基于改性PP成型的工控机电路板支撑架注射模设计

针对工控机电路板支撑架大型塑件的成型,选用了一种玻纤改性增强聚丙烯(PP)复合材料用于塑件的注射成型。模具结构为三板模结构,分3次开模打开。为保证塑件模腔充填均衡性、饱满性而设计了两个点浇口用于模腔的浇注。针对塑件二级子特征较多,特别是异型螺柱深筋位较多的特点,设计了多个局部镶件用于这些局部特征的成型,在提高局部成型镶件强度的同时,降低了这些成型件的加工难度。针对模腔局部位置排气难点,设置了多个透气镶件以增强排气。设置了锁扣机构、定距拉杆机构用于模具的开模闭模控制;设计了弹料机构用于流道废料的可靠脱模、定位机构以确保塑件的成型精度和模具工作寿命;3个滑块机构用于塑件侧壁直壁及直壁上侧孔的成型与脱模。模具结构形式合理,成型件便于加工且实用可靠,能为同类模具设计提供有益借鉴。

玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂防火隔板湿热老化特性

为了研究玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂防火隔板湿热老化特性,结合电缆隧道内实际温湿环境和加速老化模型对防火隔板进行等效湿热老化处理。通过扫描电镜试验、热重试验、氧指数试验以及冲击强度试验检测了试样的微观形貌、热稳定性、燃烧性能和机械性能。结果表明,老化1周期后试样表面析出白色粉状物、老化3周期后断面出现明显裂痕;微观形貌图显示老化2周期后试样中的树脂从玻璃纤维上脱落,老化5周期后大量玻璃纤维裸露在外。试样质量损失率峰值最终升高45%,冲击强度最终下降41.6%,抗弯强度最终降低47.3%,吸水抗弯强度最终下降42.5%,表明湿热老化后试样热稳定性及机械性能出现明显下降。试样氧指数最终提高28.7%;烟密度等级均满足技术规范标准。上述两项检测无法作为判断湿热老化后防火隔板性能劣化的指标。

复合增强型岩棉板的研发

以岩棉裸板为基材,配以专用的酚醛树脂(粘结剂)和无机玻纤毡,将表面处理后的带胶玻纤毡与岩棉板基体通过在线固化烘干工艺制备出复合增强型岩棉板。重点研究了复合增强型岩棉板的施工性能以及对岩棉板力学性能指标的影响。结果表明,复合增强型岩棉板在力学性能上得到显著提升,且板面的平整性、洁净性、耐磨性更为良好,更便于施工使用。

软硬结合板PP偏位问题研究及改善

对于工控类软硬结合板产品,板厚及层间介质层厚度通常都厚于消费类软硬结合板产品。由于介质层厚度较厚,软板层间通常选择多张2116PP。为实现软硬结合板产品的制作,软板层间的PP通常采用PP开窗或开缝的做法。对于单元内有多软板区设计的软硬结合板,PP开窗/开缝的位置多,导致在压板过程中,PP玻纤随着流动的树脂偏移,从而导致PP偏位问题。而当工控类软硬结合板产品同时叠加多软板区产品设计时,该现象愈加明显,进一步导致了软板流胶及揭盖玻纤残留问题的产生。本文主要对PP偏位产生的原因进行研究分析,并通过调整产品叠构、组合胶带等方案尝试解决PP偏位带来的软板流胶及玻纤残留问题。

室内外气压平衡装置过风管施工技术

以某办公楼为例,对室内外气压平衡装置过风管施工技术进行研究,综述了通过在门顶设置室内外气压平衡装置(过风管道、孔口百叶、管道内隔音装置),消除门启闭时所产生空气正负压,使室内外气压保持平衡,并通过管内粘贴玻纤毡复合玻璃棉板和设置橡皮阀,以消除风管运行产生的噪音,减少风管壁的冷能量损失,并起到隔音效果。

废印制线路板真空热解渣分选与组成分析的研究

在自行设计制备的真空热解炉中进行了废印制线路板的热解实验,得到固体、液体和气体产物。着重研究了热解固体渣中金属铜和非金属玻璃纤维的物理分选、热解固体渣分析及有氧煅烧对玻璃纤维纯度的影响。结果表明,物理分选效率很高,金属铜的回收率和纯度接近100%;热解固体渣含30.35%的铜、56.21%的玻璃纤维和13.45%的炭黑;有氧煅烧去除炭黑可得到高纯度的玻璃纤维。

废旧线路板粉料增强不饱和聚酯复合材料力学性能

以废旧线路板回收处理过程中得到的塑料粉料作为增强填料，采用模压成型的方法制备成不饱和聚酯复合材料。改变填料形状、加入量及尺寸大小，研究其对复合材料性能的影响。结果表明：用废弃粉料与短切玻璃纤维作为组合增强体制得的不饱和聚酯复合材料的力学性能远大于仅用废弃粉料作为增强体的力学性能；颗粒长度为1～3mm的纤维状粉料对复合材料性能的提高远远大于颗粒长度为0．25mm的纤维状粉料对复合材料性能的提高，且填充量也较大，质量分数可达65％，弯曲强度和冲击强度可达150MPa、18kJ／m^2。

