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Experimental study on vortex induced vibration(VIV) of a wide-D-section cylinder in a cross flow 被引量:1
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作者 Qingyang Wang Mogeng Li Shengjin Xu 《Theoretical & Applied Mechanics Letters》 CAS CSCD 2015年第1期39-44,共6页
Wake structures and vortex induced vibration (VIV) of a spring-supported wide-D-section cylinder were experimentally investigated using an X-wire, a novel phase-locked particle image velocimetry (PIV), and an acce... Wake structures and vortex induced vibration (VIV) of a spring-supported wide-D-section cylinder were experimentally investigated using an X-wire, a novel phase-locked particle image velocimetry (PIV), and an acceleration sensor at a low speed wind tunnel. Compared with the fixed case, the 2P (two pair) vortex mode as defined by Govardhan and Williamson (2000) rather than S (single vortex) mode exists in the wake. The velocity deficit behind the cylinder is much larger than that of fixed case. The mean drag coefficient increases from 1.42 for the fixed case to 1.64 for the vibrating case. The Reynolds stress presents even distribution and small with increased distance of X/D = -2 to X/D = -10. The power spectra density based on accelerator and hot wire data presents a highlight identical. It shows that after a strong interaction the cylinder vibration and the vortex shedding come to a stable state. The vortex sheddin~ is totally locked on and controlled by the cylinder vihratinn. 展开更多
关键词 wide D-section cylinderHot wirePhase-locked PIVVortex induced vibrationLock-on
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Alcohol drinking rates of male between 7th and 11th graders in Japan decreased gradually based on nationwide repeated cross-sectional surveys from 1996 to 2008 被引量:1
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作者 Hideyuki Kanda Yoneatsu Osaki +4 位作者 Yoshitaka Kaneita Osamu Itani Maki Ikeda Takashi Ohida Susumu Higuchi 《Health》 2013年第6期12-17,共6页
