全球化环境中城市巨型工程的多维审视

在全球化竞争环境日益激烈的作用下,城市政府促进城市营销的需求与资本增殖的欲望共同催生了巨型工程在全球范围内的繁荣。然而城市巨型工程在为城市发展带来了新的机遇和荣耀的同时,也产生了很多的政治、经济与社会问题。在全球化的环境与语境中,我们必须从多维的视角来审视城市巨型工程背后的驱动机制和深刻影响。文章分析了全球化竞争导致的政府治理企业化转型,指出城市巨型工程迎合了政府促进城市增长的目标和治理转型的环境,促进形成了官商结合的城市增长联盟。文章进一步的分析指出,城市巨型工程是经济全球化的产物与符号,是政治与经济空间生产的工具和对象,城市巨型工程依托的增长联盟脆弱而功利,耀眼的巨型工程隐藏着巨大的经济风险,城市巨型工程也加剧了社会极化与空间分化。文章最后指出转型期中国城市巨型工程建设面临着更大的冲动和问题,应该进行更冷静的思考。

全球化语境中的城市巨型工程及其效应透视

城市巨型工程是地方政府应对全球化竞争环境而进行积极城市营销的重要方式。文章基于大量国际文献的研究,运用政治经济学的分析方法,深刻揭示了城市巨型工程的产生机理,并全面、客观、深入地评价了城市巨型工程的政治效应、经济与社会效应、空间效应,以期对中国相应研究与实践的开展提供有益的启示。

重大建设工程驱动社会冲突研究综述

分别从宏观和微观不同角度归纳评述了城镇重大建设工程社会冲突的成因与彬响的研究发展,概括分析了不同学科对工程社会冲突发展与演化的研究进展,归纳评析了国内外工程社会风险评价方法、工程冲突的治理模式和重大工程实践。在对重大工程社会冲突触发机理、传播路径和治理模式3个层次的现有研究分析基础上,比较研究了目前重大建设工程社会冲突问题的主要研究与数据获取途径异同,并提出了重大建设工程社会冲突影响与治理的研究展望和新思路。

中国城市巨型工程分类初探

文章在探讨城市巨型工程的概念、标准以及建设必要性与可能性的基础上,初步将我国城市巨型工程分为CBD巨型工程、交通枢纽、主题公园和大型节事活动场馆四类,并指出其存在的问题。

链接全球与地方——上海浦东陆家嘴城市更新实践

浦东的开发开放经历了30年的历程,30年间陆家嘴地区从一个衰败落后的水岸区域转型成为21世纪的全球金融中心。文章以作为全球与地方链接的陆家嘴水岸大型项目为例,分析了其塑造过程中出现的新的城市治理模式以及全球与地方间的文化与资本流动,试图挖掘其更新过程中的特征与冲突。

全球文化传播中的后工业水岸大型项目——以荷兰鹿特丹南部岬角港区更新为例

基于水岸大型项目(UMPs)建设的理念,以荷兰鹿特丹默兹河南部岬角港区水岸更新为例,分析了城市后工业化进程中该区域更新转型的机制和特征,并进一步探讨了全球化背景下后工业水岸中的文化传播问题以及全球与本地链接中的文化转化问题,试图为当今上海的水岸建设提供些许指导性的建议。

Why High-Speed Railway Stations Continue China's Leapfrog Urbanization:Institutional Parameters of Urban Development

An ambitious program of High-Speed Railway (HSR) is under construction in China and already soon the network will overtake its counterparts in Europe. Reflecting on experiences in Europe, the authors explore the conditions for place making qualities of six new HSR station areas in China. The superb inter-city connectivity of the new infrastructure nodes raises a lot of expectations about the economic and social potential of the station areas, but the experiences in Europe thus far are very differentiated. With regards to the attraction of economic activities usually the existing differences between different economic regions are reproduced rather than shaping completely new conditions. Also the expectations of developing completely new integrated urban centers around stations in the urban periphery are rather ambitious. The paper questions the planning responses to HSR development in Chinese cities and investigates the institutional conditions that frame these responses. The authors explore how the plans for Chinese HSR station development account for their objectives and reflect on the potential of the station area planning by investigating the institutional parameters of urban development.

巨型工程与城市发展

认为巨型工程是投资规模大,并对区域与城市发展、开发产生深远影响的各类工程,包含基础设施类、公共设施类、产业类、城市形象与品质类等四大类型。认为其既有提升城市发展水平与功能、带动城市开发与空间拓展、增强城市综合竞争力等正面的推动作用,也容易产生如束缚城市进一步发展、增加城市运营成本、破坏城市景观与生态环境等诸多负面影响。为趋利避害,巨型工程建设应贯彻科学决策、适度超前、关注民生、注重环保等四大原则,并要注重政府引导与市场主导、完善功能与支撑产业、选址立项与城市开发、近期利益与远期利益相结合。