煤矿安全生产一体化协同管理平台研究与应用

针对山东能源集团有限公司(以下简称“山东能源集团”)管理所涉及的板块多、企业多、跨域广、业务流程体系复杂等问题,山东能源集团结合体系工程方法论,统筹协调、整体规划、集约建设,充分利用物联网、大数据分析治理、云计算等技术,建设了覆盖山东能源集团各管理层级安全、生产、调度、应急、生产技术等业务范围的煤矿安全生产一体化协同管理平台。通过在山东能源集团及权属的175家单位上线实际应用,不仅形成了采、存、治、用工业大数据应用体系,实现了安全生产全业务协同管理,打造了多层分工、三级联动安全应急管理应用,而且通过数字化技术手段提升了管理数据协同能力和水平,实现了数据要素赋能。

郭家湾煤矿智能综合管理平台应用研究

智能管理综合管理平台是矿山企业高度集约化、智能化以及平台化的现实需求,针对现阶段煤矿智能化建设过程中多以单系统应用居多,存在“数据孤岛”“信息壁垒”等诸多问题,郭家湾煤矿通过搭建智能一体化综合管理框架的思路,将新一代信息技术云计算、人工智能、大数据、物联网以及智能控制等与矿山安全生产、监测管控、运营决策等业务深度融合,提出了在不同层面将信息子系统综合集成、纵向关联、融合创新的矿山智能综合管理平台,规划了智能化管理平台的定位、架构、关键技术,实现了郭家湾煤矿建设透明矿山、智能矿山的需求。研究成果对提高企业集约化管控,减少非必要性停产,保障安全生产具有重要意义。

数据资产管理在可再生能源领域中的研究与应用

研究了数据资产管理在可再生能源领域中的应用,特别关注地热能、氢能、风能和太阳能。通过探讨综合数据的采集、分析和各种能源的数据资产管理,以期揭示如何使电力企业更有效地运用可再生资源,提高能源生产效率,推动电力行业迈向可持续的未来,以及为未来能源需求做好充分准备。

数字化背景下企业品牌形象的传播策略

在数字化时代,企业面临着如何在竞争日益激烈的市场中有效传播其品牌形象的挑战。随着信息技术的快速发展,传统的品牌传播策略已无法完全满足当前的市场需求,品牌必须采用创新的方法来增强其知名度、塑造独特的品牌特性,并提升其市场竞争地位。本文详细探讨了数字化背景下品牌形象传播的3个主要策略:整合传播渠道以发挥协同效应,利用数据分析实现精准的受众定位,以及统一品牌形象以强化其管理连贯性,旨在有效应对信息泛滥、受众多样化,以及保持跨渠道一致性的挑战,从而提升其市场竞争力。

高速公路建设阶段数字化管理平台研究与设计

高速公路作为国民经济赖以发展的基础性先导产业,随着高速公路数量和里程的增加,其建设和管理问题日益凸显。传统高速公路建设项目数字化管理模式存在业务协同不充分、数据利用率不高、缺失信息化技术应用等问题,文章围绕高速公路建设项目管理现状,通过分析高速公路建设项目数字化管理需求,以推动高速公路建设项目全生命周期数字化管理为主线,提出了基于“1+N”架构的高速公路建设阶段数字化管理平台和数据采集共享体系,进一步对高速公路建设管理方式进行规范化、流程化、数字化改进,推动高速公路建设工程智慧化发展。

云计算环境下科技项目协同管理平台的设计与实现

在云计算技术快速发展的背景下,科技项目管理面临前所未有的机遇与挑战。文章针对当前科技项目管理中的信息孤岛、协作效率低下及数据安全等问题,设计并实现了一套基于云计算的科技项目协同管理平台。通过对系统功能性与非功能性需求的剖析,该平台规划了项目信息管理、成员协作沟通、任务分配与跟踪以及文档存储与共享等功能模块,同时针对用户信息、项目数据、资源分配以及协作记录等方面进行了数据库设计,并在设计过程中充分考虑了平台的安全性以及接口的兼容性。测试结果显示,该平台能有效提升科技项目协同管理效率,并能保证信息的安全性。

基于区块链的科技创新平台科学数据管理研究

科学数据是科研活动的原始记录,也是科研成果价值的载体,管理和利用好科技创新平台的科学数据,能够促进科技创新平台体系可持续发展。首先,对科技创新平台科学数据管理价值进行分析。其次,结合国内外科学数据管理现状,提出科技创新平台科学数据管理的特征和关键问题,并分析区块链技术在科技创新平台科学数据管理中的应用逻辑。最后,提出科技创新平台科学数据管理存在的问题和建议。将区块链技术应用于科技创新平台科学数据管理中,能够发挥科学数据价值,提高科技创新平台发展和管理水平,形成良好的协同创新环境。