Early drinking is considered to result in making tolerant of alcohol consumption and a higher prevalence of alcohol related disorders in the later. We focused generational impacts on drinking rate among high school st... Early drinking is considered to result in making tolerant of alcohol consumption and a higher prevalence of alcohol related disorders in the later. We focused generational impacts on drinking rate among high school students based on multiple nationwide data. The surveys were nationwide, cross-sectional random sampling surveys given every 4 years from the Japanese Youth Tobacco and Alcohol Surveys, 1996 to 2008. Participants were male 53,925 high school students from 7th grade to 11th grade. We divided to the three follow-up groups every 4 years from 1996 to 2004 for male junior high school students in 7th grades and the end periods were 4 years later in 11th grades. Outcome measures in this study were life time drinking, current drinking within 30 days and weekly drinking. All drinking rates decreased each at 7th and at 11th grade. The increments in these drinking rates from 7th grade to 11th grade in males decreased gradually in recent follow-up groups. Generational impacts should be considered by using follow-up groups to study drinking behaviors among students. 展开更多
关键词 DRINKING Rates Repeated CROSS-sectionAL Study National wide Survey JAPAN
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超多车道高速公路超宽沥青路面水膜厚度分析 被引量:1
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作者 方鹏 柯能信 +1 位作者 连军红 苏芳 《山西建筑》 2024年第4期127-130,共4页
为解决道路通行能力的问题,改扩建工程通常采用扩宽通行段面的方法,超宽断面虽然提高了交通能力,但也增大了路面径流路径,增加了路面积水风险,而积水在路面形成水膜,降低路表与车胎的附着力,导致车辆发生水滑。高速公路,尤其是特殊路段... 为解决道路通行能力的问题,改扩建工程通常采用扩宽通行段面的方法,超宽断面虽然提高了交通能力,但也增大了路面径流路径,增加了路面积水风险,而积水在路面形成水膜,降低路表与车胎的附着力,导致车辆发生水滑。高速公路,尤其是特殊路段,在不利天气条件等综合作用影响下的路面排水问题日益突出。依托南方某高速公路“六改十”改扩建工程项目,采用不同经验公式分别计算十车道及以上超多车道超宽断面路面水膜厚度,并分析不同因素对其的影响,为后续高速公路超宽断面的路面排水设计施工、研究提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建 沥青路面 超宽断面 水膜厚度计算
