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Design a Special Fixture for Tractor Lever
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作者 Guanghui LI Yongliang YUAN 《Mechanical Engineering Science》 2024年第1期41-46,共6页
Aiming at the problems of long time and poor machining precision in processing the tractor lever workpiece,a special fixture suitable for the tractor lever workpiece is designed by analyzing the processing technology ... Aiming at the problems of long time and poor machining precision in processing the tractor lever workpiece,a special fixture suitable for the tractor lever workpiece is designed by analyzing the processing technology of the lever workpiece,and the workpiece is accurately positioned and tightened under the action of the special fixture.Efficient machining of the workpiece can be achieved by using a drill template.The fixture not only has the advantages of high production efficiency,low cost and high life,but also effectively improves the processing technology of the workpiece,and has certain reference value for the subsequent fixture improvement design. 展开更多
关键词 tractor lever special fixture drill template
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Furrow design for improving crop establishment of two-wheel tractor operated strip tillage planters in loam and clay loam soils
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作者 M.Arshadul Hoque M.M.Hossain +2 位作者 A.T.M.Ziauddin Timothy J.Krupnik Mahesh K.Gathala 《International Journal of Agricultural and Biological Engineering》 SCIE EI CAS 2021年第3期130-139,共10页
Conservation agriculture(CA)based production systems may help in achieving more sustainable intensification of cropping systems that use less labour and energy and have higher profit margins,in addition to soil conser... Conservation agriculture(CA)based production systems may help in achieving more sustainable intensification of cropping systems that use less labour and energy and have higher profit margins,in addition to soil conservation and environmental impact mitigation advantages.But these objectives can only be achieved when the right mechanization options,including appropriate crop establishment equipment,are in place to assist in timely field operations.An urgent need exists,therefore,to fine tune and re-adjust the existing two-wheel tractor(2WT)operated seed drills,with specific reference to the design of blade and furrow openers,while at the same time considering performance in different soil