, carburizing and quenching process conditions must be optimized; this includes the parts racking design used for quenching. We investigated some factors affecting carburized quenching distortion with an experiment using a hypoid gear having a shaft and with numerical simulation methods. The experimental results and those obtained from simulation were generally in agreement. Focusing on the surface temperature distribution in the gear, we studied quenching distortion characteristics in terms of changes in tooth profile and helix deviation. In our experiments, distortions occur during quenching in 373 K oil after austenitized temperature treatments conducted with various attitudes. We calculated the distortions by simulating the carburized oil-quenching process for the hypoid gear. Our results show large differences between the cooling rates of the tooth toe, middle section, and heel edges, and these greatly influence the change in tooth profile and helix deviation. We found that reducing the differences in temperatures on the gear surfaces during quenching is most important for minimizing the quench distortion of the hypoid gear. 展开更多
关键词 淬火变形 螺旋偏差 外形偏差 冷却曲线 传热系数 准双曲面齿轮
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齿轮传动系统建模与典型界面传递特性研究
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作者 高普 刘辉 +1 位作者 贝文瑾 项昌乐 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期1753-1764,共12页
随着车辆齿轮传动系统向着高速、重载和大功率的方向发展,结构日趋复杂,运行工况多变,极易发生零部件损伤故障,影响系统运行可靠性。建立准确的齿轮传动系统模型,研究系统典型界面传递特性变化规律,是系统故障检测和定位的关键技术基础... 随着车辆齿轮传动系统向着高速、重载和大功率的方向发展,结构日趋复杂,运行工况多变,极易发生零部件损伤故障,影响系统运行可靠性。建立准确的齿轮传动系统模型,研究系统典型界面传递特性变化规律,是系统故障检测和定位的关键技术基础。本文综合考虑齿轮时变啮合刚度、啮合阻尼、齿侧间隙及轴承支承刚度等关键影响因素,建立定轴齿轮传动系统非线性动力学模型,结合振动特性试验测试,有效验证齿轮传动动力学建模的准确性;然后针对齿轮啮合界面和轴承界面,构建典型界面力模型,以振动信号传递的衰减系数量化表征传递特性,开展典型界面振动传递的仿真和试验研究,揭示振动信号在齿轮传动系统传递的本质规律,为车辆齿轮传动系统故障检测中传感器测点布置提供有力的理论和技术支撑。 展开更多
关键词 齿轮传动 齿轮啮合界面 轴承界面 传递特性 衰减系数
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考虑信号传递路径的行星齿轮传动太阳轮裂纹故障响应分析
10
作者 姚俊 章翔峰 +3 位作者 周建星 谢高敏 王烨锋 解开泰 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期1714-1722,共9页
