Modified image analytical solutions for ground displacement using nonuniform convergence model

Based on the image theory,the analytical solutions of tunneling-induced ground displacement were derived in conjunction with the nonuniform convergence model.The reasonable value of Poisson ratio in the analytical solution was discussed.The ground settlement width parameter which could reflect the ground condition was introduced to modify the analytical solutions proposed above,and new analytical solutions were presented.To evaluate the validity of the present solutions using the nonuniform convergence model,the results were compared with the observed values for four engineering projects,including 38 measured data of ground settlement.The agreement shows that the present solutions using the nonuniform convergence model are effective for evaluating the tunneling-induced ground displacements.

图的树分解及其算法应用研究进展

图的树宽和树分解是图子式理论中发展起来的两个重要概念。图的树分解由于其本身的特性使得它在算法设计中有着极其重要的意义。从图的树宽特性、图的树分解算法、图的树分解在复杂算法问题求解中的应用等方面对近年来的相关研究进展做了深入的分析和介绍,结合一些简洁的实例分析了一些重要的原理和方法,讨论了其中的一些问题,并给出了今后的一些研究方向。

通过调节工艺参数控制热熔法制备的自动铺丝预浸纱的展开质量

热熔法是高效制备自动铺丝预浸纱的方法,如何保证纤维展开充分、展宽稳定,是预浸纱制备技术的工程难点。本工作在机器视觉检测技术的基础上,以现有的热熔手段作为前提,对自动铺丝预浸纱制备的整体方法进行了分析,搭建了试验平台,研究了预浸纱展开质量的主要工艺参数。利用正交试验分析树脂加热温度、纤维牵引速率、纤维张力及胶膜厚度对预浸纱宽度的影响,进而取得最佳的结合方案。结果表明,胶膜厚度对预浸纱宽度的影响最大,其次为树脂加热温度,第三为纤维张力,纤维牵引速率的影响最小。针对航天用氰酸酯树脂,影响因素的最优组合分别为胶膜厚度0.6 mm,树脂加热温度90℃,纤维张力2 N,纤维牵引速率4 m/min。

设计参数对大跨径PC箱梁桥底板抗裂性能影响的试验研究与分析

箱梁底板设计参数取值不当是引起跨中底板开裂的重要原因之一。以不同底板的设计参数对大跨径PC箱梁桥底板受力性能的影响分析为基础,结合对国内65座主跨超过150m的大跨径PC桥梁顶底板构造参数的统计分析,设计了不同底板宽度的大比例试验模型,以此对底板宽度对大跨径PC箱梁桥底板抗裂性能的影响进行试验研究和分析。并以此为基础,对大跨径PC桥梁的底板宽度设计做出相应的规定。

弧线齿面齿轮齿面几何设计及径向齿宽特性

为适应航空领域对面齿轮传动的设计要求,综合弧线齿圆柱齿轮、面齿轮传动的各项优点,提出了弧线齿面齿轮齿面设计并研究了其径向齿宽特性。以端面渐开线齿廓弧线齿圆柱齿轮作为产形齿轮通过包络成形建立面齿轮齿面数学模型;结合齿面方程在MATLAB中进行齿面可视化分析,并通过MATLAB软件的数值计算和CATIA软件的复杂曲面造型实现面齿轮的参数化建模;确立内端根切、外端顶尖对径向有效齿宽的限制条件,计算面齿轮的径向有效齿宽,分析刀具齿轮的齿线圆弧半径和坐标系位置参数对径向有效齿宽的影响。研究表明:当增大齿线的圆弧半径,面齿轮的内径减小,外径、径向有效齿宽均增大;当增大坐标系位置参数,面齿轮的内径、外径均增大,径向有效齿宽减小。