types and environments.To this end,experiments were conducted during 2013-2014 and 2014-2015 at two BARI Regional Agricultural Research Stations in Jamalpur and Barisal,Bangladesh,on a loam and clay loam soil,respectively,to evaluate five types of furrow opener for strip tillage.Shoe and modified shoe-type furrow openers were tested and compared with three inverted-T furrow openers with rake angles of 75°,65°and 55°.The newly designed inverted-T furrow openers were narrower than the shoe-type openers;they also had a longer,hollow shanks and provided better options for adjustment to achieve the desired seeding depth and line spacing.Compared to shoe-type openers,better seeding depth,uniformity and higher degree of seed coverage were recorded with use of the inverted-T furrow opener with a 65°rake angle.This resulted in better seed coverage in the furrow,a higher emergence rate index,and the highest emergence percentage of maize and mung bean.Our research findings can be generalized to smallholder production systems on loam and clay loam soils where farmers utilize 2WT operated seed drills for crop establishment in both traditional and conservation agriculture-based planting systems. 展开更多
关键词 two-wheel tractor strip tillage planter inverted-T furrow opener rake angle conservation agriculture emergence percentage
原文传递
Prediction of Repair and Maintenance Costs of Two-wheel Drive Tractors in Iran
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作者 M. Rashidi I. Ranjbar M. Gholami S. Abbassi 《Journal of Agricultural Science and Technology》 2010年第2期68-74,共7页
关键词 成本预测 两轮驱动 维修 拖拉机 伊朗 修复 注册商标
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On Dual-Mode Driving Control Method for a Novel Unmanned Tractor With High Safety and Reliability
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作者 Wei Lu Jiacheng Li +2 位作者 Huanhuan Qin Lei Shu Aiguo Song 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2023年第1期254-271,共18页
Due to the non-standardization and complexity of the farmland environment,it is always a huge challenge for tractors to achieve fully autonomy(work at Self-driving mode)all the time in agricultural industry.Whereas,wh... Due to the non-standardization and complexity of the farmland environment,it is always a huge challenge for tractors to achieve fully autonomy(work at Self-driving mode)all the time in agricultural industry.Whereas,when tractors work in the Tele-driving(or Remote driving)mode,the operators are prone to fatigue because they need to