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Determination of optimal blowing-to-suction flow ratio in mechanized excavation face with wall-mounted swirling ventilation using numerical simulations 被引量:6
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作者 Runze Gao Pengfei Wang +1 位作者 Yongjun Li Ronghua Liu 《International Journal of Coal Science & Technology》 EI CAS CSCD 2021年第2期248-264,共17页
Wall-mounted swirling ventilation is a new type of system in mechanized excavation faces with a dust sup-pression performance that is closely related to the blowing-to-suction flow ratio.Physical and simulation models... Wall-mounted swirling ventilation is a new type of system in mechanized excavation faces with a dust sup-pression performance that is closely related to the blowing-to-suction flow ratio.Physical and simulation models were developed according to the No.C103 mechanized excavation face in the Nahe Coal Mine of the Baise Mining Bureau,Guangxi Province to optimize the blowing-to-suction flow ratio for wall-mounted swirling ventilation.Both the k-εturbulence model and the discrete phase model were utilized to simulate airflow field structures and dust concentration distribution patterns at various blowing-to-suction flow ratios.The results suggest that higher blowing-to-suction flow ratios increase the airflow field disturbance around the working face and weaken the intensity of the axial air curtain.On the other hand,both the intensity of the radial air curtain and the dust suppression effect are enhanced.At a blowing-to-suction flow ratio of 0.8,the wall-mounted swirling ventilation system achieved the most favorable dust suppression performance.Both the total dust and respirable dust had their lowest concentrations with maximum efficiencies of reducing both types at 90.33%and 87.16%,respectively. 展开更多
关键词 Mechanized excavation face wall-mounted swirling ventilation Blowing-to-suction flow ratio Airflow field DUST
