地下水环境监测网建设现状与展望

地下水环境监测是地下水污染防治的重要环节,我国地下水环境监测网建设基础较为薄弱.对比欧美发达国家地下水监测网建设和运行模式,分析国家地下水监测工程、“十四五”国家地下水质量考核点位、国家级化工园区和北京市地下水环境监测网的建设情况,归纳出监测网在区域背景值点位布设,在线监测设备研发,以及监管平台建设、数据共享和应用服务等方面存在的问题.基于监测网建设现状,依托新兴技术在水质监测领域的应用,总结其发展趋势集中于在线监测设备换代升级、监测点位物联互通、多样数据解析可视、信息传输安全保真四个方面.最后结合我国监测井建设现状与管理模式提出以下发展建议:①整合现有点位,衔接国家地下水监测工程和“十四五”地下水考核点位,统筹构建国家级、省级地下水环境监测网络体系.②加快新一代水质在线监测设备研发,降低故障率,提高监测精度;探索基于地球物理探测、卫星遥感解译、无人机航测和埋设传感器等技术的新型监测方式.③国家级地下水环境监测网与地表水监测网、大气污染监测网、土壤监测网等进行多网融合.这为我国地下水环境监测网建设奠定了基础.

付村煤矿通防智能化建设实践与问题探讨

矿井智能通防是煤矿安全智能化生产的重要基础。本文以付村煤矿智能化建设实践为例进行探讨,提出了矿井智能通防建设的内涵与架构,以矿井通风智能运维管控系统为基础,集成火灾监测与注浆系统、安全监控系统、除尘系统以及人员定位等系统,形成了付村煤矿一通三防一体化综合管控平台,实现了煤矿通风系统按需供风、通风异常和故障在线诊断、风流应急智能调控、防尘与注浆自动化远程调控、瓦斯-火灾-粉尘智能预警与防治等功能。根据付村煤矿通防智能化建设的实际情况,分析了其建设成效与存在的问题,为其他矿井通防安全智能化建设提供了可借鉴思路和实例参考。

管控平台综合监控告警系统设计与实现

针对旅客服务与生产管控平台(简称:管控平台)在传统运营维护(简称:运维)方式下的告警机制不完善、故障定位不明确等问题,设计并研发了管控平台综合监控告警系统(简称:监控告警系统),阐述了该系统的架构设计、功能设计、关键技术和实际应用情况。应用情况表明,监控告警系统改进了传统运维的基本流程,可及时挖掘潜在异常、预测故障演变态势,提升了管控平台业务数据分析、处理、挖掘的能力,从整体上提升了管控平台的数智化水平。

基于FIP的HXD2系列电力机车智能运维数据云平台研究与设计

基于自主研制的FIP网络车载数据采集传输装置为载体,结合当前先进的4G APN无线通信、5G定点转储技术,提出一套适合基于FIP网络的HXD2系列电力机车智能运维数据云平台研究与设计,阐述系统功能、硬件组成、数据转存机制和试用情况,实现对HXD2系列电力机车的远程运行状态监测及记录文件的定点转储,为机车运用部门提供了高效的信息化手段和大数据支撑手段。

智能高速动车组关键技术现状及展望

“复兴号”智能动车组作为动车组典型代表,构建以牵引、制动、网络、安全监测等关键技术为支撑,智能控制、智能运维、智能监控、节能环保为特征的动车组智能技术体系,持续引领国际高速列车技术发展趋势。下一代智能动车组,将以自主感知、自运行、自监控、自诊断、自决策、自保护为目标,开展智能感知、智能行车、智能控制、智能监测、智能诊断、智能服务、智能运维等关键技术研究,为智能高速铁路2.0建设提供技术支撑。

基于智能电网测试平台的广域监测和控制系统

针对智能电网控制系统内部通信协议杂糅导致的处理速度慢、处理数据时无法很好地检测出错误数据等问题,提出一种基于动态贝叶斯网络的监控与数据采集系统故障监测及诊断方法。该方法使用云平台处理和保存即时的数据,减轻各个站点因处理数据而产生的不必要开销,并使用贝叶斯网络模型来更快速更高效地进行错误数据的监测。在层与层之间使用通信协议快速高效地传输数据,以提高广域控制能力。试验结果显示,监控与数据采集系统相对于其他检测错误数据的系统灵敏度有了10%~20%的提高,故障识别准确率可达95%,提高了智能电网测试平台检测和识别能力。