市级国土空间基础信息平台设计与实现——以山南市为例

国土空间基础信息平台是实现自然资源信息系统整合与共享的数据和业务平台。为了满足数据汇聚、信息集成和服务共享的功能需求及高可用、资源动态调度和易扩展的非功能需求,本文设计了市级国土空间基础信息平台技术架构,研究了运维监控框架及监控数据属性的描述、基于元数据的多源异构数据统一管理、可视化场景定义与多源信息融合展示3项关键技术。随着深度应用,关键技术将在信息系统整合共享中发挥重要作用。

城市轨道交通BIM数据资源共享服务平台

文章通过剖析当前城市轨道交通BIM数据应用现状及问题,提出搭建城市轨道交通BIM数据资源共享服务平台,并在概述平台应用目标、业务场景的基础上,对平台架构进行设计,对其采用的数模分离、自定义数据校验模板、多源异构数据集成等关键技术进行介绍,最后阐述平台应用案例。实践证明,平台可为既有业务系统提供精准的BIM数据资源,具备面向行业内外的数据共享及信息服务能力。

PaaS架构后端管理平台的云边协同调度算法设计

PaaS架构后端管理平台容器资源由多模块选取,调度任务协同度不高,很难形成统一的调度方案。为此,文中设计一种基于云边协同的PaaS架构后端管理平台调度算法。通过分析PaaS架构后端管理平台资源的特殊性,构建代码构建模块、服务部署模块、后端服务模块的统一云数据特征;再基于相关函数完成模块统一云边数据的特征提取。通过云边协同计算框架进行资源部署和任务调度,优先将云服务中心的预测结果推送至最佳服务器边缘,提升云平台响应及资源利用率。利用帕累托最优对任务进行预测,实现PaaS架构后端管理平台任务的统一调度。实验结果表明,所提算法能够提升PaaS架构后端管理平台的资源利用率及平台响应时效性,满足用户需求。

浙江省水管理平台研究与实践

为推进水利跨部门、层级、系统的数据共享和业务协同,强化应用统筹管理,实现省、市、县三级水利业务应用系统的整合集成,研究构建浙江省水管理平台(浙里“九龙联动治水”)。平台按照浙江省水利数字化改革总体框架建设开发,以“三融五跨”为建设路径,开展核心业务梳理,构建水利数据仓,搭建数据和业务双中台,建设水利综合门户(含管理驾驶舱),打造平台市县节点,实现水利核心业务系统的多跨协同和三级贯通,基本建成水利行业统一工作平台。浙江省水管理平台研发过程中的思路、方法、技术及具体实践经验,可为水利或相关行业建设统一工作平台提供借鉴,提供水利数字化转型或改革经验。

不动产登记信息数据整合及管理基础平台建设研究

在我国实行不动产统一登记的背景下,分析了现有各类不动产登记业务、数据及信息系统建设的现状,提出以地籍数据为基础和宗地统一编码为索引进行不动产数据整合,以土地登记发证信息管理系统和土地登记信息动态监管查询系统为基础建立不动产登记信息管理基础平台的技术路线。对不动产登记信息管理基础平台的总体架构进行设计,并对平台中的不动产登记发证信息管理系统和不动产登记信息动态监管查询系统进行功能设计,为建立不动产登记信息管理基础平台和实现以土地为核心的不动产登记体系提供技术支撑。

清华大学图书馆一体化资源管理平台建设——以ALMA系统实施为例

本文结合清华大学图书馆实际,阐述当前图书馆资源管理与服务现状和一体化资源管理平台建设思路。选取平台建设过程中的关键问题,从建设思路、处理原则、应用效果等角度展开分析,希望对国内一体化资源管理平台建设和管理提供有益借鉴。

大数据技术在水利行业中的应用探讨

大数据技术是正在发展中的新兴信息技术。基于大数据复杂性、不确定性等特点,对水利行业应用需求进行分析,提出了水利行业大数据资源化架构设计。通过对综合信息平台信息共享机制的研究、云计算及云存储应用,以及三维智能协同设计流程方案的探讨,对大数据在水利行业的深度应用前景进行了分析与展望。大数据技术将对未来水利行业的发展带来深远的影响。

机车车辆虚拟样机开发调度平台设计

为了管理机车车辆虚拟样机开发中的团队成员、任务及各种数据等,设计并开发了机车车辆虚拟样机调度平台.系统中有系统和工程项目两级保护及基于角色的访问控制,以确保系统安全.根据产品数据管理原理实现数据管理,使数据存储结构合理,数据流向清晰准确.设计了消息引擎,以实现多任务间的协同.调度平台的开发实例验证了设计是可行的.

