上海近十年来城市化及其生态环境变化的评估研究

为了了解上海近十年来的变化,应用遥感变化检测方法来评估研究近十年来上海的城市范围及城市生态方面的扩展和变化,即一方面利用从土地覆盖衍生出的城市化面积指数(UAI)来反映城市扩展的速度,另一方面应用植被覆盖率(FVC)变化来评估城市生态环境的演变。研究中,首先对2000～2009年的MOD13Q1影像按照年叠加反演出NDVI时间序列,然后分析得到每年土地覆盖图和植被覆盖率图,最后逐年进行变化分析。研究表明,近十年来,上海发生以下变化:①城市化范围持续扩展;②城市化面积指数年均增长率在1.73%以上,2008～2009年度最高达4.36%;③植被覆盖率总体上持续降低,但在建成区、远郊和岛屿区域植被覆盖率略有上升;④建成区的"变绿"是建立在耕地、植被减少为代价的基础上。

中国城乡产业一体化发展水平测度及其影响

城乡产业一体化发展是统筹城乡发展和推进城乡一体化的关键环节,也是适应城乡产业融合趋势的内在要求。从城乡产业一体化的状态、城乡产业一体化的动力和城乡产业一体化的保障等层面选取28个指标,设计出城乡产业一体化发展的综合评价指标体系,对中国各区域城乡产业一体化发展进行水平测度,得出我国城乡产业一体化发展水平的空间分布状况,在此基础上进一步分析城镇化进程对城乡产业一体化发展水平的影响。结果发现,中国城乡产业一体化水平由高到低的区域空间分布态势基本与区域经济发展态势、市场化发展程度态势具有一致性;城镇化发展水平并不能完全代表城乡产业一体化发展水平,但它是影响城乡产业一体化实现的重要因子。

农村城镇化过程中小城镇社区教育初探

21世纪上半叶，我国小康后农村地区城镇化过程即将进入加速期，在这一形势下，大力发展社区教育，对推进农村城镇化、小城镇现代化将发挥重要作用。分析小城镇分布状况、类型以及小城镇社区教育存在的问题，就如何加强小城镇社区教育提出建议，将有助于小城镇社区教育的可持续发展。

面向新型城镇化的长江流域城际客运体系战略

城际客运体系的构建是长江流域城市实现工业化和新型城镇化的重要前提。首先对发达国家三类城际客运体系结构模式和中国客运体系结构发展历程进行了总结,并基于新型城镇化要求与基本国情,提出长江流域应构建可持续发展、多层级协调的新型城际客运体系,以高速铁路与航空为双核驱动,以普通铁路与公路为基础。然后分析了高速铁路在产业和人口转移方面的巨大引领作用,并指出航空运输对于全球化时代城市群形态的构建、内部产业分工协作不可或缺,同时阐明了长江流域对高速铁路及航空运输的强劲需求。最后提出城际客运交通与城市之间,以及各城际客运交通方式相互之间应加强联系、无缝衔接。

地域文化:一个城市发展研究的新视野——以重庆、香港为例

随着人类社会的进步,文化在城市发展建设中的作用日渐显著。该文论述在全球化的时代背景下,结合我国城市化进程的阶段性特征,将城市文化研究落实到具体的时间、空间中,讨论地域文化的内涵构成和发展规律。藉此,以自下而上的地域文化视角深入讨论城市发展建设中的文化问题。通过比较研究重庆、香港城市发展的历程,提出我国当前城市发展研究的地域文化观念与方法。

成渝地区城市化格局与过程

本文分别从城市化格局、城市化过程以及城市化因素变化、未来城市化趋势等角度探讨了成渝地区的城市化问题。其中主要的研究结论包括四个方面。第一,2005年,成渝地区的城市化水平高达36.12%,城市化较高的区域主要分布在两条轴线上;成渝地区城镇体系呈现成都、重庆二极格局,目前已经形成两条城市密集分布带、六大城市体系。第二,2000年以来成渝地区城市化进入快速发展阶段。其中成渝地区政府服务职能与城市化相关性较高,工业化作用较弱。而2000～2005年在城市化的产业动力因素中,制造业和房地产业等成为城市化的新推动力;外商直接投资对城市化的贡献率大增,非国有经济作用也显著提升。第三,成渝地区核心地域依然呈现较强的集聚态势,外围和边缘地区相对较弱。与长三角等地区从＂核心-边缘＂格局向＂多中心＂格局的演变态势不同,成渝地区＂核心-边缘＂格局进一步加剧。第四,2020年成渝地区内以成都都市圈、重庆都市圈、乐山都市圈、绵阳都市圈、川南城市群、南遂城市群六大城市体系为主体的城市空间格局将更为突出。该地区中的几条发展轴线首尾相联,在成渝地区内形成一条城市发展环线。这条城市发展环线串联起绵阳、遂宁、重庆、江津、泸州、宜宾、乐山、眉山、成都、德阳,沟通盆地内六大城市系统。