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宽幅混合梁斜拉桥钢-混结合段温度效应研究
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作者 陈雨薇 陈建兵 +1 位作者 周晨 翟慕赛 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第5期969-973,共5页
文中基于热传导理论和ABAQUS有限元数值模拟,分析了日照非均匀温度作用下宽幅混合梁斜拉桥钢-混结合段温差以及温度应力分布特征.结果表明:钢-混结合段温度传递具有一定的滞后性,顶板升温和降温幅度明显高于底板;钢梁过渡段横向温差在... 文中基于热传导理论和ABAQUS有限元数值模拟,分析了日照非均匀温度作用下宽幅混合梁斜拉桥钢-混结合段温差以及温度应力分布特征.结果表明:钢-混结合段温度传递具有一定的滞后性,顶板升温和降温幅度明显高于底板;钢梁过渡段横向温差在悬臂处较为明显,最大变化幅4.6℃;横隔板竖向存在明显的温度梯度,在18时钢箱梁过渡段产生最大竖向温差,约为14℃;结合段在温度作用下,钢梁总体受压,局部受拉,拉应力集中在锚固腹板处,混凝土梁整体受拉,局部受压,压应力集中在悬臂段中部. 展开更多
关键词 斜拉桥 宽幅混合梁 钢-混结合段 温度场 温度梯度
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多断面多通道互联电网广域失步解列控制系统设计及实施
5
作者 邱建 徐光虎 +5 位作者 张建新 黄河 朱泽翔 常东旭 杨欢欢 高琴 《南方电网技术》 CSCD 北大核心 2024年第4期41-49,共9页
总结分析了多断面多通道区域互联电网失步振荡时可能存在的多断面失步存在选择性、同一断面不同通道失步不同时以及同一断面上部分通道失步特性不明显等特性,针对现有就地失步解列方案不适应上述特性的问题,采用基于就地装置动作允许命... 总结分析了多断面多通道区域互联电网失步振荡时可能存在的多断面失步存在选择性、同一断面不同通道失步不同时以及同一断面上部分通道失步特性不明显等特性,针对现有就地失步解列方案不适应上述特性的问题,采用基于就地装置动作允许命令,利用远方通信构建的广域失步解列系统方法,根据考虑解决现有就地失步解列方案问题、与现有就地失步解列功能的配合、系统防误设计以及异常情况下控制策略处理逻辑等主要设计原则,设计并实施了南方电网广域失步解列控制系统。RTDS仿真试验结果表明,该系统能够正确响应,有选择、快速、可靠地采取既定措施同时解列相关断面,有效解决现有就地失步解列方案的局限性,满足实际系统运行需要。 展开更多
关键词 多断面多通道 失步振荡 广域信息 失步解列控制系统
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特厚煤层综放面区段煤柱合理宽度研究
6
作者 刘传玉 马龙培 《煤》 2024年第7期1-4,10,共5页
区段煤柱留设宽度与回采巷道围岩稳定性密切相关。文章以招贤煤矿一采区1303工作面为工程背景,基于护巷煤柱的极限平衡理论,得出区段煤柱理论留设宽度,采用数值模拟的方法,研究了工作面回采期间区段煤柱内垂直应力分布特征及回采巷道变... 区段煤柱留设宽度与回采巷道围岩稳定性密切相关。文章以招贤煤矿一采区1303工作面为工程背景,基于护巷煤柱的极限平衡理论,得出区段煤柱理论留设宽度,采用数值模拟的方法,研究了工作面回采期间区段煤柱内垂直应力分布特征及回采巷道变形规律。现场工业性试验结果表明,综放工作面区段煤柱的宽度为34.5 m时,回风巷道围岩在支护范围内基本稳定。 展开更多
关键词 综放工作面 区段宽煤柱 围岩稳定性
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狭小空间内宽扁梁结构增大截面加固施工技术
7
作者 丁传奇 李跃 +2 位作者 孟君 袁鹏鹏 李福众 《山西建筑》 2024年第10期113-116,共4页