轻钢模块化数据中心智能化建造技术现状和思考

近年来,随着云计算、人工智能、大数据和5 G等技术的快速发展,对数据中心建设需求也逐渐增加,并广泛服务于各银行和金融机构、城市基建、科研院所和航空航天中心等.本文以发展数字化、装配式数据中心为出发点,围绕标准化的模块单体设计原则,探讨了轻钢模块化数据中心的标准模块类别与尺寸,结构设计,参数化智能设计,模块的公路运输等环节应用协同的思想,进而提出了以互联网技术为媒介的数据中心一体化建造管理平台.最后,本文对未来智能化的数据中心建设进行了讨论和展望.

协同仿真平台中模型信息管理技术研究

模型及相关文档是产品协同开发过程中重要的设计数据,对模型信息的有效管理是协同开发顺利进行的前提和保证。本文分析了轿车产品协同仿真平台中建模过程的特点与模型信息的结构,在此基础上提出了模型信息多维管理技术,研究了其基本原理及实现机制,最后介绍了该技术在协同仿真平台中的实际应用。

煤炭大数据平台建设的关键技术及管理协同架构

分析了煤炭大数据平台应用的现状及需求;从细粒度、广范围的数据获取、灵活可扩展的数据存储、多模态的数据处理、专业的数据可视化、高质量的数据管理5个方面详细阐述了煤炭大数据平台建设的关键技术,为煤炭大数据的采集、存储、分析、管理提供基础;提出了煤炭大数据管理协同架构,主要从技术和管理2个层面为煤炭大数据平台的建设提供参考,为大数据管理的顶层设计提供了思路。

土地系统多级综合观测研究网络建设框架

研究目的:基于土地系统科学基础理论,研究提出全国土地系统观测研究网络的功能定位、组织架构、协同创新机制,形成土地系统综合观测技术研发、"大数据"平台构建、土地系统观测研究基地建设和网络优化布局的总体思路,搭建土地系统综合观测理论—技术—平台—机制创新架构,提出全国土地系统观测研究网络建设的战略框架。研究方法:文献研究、专家访谈、实地调研。研究结果:(1)土地系统是由人文和自然要素构成的人地关系时空系统。土地系统研究的核心是系统各要素动态变化、互馈机制,人—地系统功能演变、协同耦合与优化调控机理。土地系统具有多级、综合、动态性特征,建设土地系统多级综合观测网络,开展持续观测,是加强土地系统科学认知的有效途径。(2)土地系统多级综合观测研究网络建设要围绕数据观测、科学研究、政策创新、资源共享、人才培养、教育科普等功能,形成全国—区域—县域—村镇土地科技创新多级协同组织架构;创新联合共建、人才交流、科研联动、资金保障、数据共享、成果转化等协同机制,完善运行管理制度体系;围绕主要科学问题和研究领域,研发土地系统综合观测指标和观测技术体系,构建土地系统综合监测数据管护服务平台;加强科学观测研究基地建设,优化全国土地系统综合观测网络布局,形成全国、区域、市县、村镇、地块多层级观测体系。研究结论:建设全国土地系统观测研究网络,加强土地系统科学协同创新,可为土地科技联合攻关,土地系统跨尺度、多要素、全方位的科学认知,土地系统科学发展和科学、系统、联动、高效的土地管理科学决策提供有效支撑。

机车车辆虚拟样机调度平台设计与开发

简要介绍了机车车辆虚拟样机的发展现状,针对机车车辆虚拟样机系统协同设计的需求,提出了机车车辆虚拟样机调度平台,基于研究现状对该平台进行了功能的完善。按照协同的观点规范了机车车辆虚拟样机各部分的任务,并采用数据管理、子系统调控、文件管理、工作流管理、系统安全等技术,研究了基于产品数据管理的机车车辆虚拟样机调度平台的关键技术,开发了分布式网络工作环境下协同的机车车辆虚拟样机调度平台。通过初步试运行,表明该平台能有效地支持分布式网络工作环境下机车车辆虚拟样机的协同开发。