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题名一种基桩承载力试验中的位移测试方法
被引量:6
- 1
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作者
朱世峰
吕曹炯
汪正兴
周志祥
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机构
重庆交通大学
中铁大桥科学研究院有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期24-29,共6页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2012CB723305)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821161120)~~
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文摘
为改善目前基桩承载力试验中位移测试方法的经济性和便捷性,以既有连通管原理为基础,提出差压连通管式位移测试方法,建立测点位移与差压连通管内压差的变化量的关系,从而通过测量半封闭式连通管两端液体表面处的气压差变化实现对基桩试验时竖向位移的测量。结合实际工作要求,研发该方法的位移测量设备,并通过与步进电机控制式移动平台及百分表对应的测试试验验证了该方法的准确性。将该方法应用于某大桥自平衡法试桩工程中,结果表明:(1)测试期间无需基准梁,无安装垂直度要求,可降低试验成本;(2)与电子位移传感器测量结果一致,最大差值0.24mm,说明应用该方法进行基桩承载力试验中的位移测量具有较好的经济性和可行性。
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关键词
桩基础
承载力试验
竖向位移
测试方法
差压连通管
位移测量设备
对比试验
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Keywords
fo u n d a tio n p i le
te s t in g of b e a r in g c a p a c i ty
v ert ic al d isp la c em e n t
m e a su rem en t method
d if fe ren t ia l p re s su re co n n ect in g pipe
d isp lacem en t m e a su rem en t e q u ipm e n t
c o n tra s t te s -t ing
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分类号
U443.15
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU473.16
[建筑科学—结构工程]
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题名带竖向接缝的混凝土箱梁桥抗剪性能试验研究
被引量:5
- 2
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作者
张涟英
袁明
颜东煌
罗媛
岳新华
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机构
长沙理工大学土木与建筑学院
贵州大学
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期66-71,共6页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2015CB057706)
国家自然科学基金项目(51108046
+1 种基金
51678068)
湖南省自然科学基金项目(2017JJ5029)~~
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文摘
为了解竖向接缝对预应力混凝土箱梁桥抗剪性能的不利影响及改进措施,以七里坪湘江大桥预应力混凝土梁为原型,设计制作4片预应力混凝土模型梁进行跨中单点加载试验,分析各模型梁在试验过程中的裂缝发展情况、破坏形态和抗剪承载力,研究交界面粗糙度和普通钢筋配筋率对抗剪性能的影响。结果表明:各模型梁的裂缝发展过程基本相似,破坏形态均为弯剪破坏;带竖向接缝梁的抗裂性能比整体浇筑梁差,但各梁的抗剪承载力相差不大;带竖向接缝梁的刚度低于整体浇筑梁的刚度;增加接缝处混凝土交界面粗糙度和普通钢筋配筋率可以提高带竖向接缝梁的抗裂性能和刚度。
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关键词
预应力混凝土桥
箱形梁
竖向接缝
抗剪承载力
刚度
配筋率
模型试验
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Keywords
p re s t re s s e d co n crete b r id g e
b o x g i r d e r
v ert ic al jo in t
sh e a r b e a r in g c a p a c i ty
r i -gidity
re in fo rc emen t rat io
model te s t
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分类号
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.215
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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