大悬臂展翅预应力混凝土宽箱梁桥极限承载力分析

针对大悬臂展翅结构的极限承载能力问题,以某大悬臂展翅预应力混凝土宽箱梁桥为实际工程背景,建立精细的空间有限元模型进行数值分析。考虑结构几何非线性和材料非线性,研究偏心集中荷载、对称集中荷载、均布荷载3种工况作用下,结构的极限承载能力及裂缝的分布规律。结果表明,对称加载形式的极限承载能力大于非对称加载形式的极限承载能力;非对称荷载作用下,桥梁应力及裂缝分布也具有较大非对称性,且悬臂板根部更加容易出现裂缝,均布荷载作用下,桥梁边跨应力状况劣于中跨。

展翅梁结构剪力滞分析

展翅梁结构是桥梁结构的一种新的结构形式．本文采用空间板壳有限元对单箱三室大悬臂展翅梁结构的三种结构体系进行的“剪力滞”分析计算，为该类桥梁的设计提供了重要的参考依据．

基于动态贝叶斯模型的大悬臂展翅宽箱梁桥性能预测评估

针对大悬臂展翅宽箱梁桥,基于动态贝叶斯理论,设定目标层为悬臂根部顶板最大横向应力,子结构层为活载比例大小、负温度梯度最大温差值、收缩应变,建立结构评估动态贝叶斯模型。利用ANSYS模型进行计算分析,得到横向悬臂根部顶板最大横向应力点各个时间段的横向应力值,进行参数学习,得到模型参数,采用前向后向算法进行推理,得到更新前的横向应力随时间变化曲线,通过对比分析收缩变形、活载比例、负温度梯度最大温差值概率密度分布与所设置的收缩变形、活载比例、负温度梯度最大温差值拟合曲线,可以验证模型的准确性。最后,说明了如何结合所测数据和动态贝叶斯模型来更新结构的性能预测。

大悬臂展翅箱梁悬臂长度分析

由于城市交通的快速发展,对桥梁美观和结构与周围环境相协调的要求日益增加.大悬臂展翅箱梁结构形式由于其外形美观,在城市高架桥中不断被采用.因此,对这类箱梁结构受力特性进行分析研究,可以解决大悬臂展翅箱梁在设计中的关键技术问题.本文结合大悬臂展翅箱梁建立梁格分析模型,对箱梁不同悬臂长度时,结构重力、汽车荷载等作用下箱梁结构的受力和变形规律进行了计算分析,并作了适当的总结和归纳.

横隔板对大悬臂展翅箱梁横向受力的影响分析

以大悬臂展翅箱梁桥为工程背景,采用ANSYS软件建立相应的有限元模型,通过布置不同间距的横隔板,分析其在自重作用和车辆偏载作用下箱梁横向应力和变形的规律,为类似桥型的设计提供参考。

现浇箱梁外模及其支撑施工方法

在桥梁工程中,现浇箱梁边腹板和翼板外模及其支撑对箱梁的施工质量有决定性影响。分析定型支架和碗扣式支架用作箱梁支撑的特点,叙述箱梁模板的支设方法、质量控制流程和保证措施。

铁路客运专线割翼箱梁预制施工技术

32m后张法双线整孔箱梁预制在铁路工程中,尤其是在客运专线施工中应用越来越多,这种箱梁结构新颖,施工工艺复杂,精度要求高,梁体自重大。在福厦铁路Ⅲ标段施工中,为解决箱梁过隧问题而开发出割翼箱梁(后浇部分翼缘板),介绍了割翼箱梁预制施工技术。