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低硅TRIP钢的力学性能及残余奥氏体稳定性研究 被引量:13
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作者 定巍 江海涛 +2 位作者 唐荻 田志强 殷安民 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期72-75,80,共5页
通过常温拉伸实验研究低SiTRIP钢的力学性能及其加工硬化特点,利用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、电子背散射衍射(EBSD)、透射电镜(TEM)等手段研究低SiTRIP钢在拉伸变形前后组织变化特别是残余奥氏体特性的变化。结果表明:低SiTRIP钢... 通过常温拉伸实验研究低SiTRIP钢的力学性能及其加工硬化特点,利用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、电子背散射衍射(EBSD)、透射电镜(TEM)等手段研究低SiTRIP钢在拉伸变形前后组织变化特别是残余奥氏体特性的变化。结果表明:低SiTRIP钢表现出良好的力学特性,没有屈服平台,低的屈强比,同时又拥有比双相钢更好的延伸率和均匀应变。TRIP钢的残余奥氏体的分布也影响着其稳定性,分布在铁素体晶内的残余奥氏体在拉伸变形后仍然存在。 展开更多
关键词 低硅trip 力学性能 加工硬化 残余奥氏体
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中锰Q&P钢微观组织演变和力学性能分析
2
作者 李宁 景财年 +5 位作者 林涛 徐俊杰 翟浩然 李建杰 杨楚 刘泽姣 《中国铸造装备与技术》 CAS 2024年第2期20-26,共7页
探究了在不同退火温度下,中锰Q&P钢微观组织演变和力学性能的特征。深入分析了残余奥氏体含量及稳定性、残余奥氏体的形貌特征,讨论了其加工硬化行为和TRIP效应。研究发现,退火温度的改变能显著影响残余奥氏体含量及微观形貌特征,... 探究了在不同退火温度下,中锰Q&P钢微观组织演变和力学性能的特征。深入分析了残余奥氏体含量及稳定性、残余奥氏体的形貌特征,讨论了其加工硬化行为和TRIP效应。研究发现,退火温度的改变能显著影响残余奥氏体含量及微观形貌特征,位错密度能显著改善残余奥氏体机械稳定性,不同形态的奥氏体结构的交错分布更有利于性能的改善。当退火温度达到700℃时,抗拉强度为1290 MPa,延伸率为34.08%,强塑积可达43.96GPa·%。 展开更多
关键词 退火温度 残余奥氏体 位错 加工硬化 trip效应
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低硅含铝TRIP钢残余奥氏体变形过程中稳定性研究 被引量:9
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作者 定巍 龚志华 +2 位作者 唐荻 江海涛 王宝峰 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期68-73,共6页
采用预拉伸实验对低硅含铝TRIP钢变形过程中残余奥氏体的演变规律进行研究,建立残余奥氏体变形过程中稳定性与加工硬化指数n之间的对应关系,在此基础上通过设计不同热处理工艺,获得具有不同初始残余奥氏体特性的TRIP钢以及具有不同组织... 采用预拉伸实验对低硅含铝TRIP钢变形过程中残余奥氏体的演变规律进行研究,建立残余奥氏体变形过程中稳定性与加工硬化指数n之间的对应关系,在此基础上通过设计不同热处理工艺,获得具有不同初始残余奥氏体特性的TRIP钢以及具有不同组织构成的TRIP钢,并分析了TRIP钢的残余奥氏体稳定性。结果表明:TRIP钢中的残余奥氏体随着变形的深入,稳定性逐渐增加;残余奥氏体越稳定,TRIP钢的瞬时加工硬化值越稳定(n值越稳定);随着初始碳含量的增加,残余奥氏体在变形过程中的稳定性也随之提高。在变形过程中,残余奥氏体的稳定性受残余奥氏体碳含量,分布以及周围相等因素的共同影响。 展开更多
关键词 trip 残余奥氏体 加工硬化指数 微观组织
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相同成分DP钢和TRIP钢部分力学性能的比较 被引量:26
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作者 张继诚 符仁钰 +1 位作者 张梅 李麟 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2006年第22期13-16,共4页
