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基于神经网络的飞机极限数据专家系统
被引量:
1
1
作者
姚宗信
梁大开
李明
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期87-90,共4页
利用神经网络专家系统的方法对飞机飞行参数的极限允许值进行计算 ,可以使推理过程变得简洁、清晰 ,避免了常规方法在软件实现上的诸多缺点。同时 ,本文采用一种模糊规则方法对神经网络专家系统的推理行为进行描述 ,使得神经网络专家系...
利用神经网络专家系统的方法对飞机飞行参数的极限允许值进行计算 ,可以使推理过程变得简洁、清晰 ,避免了常规方法在软件实现上的诸多缺点。同时 ,本文采用一种模糊规则方法对神经网络专家系统的推理行为进行描述 ,使得神经网络专家系统能够回答有关 why和 how的询问。以最大允许马赫数的计算为例 ,本文设计了用于该参数推理的神经网络专家系统 。
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关键词
神经网络
飞机
飞行参数
极限允许值
专家系统
模糊规则
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职称材料
题名
基于神经网络的飞机极限数据专家系统
被引量:
1
1
作者
姚宗信
梁大开
李明
机构
南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室
沈阳飞机设计研究所
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期87-90,共4页
基金
国家自然科学基金 ( 50 1350 30 )资助项目
文摘
利用神经网络专家系统的方法对飞机飞行参数的极限允许值进行计算 ,可以使推理过程变得简洁、清晰 ,避免了常规方法在软件实现上的诸多缺点。同时 ,本文采用一种模糊规则方法对神经网络专家系统的推理行为进行描述 ,使得神经网络专家系统能够回答有关 why和 how的询问。以最大允许马赫数的计算为例 ,本文设计了用于该参数推理的神经网络专家系统 。
关键词
神经网络
飞机
飞行参数
极限允许值
专家系统
模糊规则
Keywords
aircraft
utmost flight data
neural networks
e xpert system
fuzzy rules
interpretation mechanism
分类号
V241.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于神经网络的飞机极限数据专家系统
姚宗信
梁大开
李明
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
1
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