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基于Cross-efficiency DEA的中间站运营绩效分析 被引量:4
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作者 朱昌锋 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 2010年第6期95-99,共5页
根据传统DEA存在的局限性,在有关文献研究的基础上,提出了基于Cross-efficiency DEA模型的中间站绩效分析方法,在调查收集影响中间站运营绩效基础数据的基础上,利用灰色关联分析法提取了评价指标体系,采用Cross-efficiency DEA模型对中... 根据传统DEA存在的局限性,在有关文献研究的基础上,提出了基于Cross-efficiency DEA模型的中间站绩效分析方法,在调查收集影响中间站运营绩效基础数据的基础上,利用灰色关联分析法提取了评价指标体系,采用Cross-efficiency DEA模型对中间站运营绩效进行了分析、评价和测算,并运用MATLAB软件编程进行了求解,获得了各中间站源配置效率的排序,在对非DEA有效的决策单元进行投影分析的基础上,识别出影响决策单元运营绩效的关键因素,为改进非DEA有效决策单元提供了一个可行方案。最后利用实例验证了该模型的有效性、科学性,分析结果表明:Cross-efficiency DEA模型基本能够反映决策单元运行效率的现实状况。 展开更多
关键词 铁路 中间站 cross-efficiency dea 运营绩效
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基于组合赋权-DEA的跨境铁路外部环境风险评价
2
作者 李艳丽 马帅 +1 位作者 李利军 郭湛 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期107-113,共7页
研究目的:跨境铁路大多穿越不同国家,铁路沿线的自然、社会环境条件复杂多变,给跨境铁路外部环境安全带来巨大威胁。为保障跨境铁路平稳运行,采用组合赋权-DEA方法在全面识别跨境铁路沿线风险的基础上进行风险评价,旨在为跨境铁路风险... 研究目的:跨境铁路大多穿越不同国家,铁路沿线的自然、社会环境条件复杂多变,给跨境铁路外部环境安全带来巨大威胁。为保障跨境铁路平稳运行,采用组合赋权-DEA方法在全面识别跨境铁路沿线风险的基础上进行风险评价,旨在为跨境铁路风险管理工作提供借鉴。研究结论:(1)全面识别跨境铁路沿线外部环境风险,从自然环境与社会环境方面共选取30个风险指标构建跨境铁路外部环境风险评价指标体系,结合AHP-熵权法对各风险指标组合赋权;(2)应用基于DEA的风险评价方法,以各风险指标发生的概率和后果为变量,对跨境铁路外部环境风险进行评价和排序;(3)研究结果显示,跨境铁路侵限风险应予以重点关注,安保区内违法生产经营次之;(4)本文研究可为跨境铁路沿线外部环境安全管理工作提供新的思路,保障跨境铁路运输更加平稳高效运行。 展开更多
关键词 AHP 熵权法 dea 跨境铁路 铁路安全
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基于DEMATEL和SE-DEA的民航监察员培训效能评价
3
作者 唐卫贞 于千容 +1 位作者 成昌浩 彭峻德 《舰船电子工程》 2024年第1期158-163,共6页
为优化培训模式,提高监察员的安全监管能力,降低民航各种不安全事件发生的概率,以“岗位胜任能力导向”为核心的培训模式逐步形成。首先基于“一个素质,三个能力”构建初始岗位胜任力模型,然后结合SPSS和AMOS进行指标筛选和模型验证,利... 为优化培训模式,提高监察员的安全监管能力,降低民航各种不安全事件发生的概率,以“岗位胜任能力导向”为核心的培训模式逐步形成。首先基于“一个素质,三个能力”构建初始岗位胜任力模型,然后结合SPSS和AMOS进行指标筛选和模型验证,利用DEMATEL法探究各指标之间的影响关系并改进权重,最后运用SE-DEA法检验目前的培训课程设置是否合理并进行评价。结果表明:构建的岗位胜任力共15项指标,具有良好的效度和信度;政治素质和管理能力对法治能力和业务能力的影响更大,对胜任力模型影响最大的是业务能力;经过培训,75%的监察员的岗位能力都得到有效提升,达到强化基层安全能力建设的预期,同时说明目前的培训课程设置仍需进一步改进。 展开更多
关键词 DEMATEL法 SE-dea 权重优化 效能评价 岗位胜任力
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Measuring the NBA Teams’ Cross-Efficiency by DEA Game
4
作者 Luiz Aizemberg Marcos Costa Roboredo +3 位作者 Thiago Graca Ramos Joao Carlos C.B.Soares de Mello Lidia Angulo Meza Alessandro Martins Alves 《American Journal of Operations Research》 2014年第3期101-112,共12页
In this paper, we use DEA to measure the NBA basketball teams’ efficiency in seasons 2006-2007, 2007-2008, 2008-2009 and 2009-2010. In this context, each team is a DMU;we select the payroll and the average attendance... In this paper, we use DEA to measure the NBA basketball teams’ efficiency in seasons 2006-2007, 2007-2008, 2008-2009 and 2009-2010. In this context, each team is a DMU;we select the payroll and the average attendance to be the inputs while the wins and the average points per