基于信号集中监测数据的电务作业智能盯控系统研究

随着信号集中监测系统的广泛运用,积累了大量的电气特性、继电器状态等设备运用数据,而目前在维修作业过程中仍需人工调阅数据,受限于作业数量大、盯控不及时甚至失误,难免会出现漏检、漏修甚至假维修的情况。为此,结合信号集中监测系统数据、作业卡控系统数据、生产调度指挥系统数据等,对维修作业盯控的自动化、智能化进行研究,以提高作业效率,减少设备安全隐患。通过对设备报警、运用次数的统计,进行作业留痕分析;采用“动态时间规整算法”对作业前后设备的电气特性曲线、道岔动作电流/功率曲线进行匹配,分析设备是否工作正常;利用网络安全技术,实现不同网络间的安全隔离,满足网络等级保护二级的要求。经过现场一年多的运用,有效避免了漏检、漏修和假维修等现象,值得进一步推广应用。

某船综合平台信息网损管监视台心跳故障排除

综合平台信息网在新型船舶的广泛应用,引发了多种新型通讯故障,心跳故障是常见新型故障之一。文章对船舶维护修理过程中损管监视台心跳故障进行分析、研究,介绍了排除故障的方法。

基于PLC的井下制氮装置集中监控系统设计

井下制氮装置是煤矿防灭火的重要设备,在煤矿智能化快速建设下,多台井下制氮装置面临着无法集中监控、查询记录、查看报表等困难,设计了一种基于PLC的井下制氮装置集中监控系统,对井下制氮装置结构组成、控制原理进行阐述,逐步进行了集中监控系统的总体方案设计、硬件设计、软件设计。现场试验表明,系统实现了操作台集中监控井下多台制氮装置,有效降低现场监管设备人员成本,减少误操作导致的事故发生,同时提高自动化管控水平。

基于大数据分析的配电网智能化运维管控平台设计

随着智能电网的快速发展,配电网作为电力系统的重要组成部分,其运维管理的智能化、精细化需求日益迫切。因此,提出基于大数据分析的配电网智能化运维管控平台设计,阐述该平台的数据采集与处理、数据分析与挖掘、智能决策与优化算法等关键技术,给出该平台的实现与应用方法。运维人员可以利用该平台实时监测配电网的运行状态,预测潜在故障,并制定针对性的运维策略。结果表明,该平台具备故障诊断功能,能够快速定位故障位置和分析故障原因,为运维人员提供决策支持。

配变重过载下的配网运营动态监控平台实时任务容错调度算法

研究配变重过载下的配网运营动态监控平台实时任务容错调度算法,以解决配网运营动态监控平台执行配变重过载监控任务时可调度性差的问题。依据分层调度思想,将实时任务容错调度划分为上层调度算法和下层调度算法,通过上层调度算法利用Logistic模型预测是否存在配变重过载情况,存在配变重过载情况时,进入下层调度算法。下层调度算法利用平台的优先级属性列表,建立平台管理机执行配变重过载动态监控任务时的有效传递函数,利用码元调制方法获取平台任务调度输出,保障配网运营动态监控平台稳定执行配变重过载动态监控任务。实例分析结果表明,配网运营动态监控同时执行30个配变重过载动态监控任务时,其容错调度成功率高于93%,验证该算法具有良好的实时任务容错调度有效性。

虚拟电厂智慧运营管控平台系统框架与综合功能

虚拟电厂成为推动新型电力系统建设、实现“双碳”目标的重要手段,而虚拟电厂智慧运营管控平台系统则可有效地实现对虚拟电厂灵活可调资源的管理和监控。从系统框架和综合功能角度对虚拟电厂智慧运营管控平台进行了总体阐述,首先,在分析虚拟电厂运营管控框架和参与市场框架的基础上概述虚拟电厂能源生态系统;基于平台体系框架和平台结构框架2个方面特征,分析了虚拟电厂智慧运营管控平台系统框架;从功能结构蓝图、功能物理结构、功能场景应用3个方面分析了虚拟电厂智慧运营管控平台的综合功能。

生产指挥数智化全面精准管控实践

建设生产指挥数智化全面精准管控平台,是企业提升生产经营管控业务精细化程度,提高工作效率和提升效益的重要举措,是上下协同一体、全面动态监控、自动预测预警、高效运营决策的数智化生产指挥体系。平台集成生产、财务、销售、安全、环保、视频监控、工艺实时数据等不同来源、不同专业的数据,实现:正常生产日常动态管控和异常状态的自动监控,生产调度业务的数字化运行,调度岗位提供技术支持,碳排放的专项管控,以及各项财务指标和技术经济指标、安全环保指标实时监控。通过多层级、多业务领域数据与应用的全面集成和管控,为数智化生产、精细化管控提供了可靠和高效的辅助手段,是企业集中统一的数据平台和一体化生产运营管控平台。