玻璃棉板和岩棉板在外墙外保温系统中应用关键技术研究

对玻璃棉板和岩棉板应用于外墙外保温系统中存在的吸水量大、实际节能效果不佳,板材拉拔强度不高、体系抗风荷载能力不强、板材湿流密度大、适用于EPS外保温体系的饰面层不一定适用于无机棉板材外保温体系等问题进行了系统研究。研究结果显示,玻璃棉板和岩棉板应用于外墙外保温体系时,应在EPS外保温体系的系统构造和性能要求上做适当调整:板材应该进行界面增强处理;体系应该采用粘结、机械固定相结合的方式提高系统抗风荷载能力,锚固件应该穿透增强网;无机棉板材透气性良好,为减少因饰面层湿流密度太小导致的面层空鼓脱落,应该尽量配套粉状彩色砂浆、真石漆等湿流密度不低于2.5 g/(m2·h)的饰面材料。

典型有机-无机复合材料废弃物处置技术的研究进展

本文综述了玻璃钢、风力发电复合材料、废弃印刷线路板三大典型有机-无机复合材料特性,其中废弃印刷线路板极具代表性,是回收价值最高、处置最难、污染最重的部分,其处置技术备受关注。以废弃印刷线路为例分别综述了机械分离法、火法和湿法冶金、热解法、超临界流体法以及微生物法等六种处置方法,认为热解法和火法冶炼是未来此类材料回收技术的主要发展方向,在废线路板与低值废玻璃钢和废风机叶片协同规模生产状况下,能有效减容、有价物质回收及降低治理成本、提高回收工艺经济性。

SiO2气凝胶提高岩棉和玻璃棉性能的实验研究

以无水乙醇为溶剂,SiO2气凝胶为溶质,制取SiO2气凝胶改性溶液。采用浸润及常压干燥的方法制备岩棉/SiO2气凝胶复合板和玻璃棉/SiO2气凝胶复合板,研究不同质量分数的SiO2气凝胶对复合板的短期吸水量、热导率及抗压强度的影响,并分析SiO2气凝胶质量分数为8%时制备的岩棉/SiO2气凝胶复合板和玻璃棉/SiO2气凝胶复合板的改性效果,进而采用扫描电镜对复合板的微观形貌进行了表征。结果表明,SiO2气凝胶均匀附着于无机纤维上,形成了较为稳定的复合体系;随着SiO2气凝胶质量分数的不断增加,岩棉/SiO2气凝胶复合板和玻璃棉/SiO2气凝胶复合板的短期吸水量和热导率都逐渐减小,其抗压强度有一定的提升。比较改性后的岩棉和玻璃棉,后者的防水性能和抗压强度改善更明显。当SiO2气凝胶质量分数达到8%时,岩棉/SiO2气凝胶复合板和玻璃棉/SiO2气凝胶复合板的短期吸水量较改性前分别下降了35.0%和36.2%,热导率分别下降了26.7%和18.3%,抗压强度分别提升了6.5%和102.9%。

废旧线路板粉料/玻璃纤维增强复合材料研制

以废旧线路板回收处理过程中得到的塑料粉料与玻璃纤维作为增强材料,采用模压成型的方法制备成不饱和聚酯复合材料。研究了模压工艺参数以及废弃物粉末填料配比等对复合材料力学性能的影响规律,并初步展望了废弃物复合材料的应用。结果表明,随着模压温度、压强、模压时间和填料含量的增加,复合材料的弯曲强度先升高后降低;在优化的模压工艺参数条件下,用废弃粉体与短切玻璃纤维作为组合增强体,制得的不饱和聚酯复合材料的力学性能远大于仅用废弃粉体作为增强体的力学性能,其弯曲强度和冲击强度可达150MPa、18kJ/m2。

废弃线路板尾渣选冶联合提纯新工艺

采用"粉碎-重力分选-生物浸出"工艺对一种铜含量为0.93%的废弃线路板尾渣进行处理.结果表明,将废弃线路板尾渣深度粉碎到粒径小于0.1mm,经细粒摇床重选后,金属粉末中铜含量为60.21%,非金属粉末中铜含量为0.23%;采用T.f菌在25～35℃,浸出液pH=2的条件下,对非金属粉末浸出48h,浸出渣中铜含量降低到0.07%,浸出渣为纯化的玻纤树脂复合材料,是制备高性能塑料的优质原料;生物浸出液可通过萃取-电积工艺回收其中的铜,浸出溶液可循环使用.