game to be the outputs. First, in order to obtain benchmarks, we measure the DMUs efficiency through classic DEA BCC model with an assurance region for each one of the four seasons individually and together. When we consider the four seasons together, we may analyse whether the performance of each team increases or decreases over time. Next, we evaluate the teams cross efficiency by DEA game to consider that there is no cooperation among DMUs. This approach also improves the efficiencies discrimination. 展开更多
关键词 Data Envelopment Analysis dea Game cross-efficiency
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Cross-efficiency DEA model-based evaluation of allocative efficiency of rural information resources in Jiangsu Province, China
5
作者 Jiannong ZHOU Aidong PENG +1 位作者 Jing CUI Shuiqing HUANG 《Chinese Journal of Library and Information Science》 2012年第2期33-44,共12页
Purpose: This paper aims to compare and rank the allocative efficiency of information resources in rural areas by taking 13 rural areas in Jiangsu Province, China as the research sample.Design/methodology/approach: We... Purpose: This paper aims to compare and rank the allocative efficiency of information resources in rural areas by taking 13 rural areas in Jiangsu Province, China as the research sample.Design/methodology/approach: We designed input and output indicators for allocation of rural information resources and conducted the quantitative evaluation of allocative efficiency of rural information resources based on cross-efficiency model in combination with the classical CCR model in data envelopment analysis(DEA).Findings: Cross-efficiency DEA model can be used for our research with the objective to evaluate quantitatively and objectively whether the allocation of information resources in various rural areas is reasonable and whether the output is commensurate with the input.Research limitations: We have to give up using some indicators because of limited data availability. There is a need to further improve the cross-efficiency DEA model because it cannot identify the specific factors influencing the efficiency of decision-making units(DMUs).Practical implications: The evaluation results will help us understand the present allocative efficiency levels of information resources in various rural areas so as to provide a decisionmaking basis for formulation of the policies aimed at promoting the circulation of information resources in rural areas.Originality/value: Little or no research has been published about the allocative efficiency of rural information resources. The value of this research lies in its focus on studying rural informatization from the perspective of allocative efficiency of rural information resources and in the application of cross-efficiency DEA model to evaluate allocative efficiency of rural information resources as well. 展开更多
