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Coordinated control strategy for robotic-assisted gait training with partial body weight support 被引量:5
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作者 秦涛 张立勋 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第8期2954-2962,共9页
Walking is the most basic and essential part of the activities of daily living. To enable the elderly and non-ambulatory gait-impaired patients, the repetitive practice of this task, a novel gait training robot(GTR) w... Walking is the most basic and essential part of the activities of daily living. To enable the elderly and non-ambulatory gait-impaired patients, the repetitive practice of this task, a novel gait training robot(GTR) was designed followed the end-effector principle, and an active partial body weight support(PBWS) system was introduced to facilitate successful gait training. For successful establishment of a walking gait on the GTR with PBWS, the motion laws of the GTR were planned to enable the phase distribution relationships of the cycle step, and the center of gravity(COG) trajectory of the human body during gait training on the GTR was measured. A coordinated control strategy was proposed based on the impedance control principle. A robotic prototype was developed as a platform for evaluating the design concepts and control strategies. Preliminary gait training with a healthy subject was implemented by the robotic-assisted gait training system and the experimental results are encouraging. 展开更多
关键词 协调控制策略 训练过程 机器人 步态 体重 设计理念 训练系统 GTR
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采用云重心评判法的港口船舶溢油综合应急能力评价
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作者 陈伟炯 苏子薇 +3 位作者 秦庭荣 韩伟佳 汪侃 康与涛 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期183-190,共8页
为突破单环节评价港口船舶溢油应急能力的局限性,合理配置资源,采用云重心评判法全环节评估港口船舶溢油综合应急能力,面向应急准备、预警、行动、恢复全环节,参照人-机-环境-管理系统理论和国际国内规定,建立综合应急能力评价指标体系... 为突破单环节评价港口船舶溢油应急能力的局限性,合理配置资源,采用云重心评判法全环节评估港口船舶溢油综合应急能力,面向应急准备、预警、行动、恢复全环节,参照人-机-环境-管理系统理论和国际国内规定,建立综合应急能力评价指标体系;针对传统评价指标因素未涉及模糊性和随机性的问题,用加权偏离度确定定性指标与定量数值间的转化关系;利用层次分析法(AHP)优化评价意见,弥补评价样本欠充分带来的精度缺陷;最后,以上海港为例,对船舶溢油综合应急能力评价作实证研究。结果表明:云重心评判法能合理评价港口船舶溢油综合应急能力,为健全和完备应急能力提供理论依据,为港口船舶溢油综合应急能力评价提供了一种新思路。 展开更多
关键词 云重心评判法 港口船舶溢油 综合应急能力 指标体系 加权偏离度 层次分析法(AHP)
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都市防洪堤加高工程对滨水建设用地的影响分析
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作者 陈建明 邓舒月 +2 位作者 朱桂娥 李明 盛根明 《水利经济》 北大核心 2024年第1期79-83,共5页
