考虑车流速度分布扰动的干道绿波最大带宽协调控制

城市车辆速度受多种因素影响呈现某种分布,鲁棒的干道协调控制模型应考虑不同速度下的车辆带宽需求。针对速度波动变化干道传统协调控制方法适用性差的问题,分析了带干扰的干道车辆速度时空分布特征,以推荐速度带宽最大与期望带宽最大为目标,提出了考虑车流速度分布扰动的干道绿波最大带宽协调控制方法。针对佛山市同济路4交叉口干道,速度分布扰动干道协调方法能够提供更符合车辆分布特性的协调方案,比Maxband模型和改进的Maxband模型提升约70%和14%的期望带宽。研究结果表明:笔者方法能够降低Maxband模型平均停车次数25%,平均延误45%和平均排队长度17%;针对不同速度期望和方差情况下的灵敏度分析实验表明,该方法能够为干道提供更具有鲁棒性的干道协调控制方案。

带宽非对称网络中TCP性能分析

考察了带宽非对称对基于端到端的 TCP协议性能的影响程度 .通过数学建模推导出了带宽大量对称情况下 TCP平均吞吐量的计算公式 ,并仿真验证了推导的有效性 .结果表明 ,在带宽非对称网络中 ,正向吞吐量的取得不仅依赖于正向的业务特性和链路的性能 ,而且在很大程度上取决于反向的业务特性和链路的性能 .结论是反向带宽和队列容量将使 TCP性能成非线性变化 .

一种提高有线电视宽带网数据业务性能的算法

现代有线电视网正逐步向光纤同轴电缆混合 (hybridfiber coax ,HFC)网发展 ,HFC网以其频带宽和用户覆盖面广等优势成为为家庭用户提供宽带接入的重要手段之一。非对称宽带数据业务 (如高速Web浏览和FTP文件下载等 )是目前有线电视宽带网提供的主要服务 ,其性能的优劣将决定用户对有线电视宽带网的满意度 ,从而影响有线电视宽带网的普及和发展。概述了HFC网上行信道的数据传输机制 ,分析了其对数据业务性能造成的影响 ,对数据业务及其所采用的TCP协议在HFC网络环境中的性能进行了研究 ,并从HFC网上行信道带宽分配算法入手 ,对提高有线电视宽带网数据业务性能的方法进行了研究 ,提出了基于下行数据速率跟踪

TIGGE数据接收问题分析与解决

2010年1月欧洲中期天气预报中心(ECMWF)开始提供高分辨率产品,中国气象局TIGGE(THORPEX Interactive Grand Global Ensemble)数据接收完整性受到较大影响,数据丢失量大,针对此问题,对数据接收环节进行了逐一分析,发现数据共享软件(全球气象数据共享系统)使用的TCP传输协议在高带宽、高时延网络环境下存在性能瓶颈,制约了当前网络吞吐量的提高,不能满足每天大数据量的传输要求。通过对TIGGE系统的TCP接收窗口大小进行调整,提高了TCP协议性能和当前网络吞吐量。调整后,中国气象局数据接收情况与全球其他业务中心基本一致,实现了对全球各中心数据的完整接收。

ADSL传输方式的性能探讨

结合 A DSL 系统特点 ,分析 ADSL 系统的优点 ,主要分析了 ADSL

本地OTN骨干网建设思路与策略探讨

针对全业务承载对本地传输网的需求,根据业务网络架构、特性、演进方向及对传输网的要求,利用OTN技术特点和组网优势,提出了具体的建设思路和策略,以构建适应未来大带宽、高可靠性、调度灵活的OTN传送平台。

具有QoS保证的蓝牙视频传输机制研究

现有的蓝牙视频传输系统不能很好地保证不同网络条件下的图像质量,通过对现有视频应用规范的分析,设计了一种具有QoS保证的蓝牙视频传输机制,该机制通过业务分类、优化缓冲区大小,有效改善了不同网络条件下的视频传输性能,仿真结果表明,所设计的传输机制是可行的和有效的。

UMTS系统中IPv6传输网带宽有效利用的实现

全IP是第三代移动通信发展的必然方向。IPv6作为第三代移动通信的传输技术,其传输过程中的带宽有效利用是个关键的问题。该文介绍了传输层复接技术的原理,给出了在IPv6协议上实现传输层复接的方法,提出了TMux表和TMux缓冲概念,并在IPv6路由器上实现了传输层复接功能。讨论了有待进一步研究的问题。

基于TCP/IP的ForCES传输映射层带宽分配机制研究

提出了能够适应ForCES传输映射层特性的带宽分配机制的RQ-DPP算法。该算法将不同消息放入不同消息队列中,根据概率优先算法对消息队列进行调度,计算消息流占用的带宽权值,根据消息流传输速率和消息队列长度动态调整消息被拒绝入队的概率,并根据消息种类和拒绝概率动态改变消息调度队列的调度概率。通过ns-2.30仿真实验证明,RQ-DPP算法能满足ForCES传输映射层的带宽分配要求。

一种改进的SACK TCP在带宽不对称网络中的应用

介绍了TCP以及SACKTCP的基本原理.在带宽不对称网络中,反向带宽的不足限制了反馈信息的返回,导致TCP性能的大大下降.在分析了相关工作的基础上,提出采用SACK过滤改善带宽不对称网络中的TCP性能,并提出了一种改进的SACK机制,它将TCPSACK中表示一个块所需的字节数由8压缩到了4,从而有效地改善了TCP性能.计算机仿真结果证明了这一点.

