振动压路机选型的属性识别及实践

基于振动压路机的主要技术参数,提出了路基施工中振动压路机选型的主要指标,并根据一种客观性标准确定评价指标的权重值;以属性数学理论建立路基施工中振动压路机选型综合评价的属性识别模型。实例研究表明:该模型评价结果合理、计算过程简便,可用于振动压路机的工程适用性、经济性和可靠性的综合评价中。

碾压混凝土振动压实的实验研究

本文通过实验室与现场的实验,对RCC 的振动压实机理进行了研究,初步弄清RCC 层的动态特性及上层碾压对下层的作用,得到:振动压实能沿层深的衰减规律,RCC的各碾压参数之间的关系,振动碾的最佳机械参数,并阐述了RCC 的结构机理与压实过程.

基于MATLAB/SIMULINK的振动压路机模型的仿真

为了研究振动压路机的工作特性,探索路基压实度的检测方法,采用置于振动压路机振动轴上的加速度传感器来间接测量路基压实度,利用MATLAB/SIMULINK对压路机进行仿真,并验证了方案的可行性。

江坪河坝体填料冲击式振动碾压实试验

冰渍砾岩填筑高面板堆石坝在国内外尚没有先例,其岩石强度高,不易碾压密实,采用冲击式振动碾碾压后,填料的压实密度得到了明显提高,铺料厚度也可以达到120 cm,对提高施工质量、加快施工进度和节约工程投资都具有显著的效果。

某港口工程地基处理

回填层采用振冲密实,下卧淤泥质软粘性土采用排水固结法,排水通道可以是砂桩或塑料排水板等,利用回填层荷载进行预压。实践证明,选用合适的施工参数,采用不加填料的振冲密实,水上砂桩、塑料排水板施工加强各工序的质量控制,可以满足设计要求,取得较好的效果。

板棍式振动破碎机破碎效果及能耗的影响因素试验分析

板辊式振动破碎机是一种利用板辊之间的振动、挤压和剪切等破碎形式,实现矿物破碎的高效破碎机。为进一步了解各参数对物料破碎效果及能耗的影响,取主轴转速n、振幅A、辊板间隙h、颗粒粒径d为主要影响因素,以搭建的破碎能耗检测平台测得的破碎能耗、破碎分维数为主要评价指标,设计了单因素五水平试验。试验结果表明:随着主轴转速的增加及振幅的加大,其物料破碎分维数均呈线性递增趋势,物料破碎效果也越好,用于破碎物料的能耗也明显增多;对于板辊间隙,间隙越大,破碎效果越差,破碎能耗也随之减小;随着入料粒度的增大,破碎分维数越大,破碎效果越好,破碎能耗却随之降低,但变化量并不明显,这符合越小颗粒越难破碎的实际情况。