关键词 Rural information resources Data envelopment analysis(dea) cross-efficiency Allocation of information resources Allocative efficiency
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基于三阶段DEA与熵权TOPSIS的上市科技领军企业发展效益评价研究
6
作者 杨文光 段慧仪 张凌洁 《华北科技学院学报》 2024年第1期104-110,共7页
为了定量测度科技领军企业的发展效益,本文选取河北省科技领军企业中的部分上市企业作为研究对象,构建了以营业成本和研发占营业收入的比例为投入指标,发明专利、净利润、净资产收益率和营业总收入作为产出指标的科技领军企业发展效益... 为了定量测度科技领军企业的发展效益,本文选取河北省科技领军企业中的部分上市企业作为研究对象,构建了以营业成本和研发占营业收入的比例为投入指标,发明专利、净利润、净资产收益率和营业总收入作为产出指标的科技领军企业发展效益评价体系。设计了三阶段DEA与熵权TOPSIS结合的四阶段综合评价模型,完成了所选河北省上市科技领军企业的综合分析与评价。结果表明:所选取的科技领军企业大部分运作效率较高;在大多数企业第三阶段剔除环境因素和随机误差的影响后仍处于规模报酬固定状态,无法进行定量排序,而第四阶段的熵权TOPSIS则有效解决了这部分企业的效益和指标的比较问题。 展开更多
关键词 科技领军企业 数据包络分析 熵权TOPSIS 发展效益
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基于AHP-熵权混合DEA的铁路沿线外部环境风险评价 被引量:2
7
作者 李艳丽 马帅 +1 位作者 李利军 郭湛 《石家庄铁道大学学报(社会科学版)》 2023年第3期1-9,共9页
铁路设施设备常年暴露在外,铁路沿线自然环境和社会环境等外部条件复杂多变,给铁路外部环境安全带来巨大威胁。为识别和评价铁路外部环境风险,从自然环境、社会环境两个方面选取30个风险因素建立铁路外部环境风险评价指标体系。运用AHP... 铁路设施设备常年暴露在外,铁路沿线自然环境和社会环境等外部条件复杂多变,给铁路外部环境安全带来巨大威胁。为识别和评价铁路外部环境风险,从自然环境、社会环境两个方面选取30个风险因素建立铁路外部环境风险评价指标体系。运用AHP-熵权法对风险指标组合赋权,并以风险发生的概率和后果为DEA决策变量,应用基于DEA的风险评价方法对铁路外部环境风险决策单元进行评价和排序。结果显示,侵入铁路限界风险处于风险极大值,其后依次为安全保护区内违法生产经营、自然天气影响等风险。铁路外部环境安全管理部门可根据评价排序结果科学安排铁路外部环境风险预防与控制工作,保障铁路运输平稳高效运行。 展开更多
关键词 AHP 熵权法 dea 外部环境风险 铁路安全
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New approach to determine common weights in DEA efficiency evaluation model 被引量:7
8
作者 Feng Yang Chenchen Yang Liang Liangc Shaofu Du 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2010年第4期609-615,共7页
Data envelopment analysis(DEA) is a mathematical programming approach to appraise the relative efficiencies of peer decision-making unit(DMU),which is widely used in ranking DMUs.However,almost all DEA-related ran... Data envelopment analysis(DEA) is a mathematical programming approach to appraise the relative efficiencies of peer decision-making unit(DMU),which is widely used in ranking DMUs.However,almost all DEA-related ranking approaches are based on the self-evaluation efficiencies.In other words,each DMU chooses the weights it prefers to most,so the resulted efficiencies are not suitable to be used as ranking criteria.Therefore this paper proposes a new approach to determine a bundle of common weights in DEA efficiency evaluation model by introducing a multi-objective integer programming.The paper also gives the solving process of this multi-objective integer programming,and the solution is proven a Pareto efficient solution.The solving process ensures that the obtained common weight bundle is acceptable by a great number of DMUs.Finally a numeral example is given to demonstrate the approach. 展开更多
关键词 data envelopment analysis(dea common weight RANKING multi-objective programming.