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船舶采用LNG加注与装卸货同步作业风险评估研究
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作者 吴顺平 刘铁英 +3 位作者 李坤 张达 冯雨翔 曹蛟龙 《交通节能与环保》 2024年第4期72-78,共7页
为了有效评估沿海港口船舶采用LNG加注与装卸货同步作业的潜在风险和相应缓解措施,本文选定上海洋山港二期码头为作业地点,以一艘20 000m3LNG加注船为14 800TEU双燃料集装箱船实施LNG加注并同时进行装卸货作业为研究对象,基于国内外广... 为了有效评估沿海港口船舶采用LNG加注与装卸货同步作业的潜在风险和相应缓解措施,本文选定上海洋山港二期码头为作业地点,以一艘20 000m3LNG加注船为14 800TEU双燃料集装箱船实施LNG加注并同时进行装卸货作业为研究对象,基于国内外广泛认可的风险评估方法进行危险源辨识和失效概率分析,拟定了4个LNG泄漏场景,采用三维计算流体力学软件FLACS分析了LNG泄漏后的可燃气体对两船的波及范围,同时考虑到集装箱装卸货对LNG加注船及作业的影响,提出了LNG加注与装卸货同步作业的限制区域、警戒区域及安全保障措施建议。 展开更多
关键词 LNG加注 同步作业 风险评估 限制区域 警戒区域
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12000m^(3) LNG加注船液货舱初步设计分析
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作者 郑坤 《船海工程》 北大核心 2024年第5期5-10,共6页
针对中国海油计划建造的12000 m^(3)LNG运输加注船,结合LNG加注船技术特点及国际现有和计划建造的LNG燃料动力海船情况,对液货舱的舱容确定、型式选择、材料选择、设计蒸汽压力确定等方面进行分析,形成12000 m^(3)LNG运输加注船的液货... 针对中国海油计划建造的12000 m^(3)LNG运输加注船,结合LNG加注船技术特点及国际现有和计划建造的LNG燃料动力海船情况,对液货舱的舱容确定、型式选择、材料选择、设计蒸汽压力确定等方面进行分析,形成12000 m^(3)LNG运输加注船的液货舱基础参数方案,同时分析液货舱罐体尺寸初步选择及优化需要考虑的因素,为后续液货舱进一步设计提供技术基础。 展开更多
关键词 LNG加注船 液货系统 C型舱 罐体尺度优化因素
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粉量分布不均对1000 MW机组对冲锅炉的影响及调整 被引量:1
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作者 葛铭 姜志成 +3 位作者 吕智嘉 王佳杨 仇召宏 张守玉 《中国电力》 CSCD 北大核心 2024年第1期219-229,共11页
针对1000 MW机组对冲锅炉存在的偏烧问题进行了试验研究,结果发现粉量不均是偏烧的主要原因。粉量分布、煤粉细度分布均呈现典型的间隔分布趋势,且两者分布呈正相关。粉量分布不均、煤粉细度的偏差以及二次风箱风量分配特性等因素共同... 针对1000 MW机组对冲锅炉存在的偏烧问题进行了试验研究,结果发现粉量不均是偏烧的主要原因。粉量分布、煤粉细度分布均呈现典型的间隔分布趋势,且两者分布呈正相关。粉量分布不均、煤粉细度的偏差以及二次风箱风量分配特性等因素共同造成了炉内偏烧。为缓解炉内偏烧,从煤粉细度、燃烧器配风、燃尽风摆角和贴壁风开度等方面进行了调整。试验发现,燃尽风开度和摆角调整对于炉内偏烧的影响最为明显。燃尽风开度减小、燃尽风摆角由中间向两侧摆动有助于缓解偏烧。通过调整,屏过出口汽温偏差由40℃降低到10℃以内,省煤器出口氧量最低点由调整前的低于1%提高到调整后不低于2%;CO浓度最高点由调整前的5000μL/L以上降低到调整后的500μL/L以下,使该机组偏烧问题得到大幅度缓解。 展开更多
关键词 侧煤仓 粉量偏差 偏烧 对冲锅炉 配风调整
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浅析革命战争年代中国共产党的反碉堡策略
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作者 郭家旺 李国强 《长治学院学报》 2024年第3期62-68,共7页
