旧PHC管桩拔桩施工技术要点及工艺应用的研究

文章围绕LNG高端装备产品升级改造项目——中船坞接长及配套工程中遇到的旧PHC管桩拔除问题,探讨其旧PHC管桩拔桩施工的技术要点及工艺应用。通过分析工程概况、地质条件和既有桩基情况,详细阐述了施工准备、方案制定、设备选择与布置、拔桩过程控制以及拔桩后处理措施,特别是采用振动下沉与高频振动结合水力切割的拔桩技术,有效应对了密实粉砂地质条件下的拔桩挑战。研究结果表明,精细化的施工方案制定和严格的过程控制对于确保拔桩工作的成功至关重要,同时为相似工程提供了参考和借鉴。

透水性混凝土桩施工中超孔隙水压力变化特性试验

为研究透水性混凝土桩施工中产生的超孔隙水压力的变化规律,通过在现场埋设孔隙水压力计的方法,监测并分析了振动沉管法单桩施工过程中及施工后桩周土体的超孔隙水压力随时间、径向距离及深度的变化,并根据监测结果分析了透水性混凝土桩单桩施工对桩周地基的影响。结果表明:对于高地下水位的粉性土地基,桩周土体的超孔隙水压力在沉管结束时达到最大值,之后消散速率较快,完全消散时间较短,且距桩越近,超孔隙水压力的上升与消散速率越快;超孔隙水压力在径向上与深度上大致呈现递减趋势,距桩越近,超孔隙水压力越大;地基土体的液化范围与加固范围的空间分布呈上大下小的漏斗形。提出的适用于透水性混凝土桩的施工工艺可为类似工程的设计与施工提供参考。

振动沉管布袋桩施工技术

针对传统布袋桩施工工艺存在的不足,提出了把布袋置放于沉管之内并在管壁保护下灌注成桩材料的新思路,形成了振动沉管布袋桩施工技术。介绍了该技术的原理,同时提出了解决空桩段回填、布袋置放、桩尖改进等难题的方案。该技术在施工上有操作简单、质量易控、工效高、成本低等优点,成桩材料可以根据需要进行配置。该技术在厦深铁路施工实践中效果良好,具有广阔的应用前景。

饱和粉土地基低强度混凝土桩振动沉管及静载试验

为研究饱和粉土地基低强度混凝土桩振动沉管施工产生的超孔隙水压力分布、消散规律及单桩和复合地基的承载特性，对滨州市饱和粉土地基进行了低强度混凝土桩的振动沉管和静载试验。结果表明：沉管振动下沉时，最大超孔隙水压力一般出现在桩端以上2～3m；沉管振动下沉对桩周土体的扰动较小，最大超孔隙水压力与上覆土有效应力的比值仅为0．327；单桩振动拔管后15min，临近超孔隙水压力的消散率可达到65％～75％；与设计规范的估算值相比，振动沉管成桩后单桩竖向极限承载力偏小，仅为估算值的55％～60％；低强度混凝土桩的加固作用明显，复合地基承栽力与天然地基相比提高了约1倍。

振动沉管碎石桩复合地基综合检测若干值得研究的岩土工程问题

近年来,振动沉管碎石挤密桩在处理饱和黄土地基方面得到了相当广泛的应用。本文通过对西安市某工程振动沉管碎石桩复合地基的综合检测,提出几个值得研究的岩土工程问题。

振动沉管碎石桩大型振动台试验的实现

目前有关碎石桩复合地基在动荷载作用下的研究主要是针对其排水作用,而对其密实作用的研究很少,碎石桩复合地基在动荷载作用下沉降计算理论落后于工程实践。为了在碎石桩复合地基的动力模拟试验中模拟碎石桩的密实作用,设计了大型堆叠式剪切模型箱,并采用振动沉管法在振动台模型箱中进行了碎石桩的震后沉降试验研究,结果表明其能较好地模拟碎石桩振动沉管施工工艺。