玻璃棉/SiO2气凝胶复合板的改性研究

通过选取无水乙醇为溶剂,以SiO2气凝胶为溶质,制备SiO2气凝胶改性溶液,并将其应用于改善玻璃棉的保温性能。通过浸润及常压干燥的方法制取玻璃棉/SiO2气凝胶复合板,研究SiO2气凝胶的质量分数和浸润时间对其性能的影响,并与溶胶-凝胶法制备的玻璃棉/SiO2气凝胶复合板相比。研究表明SiO2气凝胶的质量分数和浸润时间对玻璃棉/SiO2气凝胶复合板的性能有显著影响。当SiO2气凝胶质量分数达到8%且浸润时间为20min时,玻璃棉/SiO2气凝胶复合板的短期吸水率、热导率分别下降了38.09%、18.32%,抗压强度上升了102.89%。与溶胶-凝胶法相比,本方法具有制备周期短、工艺较为简洁、成本低等优点,更适宜于大规模生产应用。

首都机场A380机库工程隐钉结构复合板施工技术

首都机场1号A380机库大厅墙面采用隐钉结构复合岩棉板,附楼墙面自上而下依次采用铝单板、隐钉结构玻璃棉波纹复合板、玻璃幕墙三种围护结构型式。在施工过程中对安装精度及不同类型围护结构型式之间的交接配合等方面要求非常严格。

玻璃纤维增强碱式硫酸镁水泥制备工艺研究

以玻璃纤维为增强材料,木屑为轻质骨料,碱式硫酸镁水泥为胶凝材料制备了复合板材。研究了水泥的氧化镁活性、摩尔比、水灰比、外加剂掺量、养护温度、玻璃纤维层数对复合板材不同龄期下的抗折强度和抗压强度的影响。研究结果表明,采用a-MgO/MgSO_4摩尔比为6.0,水灰比为0.35,木屑掺量为20%,玻璃纤维层数为3时可制备出抗压强度为35.89 MPa,抗折强度为15.6 MPa的复合板材。采用高温养护,可提高复合板材的早期强度。采用XRD、SEM分析了外加剂和养护工艺对水化相组成和形貌的影响。

废电路板再生材料制备聚丙烯复合材料性能研究

分别用废电路板(WPCB)非金属材料、回收的玻璃纤维作为增强材料,采用熔融共混方法制备聚丙烯(PP)复合材料,分析对比2种增强材料的力学性能、熔体流动速率及缺口冲击断面。结果表明:使用添加剂增强的PP复合材料的各项力学性能均有所提升,其中非金属材料作添加剂使拉伸强度最大增幅达到15.5%,回收的玻璃纤维作添加剂使弯曲强度和熔体流动速率最大增幅分别达到58.4%和62.0%,但韧性也有所下降。因此,合理分配使用WPCB非金属材料、回收的玻璃纤维作为PP增强填料,不但可以减轻危险废物对环境的压力,实现资源再利用;而且降低了复合材料成本。

夹层结构预埋玻璃纤维板拉脱强度研究

夹层结构在飞机复合材料结构中大量使用,其连接处力学性能影响飞机结构的完整性。采用玻璃纤维板G10-t0.25"预埋于碳纤维材料面板纸窝芯的夹层结构中,针对20 mm、30 mm、40 mm等不同预埋件直径,开展拉脱试验。试验结果表明:较典型金属后埋件结构,拉脱载荷有较大提高,随着预埋件直径的增加,拉脱载荷不断增加;当预埋件直径大于30 mm后,预埋件直径的增加对拉脱载荷的提高影响不大。

运用新型保温复合材料引领建筑节能降耗新标准

近年来,建筑行业的节能降耗问题一直是困扰该行业发展的重点课题,相关外墙保温的施工应用技术标准和涂料涂装的技术规程层出不穷。我国"十四五规划纲要"对建筑外墙保温在节能环保和防火安全等方面提出了更高标准的要求,因此,传统的外墙保温和建筑材料的使用已经不能满足节能建筑发展需要,迫切需要探索新型材料在该领域的应用,本文在充分满足我国建筑行业的节能降耗要求的同时,也对国家和行业标准制定的精准化、靶向性和施工落地性提出了更高的要求。

通风管道材料性能分析及选择

就中央空调系统中常用的镀锌薄钢板风管、无机玻璃钢风管、复合玻纤板风管三种通风管道 ,从消声、保温、防火、防潮、漏风量、强度、重量、摩擦阻力、使用寿命、施工安装、经济、市场等各方面进行了对比分析 ,指出了三种风管的各项优缺点 ,对三种风管的优劣 ,给出了客观的评价 。

铁路插板式金属声屏障XT-A型复合材料单元板用特种UHPGRC的试验研究

研制了一种铁路插板式金属声屏障XT-A型复合材料单元板用特种UHPGRC(超高性能玻璃纤维增强水泥基复合材料)。以高贝利特硫铝酸盐水泥为胶凝材料,通过骨料级配和改性剂的调试以及聚丙烯短纤维与玻璃纤维网格布的多元增强改性优化设计试验,研制出具有优异性能的特种UHPGRC,并将其应用于铁路插板式金属声屏障XT-A型复合材料单元板中,用以代替铝合金背板。试验表明,该特种UHPGRC材料制成的XT-A型单元板性能优异,并且造价显著降低。