基于出行方式的城市道路级配研究

城市道路等级级配即为不同等级道路的长度之比,其合理与否关系到城市道路功能能否充分发挥.本文利用平衡机理从出行方式的角度探讨了城市道路等级配置,提出了基于出行时耗概率的城市道路级配确定方法.首先从交通方式出行时耗概率分布出发,根据不同等级道路承担着各种交通方式一定的出行时耗范围,得出不同等级道路所应承担的交通量;其次,根据时空消耗理论给出道路容量,并利用供需平衡得到各等级道路的理论适宜长度,即合理的道路等级配置,本文对方法中关键参数的标定也进行了探讨;最后,应用本文提出的方法对常州道路进行分析,取得了满意的结果.

煤矿井下短路越级跳闸的故障分析

煤矿井下的短路故障往往引起大面积停电事故,而且有时不能迅速恢复供电,造成更大的事故,通过分析短路电流的变化规律和目前广泛使用的智能型保护器的保护原理,探讨出现越级跳闸故障的技术原因,并在此基础上提出应对该问题的技术措施。

基于独立分站的煤矿井下高压电网自适应保护系统方案

针对煤矿井下高压供电系统速断保护经常越级跳闸的问题,提出了一种基于独立分站的自适应保护系统方案。该方案通过对每条线路的电压、电流进行实时监视和分析,自动改变继电保护的整定值和特性以提高过流保护装置的灵敏性、可靠性;通过独立分站实现了速断保护的纵向选择性,为消除矿井高压电网长期存在的因短路故障而引起越级跳闸的安全隐患提供了技术支持。

基于EtherCAT的井下电网防越级跳闸方案研究

为解决井下电网在发生短路故障时易出现的越级跳闸问题,对数据传输的实时性有很高的要求,但目前井下微机保护装置所采用的通讯方式已经很难满足这一要求。针对这一问题,并结合EtherCAT通信高实时性的特点,提出了基于EtherCAT的煤矿井下防越级跳闸方案,并对系统的工作原理进行了分析。利用实验室现有Beckhoff公司的带有EtherCAT接口的设备,对该系统的主站和从站进行了设计,搭建了基于EtherCAT的井下电网防越级跳闸系统试验仿真平台。试验结果证明,该方案可以解决井下电网防越级跳闸的数据传输实时性问题。

基于RT-Ethernet的井下防越级系统仿真研究

针对目前煤矿井下供电系统越级跳闸问题,搭建基于实时以太网的井下电网防越级系统,该系统以安装有TwinCAT软件的工业PC作为主站,以PLC控制器作为从站。主站完成对从站PLC控制器的配置,从站之间利用上下级闭锁的方式实现防越级功能。通过模拟井下供电网络短路故障,研究井下电网防越级功能的实现及RT-Ethernet的通信实时性。试验结果表明,在发生短路故障时,该系统能够快速准确地切除井下电网中的故障线路,实现防越级功能。

基于闭锁控制的煤矿供电系统防越级跳闸新方案

针对煤矿井下高压供电系统的越级跳闸及现有防越级方案存在的问题,提出了一种基于闭锁控制的防越级跳闸新方案。防越级系统主要由防越级综合保护器、短路闭锁控制器和通信线路组成。该方案使用的防越级综合保护器具有独立速断闭锁信号输入、输出接口,采用电气信号传输数据,具有传输速度快、时延小、可靠性高等优点。应用表明,该方案可靠性高,有效防止了越级跳闸事故的发生,具有很强的实用性。

基于站域保护的煤矿井下电网防越级技术研究

煤矿井下供电系统的防越级主要解决的问题是使离故障点最近的配电点出线跳闸,而各配电点采用单母线接线,使防越级系统成为二级通信网络,结构复杂,难以满足实时性要求。根据站域保护思想,提出了一种站域保护的井下防越级方案,该方案由站域保护装置和监控主机通过实时以太网构成的单级通信网络实现。站域保护装置的功能是采集井下供电系统配电点的电气信息,确定故障出线并上传故障信息;监控主机利用故障矩阵法确定故障线路所在的配电点,并向站域保护装置下发跳闸指令,使离故障点最近的断路器跳闸,而高性能实时以太网的应用,保证了防越级跳闸系统的实时性。实验结果表明,该方案可以使离故障点最近的断路器跳闸,且满足煤矿井下防越级的实时性要求,为解决煤矿井下越级跳闸问题提供了新的方法。

基于RT-Ethernet的井下自适应闭锁防越级方案

针对相邻线路逐级闭锁的井下防越级跳闸方案,不能根据短路故障点的位置自动地调整闭锁时间的不足之处,提出了基于RT-Ethernet的井下自适应闭锁防越级方案,分析了自适应闭锁原理和自适应闭锁时间。实验室条件下,搭建基于RT-Ethernet的井下防越级系统,对自适应闭锁防越级方案的闭锁性能进行研究。结果表明,该系统能根据故障点的位置自动地调整闭锁时间,减少故障持续时间,使离故障点最近的综保器在最短时间内发出跳闸命令,该防越级方案对井下供电系统的安全运行具有重要的理论价值。

基于EtherCAT井下电力监控系统防越级

针对目前煤矿井下继电保护系统出现越级跳闸的问题,在实验室条件下搭建典型煤矿井下三级供电网络,并以装有Twin CAT软件的工业个人电脑(PC)作为监控主站,以基于可编程逻辑控制器(PLC)控制器作为从站,构建基于Ether CAT通信协议的井下电网防越级跳闸系统。主站完成对从站控制器的配置,并利用PLC编写故障判定矩阵算法实现防越级功能,通过模拟井下供电网络短路故障,研究井下电网防越级跳闸功能及Ether CAT通信技术的实时性。实验结果表明:构建的系统能够快速准确判断并切除故障,Ether CAT通信技术的实时性满足要求,实现防越级跳闸功能。