2012-2013年智慧城市发展回顾与展望

文章首先对海外智慧城市发展现况、发展模式、发展特点进行了系统研究,回顾了过去一年,我国中央政府和各部委对智慧城市的支持政策和举措,归纳提炼出我国智慧城市在战略定位、推进方式、发展思路、创新机制、保障措施等方面的特点,指出我国与海外智慧城市发展的异同。针对其差异,文章认为其本质原因在于工业化发展基础、城镇化发展水平、信息化发展条件以及政府运作机制的不同。我国必须探索走具有中国特色的智慧城市之路。最后,对未来我国智慧城市的发展趋势进行了展望。

国外城镇化经验对河北省欠发达地区的启示

新型城镇化建设是推动经济发展的必然要求,是保障人民幸福的前提条件。"城镇化"理论起源于国外,英美等发达国家的城镇化建设起步于经济落后的农村,由不发达逐步过渡到发达的行列,这些发达国家直至现在依然重视对欠发达农村的建设。河北省农村、山区面积广大,从某种角度来说,与其具有相似性。在新型城镇化建设蓬勃发展的今天,积极借鉴国外欠发达地区新型城镇化建设的经验和教训,将有助于河北省欠发达地区的新型城镇化健康快速发展。

河南省自主创新体系建设与“三化”协调发展研究

推进"三化"协调发展是一项复杂的系统工程,必须打破传统模式,把自主创新体系建设与"三化"协调发展结合起来,通过自主创新体系建设推动产业结构不断优化和升级,促进新型工业化稳步推进;以科技创新推动城镇化转型发展;以科技创新突破制约农业发展的瓶颈,引领支撑新型农业现代化建设。

推进主食产业化促进中原经济区“三化”协调发展

认为传统工业化发展面临的问题、城市化发展面临的各方面的制约和传统农业发展模式的困境,要求"三化"协调发展。促进"三化"协调发展,是我国经济社会发展的内在需求。河南独有的优势资源是农业资源,应引进前沿学科技术和现代工业手段,拓展农业资源开发的深度和广度。从主食产业化是利用现代科技加快农业资源转化的典范等角度,阐述了深化对农业资源的认识和开发,对推进"三化"协调发展的重要作用。主张以主食产业化的全面发展,促进农业现代化的建设以及整体的农业资源开发体系的建立,实现现代工业的优化升级;以主食产业化为代表的农业资源应用产业的形成,对于新型城镇化的推进,也有重要的作用等观点。

大丰维罗纳太阳能热水应用效能分析

对太阳能热水器应用的经济效益和环境效益作了分析,从热量计算对选择太阳能热水器提出了参考数据,并对当前环境污染的危害物作了例证,提出城镇化住宅建设推广太阳能热水器的必要性。

保障性住房供给对新型城镇化的影响研究——基于城市面板数据的实证分析

利用2010—2019年中国254个城市的面板数据,实证研究保障性住房供给对推进城镇化的影响效应和实现机制。研究发现,保障性住房供给对于城镇化率有显著的促进作用,其中公共租赁住房对于推进城镇化率的影响效应大于经济适用房和廉租住房,狭义的保障性住房的影响效应大于低价商品房以及其他更广义的保障性住房。机制分析表明,保障性住房供给主要通过预期效应对城镇化率产生影响,更完善的社会保障有利于进一步发挥保障性住房在推动新型城镇化进程中的作用和效果。着力推进保障性住房供给以解决“住有所居”问题是推进新型城镇化的关键,应当有针对性地优化保障性住房供给体系,并从扩大供给、全国统筹、协同推进三个方面提出了政策建议。

中国夏季极端降水空间格局及其对城市化的响应(1961～2010)

利用1961~2010年6~8月中国544个气象站点的日降水数据,采用滑动空间百分位和滑动空间距平的方法来确定的极端降水阈值,在此基础上,以夏季极端降水的雨量占夏季总降水量的比例来表征极端降水强度,并检测极端降水阈值和强度的区域非均一性。进一步通过引入可以反映城市化水平的DMSP/OLS夜间灯光数据,并将不同气象站点所在区域的城市化水平划分为6个等级,从而分析城市化水平与极端降水强度的关系来定量评估城市化对极端降水强度的影响。结果表明,采用滑动空间百分位法和滑动空间距平能够有效诊断出城市化对极端降水的影响。相比于固定百分位阈值法,基于滑动空间百分位法确定的极端降水阈值和强度的空间分异格局更加对比鲜明,整体来看城市化已在很大程度上影响了中国夏季极端降水的阈值和强度,进而对其空间分异特征产生了显著作用。一方面城市化效应使得中国夏季极端降水阈值提高了1.68%,另一方面夏季极端降水的平均强度与城市化水平有着显著的线性关系,即城市化水平每提高一级,极端降水的平均强度增大0.62%。因此,城市化增大了极端降水的风险。