concentrate for long periods of time.In response to these,a dual-mode control strategy was proposed to integrate the advantages of both approaches,i.e.,by combing Self-driving at most of the time with Tele-driving under special(complex and hazardous)conditions through switching control method.First,the state switcher was proposed,which is used for smooth switching the driving modes according to different working states of a tractor.Then,the state switching control law and the corresponding subsystem tracking controllers were designed.Finally,the effectiveness and superiority of the dualmode control method were evaluated via actual experimental testing of a tractor whose results show that the proposed control method can switch smoothly,stably,and efficiently between the two driving modes automatically.The average control accuracy has been improved by 20%and 15%respectively,compared to the conventional Tele-driving control and Self-driving control with low-precision navigation.In conclusion,the proposed dualmode control method can not only satisfy the operation in the complex and changeable farmland environment,but also free drivers from high-intensity and fatiguing work.This provides a perfect application solution and theoretical support for the intelligentization of unmanned farm agricultural machinery with high safety and reliability. 展开更多
关键词 Dual-mode control safety and reliability self-driving(SD) tele-driving(TD) unmanned tractor
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Study Two-Dimensional and Three-Dimensional of the Stress Concentration of the Traction Arm of the NEW HOLLAND TT75 Tractor in Service in CHAD
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作者 Sindang Djondang Tikri Bianzeubé +1 位作者 Ngoidita Natebaye Gamma Adjeffa 《Open Journal of Applied Sciences》 CAS 2023年第2期212-223,共12页
The New Holland TT75 tractors currently in service in Chad use a tractor arm with three holes, the middle one of which has recurrent failures due to traction. The purpose of this work is to use a finite element model ... The New Holland TT75 tractors currently in service in Chad use a tractor arm with three holes, the middle one of which has recurrent failures due to traction. The purpose of this work is to use a finite element model to provide an improvement by modifying the geometric parameters to avoid premature failure of the tractor arms of the New Holland TT75. The ultimate force formula of Eurocode 3 was used to determine the maximum pressure to be applied