针对既有建筑梁截面增大施工中出现的施工作业空间狭小、综合管线排布复杂且拆除困难、新老混凝土结合处易错台、凿除多余混凝土等施工技术难题,通过分析增大截面法施工工艺,提出优化设计箍筋布置、模板支撑体系、灌浆材料和灌注施工工... 针对既有建筑梁截面增大施工中出现的施工作业空间狭小、综合管线排布复杂且拆除困难、新老混凝土结合处易错台、凿除多余混凝土等施工技术难题,通过分析增大截面法施工工艺,提出优化设计箍筋布置、模板支撑体系、灌浆材料和灌注施工工艺,并结合连通器的原理,提出利用一种灌浆料辅助装置,有效地实现了灌浆料的顺利灌注,保证了灌浆过程的质量控制,可为增大截面法施工技术提供技术参考。 展开更多
关键词 狭小空间 宽扁梁 增大截面法 辅助装置
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某型涡扇发动机轴承腔滑油泄漏故障分析
8
作者 朱正凯 和永康 周拓 《模具制造》 2024年第6期244-246,共3页
某型涡扇发动机在使用过程中姿态会出现大角度倾斜,停车后检查轴承腔,发现有滑油泄漏。通过分析发动机轴承腔封严结构,对比滑油系统在水平状态和大倾角状态工作原理,查明故障根本原因是倒飞回油转换活门动作迟滞,对同类故障排查具有指... 某型涡扇发动机在使用过程中姿态会出现大角度倾斜,停车后检查轴承腔,发现有滑油泄漏。通过分析发动机轴承腔封严结构,对比滑油系统在水平状态和大倾角状态工作原理,查明故障根本原因是倒飞回油转换活门动作迟滞,对同类故障排查具有指导意义。 展开更多
关键词 大倾角 轴承腔 滑油泄漏 倒飞回油转换活门
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Method of Fault Area & Section Location for Non-solidly Earthed Distribution System 被引量:28
9
作者 ZHENG Guping JIANG Chao LI Gang QI Zheng YANG Yihan 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第13期I0014-I0014,197,共1页
中国中压配电网以架空线为主,多为小电流系统,单相接地故障占到电网故障总数的80%以上,但中国配网自动化系统基本上没有小电流接地故障定位功能,使配网自动化系统在提高可靠性的作用上大打折扣。给出一种小电流接地故障区段定位新... 中国中压配电网以架空线为主,多为小电流系统,单相接地故障占到电网故障总数的80%以上,但中国配网自动化系统基本上没有小电流接地故障定位功能,使配网自动化系统在提高可靠性的作用上大打折扣。给出一种小电流接地故障区段定位新方法,在线路上配置广域相量测量固定测点,获取小电流电网单相接地故障特征信息。基于测点相邻矩阵区段起始测点标识向量和故障路径标识向量概念,提出确定故障区间边界节点算法。物理模拟实验和挂网测试表明:该故障分区分段定位方法能够在线求解小电流接地故障段边界节点,缩小线路维护巡视范围。确定故障区间边界节点算法还可用于确定故障区相关负荷开关,为线路维护和馈线自动化提供依据。 展开更多
关键词 断层破碎带 配电自动化系统 单相接地故障 小电流系统 小电流接地 架空线路 电压分布 故障监测
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宽幅反对称系杆拱桥力学性能分析与应用
10
作者 唐勇 席称心 《城市道桥与防洪》 2024年第3期49-52,M0007,共5页
随着桥梁景观要求的不断提高,系杆拱桥由于其造型适应性强、经济性好等特点而广泛应用,因此对相关类型桥梁的力学分析越来越重要。基于某宽幅反对称系杆拱桥,分别采用MIDAS、ABAQUS有限元软件对该桥进行全桥和局部计算,分析全桥结构强... 随着桥梁景观要求的不断提高,系杆拱桥由于其造型适应性强、经济性好等特点而广泛应用,因此对相关类型桥梁的力学分析越来越重要。基于某宽幅反对称系杆拱桥,分别采用MIDAS、ABAQUS有限元软件对该桥进行全桥和局部计算,分析全桥结构强度、变形,并对拱梁结合段等关键构件进行局部分析。结果表明:全桥强度、变形和局部构件强度均满足规范设计要求。 展开更多
关键词 宽幅桥面 反对称系杆拱 拱梁结合段 有限元分析 力学性能
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沿空缺陷型宽煤柱承载特征及诱冲机理研究 被引量:4
11
作者 秦子晗 高健勋 郑相春 《采矿与岩层控制工程学报》 北大核心 2023年第2期23-31,共9页
