机场集装箱/板升降平台车的研究现状与发展趋势

介绍机场集装箱/板升降平台车(又称机场集装箱/板装载机)的结构及工作原理。研究国内外机场集装箱/板升降平台车的发展现状,分析平台车未来的发展方向。提出提高平台车承载力的措施,指出研发新能源平台车及多动力平台车的关键,为机场集装箱/板升降平台车的研究提供参考。

后装式压缩垃圾车有限元分析及优化设计

利用ANSYS软件对后装式压缩垃圾车的车厢及填料器结构进行有限元分析,在此基础上对原矩形截面车厢进行改进,给出分段弧线截面车厢结构构型。再运用结构优化导重法对车厢与填料器结构构件尺寸进行优化设计,达到了改善结构应力分布,有效降低整车重量的预期目标。

装载机与自卸汽车的最佳匹配

本文运用排队论及优化方法，建立了装载机－汽车相互配合系统的优化数学模型。利用数学模型对该系统进行优化计算，确定出最佳的汽车与装载机斗容量之比，最合理的车辆数以及最佳组织形式。分析斗容比和车辆数对系统经济性的影响，总结出与各种装载机相配合的汽车载重量和车辆台数。

装载机与运输车辆的最佳匹配（1）

运用排队论及优化方法，建立装载机一汽车相互配合系统的优化数学模型，并以此模型对该系统进行优化计算，确定出最佳的汽车与装载机斗容量之比、最合理的车辆数及组织形式，同时分析了斗容比和车辆数对系统经济性的影响，总结出与各种装载机相配合的汽车载重量和车辆数。

后装压缩式垃圾车刮板受力性能的有限元分析

刮板是后装压缩式垃圾车用以收集垃圾的主要工作部件,因受力而发生的刮板变形问题对压缩式垃圾车整车的工作性能影响较大。建立简化模型,划分网格,添加载荷与约束,得到刮板的应力应变云图;分析应力应变云图发现,刮板的最大应变出现在刮板下半部分的中部,最大应力出现在零件间接缝处。刮板受力性能的有限元分析为压缩式垃圾车刮板结构的优化设计提供了理论基础和指导。

浅析CAT972H装载机挡位故障

对引起CAT972H装载机挡位故障的变速箱电控组件(ECM)、变速箱机械部分的主要原因进行了分析,并通过实例介绍了故障检查和排除的方法。

董家口散粮码头工艺系统的布局和筒仓选型

随着中国经济的迅猛发展,外贸进口粮食的运量也越来越大,为确保新建董家口散粮码头的良好使用性能和投资合理性,本文根据作业货种和设计年运量,对工艺系统布置进行了整体规划,并对粮食筒仓的结构型式进行了分析研究。

光纤网络远程控制系统在石化汽车装卸车设施中的应用

结合辽宁盘锦某化工有限公司汽车装卸车设施内的装车泵远程控制系统,用案例实时阐述了网络远程控制系统在配合汽车装卸车设施工艺流程要求来实现装车泵的远程控制功能中的实际应用。根据经验改进了传统的装车泵异地控制系统,实现了主体工艺要求,具备一定的先进水平。

采掘工作面支护优化与机械设备配套研究

为进一步提升掘进工作面的生产效率和安全性,实现采掘工作面生产效率相互匹配,最终提升煤矿的生产能力,在对3号煤层所属工作面地质条件分析的基础上,对影响其采掘工作面生产效率的因素进行分析,并对其支护方案进行优化使其保证高效的支护基础上提升支护的实施的效率和效果。最后,结合当前工作面机械化设备的问题和选型原则完成对采掘工作面机械设备的配套。

燃料电池在特殊工程车辆领域的应用进展

燃料电池是一种清洁高效的能源利用技术,在特殊工程车辆领域推广应用,有利于实现大气污染物SO2、NOx、PM零排放,促进温室气体CO2减排。综述了燃料电池为动力的矿山车、卡轨车、掉头机车和货运卡车的应用进展,分析了燃料电池工程车辆替代内燃机车的技术可行性以及由此带来的环保效益,认为燃料电池工程车辆已经具备了规模化应用的条件。

前置式随车起重运输汽车的总体设计

以前置式随车起重运输汽车的总体设计为前提 ,着重分析介绍其总体设计计算方法。