中国共产党曾三次遭遇敌人实施碉堡政策。第一次遭遇敌人实行碉堡政策是在第五次反“围剿”中,党积累了一定的反碉堡经验。抗日战争期间,日军在冀中地区通过使用碉堡政策来加强对根据地的进攻,再次面对这一政策,中国共产党取得了胜利。... 中国共产党曾三次遭遇敌人实施碉堡政策。第一次遭遇敌人实行碉堡政策是在第五次反“围剿”中,党积累了一定的反碉堡经验。抗日战争期间,日军在冀中地区通过使用碉堡政策来加强对根据地的进攻,再次面对这一政策,中国共产党取得了胜利。第三次是在解放战争时期,阎锡山在太原战役中采用了碉堡政策,这一次中国共产党的应对更加成熟。敌人曾多次使用碉堡政策,但不同时期使用情况有所不同。中国共产党三次面对敌人的碉堡政策,做出了不同的应对措施,在此过程中其反碉堡策略也逐渐成熟。 展开更多
关键词 碉堡政策 中国共产党 反碉堡策略
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煤仓侧壁清理装置气动系统设计与仿真 被引量:1
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作者 傅军杰 阮学云 王畅 《机械工程与自动化》 2024年第1期50-53,共4页
针对井下煤仓堵塞清理现状,设计了煤仓侧壁气动清理装置,并完成了煤仓侧壁气动清理装置气动系统原理图的设计;采用AMESim建模仿真软件对工作大臂气动回路进行了建模仿真,并研究了系统中各结构对控制系统性能的影响。
关键词 井下煤仓 清理装置 气动系统 建模仿真
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煤仓清洁机器人悬挂线缆对机器人本体影响分析
7
作者 邓美州 孙江宏 《煤炭技术》 CAS 2024年第1期211-215,共5页
针对人工清洁大型圆筒煤仓仓壁粘煤效率低、工作强度大等问题,设计一款清洁机器人。首先,提出清洁机器人设计方案;其次,对悬挂线缆进行设计与强度分析;最后,通过对机器人本体有、无悬挂线缆的2种情况,施加工况载荷进行仿真分析,研究悬... 针对人工清洁大型圆筒煤仓仓壁粘煤效率低、工作强度大等问题,设计一款清洁机器人。首先,提出清洁机器人设计方案;其次,对悬挂线缆进行设计与强度分析;最后,通过对机器人本体有、无悬挂线缆的2种情况,施加工况载荷进行仿真分析,研究悬挂线缆对机器人本体的影响以及验证设计方案的可行性。结果表明,悬挂线缆具有平衡机器人本体在极端工况下受力不均的积极影响,进一步验证了设计方案的可行性。 展开更多
关键词 清洁机器人 悬挂线缆 煤仓清洁 有限元
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基于PLC的原煤仓内壁清理装置控制系统设计
8
作者 邹敏敏 阮学云 +1 位作者 刘欢 王畅 《机械管理开发》 2024年第10期223-227,共5页
井下煤仓内的原煤在储煤过程中,由于含水量及温度变化等因素的影响,会黏附在煤仓内壁或出料口附近,从而导致煤仓使用容积降低甚至是出现堵塞现象。根据井下煤仓清理装置的使用场景以及使用需求,设计了一种原煤仓内壁清理装置,采用三维... 井下煤仓内的原煤在储煤过程中,由于含水量及温度变化等因素的影响,会黏附在煤仓内壁或出料口附近,从而导致煤仓使用容积降低甚至是出现堵塞现象。根据井下煤仓清理装置的使用场景以及使用需求,设计了一种原煤仓内壁清理装置,采用三维建模软件Solidworks对清理装置进行建模设计。其次对煤仓清理过程中的控制系统进行方案设计,并完成PLC程序设计、上位机界面设计以及上位机和下位机之间通信方案设计。最后对控制系统进行验证,从而验证原煤仓内壁清理装置控制系统的设计合理性。 展开更多
关键词 煤仓 清理装置 PLC 控制系统
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选煤厂煤仓瓦斯控制系统的研究 被引量:1
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作者 王金磊 朱良军 赵峰雷 《煤矿现代化》 2024年第1期109-112,共4页
针对选煤厂煤仓局部瓦斯超限问题,对煤仓内的气体的分布与排放路径进行了研究,对仓内通风结构进行了优化,确定了重点区域自然通风与强制通风相结合的方式,并构建了基于PLC的瓦斯控制系统。系统改造后瓦斯浓度基本控制在0.2%以内,同时降... 针对选煤厂煤仓局部瓦斯超限问题,对煤仓内的气体的分布与排放路径进行了研究,对仓内通风结构进行了优化,确定了重点区域自然通风与强制通风相结合的方式,并构建了基于PLC的瓦斯控制系统。系统改造后瓦斯浓度基本控制在0.2%以内,同时降低了设备能耗和维护成本,确保了选煤厂安全稳定的运行。 展开更多