对同一种钢板进行不同热处理分别制成具有相同铁素体含量的双相钢(DP钢)和相变诱发塑性变形钢(TRIP钢),并对其部分力学性能进行对比。比较发现,铁素体基体上不同的第二相使得材料力学性能产生巨大差异:马氏体使DP钢具有很高的抗拉强度,... 对同一种钢板进行不同热处理分别制成具有相同铁素体含量的双相钢(DP钢)和相变诱发塑性变形钢(TRIP钢),并对其部分力学性能进行对比。比较发现,铁素体基体上不同的第二相使得材料力学性能产生巨大差异:马氏体使DP钢具有很高的抗拉强度,残余奥氏体则赋予TRIP钢优良的伸长率;DP钢拥有更加优良的加工硬化能力,TRIP钢则具有较为理想的烘烤硬化能力。试验还表明,考察DP钢和TRIP钢的烘烤硬化能力时,除柯氏气团外,内应力的消除也应该考虑其中。 展开更多
关键词 DP钢 trip 力学性能 加工硬化 烘烤硬化
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钒微合金化对TRIP钢组织和性能的影响 被引量:5
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作者 赵征志 尹鸿祥 +3 位作者 赵爱民 左茂方 曾尚武 党宁 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期133-137,共5页
采用CCT-AY-Ⅱ型钢板连续退火机模拟分析了V元素添加对TRIP800钢组织性能的影响规律。采用SEM和TEM等微观分析方法观察含钒与不含钒TRIP的微观组织,利用XRD法测量了残留奥氏体量,实验室测量了其力学性能。结果表明,随着退火温度的升高,... 采用CCT-AY-Ⅱ型钢板连续退火机模拟分析了V元素添加对TRIP800钢组织性能的影响规律。采用SEM和TEM等微观分析方法观察含钒与不含钒TRIP的微观组织,利用XRD法测量了残留奥氏体量,实验室测量了其力学性能。结果表明,随着退火温度的升高,试验钢铁素体相比例降低,贝氏体相比例升高,且含钒TRIP钢中有V(C,N)析出。820℃保温时,试验钢均获得最佳的综合力学性能。V元素的添加增加了试验TRIP钢的抗拉强度,而降低了屈服强度,有效降低了TRIP钢屈强比。且含V TRIP钢瞬时加工硬化指数前期大于无V TRIP钢,后期则小于无V TRIP钢。 展开更多
关键词 trip 亚稳奥氏体 两相区退火 加工硬化 钒微合金化
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中碳低硅TRIP钢组织与力学性能的研究 被引量:3
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作者 黄澍 周磊 +1 位作者 符仁钰 李麟 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第20期11-14,共4页
采用Gleeble3500对中碳低硅TRIP钢进行了连续退火模拟,研究了不同两相区及贝氏体区等温温度对组织、力学性能及应变硬化规律的影响。结果表明,在780℃+400℃处理时获得最大的残余奥氏体量、伸长率及强塑积。450℃贝氏体等温时残余奥氏... 采用Gleeble3500对中碳低硅TRIP钢进行了连续退火模拟,研究了不同两相区及贝氏体区等温温度对组织、力学性能及应变硬化规律的影响。结果表明,在780℃+400℃处理时获得最大的残余奥氏体量、伸长率及强塑积。450℃贝氏体等温时残余奥氏体转变量最大,由于残余奥氏体稳定较差,大量转变发生在变形早期阶段,其对伸长率的贡献不大。与之相反,400℃时残余奥氏体的力学稳定性较好,能较均匀且缓慢地发生转变,从而获得最好的塑性。 展开更多
关键词 中碳低硅trip 组织 力学性能 瞬时应变硬化指数
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连续氟化氢化学激光器TRIP技术混合机理分析
7
作者 谢银军 任向莉 《企业技术开发》 2011年第11期100-101,共2页
利用氟化氢作为化学激光器的激发气体是第一代化学激光器的基本原理,其应用的范围较广。文章利用试验和研究结论,分析了利用TRIP技术对混合气体进行干扰而提高增益的基本理论。
关键词 氟化氢激光器 工作原理 trip技术
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两相区退火中锰TRIP钢残余奥氏体含量与加工硬化行为 被引量:5
8
作者 田亚强 黎旺 +4 位作者 郑小平 宋进英 魏英立 董福涛 陈连生 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期199-205,共7页
