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20.5R25 L-3宽基工程机械子午线轮胎的设计 被引量:1
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作者 蔡庆 耿新亭 +2 位作者 张伟 李文东 洪宗跃 《轮胎工业》 CAS 2009年第12期719-722,共4页
介绍20.5R25L-3宽基工程机械子午线轮胎的设计情况。结构设计:轮胎外直径1488mm,断面宽518mm,行驶面宽度443mm,弧度高19mm,胎圈着合直径630mm,胎圈着合宽度432mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8452,采用普通块状胎面花纹,花纹深度28.5mm,花... 介绍20.5R25L-3宽基工程机械子午线轮胎的设计情况。结构设计:轮胎外直径1488mm,断面宽518mm,行驶面宽度443mm,弧度高19mm,胎圈着合直径630mm,胎圈着合宽度432mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8452,采用普通块状胎面花纹,花纹深度28.5mm,花纹饱和度54%。施工设计:胎面采用热缠绕方式成型;带束层采用4层帘布层,其中1#和2#帘布层采用3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线,3#和4#帘布层采用3×4×0.22HE钢丝帘线;胎体帘布采用1层3+9+15×0.22+0.15钢丝帘布;钢丝圈采用Φ1.65mm胎圈钢丝;采用一次法两鼓成型机成型、液压式热板硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸达到相关设计要求,物理性能良好。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 宽基轮胎 结构设计 施工设计
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宽基工程机械斜交轮胎胎面胶配方改进 被引量:5
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作者 黄春芳 《轮胎工业》 CAS 2011年第3期159-162,共4页
通过提高SBR的用量对宽基工程机械斜交轮胎胎面胶配方进行改进。试验结果表明,将胎面胶中SBR的用量提高到80份,并对胎面胶配方进行适当调整,胎面胶的耐磨性能、抗刺扎性能和抗切割性能改善,尽管生热有所提高,但并不影响轮胎的实际使用性... 通过提高SBR的用量对宽基工程机械斜交轮胎胎面胶配方进行改进。试验结果表明,将胎面胶中SBR的用量提高到80份,并对胎面胶配方进行适当调整,胎面胶的耐磨性能、抗刺扎性能和抗切割性能改善,尽管生热有所提高,但并不影响轮胎的实际使用性能,轮胎生产成本降低。 展开更多
关键词 宽基工程机械斜交轮胎 胎面胶 SBR
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33.25-35 38PR(L-3)巨型宽基无内胎工程机械斜交轮胎设计
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作者 唐莹 阳安荣 曾占宇 《轮胎工业》 CAS 2010年第4期204-206,共3页
介绍33.25-3538PR(L-3)巨型宽基无内胎工程机械斜交轮胎的设计情况。结构设计:外直径2222mm,断面宽800mm,行驶面宽度740mm,胎圈着合直径882mm,胎圈着合宽度685mm,花纹深度43mm,花纹饱和度65%。施工设计:胎体采用20层1400dtex/3锦纶66浸... 介绍33.25-3538PR(L-3)巨型宽基无内胎工程机械斜交轮胎的设计情况。结构设计:外直径2222mm,断面宽800mm,行驶面宽度740mm,胎圈着合直径882mm,胎圈着合宽度685mm,花纹深度43mm,花纹饱和度65%。施工设计:胎体采用20层1400dtex/3锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,胶囊硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能分别达到设计和国家标准要求。 展开更多
关键词 宽基无内胎工程机械轮胎 结构设计 施工设计
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白炭黑在宽基工程机械轮胎胎面基部胶中的应用
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作者 霍柱辉 《橡胶科技》 2015年第12期31-34,共4页
研究白炭黑部分替代炭黑在宽基工程机械轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明:采用适量白炭黑部分替代炭黑,不加入偶联剂,同时使用炭黑N330替代炭黑N220和炭黑N326,胶料的300%定伸应力和撕裂强度提高,压缩生热明显降低,拉伸强度和拉断伸长... 研究白炭黑部分替代炭黑在宽基工程机械轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明:采用适量白炭黑部分替代炭黑,不加入偶联剂,同时使用炭黑N330替代炭黑N220和炭黑N326,胶料的300%定伸应力和撕裂强度提高,压缩生热明显降低,拉伸强度和拉断伸长率有所降低,但仍保持在较高的水平;成品轮胎物理性能符合国家标准要求,生产成本降低。 展开更多
关键词 白炭黑 宽基工程机械轮胎 胎面基部胶
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