振动沉管灌注桩在施工中的质量通病及防治

介绍了振动沉管灌注桩施工过程中易出现的质量通病 ,并对吊脚桩、空洞、泥水隔断桩等质量通病产生的原因作了分析 。

振动沉管夯扩桩的应用研究

本文以工程实例对沉管夯扩桩用预掏土的施工方法在北方地区的应用作了介绍，并结合静载试验、高、低应变测试、数据对比，对理论计算中的参数取值提出了明确的分析结论，同时对影响单桩承载力的主要因素进行了分析对比并提出了可行性建议。

昆明滇池特殊土质下高频振动沉桩对周边土体的影响

为研究高频振动沉桩水平动力响应规律,依托昆明滇池国际会展中心4号地块深基坑钢管支护桩振动沉桩工程实例,通过现场勘测、室内土工试验,基于Midas GTS NX有限元软件建立相应的三维动力沉桩模型,通过对比分析周边土体纵横空间不同点位水平动力响应,对高频振动桩在10 s激振力作用下其周边土地位移场、速度场和加速度场的影响进行研究。结果表明:随着沉桩时间推移,钢管桩管壁处周围土体的水平位移和水平加速度逐渐增大,向钢管桩内侧移动的速度逐渐减小,而向钢管桩外侧移动的速度逐渐增大;随着管壁处土体深度增大,管壁处土体的水平位移和水平加速度先增大后减小,深度较浅时,土体的水平速度为正值,达到一定深度时,土体的水平速度变为负值。

海上振动沉管碎石桩施工关键技术

舟山市岱山县大小鱼山促淤围涂项目大桥接线成陆工程采用斜坡堤结构,地基处理采用塑料排水板和振动沉管碎石桩2种形式,其中振动沉管碎石桩全部为水上施工,是国内港航工程至今应用的桩长最长的振动沉管碎石桩。针对海上振动沉管碎石桩施工技术难点,通过改造打桩船、优化桩位布置、制定有效的质量保证措施以及碎石出运监控措施,解决了设备功效低、定位慢、定位精度差、碎石拒落、灌量不足、密实度差等一系列难题,形成一套海上振动沉管碎石桩施工关键技术。

水上振动沉管碎石桩施工关键技术应用

针对振动沉管碎石桩水上施工应用少、合适船机设备少、桩身质量控制难等问题,通过改造施工船机设备,优化关键技术参数和施工工艺,依托具体工程开展现场研究。采用三管式碎石桩船,研发了大开度活瓣钢桩靴,配置沉桩定位及视频监控系统实现施工过程的可视化;碎石添加采用干法填料、管身开孔润料、提升过程不留振的工艺,可顺利拔管成桩;采用皮带机供料、计量斗计量、提升斗运输的一体化加料工艺,碎石填料可精确控制。结果表明:通过将桩间距2.3 m分别调整为桩间距2.4 m、排间距2.18 m和桩间距2.1 m、排间距2.5 m,整个桩身分为三段,并控制平均拔管速度为1.5 m/min,充盈系数采用1.38,合理分批次加料、干法填料,两次留振时间分别控制在20 s和60 s等措施,经重型动力触探法检测,表层2 m锤击数平均值为8.3,2 m以下锤击数平均值为11.2,满足表层2 m的碎石桩重型动力触探锤击数达到7击以上,2 m以下贯入10 cm锤击数不小于10击的设计要求。

钢管桩振动沉桩动力响应分析

依托云南省昆明市昆纺原址改造项目钢管桩振动沉桩工程实例,通过勘察、室内土工试验,基于Midas GTS NX的三维动力有限元数值模拟,对比研究钢管桩不同入土深度时钢管桩和桩周土体的位移场、速度场及加速度场分布情况。研究结果表明:随着钢管桩贯入土层深度的增加,钢管桩沉桩位移逐渐减少,且入土深度越大,造成的桩周土体位移扰动越大;随着钢管桩贯入深度的增加,桩端沉桩速度逐渐减小,且入土深度越大,沉桩引起的桩周土体竖向速度也越大;随着沉桩时间的推移,钢管桩桩端沉桩加速度逐渐放大,预埋深度越大,加速度放大速率越小。