为有效选择提高防洪标准的合理方式,从建设用地价值角度选取交通条件、基本设施、环境状况、城市规划4个因素,利用德尔菲法、层次分析法、中心点三角白化权函数法及模糊综合评价法,构建了都市防洪堤加高工程对滨水建设用地影响评估模型... 为有效选择提高防洪标准的合理方式,从建设用地价值角度选取交通条件、基本设施、环境状况、城市规划4个因素,利用德尔菲法、层次分析法、中心点三角白化权函数法及模糊综合评价法,构建了都市防洪堤加高工程对滨水建设用地影响评估模型,分析了都市域内防洪堤加高工程对滨水建设用地的影响,并针对Y市防洪堤加高工程进行了实证分析。结果表明,都市防洪堤加高工程对滨水建设用地会产生一定的不利影响,建议优化防洪堤加高方案,或选择外围工程方案,并确立完善的非工程措施。 展开更多
关键词 都市防洪安全 防洪堤 滨水建设用地 中心点白化权函数
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适应人体重心起伏的悬吊减重康复系统设计
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作者 王创 陈文杰 +2 位作者 陈伟海 孙先涛 林岩 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2322-2330,共9页
减重系统对下肢疾病患者的行走康复训练有重要影响。现有的下肢康复外骨骼减重装置大多只考虑如何减去患者体重的百分比,而忽略了患者身体重心的起伏。由于外骨骼的骨盆支架在竖直方向运动轨迹固定,患者步态的微小变化就会导致重心高度... 减重系统对下肢疾病患者的行走康复训练有重要影响。现有的下肢康复外骨骼减重装置大多只考虑如何减去患者体重的百分比,而忽略了患者身体重心的起伏。由于外骨骼的骨盆支架在竖直方向运动轨迹固定,患者步态的微小变化就会导致重心高度与骨盆支架运动轨迹不符,这一差异会作用到患者的骨盆位置,影响下肢关节的活动,并产生额外的风险。针对这一问题,提出通过采集足底压力来预测重心位置变化,并利用获得的重心轨迹解算出应施加的减重力方法,为患者训练提供安全有效的减重系统。所提方法的可行性已获仿真证实,并在研发的外骨骼减重系统上获得实际验证,模糊控制器跟踪重心轨迹的误差相比PID控制减少了21.2%,稳态误差维持在±1 mm范围内,髋膝关节的活动范围相比常规减重分别增加了14.36%和13.77%。 展开更多
关键词 下肢外骨骼 康复训练 悬吊减重 重心起伏 PID控制
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全方位机器人的重心位置预测与轨迹跟踪控制
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作者 王义娜 刘赛男 +1 位作者 王硕玉 杨俊友 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期145-154,共10页
针对全方向移动机器人存在非线性动态强耦合、实时重心偏移及难以实现高精度跟踪控制的问题,本文提出一种基于长短期记忆(LSTM)神经网络的重心位置在线预测的轨迹跟踪控制法.首先,建立考虑重心偏移的动力学模型并基于LSTM神经网络训练... 针对全方向移动机器人存在非线性动态强耦合、实时重心偏移及难以实现高精度跟踪控制的问题,本文提出一种基于长短期记忆(LSTM)神经网络的重心位置在线预测的轨迹跟踪控制法.首先,建立考虑重心偏移的动力学模型并基于LSTM神经网络训练构建其对比模型;其次,基于模型对比法实时估计重心偏移参数,再基于张神经网络(ZNN)对估计的重心偏移参数进行预测以减小估计过程引起的滞后;最后,基于非线性动态反馈解耦法设计数值加速度控制算法,且基于离散系统极点配置法分析了系统的稳定性.仿真结果验证了所提方法相对于数值加速度控制器与自适应控制器因能在线预测重心偏移参数完成高精度动态解耦实现控制精度的提高.实际实验中,所提控制算法相比数值加速度控制及模型预测控制,其跟踪精度明显提高,这表明所提控制算法可显著减小重心偏移对跟踪控制精度的影响. 展开更多
关键词 跟踪控制 时变矩阵求逆 重心偏移 参数估计 长短期记忆神经网络
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可变重心线路巡检机器人摆振分析及抑制
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作者 樊星 李小彭 +1 位作者 彭健文 刘炳斐 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期323-333,共11页
针对野外输电线巡检机器人(power transmission line inspection robot,PTLIR)受自然风影响出现的机身摆动问题,提出一种在机器人的可变重心箱体中加装摆式动力吸振器(dynamic vibration absorber,DVA)的摆振抑制策略。描述了输电线系... 针对野外输电线巡检机器人(power transmission line inspection robot,PTLIR)受自然风影响出现的机身摆动问题,提出一种在机器人的可变重心箱体中加装摆式动力吸振器(dynamic vibration absorber,DVA)的摆振抑制策略。描述了输电线系统与巡检机器人加装摆式动力吸振器的结构特点。基于Davenport风速谱与输电线系统的特点建立了风扰动模型。分析了机器人行走对输电线的影响,建立了简化后风扰动影响下机器人摆动的动力学模型,仿真了抑振前机器人在风扰动影响下的风振响应;基于拉格朗日方程建立了加装动力吸振器优化后的巡检机器人动力学模型,并完成了吸振器的参数设计。通过仿真不同风速下机器人的风振响应,验证所提出的振动抑制策略的有效性。基于改进结构下的巡检机器人样机,开展了室内风扰动试验。结果表明,所提出的吸振器抑振策略可在一定程度上抑制机器人的机身摆动,提高工作稳定性。该研究过程对其他摆式结构设备的振动抑制具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 可变重心 输电线巡检机器人(PTLIR) 动力吸振器(DVA) 风扰动 振动控制