and. A comparative traction study between the current arm and the proposed arm was performed, taking into account the variation in hole size, arm width and applied pressure for the determination of the stress concentration factor Kt. With the determination of Kt and for the arm width (w) less than or equal to 85 mm;the results showed that the proposed arm geometry is better. 展开更多
关键词 tractor Stress Concentration Factor Hole Diameter Arm Width and Pressure
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无人驾驶拖拉机路径跟踪控制方法综述 被引量:1
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作者 陈建 王艺霏 《农机化研究》 北大核心 2024年第8期1-7,共7页
为加快农业现代化的发展,农机自动化、智能化是我国农业机械的发展趋势。无人驾驶拖拉机能够提高作业精度与作业效率,减少投入成本,是近年来智能农机装备领域的重要研究对象。为此,介绍了无人驾驶拖拉机的两种主要建模方法以及5种路径... 为加快农业现代化的发展,农机自动化、智能化是我国农业机械的发展趋势。无人驾驶拖拉机能够提高作业精度与作业效率,减少投入成本,是近年来智能农机装备领域的重要研究对象。为此,介绍了无人驾驶拖拉机的两种主要建模方法以及5种路径跟踪控制方法。同时,对该技术发展提出了建议:应进一步深入研究曲线行驶和转弯控制方法,分析不同路面的影响,综合考虑成本与控制方法鲁棒性、适应性之间的平衡关系。 展开更多
关键词 拖拉机 无人驾驶 路径跟踪
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基于特性的牵引车-半挂车刚柔组合车架动力学模型研究
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作者 管欣 李力 +6 位作者 孙磊 段春光 崔晨雪 黄伟 朱宝黎 詹军 靳宇轩 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期448-455,共8页
商用车较大的车架柔性会影响到整车的操纵稳定性和乘坐舒适性,尤其是在共振时车架柔性会放大对车辆运动品质的影响。为实时模拟牵引车-半挂车的车架运动,采用基于总成特性的建模技术路线,根据运动响应频域将车架运动解耦为低频刚体运动... 商用车较大的车架柔性会影响到整车的操纵稳定性和乘坐舒适性,尤其是在共振时车架柔性会放大对车辆运动品质的影响。为实时模拟牵引车-半挂车的车架运动,采用基于总成特性的建模技术路线,根据运动响应频域将车架运动解耦为低频刚体运动和高频柔体运动,并将车架模型模块化划分为基于多体动力学的刚体车架模块、基于模态综合法的柔体车架模块,然后将两模块求解结果叠加形成刚柔组合车架模型。最后,将车架模型嵌入牵引车89DOF-半挂车73DOF整车模型中,针对某款商用车进行仿真,通过对比实车场地试验结果,验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 车架 刚柔组合 牵引车-半挂车 特性 动力学模型
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农用拖拉机动力系统智能化维修平台应用
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作者 王峰 于红梅 +1 位作者 赵文志 朱联军 《农机化研究》 北大核心 2024年第9期249-252,共4页
通过对农用拖拉机动力系统故障识别和检修过程进行描述,基于CAN总线通讯的方式,进行拖拉机动力系统智能维修平台硬件结构搭建,并采用高性能中央处理器,实现智能维修平台的功能原理和硬件结构。应用结果表明:系统运行过程可靠,动力系统... 通过对农用拖拉机动力系统故障识别和检修过程进行描述,基于CAN总线通讯的方式,进行拖拉机动力系统智能维修平台硬件结构搭建,并采用高性能中央处理器,实现智能维修平台的功能原理和硬件结构。应用结果表明:系统运行过程可靠,动力系统故障定位准确,能够有效提升维修人员对动力系统故障的定位和故障维修的能力。 展开更多
关键词 农用拖拉机 动力系统 电子控制器 智能维修
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大功率拖拉机多工况换挡自适应控制策略
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作者 毛恩荣 王皓洁 +3 位作者 杜岳峰 朱忠祥 翟志强 张丽榕 《中国农机化学报》 北大核心 2024年第5期122-127,146,共7页
