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冻胶泡沫在火烧山裂缝性油藏油井堵水中的应用 被引量:21
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作者 戴彩丽 赵福麟 +2 位作者 焦翠 由庆 刘巍 《石油天然气学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期129-132,共4页
冻胶泡沫是由水、气、起泡剂(表面活性剂)、稳泡剂(聚合物)和交联剂组成。它是以冻胶为外相的泡沫,比以水为外相的普通泡沫稳定性好,因此冻胶泡沫堵水可延长堵水有效期。通过Ross发泡仪测定泡沫的起泡和稳泡性能,结果证实冻胶泡... 冻胶泡沫是由水、气、起泡剂(表面活性剂)、稳泡剂(聚合物)和交联剂组成。它是以冻胶为外相的泡沫,比以水为外相的普通泡沫稳定性好,因此冻胶泡沫堵水可延长堵水有效期。通过Ross发泡仪测定泡沫的起泡和稳泡性能,结果证实冻胶泡沫最好的起泡剂为YG240,用量为0.3%;稳泡剂为HPAM,用量为0.2%-0.4%;交联剂为0.09%重铬酸钠+0.16%亚硫酸钠;气体为氮气。在对冻胶泡沫成冻时间、堵水率等性能室内评价的基础上,在火烧山裂缝性油藏H1304井进行了堵水试验,堵水合理工艺包括高效洗油剂清洗大裂缝、注冻胶起泡液、注过顶替液、注氮气、注水、关井侯凝等环节。该井现场试验取得了很好的堵水效果,含水率下降20%~50%,月增油91-273t。 展开更多
关键词 油井堵水 泡沫 冻胶泡沫 裂缝性油藏 矿场试
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海上油田W/O/W型活化稠油堵剂研究与应用 被引量:2
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作者 黄波 陈维余 +3 位作者 史斌 易飞 刘义刚 邹剑 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期59-62,共4页
研发了一种W/O/W型活化稠油堵剂,有效改善了堵剂的亲水性能,大幅度降低了堵剂体系注入粘度,可优先进入高含水层,在地层条件下自动破乳并释放出高粘W/O型乳化液堵剂,从而实现对高含水水流通道的封堵,室内实验水相封堵率大于97%。该堵剂... 研发了一种W/O/W型活化稠油堵剂,有效改善了堵剂的亲水性能,大幅度降低了堵剂体系注入粘度,可优先进入高含水层,在地层条件下自动破乳并释放出高粘W/O型乳化液堵剂,从而实现对高含水水流通道的封堵,室内实验水相封堵率大于97%。该堵剂体系在渤海南堡35-2油田A18井进行了现场应用,累计降水46 000 m3,累计增油1 300 m3,累计增气8 700 m3。与传统的活化稠油堵水技术相比,该堵剂体系粘度低、选择性好、封堵可靠,可满足无须加热、低压力注入工艺要求,更适合海上平台施工作业。 展开更多
关键词 海上油田 活化稠油堵水 W O W型堵剂 室内实验 现场应用
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大庆油田近期开发的单液法化学堵水技术 被引量:3
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作者 高淑贤 赵学昌 +1 位作者 冯永才 周望 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 1994年第3期262-265,272,共5页
本文介绍了大庆油田近期研制的八种单液法化学堵水剂及其应用技术,其中水玻璃和AP4高聚物两种堵水技术已通过局级鉴定,介绍较详。这些堵剂具有用量少、封堵半径小、强度高、成本低、工艺简便、必要时可解堵等特点。
关键词 油井堵水 堵水 单液法堵水剂 采油井
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苏北盆地ZC油田废弃钻井液再利用调剖工艺 被引量:6
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作者 卓龙成 王波 +2 位作者 张金焕 胡文东 张露曼 《石油钻探技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期109-114,共6页
苏北盆地ZC油田高含水开发后期储层内部出现不同级次的窜流通道,注入水沿窜流通道无效、低效循环,导致水油比急剧上升、采油成本大幅攀升、经济效益显著降低,为解决该问题,研究了废弃钻井液再利用调剖工艺。根据调剖堵水工艺原理,通过... 苏北盆地ZC油田高含水开发后期储层内部出现不同级次的窜流通道,注入水沿窜流通道无效、低效循环,导致水油比急剧上升、采油成本大幅攀升、经济效益显著降低,为解决该问题,研究了废弃钻井液再利用调剖工艺。根据调剖堵水工艺原理,通过室内试验进行了废弃钻井液再利用调剖体系的可行性研究,采用搅拌及调节pH值的方式提高调剖体系的封堵效果,最终形成了废弃钻井液再利用调剖工艺。现场试验证明,该工艺具有较好的堵水、改善吸水剖面的效果,可以达到了废弃钻井液再利用,避免污染,降低调剖成本的目的。研究结果表明,废弃钻井液再利用调剖工艺可为高含水油田低成本调剖提供技术支撑。 展开更多
关键词 中高渗油藏 窜流通道 废弃钻井液 剖面调整 堵水 ZC油田 苏北盆地
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应用微模型进行凝胶处理的机理研究 被引量:4
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作者 张玉萍 Dawe.,RA 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 1994年第3期220-225,共6页
本文通过应用一种在玻璃上刻蚀的地层孔隙微模型进行凝胶封堵试验,观察油水通过凝胶封堵的孔隙介质和裂缝的方式以及残余油和孔隙介质润湿性对凝胶封堵能力的影响,对聚合物凝胶处理的机理进行研究。研究结果表明,凝胶的堵水能力大大... 本文通过应用一种在玻璃上刻蚀的地层孔隙微模型进行凝胶封堵试验,观察油水通过凝胶封堵的孔隙介质和裂缝的方式以及残余油和孔隙介质润湿性对凝胶封堵能力的影响,对聚合物凝胶处理的机理进行研究。研究结果表明,凝胶的堵水能力大大高于堵油能力。原因在于油相穿过凝胶主要是从孔道中部指进,通过沿途带走一些凝胶碎片和凝胶内的部分水份而使凝胶收缩,油相流动通道增大,流动阻力降低。盐水穿过凝胶时则趋于进入凝胶结构内部使凝胶膨胀,使水相流动通道缩小,流动阻力增加。 展开更多
关键词 凝胶处理 堵水调剖剂 水压驱动 驱油
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