边单链刮板输送机设计选型

边单链刮板输送机与传统的中单链刮板输送机相比,刮板链传动原理区别较大,目前针对边单链刮板输送机的研究较少,套用中单链刮板输送机理论设计方法显然无法有效指导边单链刮板输送机的设计选型,有必要针对边单链刮板输送机结构特点,分析其运行阻力分布情况,为边单链刮板输送机设计选型提供参考依据。

矿用刮板链条装配装置的设计研究

针对矿用刮板链条人工装配效率低、劳动强度大等问题,通过分析刮板链条装配工艺,以链条作为工艺装配方法的运动部件,设计了一种刮板链自动装配装置。该装置分为链条清洗整理部分、刮板装配部分及刮板链收集部分。对各部分进行了运动设计,同时通过仿真验证其可行性,为矿用刮板链条装配提供了一种更高效的方法。

边双链刮板结构设计研究

边双链刮板输送机链条布置在刮板的两端,刮板链运转过程中主要承受两端链条的牵引力和输送物料产生的阻力,物料产生的阻力主要集中在刮板上,刮板链运行过程中刮板受力近似为简支梁结构,不同于中双链刮板工作时的受力状态,边双链刮板的设计要充分考虑其工作特性,在不显著增加刮板质量的同时提高刮板抗弯强度。

重型刮板输送机链传动系统负荷启动刚柔耦合接触动力学特性分析

针对刮板输送机链传动系统负荷启动动力学行为与接触响应,以某型号重型刮板输送机机尾部链传动系统为例,建立了其刚柔耦合动力学分析模型与接触计算模型,详述了建模过程与方法,进行了链传动系统刚柔耦合动力学仿真与接触计算,并对计算结果进行了讨论和分析。根据计算结果,某型号重型刮板输送机链传动系统负荷启动对圆环链与链轮产生较大冲击应力与荷载变形,链环间接触处、链环直臂到弯臂过渡部分以及链轮齿根与链窝处变形较大,且有应力集中现象,需对链环节距、啮合间隙与链窝结构进行优化设计。

刮板输送机链轮卡链工况下的动力学特性分析

建立了基于瞬态动力学分析软件MSC.Dytran的刮板输送机链轮传动系统等效动力学模型,分析了卡链过程中链轮与圆环链之间的接触动力学特性,得出链轮最大应变的变化规律:伴随着链轮与圆环链"冲击—反弹",最大应变在0.06 s内经历4次"小—大—小"周期性变化,且随着循环次数的增加,应变峰值逐渐降低,最后随着电机输出力矩的增加最大应变同步增加;选定链轮上5个特殊位置的节点,分析得出卡链过程中其应变、法向接触力、切向力、摩擦力的变化规律。

基于EDEM的甘蔗田间运输车输送装置性能研究

针对现有的甘蔗田间运输车存在卸料时重心不稳,易发生倾翻的问题,设计一款输送臂卸料式甘蔗田间运输车。首先采用EDEM软件建立输送臂虚拟模型,通过单因素试验分析输送倾角和输送速度对输送量的影响规律。然后进行双因素试验,通过方差分析得到最佳输送组合和影响输送性能的主次顺序。最后通过田间试验对仿真所得的数据进行验证。仿真结果表明:在相同的输送速度下,输送倾角为30°~45°时,输送量随着输送倾角的增大而增大;输送倾角大于45°后,输送量降低。在相同的输送倾角下,输送速度为0.65~0.80 m/s时,输送量随着输送速度的增大而增大;输送速度大于0.80 m/s后,输送量降低。输送速度对输送量的影响程度大于输送倾角,并得出最佳组合为:输送倾角为45°,输送速度为0.80 m/s。田间试验结果表明:田间试验输送量为10.87 kg/s,与仿真值的相对误差为17.6%。

矿用高强度圆环链制动状态下的力学特性分析

利用非线性有限元分析软件,建立刮板输送机圆环链的动力学模型,分析其制动状态下的动力学变化过程。同时,对不同初始条件下的圆环链动能损失以及制动过程中链环的能量吸收特性进行了分析。