针对部分矿区区段煤柱宽度超过60 m仍发生较为严重冲击地压的情况,分析相关案例发现,当煤柱内部存在开挖巷道,且巷道的存在造成煤柱应力分布产生显著变化时,则存在空巷的宽煤柱是诱发冲击地压灾害的主要原因。以红庆河煤矿3-1103工作面6... 针对部分矿区区段煤柱宽度超过60 m仍发生较为严重冲击地压的情况,分析相关案例发现,当煤柱内部存在开挖巷道,且巷道的存在造成煤柱应力分布产生显著变化时,则存在空巷的宽煤柱是诱发冲击地压灾害的主要原因。以红庆河煤矿3-1103工作面65 m宽煤柱为工程背景,通过理论分析、数值模拟及现场监测等方法,分析了缺陷型宽煤柱的整体应力分布特征以及不同空巷位置对应力演化的影响,研究了采空区侧向顶板垮断形成的结构特征和煤柱塑性破坏对其垮落状态的影响,并通过数值模拟和现场微震监测对分析结果进行了验证。据此揭示了缺陷型宽煤柱条件下冲击地压的发生机理:宽煤柱在空巷影响下靠近采空区的Ⅰ段煤柱易发生塑性破坏,使得应力向外侧的Ⅱ段煤柱转移,增加煤柱内集中静载荷,同时Ⅰ段煤柱的变形破坏和空巷的存在造成侧向顶板悬顶长度迅速增加,促使其在发生断裂时产生更为强烈的动载,区段煤柱在动静载荷叠加作用下,沿空巷道更易发生冲击地压。根据此类型冲击地压的关键影响因素,提出了煤柱物理改性、顶板整体弱化和煤柱应力调控3种冲击地压防治技术途径。 展开更多
关键词 冲击地压 区段宽煤柱 缺陷空间 塑性变形 侧向悬顶
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大尺度宽幅悬浮隧道管体沉放过程的波浪荷载分析
12
作者 刘宏专 陈志威 +1 位作者 易壮鹏 陈星烨 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第S01期248-256,共9页
波浪是大尺度宽幅截面悬浮隧道沉放过程中所面临的主要环境荷载之一。为研究这类隧道管体波浪荷载与环境参数、几何尺寸的关系,基于CFD软件FLUENT建立管体的二维数值模型。以圆端形和六边形截面为对象,探讨波浪高度、波浪周期、淹没深... 波浪是大尺度宽幅截面悬浮隧道沉放过程中所面临的主要环境荷载之一。为研究这类隧道管体波浪荷载与环境参数、几何尺寸的关系,基于CFD软件FLUENT建立管体的二维数值模型。以圆端形和六边形截面为对象,探讨波浪高度、波浪周期、淹没深度和截面尺寸对大尺度宽幅隧道管体所受波浪三分力的影响规律,以及截面尺度与波浪绕射系数之间的关系,并以圆形截面的Morison公式计算结果为基准进行对比。结果表明:1)对于横向尺寸与波长之比大于0.2的大尺度宽幅截面管体,采用数值模拟与绕射理论分析波浪荷载更适宜;2)圆端形和六边形截面管体的波浪力均随波高、波浪周期的增大而增大,中心宽度变大时2种类型截面对应的波浪三分力均不同程度地增大,其中倾覆力矩显著增大是宽幅截面值得重点关注的地方;3)增大淹没深度是减小波浪倾覆力矩的一个重要措施,当达到30 m时,不同截面类型和宽度对应的倾覆力矩均降至较小值;4)大尺度宽幅悬浮隧道截面的绕射系数与高宽比密切相关,高宽比增大时,水平绕射系数增大而竖向绕射系数减小。 展开更多
关键词 悬浮隧道 大尺度宽幅截面 波浪荷载 CFD数值模拟 倾覆力矩
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宽幅变截面钢混组合连续梁桥荷载试验研究--以福州新建洪塘大桥东引桥辅航道桥为例 被引量:1
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作者 吴少峰 《福建建筑》 2023年第4期104-110,共7页
福州新建洪塘大桥东引桥辅航道桥,为主跨72 m、宽度31.75 m的变截面钢混组合连续梁桥。为研究桥的结构性能,以该桥为例,通过Midas Civil有限元软件,模拟分析宽幅钢混组合连续梁桥在试验荷载作用下的静力和动力响应;再通过现场荷载试验,... 福州新建洪塘大桥东引桥辅航道桥,为主跨72 m、宽度31.75 m的变截面钢混组合连续梁桥。为研究桥的结构性能,以该桥为例,通过Midas Civil有限元软件,模拟分析宽幅钢混组合连续梁桥在试验荷载作用下的静力和动力响应;再通过现场荷载试验,测试桥梁结构的静力和动力特性,并将结果与有限元模拟结果进行对比分析,评定桥梁结构性能。结果表明:挠度校验系数为0.34~0.99,应变校验系数为0.07~0.99,满足相关规范要求;前3阶自振频率均大于理论值,动力放大系数为0.054,动力特性和响应正常;结构整体受力性能良好,满足设计要求。 展开更多