关键词 煤仓 瓦斯 自然通风 控制系统
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沙粒粒径分布对高尔夫球在沙坑中球位的影响
10
作者 甄桐 胡延凯 《草原与草坪》 CAS CSCD 2024年第3期209-216,共8页
【目的】探索沙坑沙粒粒径特征对沙坑中高尔夫球位的影响。【方法】选取兰州市高尔夫球场常用的3种沙坑沙进行粒径分布分析,确定粒径大小、级配指数、不均匀系数、曲率系数、静止角和沙面硬度;采用模拟高尔夫球坠入沙坑的方法,以不同沙... 【目的】探索沙坑沙粒粒径特征对沙坑中高尔夫球位的影响。【方法】选取兰州市高尔夫球场常用的3种沙坑沙进行粒径分布分析,确定粒径大小、级配指数、不均匀系数、曲率系数、静止角和沙面硬度;采用模拟高尔夫球坠入沙坑的方法,以不同沙与粒径组分组合为处理,研究沙坑中球坑的大小和深度,推导不同沙粒组成对高尔夫球球位的影响以及可获得较为理想球位的沙坑沙应具备的粒径特征。【结果】选取的3种沙坑沙中,河沙质地较粗、粒径分布连续广泛且均匀、级配好、硬度大、稳定性强。从1 m高度模拟坠球,河沙球坑内径和深度显著小于土沙和山沙(P<0.05),不易产生“荷包蛋”球位。另外,通过对中粗粒径(0.25~20)mm组分和不同单一粒径组分进行1 m高度模拟坠球发现,0.25~2 mm粒径的河沙不容易产生埋嵌的“荷包蛋”球位。【结论】质地较粗、粒径分布广且均匀、级配好、细小沙粒少且粒径最佳在0.25~2 mm范围的沙能更好地形成较为理想的球位;粒径分布窄、级配差、中位粒径<0.5 mm的沙极容易形成“荷包蛋”球位。 展开更多
关键词 沙坑沙 球位 粒径分布
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一种基于料位计的燃煤电厂分仓计量方法
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作者 徐文辉 董春雷 +6 位作者 郭勇 赵德虎 陈长和 仇永裕 杨勇 李济君 张进 《南京师范大学学报(工程技术版)》 CAS 2024年第1期26-31,共6页
分仓计量是锅炉性能计算的重要依据,也可以为燃烧策略的确定提供指导依据.提出了一种基于料位计读数的燃煤电厂分仓计量方法.为了避免料位计读数的影响,利用加煤偏差值和停止加煤偏差值对料位计读数进行处理,从而获取料位计的峰谷值,在... 分仓计量是锅炉性能计算的重要依据,也可以为燃烧策略的确定提供指导依据.提出了一种基于料位计读数的燃煤电厂分仓计量方法.为了避免料位计读数的影响,利用加煤偏差值和停止加煤偏差值对料位计读数进行处理,从而获取料位计的峰谷值,在此基础上利用线性拟合来获取料位计读数随时间的变化,继而利用料位计读数来计算存煤体积.结果表明,在满足给煤量恒定以及煤仓未加煤这两个条件时,短时间内存煤体积基本随时间线下下降.本文利用存煤体积的变化趋势,结合给煤量便可获取煤的堆积密度.通过改变给煤量来获取不同工况,并以此验证堆积密度计算方法的可行性.通过煤堆的堆积密度,便可获取当前煤场内存煤量,结合煤仓给煤量的累计值便可获取煤仓的加煤量.本文所提出的分仓计量方法,避免了煤流速度不准确、皮带打滑、犁煤器漏煤等因素的影响,同时也避免了皮带秤的累计误差,有助于煤仓煤量的准确计量. 展开更多
关键词 料位计 煤仓 分仓计量
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LNG动力船舶船厂内加注方案
12
作者 郑盛文 周游 《船海工程》 北大核心 2024年第S01期69-72,共4页
针对某新建C型甲板罐燃料舱的LNG双燃料动力船舶,设计在船厂内槽车对船的首次加注方案。根据船厂加注场地的实际情况和槽车作业特点,以及各个阶段和过程涉及的技术方案和安全管理手段,利用风险矩阵对可能发生的风险采取风险等级评估,识... 针对某新建C型甲板罐燃料舱的LNG双燃料动力船舶,设计在船厂内槽车对船的首次加注方案。根据船厂加注场地的实际情况和槽车作业特点,以及各个阶段和过程涉及的技术方案和安全管理手段,利用风险矩阵对可能发生的风险采取风险等级评估,识别出风险源,并制定预防措施及应急预案,为船东、船厂进行加注作业提供参考。 展开更多
关键词 LNG船舶 槽车加注 风险矩阵
