正碰中安全带集中对胸部变形量影响及D环的改进

在汽车正碰试验中,在安全带高度调节器的上部导向环(D环)处,常发生安全带集中现象,这使得假人胸部伤害加重。对某款车,进行了2次台车试验:一次是安全带动作正常,另一次是D环处安全带发生集中。试验研究了D环摩擦力、肩带力、假人胸部变形量、假人胸部刚度。结果表明:安全带集中,导致了D环摩擦力增大,肩带力增加500 N;肩带力快速的上升,降低了假人胸部刚度;胸部变形量提高约20%。因此,为防止安全带集中,新的安全带结构设计时,应尽量减小D环摩擦力。

抽水蓄能水轮机制造技术分析

介绍了响水涧抽水蓄能水轮机机组中顶盖导叶轴孔、底环导叶轴孔、上套筒及导叶的加工工艺方法和不同台份的底环与顶盖同时参加一台导水机构厂内装配的工艺方法及工艺过程,同时分析了导水机构的装配方法。