拖拉机牵引不同农机具完成不同作业,其作业要求随着牵引机具的不同而变化。针对大功率拖拉机在不同工况下作业要求不同的问题,提出一种多工况换挡自适应控制方法。分析不同工况对拖拉机动力性经济性的要求,以滑转率、油门开度和速度为参... 拖拉机牵引不同农机具完成不同作业,其作业要求随着牵引机具的不同而变化。针对大功率拖拉机在不同工况下作业要求不同的问题,提出一种多工况换挡自适应控制方法。分析不同工况对拖拉机动力性经济性的要求,以滑转率、油门开度和速度为参数,根据工况要求计算兼顾动力性和经济性的理论换挡规律,采用神经网络离线训练换挡规律实现挡位智能控制;针对重载荷下随机载荷波动导致循环换挡问题,引入加速度和油门开度变化量作为参数,利用模糊逻辑判断拖拉机负载和驾驶员操作意图得到速度修正系数,对换挡速度进行修正,扩大挡位使用范围;通过对拖拉机纵向动力学分析,利用Simulink搭建大功率拖拉机数学仿真模型,并建立变速箱换挡控制系统硬件在环仿真平台验证换挡策略的有效性。仿真结果表明,在燃油经济性方面,道路运输和轻载荷作业工况燃油经济性分别下降5.78%、3.28%。在动力性方面,保证克服牵引阻力的同时,轻载荷和重载荷工况加速时间较快,速度波动减小且有效避免重载荷工况下循环换挡问题。 展开更多
关键词 拖拉机 换挡规律 神经网络 速度修正 自适应换挡
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基于拖拉机姿态特征的意象认知研究
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作者 高锐涛 李岚潇 +3 位作者 林达伟 郑海乐 李莎莎 胡炼 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第6期133-142,共10页
目的挖掘拖拉机姿态与意象偏好的关系,进而指导拖拉机的造型设计。方法采用多元尺度分析法和聚类分析法筛选拖拉机的姿态样本;运用形态分析法分解并标定典型样本的姿态特征,通过语词聚类实验构建拖拉机姿态的意象空间;结合语义差分法和... 目的挖掘拖拉机姿态与意象偏好的关系,进而指导拖拉机的造型设计。方法采用多元尺度分析法和聚类分析法筛选拖拉机的姿态样本;运用形态分析法分解并标定典型样本的姿态特征,通过语词聚类实验构建拖拉机姿态的意象空间;结合语义差分法和问卷调研获取用户对典型拖拉机样本的意象偏好,运用灰色关联分析法得到拖拉机姿态特征与意象的关联。结果得到拖拉机的8个典型姿态样本,获取了拖拉机姿态的四个语义维度下的五个代表性语义词对。明确了拖拉机姿态的特征框架和语义结构,归纳得到拖拉机姿态的意象认知规律。结论拖拉机的姿态特征蕴含着意象信息,研究结果可以为设计师解读用户的意象认知提供参考。 展开更多
关键词 拖拉机姿态 意象 灰色关联分析
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大功率拖拉机驾驶室振动仿真与试验验证
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作者 金晓萍 高孟瑜 +2 位作者 毛恩荣 孙晓东 孙厚杰 《农机化研究》 北大核心 2024年第1期247-253,共7页
针对路面不平度引起的拖拉机振动及驾驶员驾驶疲劳等问题,以大功率拖拉机为研究对象,基于车辆动力学理论建立六自由度人-椅-路面拖拉机振动模型,仿真拖拉机动态工况下人椅系统的振动传递过程。为验证模型的准确性,在田间及沥青道路上进... 针对路面不平度引起的拖拉机振动及驾驶员驾驶疲劳等问题,以大功率拖拉机为研究对象,基于车辆动力学理论建立六自由度人-椅-路面拖拉机振动模型,仿真拖拉机动态工况下人椅系统的振动传递过程。为验证模型的准确性,在田间及沥青道路上进行实车试验,测量动态工况下拖拉机座椅及人体头部、腰部、腿部的振动加速度,并与模型仿真结果进行对比;通过加速度响应的时域和频域分析,把加权加速度均方根值作为评价指标,对驾驶员的振动舒适性进行评价分析。结果表明:建立的人椅系统模型与振动试验的结果有很高的一致性,模型具有良好的预测效果,且驾驶员测量部位因振动产生的不舒适感由低到高为头部、腿部、腰部,为拖拉机减振及座椅设计提供了参考。 展开更多
关键词 拖拉机 振动仿真 路面激励 振动舒适性
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基于数字孪生的拖拉机混流装配智能排产仿真评价
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作者 王纪章 刘哲 +1 位作者 高志恒 王涛 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期385-393,共9页
车间排产对提高车间的效率至关重要,智能排产可以极大提高加工的自动化和智能化水平。但传统生产过程中大多采用固定的工时数据进行产线作业时间估算,而拖拉机混流装配以工人作业为主,工人作业时间不固定甚至存在较大差异。为满足智能... 车间排产对提高车间的效率至关重要,智能排产可以极大提高加工的自动化和智能化水平。但传统生产过程中大多采用固定的工时数据进行产线作业时间估算,而拖拉机混流装配以工人作业为主,工人作业时间不固定甚至存在较大差异。为满足智能排产要求,提出通过数字孪生车间对生产计划进行仿真评价以增强与实际车间的交互与反馈。搭建与现场拖拉机装配线一致的数字孪生三维模型场景及人机交互界面,根据MES系统中的过点信息实现装配线模型实时驱动,建立了一个拓展性强、可灵活复用的数字孪生系统。分析了生产计划评价指标,提出通过生产计划管理系统与孪生装配线的交互反馈,实现对基于数字孪生装配线的生产计划仿真运行及评价。通过数字孪生装配线采集到的实际工时仿真运行生产计划,可以得到优化后的生产计划。将低产、正常和高产月份各5 d内的实际生产计划与本系统生成的计划进行对比,结果表明本系统仿真评价后得到的生产计划更优越。 展开更多
关键词 智能排产 拖拉机装配线 数字孪生 实时驱动 仿真评价
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船式拖拉机直线工作参数优选研究
