表面处理对铝基复合材料耐蚀性的影响

研究了氯化铈表面化学处理对于ＳｉＣｐ／２０２４ Ａｌ铝基复合材料在含氯离子介质中的耐蚀性的影响．研究结果表明，氯化铈表面化学处理使该复合材料的点蚀电位（Ｅｐ）发生显著正移（Ｐ ＜０．０１）．处理后点蚀电位与自腐蚀电位之差（ΔＥ ＝ Ｅｐ－ Ｅｃｏｒｒ）也显著增大．而随着铝基复合材料中ＳｉＣｐ 的体积分数的增加，表面处理的效果显著下降．交流阻抗谱和电流－时间谱测试表明，经过氯化铈化学处理的铝基复合材料相比未处理前在０．１ ｍ ｏｌ／ＬＮａＣｌ溶液中浸泡不易出现局部破坏和微孔腐蚀现象．

SiC_p/2024Al铝基复合材料点蚀发生和发展的原位研究

本文研究了碳化硅颗粒（SiCp）的体积分数和介质中的Cl-含量对于SiCp／2024al铝基复合材料腐蚀性能的影响.用扫描微参比电极测量系统首次显示和跟踪了复合材料点蚀发生及发展的微区动态行为.动电位循环极化法研究表明，SiCp／2024al复合材料比相应的纯铝基金属有较大的腐蚀敏感性.SiCp体积分数和介质中的Cl-含量的增加均引起复合材料的点蚀电位的显著负移.扫描微电极技术研究表明，表面钝化膜的局部破坏和微孔腐蚀可在远负于点蚀发生电位的开路电位下发生.SiCp的体积分数的增加引起复合材料活性中心的明显增加.点腐蚀主要发生在SiC／al基体界面和第二相夹杂物／al基体界面.

相控阵检测技术在压力容器内壁点腐蚀检测中的应用探讨

相控阵检测技术是利用电子方式控制相控阵探头合成的声束来实现超声波发射、接收的方法。相控阵检测基本原理是:调整阵列换能器各阵元发射/接收的相位延迟,使得合成声束在一定范围内形成聚焦、偏转等效果。它最突出的优点是:检测灵敏度高,检测结果直观、重复性好、可实时显示。利用相控阵检测这一优点,采用0°线形扫查方式,研究压力容器在不开罐情况下实现内壁母材点腐蚀的检测。

铝基金属点蚀扩展的三维元胞自动机模拟

铝基金属在民航飞机普遍使用,保护不当情况下易发生点蚀,降低结构强度,影响飞行安全。通过分析金属-膜-电解液系统中的金属与钝化膜的交界面上的腐蚀特点,建立三维的元胞自动机模型,制定相适应的局部传递规则,编制数值计算程序来实现金属点蚀扩展的模拟。分析腐蚀概率、钝化概率和腐蚀溶液浓度等参数对腐蚀扩展趋势的影响,对腐蚀损伤的影响因素得到了定性的规律。

Ti_(41.4)Zr_(28.5)Cu_(6.4)Nb_(8)Be_(15.6)非晶复合材料不同状态下的腐蚀行为对比

为确定非晶复合材料在不同状态下的腐蚀情况,以Ti_(41.4)Zr_(28.5)Cu_(6.4)Nb_(8)Be_(15.6)的合金锭、棒材和棒材在空气中放置15 d后的样品为材料,在NaCl溶液为腐蚀介质的模拟海水环境中,进行了电化学腐蚀测试以及化学浸泡试验。结果表明:铜模吸铸制备的棒材样品由于成型过程中冷却速率更快,结构更加均匀,其耐腐蚀性能明显优于熔炼为合金锭的样品。电化学测试后,其腐蚀电流密度达到2.7×10^(-8)A·cm^(-2)。同时,表面氧化处理后,由于表面氧化膜的存在,棒材Ti基非晶复合材料的耐腐蚀性能得到一定程度的提高。