高速电气化铁路综合故障测距分析

针对在变电所与自耦所之间的故障点标定误差较大的情况,分析了牵引网故障点标定计算公式,提出了一种分区段地实施故障点标定方法,确保在不增加工程造价的同时满足接触网故障点标定准确度的要求。