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作者 张超 黑晓涛 +1 位作者 瞿兆杰 张道德 《农机化研究》 北大核心 2024年第4期242-252,共11页
为提高船式拖拉机驱动性能,以单轮叶为研究对象,结合离散元法搭建了仿真模型与土槽试验平台,分析单轮叶与土壤的直线作业机理。验证仿真模型的有效性后,从单轮叶与土壤作业过程出发,对单轮叶直线作业过程受力进行了分析,发现单轮叶推进... 为提高船式拖拉机驱动性能,以单轮叶为研究对象,结合离散元法搭建了仿真模型与土槽试验平台,分析单轮叶与土壤的直线作业机理。验证仿真模型的有效性后,从单轮叶与土壤作业过程出发,对单轮叶直线作业过程受力进行了分析,发现单轮叶推进力和支撑力均随着转过角度的增加呈现先增加后降低的趋势变化。以单轮叶推进力和扭矩作为评价指标,探究单轮叶工作参数对驱动性能的影响规律,通过多因素法得到最佳的工作参数组合。研究结果表明:最优工作参数组合为入土角度11°、入土深度147mm、前进速度1.6m/s,此时轮叶推进力为172.51N、扭矩为69.82N·m,优化后的单轮叶推进力提高了40.82N,扭矩下降了34.77N·m。土槽试验表明:优化后的单轮叶损耗功率降低明显,驱动性能得到了有效提高,结果为船式拖拉机工作参数选择提供了理论依据。 展开更多
关键词 船式拖拉机 驱动性能 离散元法 单轮叶
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基于模糊快速滑模的农用牵引车辆直线路径跟踪控制
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作者 黄文岳 魏新华 +4 位作者 汪岸哲 吉鑫 高原源 王晔飞 施圣高 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期415-422,共8页
为解决无人驾驶牵引式农机在非结构化环境中作业时直线跟踪精度低、上线速度慢、抗干扰能力差等问题,提出了一种基于模糊快速滑模控制的农用牵引式车辆直线路径跟踪控制方法。首先利用车辆运动学模型与参考路径建立牵引车辆直线路径跟... 为解决无人驾驶牵引式农机在非结构化环境中作业时直线跟踪精度低、上线速度慢、抗干扰能力差等问题,提出了一种基于模糊快速滑模控制的农用牵引式车辆直线路径跟踪控制方法。首先利用车辆运动学模型与参考路径建立牵引车辆直线路径跟踪误差模型,并提出一种基于模糊参数整定的快速滑模直线路径跟踪方法,解决了滑模控制算法的控制器抖振与机具快速上线问题。通过Lyapunov稳定性分析可知,所设计控制方法可保证牵引机具跟踪参考路径,同时铰接角收敛至零。最后,基于Simulink仿真与实车试验对该控制方法的有效性与优越性进行测试。田间实车试验表明,使用本文控制方法时,拖车和挂车最大路径跟踪横向误差分别为0.11、0.12 m,拖车和挂车跟踪误差方差分别为0.0013、0.0015 m^(2);相较于传统基于等速趋近律设计的滑模控制器,上线时间提升约58%,最大跟踪误差减小约66%。 展开更多
关键词 农用牵引车辆 直线路径跟踪 滑模控制 模糊控制
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基于FBS-TRIZ的园艺拖拉机设计研究
15
作者 董佳丽 张健瑞 郑明霄 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第4期115-122,共8页
目的关注园艺拖拉机使用过程中驾驶者的相关行为,提取园艺拖拉机驾驶者的使用需求,并将其转化为产品技术特性的设计要求,提升园艺拖拉机驾驶者的用户需求满意度。方法将FBS-TRIZ理论融合作为研究园艺拖拉机功能需求映射的方法。通过对... 目的关注园艺拖拉机使用过程中驾驶者的相关行为,提取园艺拖拉机驾驶者的使用需求,并将其转化为产品技术特性的设计要求,提升园艺拖拉机驾驶者的用户需求满意度。方法将FBS-TRIZ理论融合作为研究园艺拖拉机功能需求映射的方法。通过对用户行为特征的分析,结合用户访谈、问卷调研等方式获取用户需求,运用FBS模型,构建出园艺拖拉机功能需求模型,将行为作为连接功能需求与产品结构的纽带,通过分析获取解决设计问题的方法;运用TRIZ理论进行冲突问题的分析与转化,并针对设计层面产品特性的矛盾提出解决方案。结论FBS与TRIZ理论的融合应用能够将用户需求精准转化为技术特性层面的设计要求,对园艺拖拉机用户需求设计方面的不足提出了相应的解决方案,为设计师提供了将用户需求向功能结构的映射转化的指导,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 用户需求 园艺拖拉机 FBS TRIZ
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基于UG的拖拉机大灯注塑模具设计
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作者 宋芳 《农机化研究》 北大核心 2024年第8期264-268,共5页
以拖拉机大灯为例,分析了UG注塑模具建模的设计方法和工艺方案,建立了拖拉机大灯模型,并完成了拖拉机大灯注塑模具的设计。研究结果表明:经过UG模拟开模出来的塑料件没有出现气泡、变形、缺料和银线等缺陷,整体也没有发现熔合条纹,设计... 以拖拉机大灯为例,分析了UG注塑模具建模的设计方法和工艺方案,建立了拖拉机大灯模型,并完成了拖拉机大灯注塑模具的设计。研究结果表明:经过UG模拟开模出来的塑料件没有出现气泡、变形、缺料和银线等缺陷,整体也没有发现熔合条纹,设计的拖拉机大灯注塑模具满足设计需求。 展开更多
关键词 拖拉机 大灯 UG 注塑 模具
