铁路钢桥钢-混凝土结合段整体模块分体式制作施工技术

以新建宁波铁路枢纽北环线甬江(左线)特大桥主桥钢箱梁制作为技术背景,研发新型阶梯状填充混凝土前后承压板式钢-混凝土结合段整体模块分体式制作施工技术。阐述钢混结合段在加工过程中以"整体模块"控制整体外形尺寸,选取合理的分段位置运用"分体"的方式进行制作,并与后续标准梁段进行连续匹配试拼装;分体梁块单元解体后水平运输至桥位架设位置,运用相应吊装设备将分体梁块单元逐一吊装至桥位架设支架上精确定位,复位试拼装桥位线形完成桥位架设。