为研究振动信号传递路径对行星齿轮传动系统太阳轮裂纹故障响应的影响,采用有限元法建立齿圈结构动力学分析模型,对比分析了考虑与未考虑传递路径的齿圈振动响应,验证了模型中传递路径的时变效应以及模型的有效性。开展了太阳轮裂纹故... 为研究振动信号传递路径对行星齿轮传动系统太阳轮裂纹故障响应的影响,采用有限元法建立齿圈结构动力学分析模型,对比分析了考虑与未考虑传递路径的齿圈振动响应,验证了模型中传递路径的时变效应以及模型的有效性。开展了太阳轮裂纹故障试验,采用快速谱峭度法(Fast Spectral Kurtosis,FSK)对实验信号进行降噪以及故障特征提取,验证了太阳轮裂纹故障仿真结果的准确性。结果表明:仅考虑与太阳轮故障齿啮合的行星轮的传递信号时,故障信号在路径中的传递随距离增加呈现不断衰减趋势;当考虑所有行星轮的传递信号时,故障信号出现调制现象,随传递距离增加呈现衰减或增加趋势。 展开更多
关键词 行星齿轮传动系统 齿裂纹 传递路径 快速谱峭度法
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基于深度迁移学习的齿轮故障诊断方法 被引量:1
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作者 刘世豪 王细洋 龚廷恺 《机械传动》 北大核心 2023年第5期134-142,共9页
针对齿轮故障样本欠缺问题,提出一种基于Hilbert-Huang谱和预训练VGG16模型的迁移学习故障诊断方法。对振动信号进行经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)得到本征模态函数(Intrinsic Mode Function,IMF),同时取相关系数最大... 针对齿轮故障样本欠缺问题,提出一种基于Hilbert-Huang谱和预训练VGG16模型的迁移学习故障诊断方法。对振动信号进行经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)得到本征模态函数(Intrinsic Mode Function,IMF),同时取相关系数最大的IMF做Hilbert变换,获取时频谱;利用预训练VGG16提取变负载下和各健康状态下齿轮的Hilbert-Huang谱图像特征;采用全局均值池化层取代VGG16模型部分全连接层,进行分类输出。实验结果表明,在少量的样本数据下,该方法的齿轮故障诊断准确率达到98.86%,优于TLCNN和Tran VGG-19等迁移学习方法,证明了该方法在齿轮故障诊断中具有一定研究价值。 展开更多
关键词 迁移学习 VGG16模型 Hilbert-Huang谱 齿轮故障诊断 全局均值池化
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基于ResNet-ELM和迁移学习的风机齿轮箱故障诊断方法 被引量:2
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作者 孙晔 张泽明 刘晓悦 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第7期978-987,1078,共11页
在变工况以及混合故障情况下,采用传统的方法对风力发电机齿轮箱进行故障诊断时,存在诊断效果不佳、泛化能力差等问题,为此,提出了一种基于深度残差网络(ResNet)-极限学习机(ELM)和迁移学习(TL)的风力发电机齿轮箱故障诊断方法(TL-RN-E... 在变工况以及混合故障情况下,采用传统的方法对风力发电机齿轮箱进行故障诊断时,存在诊断效果不佳、泛化能力差等问题,为此,提出了一种基于深度残差网络(ResNet)-极限学习机(ELM)和迁移学习(TL)的风力发电机齿轮箱故障诊断方法(TL-RN-ELM)。首先,分别介绍了连续小波变换(CWT)、卷神经网络(CNN)、深度残差网络(ResNet)、迁移学习(TL)、极限学习机(ELM)的原理;然后,基于上述原理,建立了TL-RN-ELM的风力发电机齿轮箱故障诊断模型(流程);最后,使用轴承数据集和齿轮箱数据集对上述方法进行了实验验证,即从美国凯斯西储大学(CWRU)轴承数据集和东南大学(SEU)齿轮箱数据集中进行了数据采集和处理,利用CWT将原始一维振动信号转换成了二维小波时频图像,使用CWRU轴承数据集对搭建的ResNet18模型进行了训练,生成了预训练模型;将预训练模型中的数据迁移至SEU齿轮箱数据集,微调了模块,提取了特征,并将其输入到ELM分类器,然后将分类结果与其他3类模型进行了对比分析。实验结果表明:对于从轴承到轴承、轴承到齿轮以及混合故障的小样本迁移故障诊断,TL-RN-ELM的平均准确率可达98.79%;与其他方法相比,该方法的平均准确率提升了4.73%~9.6%。研究结果表明:该方法具有良好的诊断效果和泛化能力。 展开更多
关键词 齿轮传动 迁移学习 深度残差网络 极限学习机 卷积神经网络 连续小波变换 模型预训练 模型迁移 小波时频图