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LNG船对船加注风险分析及安全管理建议
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作者 周书言 李亚军 盛斌 《中国海事》 2024年第7期44-46,共3页
近年来,越来越多的改建或新建大型远洋船舶使用LNG燃料,全球各大港口加速布局LNG加注产业,船对船加注方式加注量更大、效率更高、操作更加灵活。通过对某8500 m3LNG加注船对14800 TEU双燃料船加注典型作业方案及首单加注流程进行分析,... 近年来,越来越多的改建或新建大型远洋船舶使用LNG燃料,全球各大港口加速布局LNG加注产业,船对船加注方式加注量更大、效率更高、操作更加灵活。通过对某8500 m3LNG加注船对14800 TEU双燃料船加注典型作业方案及首单加注流程进行分析,总结船对船加注方式的风险和安全管理建议。 展开更多
关键词 LNG加注 船对船加注 风险 建议
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地面煤仓瓦斯控制研究
14
作者 李济军 《能源与节能》 2024年第9期84-87,共4页
地面煤仓瓦斯控制是一项重要的煤矿安全生产管理工作,主要目的是预防瓦斯积聚,确保作业环境安全。李阳煤业选煤厂共有7类地面煤仓,作为瓦斯高突矿井,地面煤仓也要进行瓦斯超限防治。原设计各煤仓上下至少要有1台通风机连续不断运行以降... 地面煤仓瓦斯控制是一项重要的煤矿安全生产管理工作,主要目的是预防瓦斯积聚,确保作业环境安全。李阳煤业选煤厂共有7类地面煤仓,作为瓦斯高突矿井,地面煤仓也要进行瓦斯超限防治。原设计各煤仓上下至少要有1台通风机连续不断运行以降低CH4体积分数,电能消耗较大。通过多次现场数据采集分析,应用甲烷传感器、 KJ73N系统、 RSLogix5000系统合并组成先进的瓦斯控制系统,对其中10台通风机进行启停设置,极大地降低了能耗及运维费用,同时保障了煤仓CH4体积分数不超标。 展开更多
关键词 地面煤仓 瓦斯管理 区间控制 RSLogix5000系统
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一种新型辊筛在选煤厂煤仓系统中的应用
15
作者 张旭亮 《机械管理开发》 2024年第7期122-123,共2页
为了减少煤炭入仓造成的块损,部分新建选煤厂在煤仓中加装了螺旋溜槽,存在成本高、检修困难、施工难度大、停产时间长,影响生产等问题,因此,设计了一种新型辊筛,利用其占用空间小的优势,应用到选煤厂煤仓系统中,使得块煤产品质量得到了... 为了减少煤炭入仓造成的块损,部分新建选煤厂在煤仓中加装了螺旋溜槽,存在成本高、检修困难、施工难度大、停产时间长,影响生产等问题,因此,设计了一种新型辊筛,利用其占用空间小的优势,应用到选煤厂煤仓系统中,使得块煤产品质量得到了有效提高,将末煤率控制在10%以下,提高了客户满意度,为解决选煤厂煤炭装车末煤率居高不下提供参考借鉴。 展开更多
关键词 滚轴筛 煤仓系统 选煤厂
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煤矿采区煤仓施工技术
16
作者 孙海茗 《能源与节能》 2024年第2期144-149,198,共7页
为了完善23采区运输系统,便于采区出煤及存煤,需要对采区煤仓进行施工。因煤仓施工位置处于断层破碎带中,施工难度大,矿井通过采用“锚杆+锚索+钢筋骨架+浇筑混泥土”联合支护方式确保了煤仓的施工效果。
关键词 采区煤仓 施工方案 施工工艺 联合支护
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固相萃取-气相色谱-串联质谱技术测定船用残渣燃料油中酚类及脂肪酸甲酯类化合物
17
作者 张子豪 谭智毅 +4 位作者 麦晓霞 林海 李全忠 刘莹峰 肖前 《分析科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期395-403,共9页