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Ranking approach of cross-efficiency based on improved TOPSIS technique 被引量:17
9
作者 Jie Wu Jiasen Sun Yong Zha Liang Liang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2011年第4期604-608,共5页
The cross-efficiency evaluation method is reviewed which is developed as a data envelopment analysis (DEA) extensive tool. The cross-efficiency evaluation method is utilized to identify the decision making unit (DM... The cross-efficiency evaluation method is reviewed which is developed as a data envelopment analysis (DEA) extensive tool. The cross-efficiency evaluation method is utilized to identify the decision making unit (DMU) with the best practice and to rank the DMUs by their respective cross-efficiency scores. The main drawbacks of the cross-efficiency evaluation method when the ultimate average cross-efficiency scores are used to evalu- ate and rank the DMUs are also pointed out. With the research gap, an improved technique for order preference by similarity to ideal solution (TOPSIS) is introduced to rank the crossfficiency by eliminating the average assumption. Finally, an empirical example is illustrated to examine the validity of the proposed method. 展开更多
关键词 data envelopment analysis dea cross-efficiency improved technique for order preference by similarity to ideal solu-tion (TOPSIS) decision making unit (DMU).
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基于EW-SE-DEA模型的铁路货场运营效能评价
10
作者 李建国 王智琦 +1 位作者 向万里 朱亮 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3310-3319,共10页
根据铁路货场运营效能评价结果,优化铁路货场资源配置,提升铁路货场运营能力和运营效率。以L铁路局所属60个铁路货场为研究对象,建立熵权‒超效率数据包络分析模型(EW‒SE‒DEA),评价铁路货场运营能力和运营效率。首先,构建定量化的货场投... 根据铁路货场运营效能评价结果,优化铁路货场资源配置,提升铁路货场运营能力和运营效率。以L铁路局所属60个铁路货场为研究对象,建立熵权‒超效率数据包络分析模型(EW‒SE‒DEA),评价铁路货场运营能力和运营效率。首先,构建定量化的货场投入产出指标体系;其次,借助熵权法(EW)定量评价铁路货场运营能力,以及采用超效率数据包络分析模型(SE‒DEA)评价铁路货场运营绩效;最后,对L铁路局货场进行综合评价,将铁路货场划分为低效高能、高效低能、高效高能和低效低能4种类型,同时结合投入冗余和产出不足分析铁路货场实际运营问题,提出针对性的经营管理策略和建议。研究发现,EW‒SE‒DEA模型可以摆脱定性评价的人为因素影响,有效识别货场能力和货场绩效。L铁路局货场效率和能力匹配度不高,存在的低效低能货场共占比91.7%,而高效高能货场仅有5个,占比8.3%,表明资源配置欠优化。根据铁路货场效能评价结果,结合SE‒DEA模型获得铁路货场的投入冗余和产出不足信息,针对性提出投入改善对策。采用EW‒SE‒DEA模型评价铁路货场,可以有效识别货场的效率、能力高低和匹配情况,了解铁路货场运营的真实情况和存在的问题,为铁路货场实际运营改善提供辅助决策。 展开更多