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改进的云模型在化工园区脆弱性评估中的应用
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作者 张继信 郎晓松 +4 位作者 尤秋菊 石明昊 张世豪 荆艺琳 商泽译 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1672-1680,共9页
为了评估化工园区的脆弱性,精准防范园区事故风险,提出了基于COWA G1和云重心理论的化工园区脆弱性评价模型。首先,运用鱼骨图对影响化工园区脆弱性的因素进行分析,在此基础上构建化工园区脆弱性评价指标体系;其次,为降低传统赋权方法... 为了评估化工园区的脆弱性,精准防范园区事故风险,提出了基于COWA G1和云重心理论的化工园区脆弱性评价模型。首先,运用鱼骨图对影响化工园区脆弱性的因素进行分析,在此基础上构建化工园区脆弱性评价指标体系;其次,为降低传统赋权方法的主观性,通过连续的有序加权平均(Continuous Ordered Weighted Averaging,COWA)算子和G1法组合确定指标主客观权重;然后,引入云重心理论计算加权相似度,从数据角度科学判别化工园区脆弱性评价等级;最后,以某化工园区为例,验证了该方法的可靠性和有效性。结果表明,化工园区脆弱性等级处于“一般脆弱”水平,表明化工园区韧性良好。该评价模型可利用编程完成模型仿真,简单实用,提高了综合评价的效率和可操作性。研究内容可以为化工园区的日常安全管理及应急处置提供理论支持和决策依据。 展开更多
关键词 安全工程 化工园区 脆弱性 云重心理论 加权相似度
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基于相对距离和历史成功率机制的增强麻雀搜索算法
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作者 李大海 曾能智 王振东 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2024年第6期1640-1648,共9页
针对麻雀搜索算法收敛精度低、易陷入局部最优等问题,提出了一种融合相对距离和历史成功率的增强麻雀搜索算法(RHSSA)。首先,RHSSA引入一种融合适应度值与相对距离的发现者选择方式,使选出的发现者既保持较高质量,又保持在搜索空间的分... 针对麻雀搜索算法收敛精度低、易陷入局部最优等问题,提出了一种融合相对距离和历史成功率的增强麻雀搜索算法(RHSSA)。首先,RHSSA引入一种融合适应度值与相对距离的发现者选择方式,使选出的发现者既保持较高质量,又保持在搜索空间的分布广泛;其次,RHSSA在麻雀发现者搜索过程中,采用融合加权重心的反向学习策略,充分挖掘搜索空间的优质位置信息并减弱发现者向原点聚集的趋势;最后,RHSSA引入基于历史成功率的自适应选择算子动态地选择柯西变异与高斯变异对最优解做扰动,提高算法跳出局部最优的能力。选用CEC2017测试函数集中的12个函数作为性能基准函数,将RHSSA与其他五种改进的麻雀搜索算法(AMSSA、SCSSA、SHSSA、ISSA、CSSOA)进行性能评测。基于实验数据的Friedman检验表明,RHSSA能获取最优的结果。为验证提出的改进策略的有效性,还对改进策略进行了消融实验。实验结果表明在综合改进策略的共同作用下,RHSSA的综合优化性能排名为第一名。 展开更多
关键词 麻雀搜索算法 适应度值与相对距离 加权重心 反向学习 自适应选择算子
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简析进攻后距离控制在跆拳道竞技对抗中的运用
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作者 向婧涓 《体育科技文献通报》 2024年第4期71-73,共3页
本文运用文献资料法、录像分析法等研究方法,对距离控制在跆拳道竞技对抗中的应用展开调查与分析。结果表明,在主动进攻后,因对手做的反应和防守动作的不同,通过重心移动调节落点位置,在跆拳道竞技对抗中进行远、中、近3个距离的变化控... 本文运用文献资料法、录像分析法等研究方法,对距离控制在跆拳道竞技对抗中的应用展开调查与分析。结果表明,在主动进攻后,因对手做的反应和防守动作的不同,通过重心移动调节落点位置,在跆拳道竞技对抗中进行远、中、近3个距离的变化控制,是实现跆拳道技战术灵活多变的基础,也是身高或基本体能处于劣势运动员取得比赛胜利的关键。基于高水平跆拳道运动员对距离控制的研究成果。建议:从运动员自身优劣情况出发,制定出针对进攻后不同落点的技战术训练计划,以此为跆拳道竞技运动员训练提供参考。 展开更多
关键词 跆拳道 距离控制 重心位置 技战术
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重大改建船的原船重量重心分布推算
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作者 谢琴 吴林峰 +1 位作者 施明波 刘在良 《中国修船》 2024年第3期43-46,共4页