铁路货运生产作业与管控平台试点应用成效实践研究

货运生产作业与管控平台是继铁路货运票据电子化之后,铁路货运管理手段的又一次变革,它集成了铁路货运站安全监控与管理系统等13个货运系统功能,作为保障货运服务能力的重要抓手,为安全生产、提升服务、节支降耗提供有效支撑。对兖州北站和开封站货运生产作业与管控平台试点应用情况的调研发现,其在对外服务、生产作业、安全管理等方面具有明显优势,能够有效提升客户服务质量、提高作业效率、增强管理水平。试点站示范效应显著,为后续铁路管控起到了先行探索、典型示范、以点带线、以线促面的引导和示范作用。

基于图元状态切换的配网现场作业安全监控系统

传统的安全监控系统受到配网作业现场分散以及故障抢修不及时的影响,存在监控效果不佳的问题。为此,提出了基于图元状态切换的配网现场作业安全监控系统。在设计安全管控子系统的基础上,利用移动智能终端将操作记录回传至控制主机,并通过设计滤波器电路减弱电容、电阻值对滤波器性能的影响。使用模数转换器对数据进行模数转换处理,并构建图元状态切换模型,通过设置图元节点显示位置和线条查找虚节点,最后设计了现场作业安全监控流程。实验结果表明,该系统的监控延迟时间与实际延迟时间相差0.1 s,具有精准的监控效果。

基于云平台的数控机床远程状态监控系统

设计一款基于云平台的数控机床远程状态监控系统.系统在局域网中通过FOCAS采集机床内部运行状态信息,使用云服务器、边缘控制器和内网穿透技术实现局域网信息上云和PMC程序云监控.实验结果表明,系统可提供远程故障诊断、分析和排查等服务.用户可在便携式设备上,方便地查看机床加工过程的实时状态.

5G电力虚拟专网在电网监测及调控中的应用分析

为推进5G网络与智能电网的进一步融合,深化5G电力虚拟专网在电网监测及调控中的应用,结合5G电力虚拟专网技术特点,提出其在电网监测及调控中的典型组网架构,根据相关业务特征,对典型应用场景进行分析,提出不同场景下的传输性能要求。同时对5G电力虚拟专网在电网推广应用所需要的关键技术展开探讨,构建相应标准体系,并对信号增强技术进行研究。最后结合试点情况,提出当前应用中存在的问题及面临的挑战。

基于云计算的运营商业务平台资源池设计研究

当前运营商业务平台资源池调控节点的设定一般为单元结构,对于业务的处理范围有限,信息识别速率较慢,资源存储总量较小,为此文章提出基于云计算的运营商业务平台资源池的设计研究。其根据资源池设计的实际需求及标准,预处理资源池关联定位,进行基础容量的规划,以此为基础构建多层级的节点设定单元,将处理范围外扩,提升业务信息的识别速率,实现云计算调控节点部署,同步资源池执行顺序,设计云计算下业务运维模块结构,采用模块层级修正控制实现设计。测试结果表明:云计算资源池设计测试组最终得出的存储总量相对较多,说明其可提升业务信息的识别速率、增加控制范围、增强存储能力、提升控制程度,具有实际的应用价值。

无人船远程遥控系统运行状态实时在线监测方法

为保障无人船顺利执行勘测、投放等任务,提出无人船远程遥控系统运行状态实时在线监测方法。该方法利用感知层内温度传感器、气体传感器、柴油机监测仪、姿态传感器等采集无人船远程遥控系统运行状态实时数据后,通过感知节点控制器与网络层感知节点控制器连接,将无人船远程遥控系统运行状态实时数据传输到ZigBee网络内,再通过该网络将其传输到运算层内,使用运行状态监测模块和异常预警模块获得无人船远程遥控系统运行状态实时在线监测结果与异常结果,并将结果传输到应用层内,应用层通过可视化监测、异常预警展示等模块实现用户的人机交互。实验表明:该方法不仅可有效检测无人船远程操控系统的运行状态,还可对异常状态进行预警,且监测与预警的实时性较好。

基于能源互联的配网高效调控管理新模式

针对现有调度系统存在的数据贯通差、处理效率低、信息检测难、协同管控差等缺点,文中提出一种主站调控分布式能源信息融合一体化的一主多级管理构架。通过融合无线传感实时监测、多能空间数据全景检测,基于人工智能的数据挖掘、多层级能源聚合调控、数据安全传输等技术,全面提升调度平台系统的传输、处理、调控等功能特效。选取乐清市虹桥变下10 kV生态Y933线路下的多台分布式用户侧储能为示例,通过多台储能设备的集群调节,实现台区变压器负荷峰谷差降低35%,线路负载率降低10%,变电站容载比由1.21提升至1.37。应用结果证明,所提调控管理平台具有高效、安全、稳定等优点,能够实现可观、可测、可控的功能。通过对储能设备的单台调控或区域多台集群调控,达到从台区到线路再到变电站的点-线-面多层级自平衡,能够有效提升配电网弹性能力和稳定运行能力。