关键词 铁路货场 绩效评价 投入产出 熵权法 超效率dea
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基于熵权约束锥DEA的废水输运管材比选研究
11
作者 赵锐 刘婕 +2 位作者 苏伟洲 李敏 王彬 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期3889-3897,共9页
废水在输运过程中极易引起集输管道腐蚀和结垢。为减缓因管道腐蚀和结垢引起的堵塞风险,建立以试验数据驱动的熵权约束锥数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)管材比选方法。以聚氯乙烯(Polyvinyl Chloride,PVC)、无规共聚聚丙... 废水在输运过程中极易引起集输管道腐蚀和结垢。为减缓因管道腐蚀和结垢引起的堵塞风险,建立以试验数据驱动的熵权约束锥数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)管材比选方法。以聚氯乙烯(Polyvinyl Chloride,PVC)、无规共聚聚丙烯(Polypropylene Random,PPR)、丙烯腈丁二烯苯乙烯(Acrylonitrile Butadiene Styrene,ABS)3种常见高分子塑料管材为对象进行研究。基于渗滤液静态浸置管材样片的试验案例,分析3种管材的功能属性。研究结果显示,试验周期内ABS管材的耐腐蚀和抗结垢能力最优,其表面无明显变化,平均结垢量仅为0.448 mg/cm^(2);PPR管材次之,平均结垢量为0.617 mg/cm^(2);PVC管材的腐蚀结垢最为严重,平均结垢量为0.743 mg/cm^(2)。3种管材均对渗滤液中的钙离子和无机碳影响较大,2者在试验周期内质量浓度变化率均超过50%。在此基础上,结合材料的经济性与环境属性评价,发现ABS管材的综合性能最佳,其次为PPR管材和PVC管材。此外,通过将选材结果与其他常见的多准则决策方法评价进行比较,结果显示本文研究方法具有适应性和有效性,可为管材的设计与制造提供参考。 展开更多
关键词 安全工程 管材选择 防腐耐垢 dea模型 熵权
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绩效目标分层管理模式在医疗设备采购过程管理中的价值研究
12
作者 钱玉松 李宏鹏 +4 位作者 李云倩 李晓晴 戴璇 高静 田秀兰 《中国医学装备》 2024年第7期149-154,共6页
目的:构建绩效目标分层管理模型,探讨其在医疗设备采购过程管理中的应用价值。方法:从医疗设备采购申报层、过程层、使用层和处置层筛选采购绩效评价指标,采用熵权法和数据包络分析(DEA)法制定综合评价模型,形成人员、制度、数据和设备... 目的:构建绩效目标分层管理模型,探讨其在医疗设备采购过程管理中的应用价值。方法:从医疗设备采购申报层、过程层、使用层和处置层筛选采购绩效评价指标,采用熵权法和数据包络分析(DEA)法制定综合评价模型,形成人员、制度、数据和设备层面的过程管理方案。选取2019—2022年北京佑安医院采购的717台医疗设备,根据绩效目标评价方法不同分别采用传统管理模式(348台)和分层管理模式(369台)管理,对比不同管理模式下医疗设备采购的绩效目标完成度、采购过程管理质量和临床配置管理满意度。结果:采用分层管理模式的369台设备包括手术室设备、实验室设备、住院治疗设备、消毒供应设备及其他医疗设备,其采购的绩效目标完成度分别为(96.10±3.46)%、(96.76±2.65)%、(95.59±2.52)%、(96.06±2.34)%和(96.88±1.75)%,均高于传统管理模式,差异有统计学意义(t=2.663、2.801、2.858、4.111、3.548,P<0.05);采用分层管理模式的医疗设备采购申报层、过程层、使用层和处置层的综合评价DEA有效率分别为96.7%、98.6%、94.6%和99.7%,均高于传统管理模式,差异有统计学意义(χ^(2)=10.983、9.327、7.270、12.309,P<0.05);临床科室使用管理人员对采用分层管理模式的设备采购和使用平均满意度分别为(95.82±2.83)%和(97.25±1.96)%,均高于传统管理模式,差异有统计学意义(t=5.575、5.248,P<0.05)。结论:分层管理模式能够有效落实医疗设备采购绩效目标,提高医疗设备采购过程管理质量,提升采购后配置临床科室使用和管理人员满意度,保障设备运行质量。 展开更多
关键词 绩效目标 分层管理 设备采购 数据包络分析(dea)法 熵权法
