复合材料对称层合板的强度预测

基于层合板五层等效约束模型(EquivalentConstraintModel,ECM),建立了基体开裂下的层合板残余强度的分析方法。基体开裂导致层合板内部应力重分配,使得主受力层 (0°层 )应力或应变条件恶化。认为 0°层控制层合板的最终失效破坏:当 0°层失效时,整个层合板发生失效破坏。对不同材料体系和铺层结构的复合材料对称层合板的强度进行了预测。计算结果表明:这种强度准则的预测值与实验结果吻合较好。

越野摩托车极限状态下车架强度的有限元分析

车架是越野摩托车的主要受力部件和核心,要求具有足够的强度以确保其在极限状态下的驾乘人员和车身的安全,避免事故发生。本文采用有限元软件分析了某型越野摩托车车架自高空俯冲下来车架的强度问题,得出不同落地方式下车架最大应力值及危险截面出现部位。并对结果进行了分析和评价,这些结果对越野摩托车车架的设计具有一定的指导和借鉴作用。