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某混动车型动力耦合系统工作模式分析与固有特性研究
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作者 秦鹏飞 禚爰红 +2 位作者 陈莹 邱金山 徐小六 《机械研究与应用》 2023年第5期128-131,共4页
以某混动车型的齿轮传动系统为研究对象,针对不同的驾驶工况,首先分析车辆动力耦合系统的功率流向和负荷传递路线。再将齿轮传动系统与箱体结合,建立齿轮箱有限元模型,利用Ansys软件仿真计算齿轮箱前10阶固有频率,从而获得振型变化规律... 以某混动车型的齿轮传动系统为研究对象,针对不同的驾驶工况,首先分析车辆动力耦合系统的功率流向和负荷传递路线。再将齿轮传动系统与箱体结合,建立齿轮箱有限元模型,利用Ansys软件仿真计算齿轮箱前10阶固有频率,从而获得振型变化规律。最后为验证有限元模型的正确性以及仿真计算的准确性,搭建模态试验平台进行验证。研究结果不但有助于齿轮系统结构参数的优化,还为后期齿轮箱NVH特性研究提供基础数据。 展开更多
关键词 混动汽车 齿轮系统 功率传递 固有特性 模态试验
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三自由度齿轮传动系统的分岔与混沌研究 被引量:6
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作者 苟向锋 陈代林 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第2期199-203,共5页
为研究齿轮传动系统中齿侧间隙等非线性因素对系统振动特性的影响,综合考虑齿侧间隙、时变啮合刚度、综合啮合误差和轴承纵向响应,建立了三自由度单级直齿轮副传动系统的扭转振动非线性动力学模型;采用变步长4-5阶Runge-kutta法,对系统... 为研究齿轮传动系统中齿侧间隙等非线性因素对系统振动特性的影响,综合考虑齿侧间隙、时变啮合刚度、综合啮合误差和轴承纵向响应,建立了三自由度单级直齿轮副传动系统的扭转振动非线性动力学模型;采用变步长4-5阶Runge-kutta法,对系统运动的状态方程进行了数值求解;并构建了系统的Poincaré截面,得到了系统的分岔图。结合系统最大Lyapunov指数谱、Poincaré映射图及FFT频谱图,分析了系统在激励频率变化时的动力学特性,发现系统在不同激励频率下会发生Hopf分岔、鞍结分岔及倍化分岔,给出了系统的分岔值,分别得到了系统经Hopf分岔和鞍结分岔通向混沌运动的两种过程。 展开更多
关键词 动力学 非线性系统 Runge—kutta法 齿轮 HOPF分岔
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大口径干涉仪装置的调整及支承机构 被引量:3
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作者 汤更秀 刘志刚 +2 位作者 王聪瑜 庞向阳 朱健强 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期611-613,共3页
采用蜗轮蜗杆驱动调整机构、使用同步带安装标准镜片方式、正交十字导轨支撑等可有效提高光学精密检测系统中大口径干涉仪装置的镜面面形质量、稳定性和调节准确度,从理论上介绍了蜗轮蜗杆驱动机构等设计原理及其基本公式,并从实验上验... 采用蜗轮蜗杆驱动调整机构、使用同步带安装标准镜片方式、正交十字导轨支撑等可有效提高光学精密检测系统中大口径干涉仪装置的镜面面形质量、稳定性和调节准确度,从理论上介绍了蜗轮蜗杆驱动机构等设计原理及其基本公式,并从实验上验证了这些机构对光学精密检测系统稳定性的影响· 展开更多
关键词 大口径干涉仪 蜗轮蜗杆驱动 同步带安装标准镜片 正交十字导轨 调整准确度
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齿轮啮合噪声辐射特性研究 被引量:4
16
作者 黄其柏 师汉民 +2 位作者 卢文祥 杨叔子 吴佳常 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第4期80-85,共6页
探讨了齿轮噪声的产生机理,分析了齿轮从振动到噪声的传递路径,并通过试验得出了齿轮转速、负荷、齿轮加工精度、装配精度及齿侧间隙与齿轮噪声辐射的关系。
关键词 齿轮 啮合 噪声 辐射
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超重型底盘分动器齿轮优化方案设计和疲劳试验研究 被引量:3
17