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基于公共权重DEA模型的决策单元排序研究 被引量:19
13
作者 杨锋 杨琛琛 +1 位作者 梁樑 许传永 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第4期551-557,共7页
决策单元进行效率评价与排序是被广泛关注的研究领域,数据包络分析方法已经被广泛运用于决策单元的排序之中.然而,绝大部分DEA排序方法都是基于自评效率,即每个决策单元都选择对自身有利的权重,这样的效率不具备可比性.因此,提出一种基... 决策单元进行效率评价与排序是被广泛关注的研究领域,数据包络分析方法已经被广泛运用于决策单元的排序之中.然而,绝大部分DEA排序方法都是基于自评效率,即每个决策单元都选择对自身有利的权重,这样的效率不具备可比性.因此,提出一种基于公共权重DEA模型的决策单元排序方法.此方法包含四个步骤,每个决策单元的效率值分解为两部分,即自身的技术效率与其权重偏好结构获得其他决策单元认可的程度.用一个算例分析对该方法进行了演示. 展开更多
关键词 数据包络分析 公共权重 排序 决策单元
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地铁车站拥挤踩踏事故风险评价DEA模型研究 被引量:31
14
作者 刘艳 汪彤 +1 位作者 丁辉 吴宗之 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期100-104,共5页
为评价地铁车站拥挤踩踏事故风险,运用数据包络分析(DEA)方法,确定地铁车站人群拥挤踩踏事故风险输入输出向量,并考虑输出向量权重限制问题,建立改进的地铁车站拥挤踩踏事故风险评价DEA模型。最后,采集北京地铁13个车站的信息,对该模型... 为评价地铁车站拥挤踩踏事故风险,运用数据包络分析(DEA)方法,确定地铁车站人群拥挤踩踏事故风险输入输出向量,并考虑输出向量权重限制问题,建立改进的地铁车站拥挤踩踏事故风险评价DEA模型。最后,采集北京地铁13个车站的信息,对该模型进行应用。结果表明:各车站的拥挤踩踏事故风险评价结果与实际情况基本相符。该评估模型不仅能将地铁车站拥挤踩踏事故风险同车站的基本条件联系起来,还能向各车站提供如何降低拥挤踩踏事故风险的指导信息。 展开更多
关键词 地铁车站 拥挤踩踏 风险评价 数据包络分析(dea) 权重限制
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重视熵权的供应商选择DEA/TOPSIS联合方法 被引量:9
15
作者 郑斌 刘凤国 《工业工程》 北大核心 2011年第6期55-59,共5页
通过分析和总结供应链环境下战略供应商评价选择的准则、指标和方法,以供应链核心企业选择战略性供应商为目标,提出了战略性供应商评价的指标体系。研究了一种新的DEA模型,首先利用熵权法为各指标确定一个权重,然后利用线性加权方法将其... 通过分析和总结供应链环境下战略供应商评价选择的准则、指标和方法,以供应链核心企业选择战略性供应商为目标,提出了战略性供应商评价的指标体系。研究了一种新的DEA模型,首先利用熵权法为各指标确定一个权重,然后利用线性加权方法将其与C2R模型的自由权重合成生成综合权重,并使用DEA/TOPSIS联合方法解决供应商选择问题,克服了DEA法与TOPSIS法单独应用时各自存在的不足。实证分析证明了该模型及方法的有效性,并为重视熵权的DEA/TOPSIS联合法在多目标规划中的运用提供了依据与参考。 展开更多
关键词 战略供应商 熵权 dea法权重 dea/TOPSIS模型
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一种基于灰色关联分析和超效率DEA的MCDM模型 被引量:9
16
作者 李凌 刘建永 +1 位作者 付成群 伍中军 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2010年第2期526-528,共3页
针对多属性决策问题(MCDM)权重难以客观确定的缺陷,提出一种基于灰色关联分析和超效率数据包络分析(DEA)的混合算法研究MCDM。对MCDM进行建模,利用灰色关联分析计算各属性的点关联度,为了得到各属性的相对最优灰关联度并将其充分排序,... 针对多属性决策问题(MCDM)权重难以客观确定的缺陷,提出一种基于灰色关联分析和超效率数据包络分析(DEA)的混合算法研究MCDM。对MCDM进行建模,利用灰色关联分析计算各属性的点关联度,为了得到各属性的相对最优灰关联度并将其充分排序,利用超效率DEA改进灰色关联分析模型。该混合算法能够更加客观地确定权重向量,并且突破权重和为1的限制,使得均一的权重更加灵活;同时,可以得到各属性的相对最优灰色关联度,超效率DEA能够增强模型对灰关联度的分辨能力。通过北京市商品房空置影响因素的实例分析验证了该混合算法的有效性。 展开更多