挤密砂桩复合地基中钢管桩沉桩方法分析

基于深中通道非通航孔桥钢管桩锤击沉桩及振动沉桩工程实践,对挤密砂桩复合地基中采用不同沉桩方法的施工效果进行分析。根据开口钢管桩沉桩过程、检测情况及沉桩机理,分析产生沉桩差异的原因,并结合原地质施工情况进行对比,总结挤密砂桩复合地基沉桩特性。工程实践表明,复合地基条件施工钢管桩,锤击沉桩穿透密实土体能力强,入土深度较为均匀;振动沉桩入土深度离散性大,应结合承载力、入土深度等要求选择沉桩方法及停锤控制标准。

全套管喷气射水振动沉管清孔拔桩技术研究

城市盾构施工难免遇到需要从既有建筑物桩基穿过或存在废弃桩基阻碍的情况。当旧桩质量较差时,传统的清障拔桩方法易发生掉桩现象。结合苏州桐泾路北延工程,在全套管双流高压喷气、射水振动沉管清孔法的基础上,进一步集成了自由脱落钢索抱紧栓点防掉桩技术、篮子式搜索套管断桩拔除技术、桩孔回填加固保压技术等关键工艺。工程效果表明,本技术具有拔桩高效干净、土体扰动小、对后续工序影响小等特点,可为类似工程提供参考。

振动沉管碎石桩在复合地基处理中的应用

结合某公司厂房建设项目中的手工加工车间、大切车间与精加工车间采用振动沉管碎石桩进行复合地基处理的应用实例,重点介绍了振动沉管碎石桩进行复合地基处理的施工工艺与质量控制措施,为类似工程提供参考。

振动沉管碎石桩软土处治施工技术

振动沉管挤密碎石桩利用套管挤密土体,再在管内分段投碎石进行振捣密实在软土地基中形成碎石桩。该方法无污染,造价低,施工简便,使用处理软土范围广,处治效果好,具有广泛的推广应用前景。结合一级公路软土路基处理实体工程,从施工准备、机械选择、人员及劳动力安排、工艺性试桩实验、施工工艺和质量控制等方面详细阐述了振动沉管处治软土地基的施工方法,为同类工程施工积累了参考资料。

振动沉管砾石桩法在某软弱粉砂土地基处理中的应用研究

软弱粉砂土地基处理是工程建设中的一个难题。论文结合新疆且末民用机场迁建工程,探索了振动沉管砾石桩法在软弱粉砂土地基处理中的应用,研究了施工前的准备工作、具体的施工方法以及质量检测与验收标准,通过地基处理质量检测表明该类方法高效、可行,具有一定的推广价值。

大直径管道穿跨涌桥案例分析

以鸭涌河综合整治工程为例,分析在现有河涌中新建截污渠箱遇到的难题及应对的措施。当渠箱穿越河涌上方现有交通桥时,结合现场作业面有限、需尽量减小对现有桥墩影响的现实,通过明开挖SMW工法施工、放坡开挖施工、变截面顶管三种方案分析对比,最后拟定采用变截面钢管顶管方式通过。钢管两端顶管井采用振动沉管方式形成复合疏桩基础,并在桩内二次浇筑混凝土并内插受力钢筋以确保其抗压抗拔承载力,同时顶进过程做好监测及应急纠偏措施。监测结果表明,钢管顶进过程中桥梁裂缝及变形较小,结构处于安全状态。

振动沉管灌注桩事故分析及加固处理

采用静载荷法和低应变动测法对某一商品房工程的振动沉管灌注桩进行了测试，结果表明基桩存在质量问题，并根据测试结果将工程桩分成Ⅰ～Ⅳ类。然后对质量事故产生的原因进行了分析，并采取了加固措施，实践表明，效果良好。