采用ART (奥氏体逆相变)退火热处理工艺,研究了两相区温轧和退火过程中冷轧中锰TRIP钢中残余奥氏体体积分数变化与加工硬化行为。结果表明:冷轧实验钢经两相区温轧退火处理后,获得了临界铁素体与残余奥氏体或马氏体组成的超细晶复相组... 采用ART (奥氏体逆相变)退火热处理工艺,研究了两相区温轧和退火过程中冷轧中锰TRIP钢中残余奥氏体体积分数变化与加工硬化行为。结果表明:冷轧实验钢经两相区温轧退火处理后,获得了临界铁素体与残余奥氏体或马氏体组成的超细晶复相组织。在645℃,随退火时间的延长,受少量碳化物析出及溶解与C、Mn元素富集程度的影响,残余奥氏体含量由20. 8%先下降至18. 7%后回升至22. 8%最后又骤降至4. 5%。退火时间小于5 h时,实验钢持续加工硬化水平较高,其中均匀塑性形变阶段中,加工硬化指数随退火时间增加,表现出先升高后降低的变化趋势,在退火1 h时加工硬化能力达到最高。 展开更多
关键词 两相区温轧退火 中锰trip 碳化物析出 残余奥氏体 加工硬化速率
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矿井供电系统防越级跳闸研究
9
作者 张峰 《现代工业经济和信息化》 2023年第5期281-282,289,共3页
为了解决煤矿供电系统越级跳闸事故,对矿井供电系统防越级跳闸的原理进行分析,确定了矿井供电防越级跳闸系统硬件设计方案,介绍了每个硬件模块,包括电源模块、交流采样模块、人机交互模块、控制器、开关量输入/输出模块、通信模块、存... 为了解决煤矿供电系统越级跳闸事故,对矿井供电系统防越级跳闸的原理进行分析,确定了矿井供电防越级跳闸系统硬件设计方案,介绍了每个硬件模块,包括电源模块、交流采样模块、人机交互模块、控制器、开关量输入/输出模块、通信模块、存储器扩展模块的选型,并对防越级跳闸的工作原理及工作流程进行设计,有效降低了越级跳闸事故的发生,同时提升了矿井工作人员的作业安全性,为矿井降本增效做出一定的参考。 展开更多
关键词 防越级跳闸 硬件选型 工作原理 降本增效 控制器
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调车作业智能化指挥系统的核心功能及其开发 被引量:4
10
作者 高四维 高雅 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第3期70-73,共4页
调车作业智能化指挥系统的核心功能是指系统应具备的本质性关键功能,主要包括钩计划编制功能、作业优化功能,以及体现指挥可调性和系统适应性的柔化功能3个部分。探讨这些核心功能的开发途径和方法,并通过引例对比,说明所开发系统可实... 调车作业智能化指挥系统的核心功能是指系统应具备的本质性关键功能,主要包括钩计划编制功能、作业优化功能,以及体现指挥可调性和系统适应性的柔化功能3个部分。探讨这些核心功能的开发途径和方法,并通过引例对比,说明所开发系统可实现的优化水平。 展开更多
关键词 核心功能 计划编制 智能化 指挥系统 开发途径 调车作业 水平 系统适应性 开发系统 对比
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安全稳定装置切机执行站工作模式探讨 被引量:3
11
作者 张勇 李建设 +1 位作者 黄河 徐光虎 《南方电网技术》 2010年第1期43-47,共5页
按照杜绝拒动、最大限度避免误动的原则,对安稳系统切机执行站3种工作模式的原理、改进措施及可能存在的风险进行了分析。建议安稳系统的切机执行站应优先采用两套系统完全独立、按照固定顺序切机的工作模式;在有精确匹配切机需要的地... 按照杜绝拒动、最大限度避免误动的原则,对安稳系统切机执行站3种工作模式的原理、改进措施及可能存在的风险进行了分析。建议安稳系统的切机执行站应优先采用两套系统完全独立、按照固定顺序切机的工作模式;在有精确匹配切机需要的地区电网的优先采用两套系统独立运行、执行站层面交换信息的工作模式。 展开更多
关键词 安稳装置 切机执行站 工作模式
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基于广义费用的公共交通与私人交通竞争强度研究 被引量:5
12
作者 裴玉龙 马部珍 杨世军 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2020年第1期169-175,共7页
为探究城市居民工作出行方式选择,将出行方式划分为公共交通和私人交通,基于直接经济成本、时间成本和舒适性成本构建了不同交通方式广义出行费用,用广义出行费用代替出行效用,根据出行者出行选择效用最大原理,引入logit多项选择模型研... 为探究城市居民工作出行方式选择,将出行方式划分为公共交通和私人交通,基于直接经济成本、时间成本和舒适性成本构建了不同交通方式广义出行费用,用广义出行费用代替出行效用,根据出行者出行选择效用最大原理,引入logit多项选择模型研究不同出行方式的选择概率。定义城市居民工作出行公共交通和私人交通竞争强度,分析不同出行距离下公共交通与私人交通竞争关系。选择哈尔滨市进行实例分析,结果表明,城市居民工作出行时间集中,不同出行距离下,城市居民工作出行选择公共交通和私人交通差异显著,公共交通和私人交通竞争存在2个平衡点。 展开更多