基于综合绿波带最宽的交叉口信号协调控制优化方法

针对传统绿波协调控制时只考虑公共绿波带最宽所存在的局限性,提出了一种优化相位差时兼顾协调范围内不同数量连续路口间的绿波带宽,进而使控制范围内绿波协调的综合带宽最大化的方法。设计了相应的控制目标函数,给出了应用图形法和试探法相结合的绿波带宽获取方法及优化流程。实例分析表明,虽然本文方法的公共绿波带宽相比传统控制方法有少量下降,但控制效果更优。

交通信号干线协调控制经典数值计算法的改进

对干线协调控制经典数值算法进行了深入分析,指出了经典数值算法的不足之处。提出了经过修正的绿波带宽度计算方法、交叉口信号相位差计算方法以及实际交叉口与理想交叉口的匹配方法。分析表明,利用改进后的数值算法能实现各实际交叉口与理想交叉口的最佳匹配,计算得出的绿波带宽度和各交叉口信号相位差也更加准确。

海南电网通信网络建设分析

对海南电网各种电力通信业务进行了分类与整合;针对每类业务的特性,给出了其承载网络及网络建设技术体制;结合网络覆盖范围,利用模糊数学与矩阵分析等工具给出了各网络承载业务的分布模型及网络结构建设方案;并结合业务流量分析,导出了各网络的建设带宽及基础承载网络的带宽分配模型。该方案清晰了网络建设,优化了资源利用,方便了网络的维护管理。

无线局域网技术在校园网中应用

根据目前无线局域网在校园网中的现状,分析比较了无线局域网技术与有线网络之间的差异,总结了无线局域网技术的应用优势与缺陷,并给出了现阶段无线局域网技术在校园网中的实际应用前景。

3G网络实时视频传输动态调整策略

为了使实时传输的视频流能够自动匹配动态变化的3G网络,随着网络带宽的变化而变化,从而达到降低数据丢失率、流畅传输视频数据的目的,利用RTP协议中的丢包率和时间抖动这两个关键参数,对3G网络的数据传输过程进行大量的实验统计和分析。根据时间抖动的统计规律对其进行数学归一化,同时与丢包率一起来评估3G网络的动态特性,并依此指导TMS320DM365开发平台进行数据流量的自动调节。经测试,该方法能有效地匹配3G网络的有限带宽,实现视频数据的流畅传输。

PCRTT离线码率平滑的自适应分段方法

码率平滑通过降低发送码流的突发性成为提高网络带宽利用率的一种有效手段.为提高平滑性能和降低资源需求,利用原始码流在平均码率线上的波动形式,提出了一种对视频数据进行自适应分段的码率平滑算法t-PCRTT.该算法在相同分段数下能够有效降低客户端缓冲区需求,分析函数上的平滑结果显示它的缓冲区需求不足PCRTT算法的50%.在采用MPEG4和H.264两类编码影片的性能评估实验中,t-PCRTT的最小缓冲区需求明显降低,在不同缓冲区下的码率变化次数接近于最优值,能够更好地支持VCR-Window模式下的VCR操作.

WCDMA接入网传输带宽需求计算

简要介绍了WCDMA网络传输接口,给出了WCDMA接入网各接口带宽计算方法,并根据业务模型实例,详细阐述了不同承载方式下各接口的带宽需求。

光网络带宽分配机制与技术发展分析

围绕带宽分配机制和带宽高效利用等光网络技术发展和部署应用中的核心问题,分析和探讨现有光网络传输体制和管控机制的特点及其对光网络业务提供、带宽分配和流量控制方案的影响;重点分析研究在业务网IP化背景、带宽高效利用问题的驱动下光网络传送平面和管控平面技术发展现状和趋势,梳理存在的问题并提出相应解决方案和发展建议。

基于测量值量化和新息量化的Kalman滤波性能比较分析

以测量值量化Kalman滤波器和新息量化Kalman滤波器为对象,从量化误差、量化份数、量化区间三方面对量化滤波器的性能进行分析.在量化误差大小一定的情况下,可以得到两种量化滤波算法各自所需量化份数,给量化滤波器的选择提供定性与定量的依据.

泰达网络OTN传输网络工程实践

随着互联网技术的飞速发展,网络中的主要流量由图片、文本业务变成视频及数据传输业务,以往的传输网络已经不能满足业务大量增长的需求。OTN具有大颗粒带宽、多种信号封装及多通道传输等技术优势,OTN技术的发展和使用解决了大带宽的传输需要。介绍了OTN的技术和功能特性,结合泰达有线电视网络公司网络工程项目,列出了OTN网络的拓扑图及设备配置,最后展望了OTN技术未来的方向。