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基于物元分析-统计分析的城市公共交通枢纽站分级方法
被引量:
5
1
作者
战国会
齐岩
+2 位作者
谭先林
曹佳
张艺
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2016年第3期115-120,166,共7页
在分析既有城市交通枢纽分级方法的基础上,基于物元分析与统计分析理论,提出了城市公共交通枢纽站分级方法。根据分级目的、要求,构建了城市公共交通枢纽站分级指标可选集与评价指标体系,同时建立了分级指标的物元分析模型,确定最优分...
在分析既有城市交通枢纽分级方法的基础上,基于物元分析与统计分析理论,提出了城市公共交通枢纽站分级方法。根据分级目的、要求,构建了城市公共交通枢纽站分级指标可选集与评价指标体系,同时建立了分级指标的物元分析模型,确定最优分级指标,然后通过统计分析,由频率累积法确定具体的分级界限。最后,以公共汽电车枢纽分级为例,探讨了该分级方法的可操作性。结果表明基于物元分析与统计分析的城市公共交通枢纽站分级方法客观合理,具有较好的实用性。
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关键词
交通运输工程
城市公共交通枢纽站
分级
物元分析
统计分析
到达/发车位数
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职称材料
题名
基于物元分析-统计分析的城市公共交通枢纽站分级方法
被引量:
5
1
作者
战国会
齐岩
谭先林
曹佳
张艺
机构
交通运输部规划研究院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2016年第3期115-120,166,共7页
文摘
在分析既有城市交通枢纽分级方法的基础上,基于物元分析与统计分析理论,提出了城市公共交通枢纽站分级方法。根据分级目的、要求,构建了城市公共交通枢纽站分级指标可选集与评价指标体系,同时建立了分级指标的物元分析模型,确定最优分级指标,然后通过统计分析,由频率累积法确定具体的分级界限。最后,以公共汽电车枢纽分级为例,探讨了该分级方法的可操作性。结果表明基于物元分析与统计分析的城市公共交通枢纽站分级方法客观合理,具有较好的实用性。
关键词
交通运输工程
城市公共交通枢纽站
分级
物元分析
统计分析
到达/发车位数
Keywords
traffic
and transportation engineering
urban public traffic hub station
classification
matter element analysis
statistical analysis
arrival-departure parking spaces
分类号
U115 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于物元分析-统计分析的城市公共交通枢纽站分级方法
战国会
齐岩
谭先林
曹佳
张艺
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2016
5
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参考文献
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