关键词 灰色关联分析 超效率数据包络分析 权重 多属性决策 空置商品房
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带偏好的区间DEA模型及其应用 被引量:3
17
作者 安会刚 郭鹏 杨娅芳 《工业工程》 2007年第2期89-92,共4页
在对DEA方法归纳总结的基础之上,针对现有区间DEA模型不能体现决策者对各输入指标的偏好这一局限性,提出了带偏好的区间DEA模型,并利用带偏好的区间DEA方法建立了航空武器装备项目评价模型,进行了实例研究,说明了该模型的具体用法和应... 在对DEA方法归纳总结的基础之上,针对现有区间DEA模型不能体现决策者对各输入指标的偏好这一局限性,提出了带偏好的区间DEA模型,并利用带偏好的区间DEA方法建立了航空武器装备项目评价模型,进行了实例研究,说明了该模型的具体用法和应用前景。 展开更多
关键词 区间dea 偏好 带有偏好的Idea 权重 有效性
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基于DEA-AHP/GRA的效率评价研究——以长株潭物流企业为例 被引量:8
18
作者 许祥鹏 高阳 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2015年第17期66-70,76,共6页
应用DEA方法中的CCR模型进行效率评价时容易出现多个决策单元同时有效,造成排序困难,原因是每个决策单元都依据最大值原则选择对自己最有利的权重,计算出的效率值普遍偏高,既不合理又难排序。为此提出先基于AHP/GRA方法确定统一的公共权... 应用DEA方法中的CCR模型进行效率评价时容易出现多个决策单元同时有效,造成排序困难,原因是每个决策单元都依据最大值原则选择对自己最有利的权重,计算出的效率值普遍偏高,既不合理又难排序。为此提出先基于AHP/GRA方法确定统一的公共权重,然后再计算效率值,最后以长株潭物流企业为例进行实证研究。结果证明,基于DEA-AHP/GRA的效率评价结果更为合理,可对决策单元进行有效排序,其结果反映了长株潭各物流企业效率差距较大的现状。 展开更多
关键词 公共权重 AHP GRA dea 效率评价
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基于DEA的林业建设项目绩效评价方法研究 被引量:10
19
作者 熊跃生 王忠伟 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期118-124,共7页
对于林业建设项目的绩效评价,目前主要采用DEA方法,但是传统的CCR模型容易出现多个决策单元同时有效,造成排序困难。原因是每个决策单元都依据最大值原则选择对自己最有利的权重,计算出的效率值普遍偏高,既不合理,又难排序。在此基础上... 对于林业建设项目的绩效评价,目前主要采用DEA方法,但是传统的CCR模型容易出现多个决策单元同时有效,造成排序困难。原因是每个决策单元都依据最大值原则选择对自己最有利的权重,计算出的效率值普遍偏高,既不合理,又难排序。在此基础上的各种改进模型对给定的信息量有一定的要求。为此提出根据统一的公共权重计算效率值,并给出信息充分、信息不充分和信息不完全充分条件下的评价模型。最后通过绩效实例,验证了该模型可以在不确定信息条件下对决策单元进行有效排序,评价结果更为合理。 展开更多
关键词 林业建设项目 公共权重 dea 绩效评价
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基于DEA方法的多指标评价 被引量:21
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作者 吴杰 石琴 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2006年第10期1541-1543,1559,共4页
针对同时含有成本型指标、效益型指标和固定型指标的多指标评价问题,利用DEA方法进行评价,给出了多指标评价的DEA模型。并且对于DEA方法中部分指标过于理想化问题,考虑了权重限制,使其产生更加合理的输入和输出权重。在出现多个有效评... 针对同时含有成本型指标、效益型指标和固定型指标的多指标评价问题,利用DEA方法进行评价,给出了多指标评价的DEA模型。并且对于DEA方法中部分指标过于理想化问题,考虑了权重限制,使其产生更加合理的输入和输出权重。在出现多个有效评价对象的情况下,利用超效率DEA模型对有效评价对象进行充分比较和排序,最后给出了评价实例。 展开更多
关键词 数据包络分析 多指标评价 权重限制 超效率dea模型
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