关键词 宽幅桥梁 变截面 钢混组合 荷载试验
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预应力混凝土多室宽箱梁桥单梁模型与梁格模型有限元对比分析与研究 被引量:1
14
作者 杨琪 《城市道桥与防洪》 2023年第5期187-189,199,M0019,共5页
在路线线形受限的条件下,为追求城市桥梁简洁协调的美观效果,弯桥、宽箱梁桥以及斜交桥梁的上部结构截面形式更多的采用箱形截面,这些小曲率半径或者变宽斜交的桥梁与常规的直线或者大曲率半径上的桥梁在相同荷载作用下,结构的内力等方... 在路线线形受限的条件下,为追求城市桥梁简洁协调的美观效果,弯桥、宽箱梁桥以及斜交桥梁的上部结构截面形式更多的采用箱形截面,这些小曲率半径或者变宽斜交的桥梁与常规的直线或者大曲率半径上的桥梁在相同荷载作用下,结构的内力等方面差别较大。梁格法能够更加真实的反应出宽桥的实际受力情况,但是计算较为繁琐,耗时较久。通过分析单梁法及梁格法计算结果,以期通过提高单梁法分析结果富余量的方式来确保结构设计满足规范要求。 展开更多
关键词 梁格法 宽梁 正截面抗裂
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基于多尺度模型的变截面超宽连续钢箱梁力学行为分析
15
作者 金国海 樊汝刚 +3 位作者 梁鹏 潜英飞 周雄 罗征 《福建建筑》 2023年第8期139-143,共5页
为研究多尺度建模方法在变截面超宽连续钢箱梁力学分析中的适用性,运用Midas和ABAQUS有限元软件,建立等尺度梁单元模型和梁-壳-实体的多尺度模型。通过对支反力、挠度、弯矩、应力以及细部构造应力等的对比分析,发现基于位移协调的多尺... 为研究多尺度建模方法在变截面超宽连续钢箱梁力学分析中的适用性,运用Midas和ABAQUS有限元软件,建立等尺度梁单元模型和梁-壳-实体的多尺度模型。通过对支反力、挠度、弯矩、应力以及细部构造应力等的对比分析,发现基于位移协调的多尺度界面连接方法,可以实现梁单元宏观模型与实体单元的不同尺度间的连接。同时,多尺度模型能够准确预测变截面钢箱梁的受力情况,反映出关键部位的受力变化,计算效率明显提高。因此,多尺度建模方法,在变截面超宽连续钢箱梁力学分析中具有较好的适用性。 展开更多
关键词 钢箱梁 超宽变截面 多尺度模型 ABAQUS
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轨道交通平行换乘车站基坑开挖围护结构变形案例分析
16
作者 王少卿 许立 杜丽辉 《价值工程》 2023年第36期97-99,共3页
本文以某市轨道交通A车站小里程盾构井第二道砼支撑下土方开挖过程中支护结构的监测数据为案例,对超宽车站土方开挖次序对支护结构的影响进行了分析,并对超宽车站土方开挖需注意之处进行了总结。
关键词 深基坑监测 超宽车站 砼支撑 施工流水段
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宽断面预留墩柱沿空留巷墩柱支护阻力计算研究 被引量:11
17
作者 胡明明 周辉 +4 位作者 张勇慧 张传庆 高阳 胡大伟 李震 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期4218-4225,共8页
针对常规沿空留巷技术在工作面回采速度和采空区作业危险性方面存在的局限性,提出了一种新型沿空留巷技术——宽断面预留墩柱沿空留巷技术,该技术的实施步骤为:首先掘进一条宽断面巷道,随后在巷道断面中心安设一排墩柱,墩柱的一侧为本... 针对常规沿空留巷技术在工作面回采速度和采空区作业危险性方面存在的局限性,提出了一种新型沿空留巷技术——宽断面预留墩柱沿空留巷技术,该技术的实施步骤为:首先掘进一条宽断面巷道,随后在巷道断面中心安设一排墩柱,墩柱的一侧为本工作面的运输巷,另一侧作为下一工作面的轨道巷,墩柱作为巷旁支护体使下一工作面的轨道巷保留下来以供使用。结果表明:在掘巷时设立墩柱能够维持宽断面巷道围岩的稳定,同时避免了传统沿空留巷在工作面后方作业,安全性得到了较大提高。在巷道掘进阶段,采用二次成巷技术和锚杆-墩柱联合支护技术可保证巷道的稳定;在留巷阶段,高强度的墩柱对沿空留巷顶板的切断和支撑有较好的控制效果,当墩柱间距为1.5 m时,切顶所需墩柱阻力为21.53 MPa,小于墩柱抗压强度(42 MPa),墩柱承载力满足沿空留巷要求,顶底板相对移近量为652 mm,墩柱压缩量最大值为164 mm,墩柱能起到一定让压作用,同时对顶板有较好的支撑,可以很好地适应沿空留巷顶板活动规律,现场应用效果良好。 展开更多