文章以“海州湾之星”改建船为例,演算了如何在没有初始重量重心分布的情况下,利用静力学原理推算原船重量重心分布的方法,并利用该方法得到原船空船重量重心分布,核算了改建后船舶的总纵强度,并取得船级社的认可,可为同行提供借鉴。
关键词 空船重量重心分布 总纵强度 空心梁理论 剪力弯矩图
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Stable Transition of Quadruped Rhythmic Motion Using the Tracking Differentiator 被引量:1
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作者 Xiaoqi Li Wei Wang Jianqiang Yi 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2015年第5期9-16,共8页
Since the quadruped robot possesses predominant environmental adaptability,it is expected to be employed in nature environments. In some situations,such as ice surface and tight space,the quadruped robot is required t... Since the quadruped robot possesses predominant environmental adaptability,it is expected to be employed in nature environments. In some situations,such as ice surface and tight space,the quadruped robot is required to lower the height of center of gravity( COG) to enhance the stability and maneuverability. To properly handle these situations,a quadruped controller based on the central pattern generator( CPG) model,the discrete tracking differentiator( TD) and proportional-derivative( PD) sub-controllers is presented. The CPG is used to generate basic rhythmic motion for the quadruped robot. The discrete TD is not only creatively employed to implement the transition between two different rhythmic medium values of the CPG which results in the adjustment of the height of COG of the quadruped robot,but also modified to control the transition duration which enables the quadruped robot to achieve the stable transition. Additionally,two specific PD sub-controllers are constructed to adjust the oscillation amplitude of the CPG,so as to avoid the severe deviation in the transverse direction during transition locomotion. Finally,the controller is validated on a quadruped model. A tunnel with variable height is built for the quadruped model to travel through. The simulation demonstrates the severe deviation without the PD sub-controllers,and the reduced deviation with the PD sub-controllers. 展开更多
关键词 quadruped robot center of gravity central pattern generator discrete tracking differentiator proportional-derivative sub-controller
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基于多元加权中心特征的高速公路网韧性研究 被引量:1
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作者 林培群 刘子豪 闫明月 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期122-131,共10页