基于EtherCAT/RS485的井下防越级监控系统研究

针对目前井下供电系统保护装置越级跳闸的问题,在现有高压综保器RS485通信接口的基础上,构建了基于EtherCAT/RS485的井下防越级监控系统。采用小波变换进行信号去噪,系统地面主站实时监控井下供电系统,并根据对各级高压综保器出口动作值进行逻辑判断,确定故障点的位置,发送跳闸指令,驱动短路故障处断路器动作。根据EtherCAT和RS485通信理论分析计算,该系统满足速断保护实时性要求。在实验室,采用ZKJB-2000高压综保器和倍福TwinCAT主站软件对系统进行了测试,测试结果表明系统具有较高的可靠性和实时性。

基于交通方式出行距离需求的网格状城市道路级配

从供需平衡的角度出发,以满足城市各种交通方式对不同道路资源的需求为目标,对城市道路网级配进行了研究.根据各等级道路功能的区别,讨论了基于路网交叉口等级的可能出行顺序,推导了不同出行顺序下各等级道路上各交通方式的适宜出行距离;以各等级道路上的交通周转量作为交通需求,通行能力作为交通供给,进而在满足各交通方式供需平衡的基础上,得到各等级道路的需求长度.以某城市为例进行了验证,结果表明,使用该方法能得到合理的道路级配比例.

高频电阻焊K55钢级套管的研发

简述了国内外K55钢级套管的研究情况。根据宝山钢铁股份有限公司HFW生产线的特点,指出通过对焊管进行整管热处理可以获得目标力学性能,同时解决因成型技术导致的材料加工硬化的难题。研究参考了相变诱发塑性(TRIP)钢种设计的思路,结合油田用户的需求,采用两相区淬火后高温回火的整管热处理工艺,实现了K55钢级套管的工业化生产。

输电线路雷击跳闸率分级评估方法研究

雷击跳闸对电网的安全运行和供电可靠性构成了严重威胁。介绍了输电线路雷击跳闸率的理论值和实际值计算方法,提出了雷击跳闸率分级评估方法,并应用于工程实际。结果表明:采集精确的地闪密度数据,准确计算输电线路雷击跳闸率是雷击风险评估的重要基础;雷击跳闸评估可采用雷击跳闸率与线路雷击跳闸率指标的对比方法,风险级别分为4级;浙江220 k V楠丽线133基杆塔中,70%的杆塔雷击跳闸风险等级为C级及以上,建议优先进行防雷改造。

零序电流互感器安装工艺引起的保护拒动分析

本文结合一起10kV线路因零序电流互感器安装工艺引起越级跳闸事故,详细分析了零序电流互感器在不合格安装下的电流传变特性以及其对电力系统微机保护装置的影响,并结合此次事故情况提出了此种情况的应对措施。

基于方式分担需求的城市道路等级配置模型

为从交通需求的角度探讨路网级配,利用方式分担与等级配置的耦合机理提出了一种基于出行效率的城市道路等级配置方法.从剖析城市道路的功能特性和分级思想出发,以各种交通方式作为城市道路的服务对象,定义并量化道路供给的服务优先权,采用各类型路段通行能力分析的方法计算出每种等级道路上交通方式的理想分担率;在确定服务优先权的基础上推导出各等级路网对各方式的容量,进而建立以出行总时耗最小为目标、以路网容量与交通需求相匹配为约束的级配优化模型.以潍坊市城市道路为例进行了模型验证,并提出级配建议.结果表明,该方法具有较好的实用价值和指导意义.

IEC标准电动机过载保护的修正动向

介绍了IEC60947-4-1:2000低压开关设备和控制设备第4-1部分:机电式接触器和电动机起动器标准修正件2中的部分修正内容,着重介绍了有关电动机过载保护的修正条款:过载继电器的脱扣级别、动作范围和热记忆试验验证等,并介绍了修正件2附录中提供的低压交流电动机在不同额定电压下, 对应各额定功率的额定工作电流指导值。

基于IEEE1588网络同步技术的煤矿6kV电网防越级跳闸保护系统

分析了煤矿6 kV电网保护系统的现状和问题,提出了以基于IEEE1588精确时间同步技术解决时间同步的问题,为构建坚强的矿井电网打下基础;使用继电保护测试仪对6 kV电网保护系统进行第三方认证和检定,充分保证就地保护单元具备合格、一致的保护性能指标;就地保护单元(合并单元)同步采样,集中保护测控单元和集中判断的策略,解决了防越级跳闸问题的方案。

级联纵差保护在煤矿井下安全供电系统中的应用

级联纵差保护系统基于基因图谱识别原理,采用光纤传输方式,解决信号通道的抗干扰问题,实现了短电缆线路的故障隔离,保证各级保护配合不存在死区,能有效预防越级跳闸事故的发生。

DMP5000供电数字化防越级跳闸保护系统的应用研究

主要介绍了DMP5000供电数字化防越级跳闸保护系统在李雅庄矿的实施过程,并进行相应实验研究,结果表明,该系统能可靠解决该矿存在的各种越级跳闸问题,并且能实现采区变电站的无人值守和全系统故障录波,满足煤矿供电系统安全性的要求。

10kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法

在越级跳闸中,10kV线路越级跳闸是比较常见的一种类型,文章通过对10kV线路越级跳闸的原因分析,探讨如何预防解决10kV线路越级跳闸的问题。