本文利用乙酸银修饰的氧化铝-硅胶材料制备固相萃取柱对船用残渣燃料油样品进行净化分离,结合气相色谱-串联质谱技术,使用DB-35 MS UI色谱柱分离,多反应监控模式,内标法定量测定酚类及脂肪酸甲酯(FAME)类化合物。对影响酚类和FAME类化... 本文利用乙酸银修饰的氧化铝-硅胶材料制备固相萃取柱对船用残渣燃料油样品进行净化分离,结合气相色谱-串联质谱技术,使用DB-35 MS UI色谱柱分离,多反应监控模式,内标法定量测定酚类及脂肪酸甲酯(FAME)类化合物。对影响酚类和FAME类化合物的进样方式、萃取溶剂的选择、固相萃取柱类型的选择以及淋洗和洗脱条件进行了优化,建立了船用残渣燃料油中酚类及FAME类化合物的测定方法。方法在浓度0.05~2.5μg/mL范围线性良好,具有检出限(0.1~1.2 mg/kg)和定量限(0.3~4.0 mg/kg)低,稳定性好和萃取效率高,以及基质效应不显著等优势。通过用不含目标物的空白燃料油配制0.10、0.50、2.50 mg/L浓度水平的试样考察方法的可靠性,获得满意的回收率(85.5%~115.4%)和相对标准偏差(RSD≤6.2%)。实验结果表明,建立的方法可实现船用残渣燃料油中酚类及FAME类化合物的有效检测。另外,劣质船用燃油存在不少的酚类和FAME类物质,高浓度苯酚、甲酚、二甲酚、对枯基苯酚、脂肪酸甲酯等物质可能是导致船舶油泵损坏的重要原因。 展开更多
关键词 船用残渣燃料油 酚类 脂肪酸甲酯 固相萃取-气相色谱-串联质谱法
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集装箱船甲醇加注站区域围壁设计及气体扩散分析
18
作者 龚旭诚 《船舶与海洋工程》 2024年第4期40-45,共6页
在甲醇双燃料船设计中,甲醇加注站区域设计是一个重要关注点。以某型集装箱船为例,运用计算机模拟分析不同风向下甲醇加注站区域发生甲醇泄漏时的气体扩散特点,比较不同围壁设计对减小气体危险区域的效果,给出甲醇加注站围壁设计方案和... 在甲醇双燃料船设计中,甲醇加注站区域设计是一个重要关注点。以某型集装箱船为例,运用计算机模拟分析不同风向下甲醇加注站区域发生甲醇泄漏时的气体扩散特点,比较不同围壁设计对减小气体危险区域的效果,给出甲醇加注站围壁设计方案和设计依据。计算结果表明,该设计能改变以往设置甲醇加注站区域时大多参考化学品船的液货集管区域设置,未考虑一般货船的甲板面为非危险区域的情况,避免将加注站设计成半遮蔽或开放式区域,有效规避危险和防止毒性区域扩大。 展开更多
关键词 集装箱船舶 甲醇加注站 甲醇泄漏 气体扩散分析
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双给煤机煤仓在义城煤业的设计及应用
19
作者 赵凯 《山东煤炭科技》 2024年第4期1-5,共5页
针对义城煤业煤仓堵仓,在煤仓设计时就考虑堵仓问题,通过将煤仓设计为2个放煤口和2个给煤机的方法,从煤仓内部分煤器将煤炭分别从2个放煤口放出,当其中一个放煤口堵塞,打开另一个给煤机进行放煤,可使堵塞的放煤口自然疏通,操作简单。矿... 针对义城煤业煤仓堵仓,在煤仓设计时就考虑堵仓问题,通过将煤仓设计为2个放煤口和2个给煤机的方法,从煤仓内部分煤器将煤炭分别从2个放煤口放出,当其中一个放煤口堵塞,打开另一个给煤机进行放煤,可使堵塞的放煤口自然疏通,操作简单。矿井新煤仓施工完毕后使用效果良好,从源头上解决了单放煤口煤仓堵仓后需要放炮疏通的问题。 展开更多
关键词 煤仓设计 双给煤机 反井 煤仓施工 锁口 导孔
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复合式秸秆粉碎机的设计与研究
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作者 闫圣林 邱凤云 +3 位作者 杜文佳 王迟梅 郭昊让 王天赐 《现代制造技术与装备》 2024年第2期30-32,共3页
秸秆粉碎是秸秆利用过程中至关重要的一环,其粉碎质量会影响后期的燃料化。为更好地利用秸秆资源,提高粉碎效率及质量,解决秸秆粉碎机传统粉碎装置出现的粉碎效率低、粉碎物料适用性差、使用寿命低等问题,设计一款复合式秸秆粉碎机。文... 秸秆粉碎是秸秆利用过程中至关重要的一环,其粉碎质量会影响后期的燃料化。为更好地利用秸秆资源,提高粉碎效率及质量,解决秸秆粉碎机传统粉碎装置出现的粉碎效率低、粉碎物料适用性差、使用寿命低等问题,设计一款复合式秸秆粉碎机。文章介绍了机器的整体结构设计方案和关键装置的结构,并对喂料辊进行结构优化,以适应用户对秸秆粉碎的需求。设计的复合式秸秆粉碎机能够减轻劳动强度,提高粉碎效率,降低生产成本,大幅提高了秸秆利用率。 展开更多
关键词 秸秆粉碎机 复合式 燃料化
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