关键词 广义出行费用 工作出行 公共交通 私人交通 竞争强度
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一种基于手机信令的通勤OD训练方法 被引量:14
13
作者 唐小勇 周涛 +1 位作者 陆百川 高志刚 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期64-70,共7页
针对基站定位精度低、信令采样间隔长、轨迹不连续的手机信令,提出一种职住及通勤OD(origin-destination)计算框架.对用户单日手机轨迹按时间排序,标识每个轨迹点的进出时间及停留时间,剔除长距离漂移轨迹点,对邻近轨迹点进行空间聚合.... 针对基站定位精度低、信令采样间隔长、轨迹不连续的手机信令,提出一种职住及通勤OD(origin-destination)计算框架.对用户单日手机轨迹按时间排序,标识每个轨迹点的进出时间及停留时间,剔除长距离漂移轨迹点,对邻近轨迹点进行空间聚合.将全天划分为多个时窗,叠加用户多日轨迹,计算稳定指数并识别用户在各时窗内的多日稳定点.综合工作日与节假日稳定点判断用户居住地、工作地.采用基于常住人口的扩样方法,对街道通勤OD矩阵进行扩样.模型结果与重庆主城常住人口分布、2014年居民出行调查结果吻合. 展开更多
关键词 城市交通 通勤 手机信令 职住分布 大数据 交通调查
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模拟早晚高峰交通出行率的方法研究 被引量:5
14
作者 黎晴 张小宁 《城市交通》 2006年第1期64-67,共4页
为了实时模拟交通走廊在一天内的动态交通变化,提出了一种基于交通行为的动态交通分配方法。假定单个的出行者统筹考虑工作时间表、交通拥挤耗时等因素,通过选择最佳的离家时间和返家时间以最大化一天内的净效用。引入边际时间效率函数... 为了实时模拟交通走廊在一天内的动态交通变化,提出了一种基于交通行为的动态交通分配方法。假定单个的出行者统筹考虑工作时间表、交通拥挤耗时等因素,通过选择最佳的离家时间和返家时间以最大化一天内的净效用。引入边际时间效率函数,通过出行者工作持续时间把早晚高峰出行联系在一起,并运用固定点理论求解均衡条件下的实时交通变化。将模型在一个算例上进行仿真分析,发现引入弹性工作制可以减少交通拥挤,并提高工作效率。 展开更多
关键词 早晚高峰 出行链 工作时间表 瓶颈
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通勤者非工作活动选择行为研究 被引量:2
15
作者 鲜于建川 隽志才 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期220-225,共6页
早晚高峰时段非工作出行需求的增加,加剧了城市交通拥堵.本文采用基于活动的方法分析了通勤者非工作活动选择行为.研究以某直辖市居民出行调查数据为基础,将非工作活动发生时段数据作为截取样本,建立了通勤者非工作活动参与及活动时段... 早晚高峰时段非工作出行需求的增加,加剧了城市交通拥堵.本文采用基于活动的方法分析了通勤者非工作活动选择行为.研究以某直辖市居民出行调查数据为基础,将非工作活动发生时段数据作为截取样本,建立了通勤者非工作活动参与及活动时段安排的Censored Probit模型.从通勤者是否选择非工作活动和是否将非工作活动安排在上下班途中两个方面,讨论了通勤者非工作活动安排与通勤者及其家庭社会经济属性、非工作活动和通勤出行特征之间的关系.研究表明,出行者社会经济属性、交通系统属性、工作安排和通勤出行方式都是重要影响因素,所建立的模型能有效分析上述因素的变化对通勤者非工作活动选择行为的影响.本研究对交通需求预测和管理工作有重要意义. 展开更多
关键词 系统工程 Censored PROBIT模型 非工作活动选择 通勤者 通勤出行 基于活动的方法
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非工作活动生成和分配模式研究 被引量:2
16
作者 鲜于建川 隽志才 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第4期124-128,共5页
非工作活动及其派生的出行需求,是交通需求管理和控制工作关注的焦点.本文通过居民出行调查数据分析,以家庭为分析单位,从活动的生成和分配两个方面描述了非工作活动在家庭层面的安排模式,从出行链的角度分析了非工作活动与工作活动和... 非工作活动及其派生的出行需求,是交通需求管理和控制工作关注的焦点.本文通过居民出行调查数据分析,以家庭为分析单位,从活动的生成和分配两个方面描述了非工作活动在家庭层面的安排模式,从出行链的角度分析了非工作活动与工作活动和出行的相互关系.系统由两个模型组成,首先用二项Logit模型分析非工作活动的参与选择,然后用fractional multinomial Logit模型分析了非工作活动在不同结构出行链中的分配情况.结果显示,私人交通工具的拥有、靠近市中心的居住位置和家庭收入的增加都会刺激家庭非工作活动的需求.而随着非工作活动需求的增加,复杂出行链成为家庭组织非工作活动的主要模式.研究结果对出行需求预测和管理工作有重要指导意义. 展开更多