我国土地城市化与人口城市化的匹配状况

利用计算土地城市化速率和人口城市化速率的方法,以我国31个省市(自治区)为样本,从绝对值比较和匹配类型两个方面分两个时段考察了2000-2011年区域土地城市化和人口城市化的整体状况和两者匹配类型的空间特征。结果表明,除少数省份以外,我国大部分省份普遍处于人口城市化滞后于土地城市化阶段;两个时段均存在区域内部匹配类型分布不均问题,其中一半省份匹配类型属于缓慢匹配型,区域内部匹配类型更迭明显。

广东省人口城市化与土地城市化速率比对

以城市化进程较快的广东省作为研究区域,基于国内外人口城市化与土地城市化关系方面的理论和研究进展,采用相关和回归分析方法,对广东省1996-2007年间城市化进程中人口城市化与土地城市化之间的关系进行了研究。结果显示,1996-2007年间,广东省人口城市化与土地城市化水平之间显著正相关,土地城市化水平每增长1%,户籍人口城市化水平增长约15%;与全国范围内土地城市化快于人口城市化不同,广东省土地城市化与人口城市化的进程基本同步。

辽宁省城市化质量与速度协调状况分析

城市化质量和速度是城市化进程的两个方面,二者相互依赖、相互制约,认清二者的关系对城市化的健康发展具有重要意义。基于城市化健康发展的内涵构建指标体系对辽宁省城市化质量和速度进行了定量与定性分析,通过协调度模型测度了辽宁省14个地级市城市化发展质量与速度的协调关系。结果表明:总体上看,2003-2011年辽宁省各地级市城市化质量呈现上升趋势,城市化速度除盘锦市为增加趋势外,其他各市保持平稳状态;从时间分异看,辽宁省各市城市化质量和速度之间的协调类型由质量严重滞后型向质量速度协调型和质量超前型转变;从空间分异看,辽宁省城市化质量与速度协调类型呈现出"中部突起、两翼凹陷"的格局,存在明显的辽东、辽中、辽西的空间分异。基于此,提出了辽宁省城市化健康发展的针对性对策建议。

服务业的集聚与城市化——基于省级面板数据的空间计量分析

通过构建城市化水平综合评价指标体系测度各个省市的城市化水平,从物质资本集聚度、人力资本集聚度和就业密度三个方面衡量了服务业的集聚水平。采用2000-2011年各省市的样本面板数据,运用空间计量模型实证检验了服务业集聚对城市化水平的影响。结果显示,我国城市化发展呈现明显的空间自相关性,且显现出空间溢出效应;物质资本、人力资本以及就业密度的集聚效应存在差异性;物质资本集聚度对城市化发展的作用呈下降趋势,人力资本集聚度的作用呈上升趋势,而就业密度对城市化发展呈负效应。

城乡教育均衡发展、城乡收入差距与新型城镇化的关系

通过构建一个两部门经济模型,将城乡教育发展差距、城乡收入差距、城镇化联系起来,分析了它们之间的逻辑关系,在理论上支持了现有文献观点。还通过工具变量法进行了实证分析。从理论模型和实证分析均得出的结论是:在经济和教育发展存在城乡二元结构的条件下,城乡教育向更均等化方向发展虽然会放缓城镇化速度,但有利于促进城镇化质量提高;同时,城乡收入差距的拉大对城镇化发展具有阻碍作用,这两个张力的作用在很大程度上影响着新型城镇化的推进。

广西边境地区经济开放开发与城镇化互动探析

由于边境的屏蔽效应、边缘效应及区域发展战略的忽视,使边境地区社会经济发展水平严重滞后于全国其他地区,经济开放度低,经济发展缓慢,城镇化率、新型工业化、信息化、农业现代化水平明显低于全国平均水平,一些地区甚至尚未脱贫。在丝绸之路和21世纪海上丝绸之路国家战略实施的过程中,要提升边境地区互联互通的区位优势,应以边境地区新型城镇化为载体和龙头,形成与边境地区开放开发良好的互动关系。

宋代妇女奁产所有权探析及其意义

传统学说不承认中国古代妇女个体享有私有财产所有权,但宋代时期,妇女经济地位普遍高涨、财产私权观念与诉讼权利意识勃兴,士大夫法官们亦包容妇女的奁产诉讼,故而无论从立法规定还是从社会生活事实,抑或从司法判决来看,宋代妇女完全拥有奁产所有权,这是汉唐元明清妇女所不能企及的。上述新的时代变化,无疑为我们深刻认识宋代的近世化转型提供了一种崭新的视角,亦是对中国古代妇女无私有财产所有权学说的一种纠偏,同时对现代民法中夫妻财产制度的构建亦具有一定的历史启迪。