重型刮板输送机链条张力自动调节系统研究

分析重型刮板输送机链条的运行张力分布情况和计算方法,分析链条悬垂量和张力关系,在此基础上构造了通过监测链条的悬垂量对链条张力进行实时自动调节的控制系统。

基于神经网络的刮板输送机链动态自动张紧控制策略研究

以刮板输送机链自动张紧系统为研究对象,通过控制机尾电机转速和伸缩液压缸的位移,使得机尾链轮上下链张紧力始终恒定,实现刮板链动态自动张紧控制,这是一个时变的两输入两输出耦合系统。本文根据解耦和神经网络的思想,在线系统辨识和调整两个PID控制器的参数,实现了不依赖于对象模型的自适应PID解耦控制。计算机仿真结果表明,该系统具有较强的抗干扰能力和自适应能力,系统鲁棒性增强,为今后进一步研究奠定了基础。

人造板车间刮板运输机断链、浮链故障产生原因及预防措施

对人造板生产中广泛使用的刮板运输机出现的断链和浮链故障产生的原因进行了分析,并提出了预防的措施。

焦炉炉头焦收集工艺改进

由于链板机炉头焦收集工艺存在操作不便、维护工作量大、使用寿命短等问题,安钢焦化厂改造采用水力清输机收集炉头焦。水力清输机采用PLC控制,不锈钢水冲槽,操作简便,维护工作量小,使用寿命可达5a以上。

刮板输送机链条可靠性研究

以国产SGB 76 4/ 2 6 4WA型刮板输送机链条作为研究材料 ,对 34次断链事故故障采用无拼接数学模型法、拼接威布尔分布概率纸法、拼接数学模型法三种方法对其可靠性进行研究 ,综合三种方法研究结果认为该产品链条的有效使用时间为 5个月。

刮板链断链故障的FRACAS方法研究

对刮板输送机刮板链断链故障的原因进行了分析,并以刮板链为研究对象研究了FRACAS分析方法的工作流程,在此基础上提出了刮板链故障信息收集与利用的基本内容,最后采用FRACAS分析方法对某刮板链断链故障进行了深入分析,找到了故障发生的根本原因。

刮板链断链故障的FRACAS方法研究

对刮板输送机刮板链断链故障的原因进行了分析,并以刮板链为研究对象研究了FRACAS分析方法的工作流程,在此基础上提出了刮板链故障信息收集与利用的基本内容,最后采用FRACAS分析方法对某刮板链断链故障进行了深入分析,找到了故障发生的根本原因。

焊接热效应对刮板输送机链传动系统固有频率影响分析

考虑圆环链焊接热效应对刮板输送机链传动系统固有频率的影响,基于Ansys有限元软件对圆环链焊接过程及其热处理进行了仿真分析,得到两种条件下的残余应力分布。同时求解出了两种情况下链条刚度值并与试验值进行了对比。采用Matlab软件对空载工况、满载工况下刮板输送机系统固有频率进行求解,得到系统前八阶固有频率值及特征值。研究结果表明:焊接热效应对系统固有频率及特征值产生较大影响,且满载工况下系统固有频率值及特征值小于空载工况下系统固有频率值及特征值。

常见刮板输送机断链故障分析及预防

通过对刮板输送机在日常运行中出现断链的各种情况分析,找到断链故障的原因及预防措施,对刮板输送机日常管理、安全使用、减少故障都具有积极的指导意义。

刮板输送机发展概况

介绍了刮板输送机发展历程 ,结构型式和特点 ,并阐述其存在问题和发展趋势。

刮板机掉链维修探讨

刮板输送机在使用过程中经常会出现掉链的情况,针对容易产生此类故障的几个方面包括链节安装不同,机头轮磨损严重,刮板磨损严重,机尾轮磨损以及链节松紧度不同等进行了探讨并提出了相应的解决方法。

刮板输送机智能液压马达紧链系统研究

为满足刮板输送机自动化和智能化发展要求,针对目前刮板输送机液压马达紧链系统存在的诸如完全手动操作,预紧力依靠经验控制,以及紧链时动力不足等问题,设计了一种自动紧链系统。该系统通过在刮板输送机传动装置中布置电磁离合器,实现液压马达紧链装置与传动系统的可控离合;在液压马达上布置速度传感器和压力传感器,使紧链系统输出的紧链力准确,可控;为适应实际工况的需要,液压马达紧链系统应具有拖动过载输送机的能力,以清除过载部分煤炭。文章围绕上述功能,对系统构建、参数的设定和液压马达的选型进行了分析和论述。

综采工作面链板机断链原因分析及预防

通过对综采工作面日常生产期间出现的断链剖析,探求断链事故的原因及预防措施,对高产高效综采工作面链板机管理、安全使用、日常检修维护及减少故障具有重大指导意义。