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驾驶员周边风险感知测评指标及其阈值划分 被引量:1
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作者 曾诚 孟兴凯 +2 位作者 蔡凤田 王生昌 杨超 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期113-117,共5页
论述了驾驶员周边风险感知能力对行车安全的重要性,提出了周边风险感知能力检测并确立其测评指标。运用周边风险感知检测仪测试了1 325名驾驶员,并调查统计了受测驾驶员近3 a的事故记录,样本数据的统计分析证实了事故倾向驾驶员的客观存... 论述了驾驶员周边风险感知能力对行车安全的重要性,提出了周边风险感知能力检测并确立其测评指标。运用周边风险感知检测仪测试了1 325名驾驶员,并调查统计了受测驾驶员近3 a的事故记录,样本数据的统计分析证实了事故倾向驾驶员的客观存在,验证了周边风险感知检测仪的有效性和测评指标的合理性,并进一步确定了周边风险感知测评指标的阈值。结果表明:驾驶员周边风险感知能力对行车安全有显著的影响,周边风险感知能力检测可以筛选出事故倾向驾驶员。 展开更多
关键词 交通工程 周边风险感知能力 事故倾向驾驶员 反应时间 反应错误次数
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