为量化交通封闭对高速公路网连通性的影响,充分评估网络韧性,基于P空间映射方法,融入客货车流量建立高速公路加权网络,结合多元特征引力模型设计了加权网络的中心性指标。考虑车辆通行流量,进而构建适用于加权网络的韧性评估指标。以广... 为量化交通封闭对高速公路网连通性的影响,充分评估网络韧性,基于P空间映射方法,融入客货车流量建立高速公路加权网络,结合多元特征引力模型设计了加权网络的中心性指标。考虑车辆通行流量,进而构建适用于加权网络的韧性评估指标。以广东省高速公路网为例,分析了不同封闭管控情景下高速公路网络韧性。研究结果表明:相比于传统无权中心指标,基于多元特征引力模型的多元加权中心指标能更有效识别高速路网中核心节点,不同领域半径对识别效果有一定影响;融合区域间车流量的韧性评估指标能有效量化核心运输网络对高速路网的重要性;广东省高速公路网以大湾区为核心,广、深、莞、佛4个城市高速公路流量聚集效应显著;东莞市、宝安区、白云区封闭后对高速公路网的连通性影响最大,以这3个区域为代表的前20%核心区域进行交通封闭管控后,高速公路网络最大连通子图比例与全局效率累积损失分别达93.31%和91.74%。因此,保证核心区域节点顺畅通行至关重要,也需进一步完善非发达及边缘地区的高速公路网规划,提升高速公路网整体韧性。 展开更多
关键词 交通运输工程 公路运输 网络韧性 加权网络中心性 多元特征引力模型 复杂网络 交通管控
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熔融金属吊车能量和光滑整形防摆控制器设计
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作者 刘惠康 鄢梦伟 +1 位作者 柴琳 孙博文 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第8期1-5,共5页
针对熔融金属转运吊车的防摆问题,提出了一种基于桥式欠驱动吊车无源性设计的能量控制技术与前馈光滑整形技术相结合的控制技术。区别于其它的常规吊车控制策略,由于熔融金属吊车在转运过程当中负载为高温液态金属,实现其防摆控制更具... 针对熔融金属转运吊车的防摆问题,提出了一种基于桥式欠驱动吊车无源性设计的能量控制技术与前馈光滑整形技术相结合的控制技术。区别于其它的常规吊车控制策略,由于熔融金属吊车在转运过程当中负载为高温液态金属,实现其防摆控制更具控制难度。基于吊车无源性设计的能量控制器具有良好的控制性能,可降低驱动能耗并保证吊车的快速精准定位;为防止吊运过程中的摆动引起高温液态金属负载重心产生强烈的波动,严重时甚至和吊车固有频率达到一致引发谐振,进而引进了一种光滑整形技术对操作命令进行卷积积分处理,可有效消除由液态负载晃动产生的干扰,既可完成系统的预定消摆又可抑制系统振动,进一步增强了系统的鲁棒性并减小了吊车系统摆幅,增强了系统的鲁棒性。最后通过仿真实验证明该控制方法具有良好的控制性能。 展开更多
关键词 熔融金属转运吊车 防摆 能量控制器 光滑整形 液态重心干扰 仿真
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多策略改进的麻雀搜索算法
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作者 回立川 李瑶 +2 位作者 李欢欢 于淼 王久阳 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 北大核心 2023年第6期722-732,共11页
针对麻雀搜索算法在迭代收敛时易陷入局部最优的问题,提出多策略改进的麻雀搜索算法(NLSSA)。利用邻域重心反向学习策略优化麻雀算法的初始种群,提高初始个体质量。通过Levy飞行策略的长短距离跳跃更新麻雀生产者位置,从而提升麻雀算法... 针对麻雀搜索算法在迭代收敛时易陷入局部最优的问题,提出多策略改进的麻雀搜索算法(NLSSA)。利用邻域重心反向学习策略优化麻雀算法的初始种群,提高初始个体质量。通过Levy飞行策略的长短距离跳跃更新麻雀生产者位置,从而提升麻雀算法的局部极值逃逸能力。在跟随者位置更新机制中引入自适应权重,从而平衡麻雀算法的局部挖掘和全局寻优能力。为了验证所提NLSSA算法的性能,利用8个基准测试函数进行测验,测试结果与Wilcoxon符号秩检验结果表明,与麻雀搜索算法、粒子群优化算法、灰狼优化算法和其他改进的麻雀搜索算法相比,NLSSA算法在寻优精度、稳定性能和收敛速度方面的效果更佳。 展开更多
关键词 麻雀搜索算法 邻域重心反向学习 Levy飞行策略 自适应权重 基准函数
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民用飞机操稳试飞中的临界状态确定
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作者 陈力 程伟豪 《科技创新与应用》 2023年第12期15-19,共5页
民用飞机适航规章常常要求飞机在最临界的情况下具有适航性,但条款本身又经常未明确给出具体的规定。FAA(美国联邦航空管理局)发布的咨询通告及EASA(欧洲航空安全局)的符合性方法虽然提供部分科目的临界情况指导,但是指导并不全面,而且... 民用飞机适航规章常常要求飞机在最临界的情况下具有适航性,但条款本身又经常未明确给出具体的规定。FAA(美国联邦航空管理局)发布的咨询通告及EASA(欧洲航空安全局)的符合性方法虽然提供部分科目的临界情况指导,但是指导并不全面,而且也没有原理性说明。为分析及明确民用飞机适航规章的临界情况,该文从试飞目的出发,分析条款要求,依据可接受判据,运用飞行力学原理,给出民用飞机操稳试飞中的临界状态确定的分析过程及结论,所用分析过程及结论可为民用飞机的型号试飞提供有益参考。 展开更多
关键词 临界状态 重量 重心 民用飞机 操稳试飞