作者 张磊 单红波 +6 位作者 葛铠 李洪彪 赵焱明 张斌 慕连好 张军伟 刘子陈 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第10期182-187,共6页
某多轴超重型底盘由于高机动性和高越野性要求,对使用的大功率分动器提出了轻量化、大功率和高可靠性的设计要求,其中主传动斜齿圆柱齿轮作为重型车辆分动器的核心部件,其设计不但包括主传动方案、齿轮模数、齿数、齿宽等主传动参数,还... 某多轴超重型底盘由于高机动性和高越野性要求,对使用的大功率分动器提出了轻量化、大功率和高可靠性的设计要求,其中主传动斜齿圆柱齿轮作为重型车辆分动器的核心部件,其设计不但包括主传动方案、齿轮模数、齿数、齿宽等主传动参数,还包括变位系数和齿顶高系数等原件参数,以往经验式的设计方法不但周期长,而且不同参数变量之间关系复杂,很难全面反映组成结构的各细节要求。本文采取双级优化设计方法,对重型车辆分动器主齿轮进行了优化设计。由于多轴超重型底盘可靠性要求高,本文综合了汽车行业分动器试验规范和整车实际应用环境,提出了适用于多轴超重型底盘分动器的疲劳试验考核方法,并对原有分动器和新分动器的结构强度计算与疲劳试验结果进行了对比,证明优化方案能够满足多轴超重型底盘分动器设计要求。 展开更多
关键词 分动器 斜齿圆柱齿轮 变位系数 优化设计
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铰接式车辆分动箱可靠性建模分析 被引量:3
18
作者 王晓晶 吴耀春 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第3期139-142,共4页
铰接式车辆运行路况不可预知的冲击特性对分动箱可靠性提出较高要求,根据分动箱的工作特点和结构原理,采用Romax对45t铰接车分动箱进行可靠性建模分析,获得结构强度、使用寿命、安全系数等可靠性指标,分析可知:受力最恶劣的齿轮为差速... 铰接式车辆运行路况不可预知的冲击特性对分动箱可靠性提出较高要求,根据分动箱的工作特点和结构原理,采用Romax对45t铰接车分动箱进行可靠性建模分析,获得结构强度、使用寿命、安全系数等可靠性指标,分析可知:受力最恶劣的齿轮为差速行星齿轮和变速行星齿轮;在低档位大扭矩时一级减速齿轮支承轴承损伤最大;所设计产品可靠性指标满足标准要求。分析结果表明,所用研究方法及获得结果可以作为改进设计的依据,也为同类产品可靠性分析研究提供参考。 展开更多
关键词 铰接式车辆 分动箱 齿轮 使用寿命 可靠性
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直齿圆柱齿轮雾化气体淬火过程的传热模拟及实验研究 被引量:1
19
作者 李自良 程赫明 +3 位作者 王利 李建云 侯立军 侯杰 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第18期224-227,共4页
基于传热学理论,利用MATLAB软件对齿轮雾化气体淬火过程表面综合换热系数进行了计算。利用ANSYS有限元软件建立了直齿圆柱齿轮模型并加载了边界条件,对齿轮雾化气体淬火过程的瞬态温度场进行模拟,得到了不同时刻的温度分布和节点温度变... 基于传热学理论,利用MATLAB软件对齿轮雾化气体淬火过程表面综合换热系数进行了计算。利用ANSYS有限元软件建立了直齿圆柱齿轮模型并加载了边界条件,对齿轮雾化气体淬火过程的瞬态温度场进行模拟,得到了不同时刻的温度分布和节点温度变化曲线。对模拟结果和实验结果做了对比,温度场的模拟和实验结果吻合良好,表明所采用的数值计算方法是正确可行的。 展开更多
关键词 雾化气体淬火 温度场 换热系数 齿轮 数值模拟
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磁流变传动装置传递力矩分析与测试 被引量:4
20
作者 马久河 吕建刚 张磊 《磁性材料及器件》 CAS CSCD 2005年第4期25-28,共4页
介绍了磁流变传动装置的工作原理及广义双粘度模型。在合理假设的基础上,建立了磁流变传动装置传递力矩的计算模型,并对其结构参数、磁场强度、母液粘度及转速差等影响因素进行了深入分析,得出了传递力矩与磁流变液粘度、磁致屈服应力... 介绍了磁流变传动装置的工作原理及广义双粘度模型。在合理假设的基础上,建立了磁流变传动装置传递力矩的计算模型,并对其结构参数、磁场强度、母液粘度及转速差等影响因素进行了深入分析,得出了传递力矩与磁流变液粘度、磁致屈服应力、转速差的关系曲线,并对三种典型结构传动装置的传递力矩进行了比较分析。最后对自行设计的圆桶式磁流变传动装置的实验模型进行了静力矩实验测试,实验结果表明改变控制电流可以实现传递力矩的智能控制。 展开更多
关键词 磁流变液 传动装置 传递力矩 磁场强度
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