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农用拖拉机发动机负荷和燃料消耗特性研究
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作者 魏俞涌 《农机化研究》 北大核心 2024年第6期264-268,共5页
农用拖拉机负荷是影响其发动机工作性能的主要参数指标,直接影响拖拉机的田间工作效率及性能。相关研究表明:拖拉机发动机功率至少使用80%,且发动机转速较低时可以实现拖拉机高效运行。为此,对麦赛福格森-MF 8480的发动机在田间作物收... 农用拖拉机负荷是影响其发动机工作性能的主要参数指标,直接影响拖拉机的田间工作效率及性能。相关研究表明:拖拉机发动机功率至少使用80%,且发动机转速较低时可以实现拖拉机高效运行。为此,对麦赛福格森-MF 8480的发动机在田间作物收获时的发动机负载参数进行了控制测试,构建相关数学模型反映发动机功率、发动机转速和燃料消耗特性之间的关系,并给出拖拉机运行期间不同发动机转速下的工作时间和油耗分布图,揭示了拖拉机田间运行效率及发动机各个参数运行关系。研究结果可为研究农用拖拉机发动机运行参数关系及提高田间运行效率提供理论依据及参考。 展开更多
关键词 农用拖拉机 发动机负荷 燃料消耗 预测 模拟
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一种拖拉机核心执行机构的可靠性分析
18
作者 卢利平 《农机化研究》 北大核心 2024年第2期265-268,共4页
以拖拉机转向机构为研究对象,对不确定因素下转向机构的运动精度进行分析,并利用概率学相关理论对转向机构运动误差和可靠性进行建模,同时采用一次二阶矩阵进行可靠性模型求解。结果表明:受转向机构工作过程可靠性不确定因素影响,拖拉... 以拖拉机转向机构为研究对象,对不确定因素下转向机构的运动精度进行分析,并利用概率学相关理论对转向机构运动误差和可靠性进行建模,同时采用一次二阶矩阵进行可靠性模型求解。结果表明:受转向机构工作过程可靠性不确定因素影响,拖拉机转向机构结构件误差最大时,其失效概率并未达到最大值。 展开更多
关键词 拖拉机转向机构 可靠性分析 均值 方差
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基于DEM的无人驾驶拖拉机前馈稳速控制
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作者 吴才聪 高星宇 +3 位作者 吴思贤 梁永浩 徐海松 翟卫欣 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期24-31,共8页
针对农田坡度变化影响无人驾驶农机行驶速度稳定性,进而降低播种均匀性和肥药施用精度等问题,该研究设计了一种基于农田数字高程模型(digital elevation model,DEM)和前馈控制策略的拖拉机稳速控制方法。首先建立坡地干扰补偿模型,基于... 针对农田坡度变化影响无人驾驶农机行驶速度稳定性,进而降低播种均匀性和肥药施用精度等问题,该研究设计了一种基于农田数字高程模型(digital elevation model,DEM)和前馈控制策略的拖拉机稳速控制方法。首先建立坡地干扰补偿模型,基于拖拉机实时位置从农田DEM中提取前方作业路径的坡度信息,计算拖拉机前方目标速度补偿量,实现拖拉机行驶的稳速控制。以DF1204无级变速拖拉机为试验平台,在中国农业大学烟台研究院开展3组不同目标速度的上坡、平地和下坡行驶对比试验。试验结果表明,拖拉机以目标速度4、6和8 km/h行驶时,上坡行驶的实测速度均值分别为4.03、5.94和7.85 km/h,平地行驶的实测速度均值分别为4.04、6.02和8.03 km/h,下坡行驶的实测速度均值分别为4.00、6.10和8.19 km/h,与对照组相比,在上坡、平地和下坡行驶时的速度均方根误差平均分别降低了46.63%、21.92%和37.15%,试验组上坡和下坡行驶的实测速度均值更接近目标速度。所提方法可有效提高无人驾驶拖拉机在起伏农田的稳速控制精度,有助于提高农机作业质量。 展开更多
关键词 拖拉机 DEM 无人驾驶 无级变速 前馈控制策略 稳速控制
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拖拉机发动机耕作过程扭矩的预测模型研究
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作者 张捷 《农机化研究》 北大核心 2024年第7期262-268,共7页
拖拉机轮轴扭矩通常作为进行拖拉机变速器疲劳寿命分析、优化设计和加速寿命测试时做出各项决策的评价指标之一,而由于现有拖拉机轮轴扭矩测量方法基于扭矩传感器进行检测,投入成本较高,不适宜进行大面积推广应用。针对以上问题,建立了... 拖拉机轮轴扭矩通常作为进行拖拉机变速器疲劳寿命分析、优化设计和加速寿命测试时做出各项决策的评价指标之一,而由于现有拖拉机轮轴扭矩测量方法基于扭矩传感器进行检测,投入成本较高,不适宜进行大面积推广应用。针对以上问题,建立了拖拉机在耕作过程中轮轴扭矩的预测模型,选取发动机扭矩、发动机转速、耕作深度、滑移率和行驶速度作为影响因素,对拖拉机耕地作业进行田间试验,并使用测量的校准数据集提出了8个轴扭矩预测回归模型,回归模型的调整决定系数R2为0.259~0.925。其中,预测模型E显示调整后的R2为0.925,不同模型下拖拉机轮轴扭矩预测模型MAPE均小于2.1%。研究结果表明,提出的预测模型均适用于实际的拖拉机作业过程中的轮轴扭矩预测。 展开更多
关键词 农用拖拉机 轴扭矩 预测模型 多重回归 耕作作业
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