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空间体系法在闸门结构设计中的应用 被引量:1
16
作者 谢遵党 张雪才 陈丽晔 《人民黄河》 CAS 北大核心 2023年第2期138-143,157,共7页
针对现阶段闸门安全评价及结构设计过程中存在的问题,采用空间体系法对其进行分析,并给出具体可行且普适可重复的分析过程。以具体工程闸门为例进行研究,结果表明:空间体系法可作为长服役期及改变运行方式闸门结构安全评价的一种切实有... 针对现阶段闸门安全评价及结构设计过程中存在的问题,采用空间体系法对其进行分析,并给出具体可行且普适可重复的分析过程。以具体工程闸门为例进行研究,结果表明:空间体系法可作为长服役期及改变运行方式闸门结构安全评价的一种切实有效的方法,可快速准确计算出闸门结构的质量,误差仅为2.3%,可迅速准确得到任意开度下闸门重心位置。启门力对闸门整体结构的等效应力和位移影响较大,等效应力增加9.09%、位移增加8.24%;顶梁结构的等效应力增加55.6%、位移增加18.24%。配重块对平面闸门主横梁结构影响较大,等效应力增大了140.0%,位移增大了546.59%。 展开更多
关键词 空间体系法 安全评价 自重及重心确定 启门力的影响 配重的影响
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基于浇包转角的自动倾转浇注控制系统设计
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作者 鲁逸帆 王庭有 《化工自动化及仪表》 CAS 2023年第1期78-81,共4页
针对常见的倾转浇注过程中浇注设备浇注精度不足、自动化程度低等问题,设计自动浇注控制系统,并提出基于浇包转角的PLC控制策略。首先建立浇包在不同转角下浇注金属液体积与浇包转速的数学模型,然后设计倾转浇包PLC伺服控制系统,并通过... 针对常见的倾转浇注过程中浇注设备浇注精度不足、自动化程度低等问题,设计自动浇注控制系统,并提出基于浇包转角的PLC控制策略。首先建立浇包在不同转角下浇注金属液体积与浇包转速的数学模型,然后设计倾转浇包PLC伺服控制系统,并通过触摸屏人机界面控制系统的启停与监测实时数据,实现了定速自动浇注。 展开更多
关键词 自动浇注 PLC控制 圆柱形重心倾转式浇包 定速 伺服控制 人机交互
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海洋平台上部设施重控技术探讨
18
作者 谭红莹 刘健 +1 位作者 唐占飞 王彦多 《天津科技》 2023年第8期26-29,35,共5页
海洋油气开发平台工程结构设计需要以平台上部设施重控为基础,重控直接影响海上平台的结构设计和工程施工资源,在设计过程中,重控是估算值,但需要尽量准确,以便得到可靠的设计成果,优化结构及工程施工资源。结合项目实践,阐述了海洋平... 海洋油气开发平台工程结构设计需要以平台上部设施重控为基础,重控直接影响海上平台的结构设计和工程施工资源,在设计过程中,重控是估算值,但需要尽量准确,以便得到可靠的设计成果,优化结构及工程施工资源。结合项目实践,阐述了海洋平台上部设施重控涉及的主要专业的评估方法,为海洋平台提交准确重控数据提供了借鉴。 展开更多
关键词 海洋油气平台 重控 重量重心 重量不确定系数
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城际铁路变跨施工中运架一体机调头角度控制技术 被引量:2
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作者 王运 《郑州铁路职业技术学院学报》 2023年第1期8-12,共5页
城际铁路变跨施工中运架一体机调头时因整机断面对导梁机重心位置的影响,造成重心位置不准确,导致施工架梁效率较低,对此提出变跨施工中运架一体机调头角度控制方法。经汉巴南城际铁路工程实践,表明所提方法的调头角度位置误差均在允许... 城际铁路变跨施工中运架一体机调头时因整机断面对导梁机重心位置的影响,造成重心位置不准确,导致施工架梁效率较低,对此提出变跨施工中运架一体机调头角度控制方法。经汉巴南城际铁路工程实践,表明所提方法的调头角度位置误差均在允许范围内,可提高变跨施工架梁效率,在变跨施工中具有一定优势。 展开更多
关键词 变跨施工 运架一体机 角度控制 导梁机重心
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基于CATIA的飞机重量重心估算方法研究
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作者 王从军 陈开勇 贾红果 《成都航空职业技术学院学报》 2023年第4期41-43,共3页
在现代飞机设计过程中,飞机重量重心的设计贯穿飞机研制、生产、改装和使用全过程。重量重心计算涉及机体、机载设备、电缆、标准件等多个部件,计算难度大,涉及范围广、周期长、成本高。基于飞机的总体布置,利用CATIA三维数模测量惯量工... 在现代飞机设计过程中,飞机重量重心的设计贯穿飞机研制、生产、改装和使用全过程。重量重心计算涉及机体、机载设备、电缆、标准件等多个部件,计算难度大,涉及范围广、周期长、成本高。基于飞机的总体布置,利用CATIA三维数模测量惯量工具,可快速估算出飞机重量重心,并通过对某型飞机进行实际称重对比,结果在允许误差范围内,可为后续快速估算飞机重量重心提供理论参考,缩短计算周期,减小飞机总体布局重心误差。 展开更多
关键词 CATIA三维数模 飞机重量重心 坐标系 总体布局 误差
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