关键词 城市交通 非工作活动 生成和分配 出行链 二项Logit模型 FRACTIONAL
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论我国《著作权法》中出租权规则的协调和完善 被引量:2
17
作者 张伟君 《知识产权》 CSSCI 北大核心 2022年第5期61-73,共13页
2020年《著作权法》第39条第2款已经明确录音录像制品中的作品著作权人是享有出租权的,虽然这与第10条有关作品出租权的规定以及第44条第2款的表述并不协调,但是这个规定其实是合乎法律逻辑的,不仅具有合理性,也是我国立法遵循国际条约... 2020年《著作权法》第39条第2款已经明确录音录像制品中的作品著作权人是享有出租权的,虽然这与第10条有关作品出租权的规定以及第44条第2款的表述并不协调,但是这个规定其实是合乎法律逻辑的,不仅具有合理性,也是我国立法遵循国际条约的需要。为了减少法律规则之间的不协调甚至冲突,并且有效地解决司法实践中因为目前出租权规则缺陷而带来的法律适用问题,我国《著作权法》应该对著作权人享有的出租权作出更为合理和协调的制度安排。 展开更多
关键词 发行权 出租权 以录音制品体现的作品 tripS协定 世界知识产权组织版权条约
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专利本地实施要求的合法性之争——国际法与国内法实践评析 被引量:2
18
作者 冯洁菡 《暨南学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2014年第9期37-44,161,共8页
专利的本地实施是为平衡专利持有人的专有权与其对公共利益的影响而设立的限制之一,《巴黎公约》和TRIPS协定均规定了缔约国有要求专利持有人实施专利的权利,但未对实施的地点和方式作出规定。美国与巴西的争端未解决专利本地实施要求... 专利的本地实施是为平衡专利持有人的专有权与其对公共利益的影响而设立的限制之一,《巴黎公约》和TRIPS协定均规定了缔约国有要求专利持有人实施专利的权利,但未对实施的地点和方式作出规定。美国与巴西的争端未解决专利本地实施要求在国际法上的合法性问题,印度索拉非尼药品专利强制许可案论证了这一要求在国际法上的合法性。我国相关立法可借鉴他国经验对实施或充分实施的界定标准作出规定。 展开更多
关键词 专利本地实施 巴黎公约 tripS协定 美巴争端 印度索拉非尼案
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佐藤春夫旅台文学作品叙事视角研究——以《雾社》《旅人》《女诫扇绮谭》为例
19
作者 张剑 宋琳 《邵阳学院学报(社会科学版)》 2017年第4期99-102,共4页
日本著名作家佐藤春夫旅台返日后创作的《旅人》《雾社》及《女诫扇绮谭》等作品,以多重叙事视角,深刻地描述了殖民地台湾的多元面貌,展现了佐藤春夫在政治、文化影响下摇摆不定、矛盾重重的文学创作观。
关键词 佐藤春夫 旅台文学作品 叙事视角 视角变异
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计及工作电压时同塔双回输电线路雷击闪络特性 被引量:14
20
作者 王剑 谷山强 +2 位作者 赵淳 苏杰 雷梦飞 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2923-2930,共8页
500 kV线路工作电压等级高,在雷击过电压中占有不可忽略的比例。为分析计及工作电压情况下同塔双回线路雷击闪络特性,从而降低双回同跳的风险,结合500 kV福州–可门双回线雷击闪络案例,利用ATP-EMTP程序建立仿真模型,讨论分析了工作电... 500 kV线路工作电压等级高,在雷击过电压中占有不可忽略的比例。为分析计及工作电压情况下同塔双回线路雷击闪络特性,从而降低双回同跳的风险,结合500 kV福州–可门双回线雷击闪络案例,利用ATP-EMTP程序建立仿真模型,讨论分析了工作电压和相序排列方式对反击耐雷水平及双回同跳风险的影响。结果表明,导线工作电压决定可能发生雷击闪络的相别,若存在多个相别的相电压值相等形成竞争态势,则高度最高的左右回路各一相处于优势而发生反击闪络;双回线路相序排列越对称,两相闪络耐雷水平越低,ABC-BCA的排列方式防雷性能最佳。另外,三相和四相反击闪络的仿真情况也有类似结果。 展开更多
关键词 输电线路 雷击闪络 双回同跳 工作电压 相序排列 电磁暂态仿真 反击耐雷水平
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