关键词 宽断面 沿空留巷 墩柱 巷旁支护阻力 围岩稳定性
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超宽加劲梁自锚式悬索桥动力特性敏感性分析 被引量:9
18
作者 夏志远 李爱群 +1 位作者 李建慧 端茂军 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期360-364,共5页
为研究超宽混凝土加劲梁自锚式悬索桥动力特性对周边环境的敏感性,采用非线性有限元与子空间迭代相结合的方法,分析恒载集度、环境温度及支座沉降等作用对该类桥梁动力特性的影响.结果表明,成桥状态下结构基频为0.674 Hz,竖向振型起主... 为研究超宽混凝土加劲梁自锚式悬索桥动力特性对周边环境的敏感性,采用非线性有限元与子空间迭代相结合的方法,分析恒载集度、环境温度及支座沉降等作用对该类桥梁动力特性的影响.结果表明,成桥状态下结构基频为0.674 Hz,竖向振型起主导作用,但由于加劲梁纵向约束较大,纵飘振型出现较晚;而超宽截面影响结构扭转刚度,扭转振型出现较早,且前若干阶振型出现振型耦合,分析中应考虑加劲梁超宽对自身受力行为的影响.结构自振频率对恒载集度的变化较为敏感,对支座沉降的敏感度则较低;加劲梁竖弯频率对温度变化较为敏感,横向振动相关频率对温度变化敏感度较低.建议在对结构进行动力特性现场试验时,应充分考虑结构恒载集度和环境温度对测试结果的影响. 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 动力特性 子空间迭代法 敏感性分析 超宽截面
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宽截面桥梁千吨位三角挂篮悬浇施工技术应用 被引量:20
19
作者 唐红 刘成钢 +1 位作者 王浩 朱传斌 《建筑技术》 2013年第8期716-719,共4页
武汉市二环快速通道跨京广铁路桥,桥面为渐变双边箱预应力混凝土箱梁,最大悬浇节段重达903.1 t,采用千吨位三角挂篮,设计承载能力1 000 t,为特大型后锚点三角挂篮。通过其施工挂篮的设计方案、施工工艺及效果的描述,重点论述千吨三角挂... 武汉市二环快速通道跨京广铁路桥,桥面为渐变双边箱预应力混凝土箱梁,最大悬浇节段重达903.1 t,采用千吨位三角挂篮,设计承载能力1 000 t,为特大型后锚点三角挂篮。通过其施工挂篮的设计方案、施工工艺及效果的描述,重点论述千吨三角挂篮的构造、安装以及预压等施工工艺。该千吨位三角挂篮设计及施工,对同类桥梁悬臂浇筑施工具有一定的借鉴价值。 展开更多
关键词 桥梁 预应力 宽截面 三角挂篮 悬臂浇筑法
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侧壁排烟模式下超宽断面沉管隧道火灾排烟效率研究 被引量:21
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作者 陈建忠 曹正卯 张琦 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第S1期393-399,共7页
排烟效率是衡量火灾期间隧道排烟效果的重要指标。为得到侧壁排烟模式下超宽断面沉管隧道排烟特性,通过数值模拟计算对依托工程进行研究,分析排烟孔间距、排烟孔面积、排烟孔布置形式、沉管隧道宽度等因素对排烟效率的影响。结果表明:... 排烟效率是衡量火灾期间隧道排烟效果的重要指标。为得到侧壁排烟模式下超宽断面沉管隧道排烟特性,通过数值模拟计算对依托工程进行研究,分析排烟孔间距、排烟孔面积、排烟孔布置形式、沉管隧道宽度等因素对排烟效率的影响。结果表明:增加排烟孔数量可提高排烟效率;当排烟孔按三个一组布置时,增大排烟组间的间距有利于排烟;排烟孔均匀布置的排烟效率高于按三个一组布置;排烟孔开启数量相同时,增大排烟孔开口面积可提高排烟效率;随着沉管隧道宽度的增加,排烟效率降低,单向两车道情况下排烟效率为93.7%,单向四车道情况下排烟效率仅为45.94%。对于单向四车道超宽沉管隧道,侧壁排烟方式适用性较差。 展开更多
关键词 沉管隧道 超宽断面 侧壁排烟 数值模拟 排烟效率
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