长沙至九江高铁引入长株潭枢纽接轨方案研究

研究目的:随着长株潭地区与长三角两大城市群之间的交流日益密切,长株潭城市群通往长三角地区的铁路通道运输能力日趋饱和,长九高铁的修建将为以上两地区提供新的快速通道,有效分担沪昆高铁、京广高铁运能不足的问题。通过研究,拟实现长九高铁科学引入长株潭枢纽,合理确定长九高铁引入长株潭枢纽的接轨点及联络线布置方案。研究结论:(1)长赣铁路黄花机场站—长沙西站区间接轨方案充分利用长赣铁路在长株潭枢纽内工程,与枢纽内主要客站均能连通,在枢纽内径路灵活;(2)通过“T”字形接轨设线路所,使长九高铁车流及时分流至长沙南和长沙西方向,均衡利用枢纽内长赣铁路段的线路能力,不致个别区段紧张;(3)工程投资及施工难度相对较小,故予以推荐;(4)新建高速铁路引入既有铁路枢纽,对既有无砟轨道线路的运营影响较大,施工较为困难,为尽量减少将来施工对运营的影响,减少废弃工程,建议长九高铁尽早规划、合理预留;(5)本研究成果可为类似新线引入铁路枢纽工程提供借鉴和参考。

简朝亮《朱九江先生年谱》文献价值初探

简朝亮所撰《朱九江先生年谱》,以突出谱主学术思想为主题,从治学要旨、经学、史学、掌故学等方面,总结了九江先生之学术精华,深刻地反映了晚清时局与学术嬗变,具有很高的文献价值。

“九江学派”考辨

由朱次琦建立的"九江学派"是晚清、民国时期广东重要的学术流派,出其门下的两大门人简朝亮、康有为,分别在传承与嬗变两方面对"九江学派"产生巨大影响。100年来,黄节、简朝亮在诗文作品中提到的"九江学派"未能得到广东学界的足够重视,既严重制约人们完整认识晚清、民国时期的广东学术,也阻碍对朱次琦、简朝亮、康有为研究的深入开展。因此,"九江学派"研究亟需世人给予足够重视。

“心”“理”之间——试析朱九江《答求书者书》

《答求书者书》是朱九江书学思想的侧面写照,一个看似“孤掌难鸣”的拒书行为,表现了中国知识分子精神纯真本质,践行了“孔子的学说,是以知为手段,以行为目的的学说,亦即是以成就道德为目的的学说。”朱九江与谢兰生、康有为之间的书学承续以及白沙心学对朱九江理学思想品格的影响,表明朱九江的书学思想不仅源于儒家哲学及其伦理传统,紧扣中国文化精神,也回应了时代学风。

简朝亮的族谱研究

《南海九江朱氏家谱》所体现的朱次琦的以谱学为史学、尊古例、重纂例的谱学思想与半个世纪以来广东社会发生的诸种风云变幻相碰撞,成为简朝亮在1911年、1921-1926年以编纂《顺德简岸简氏家谱》《粤东简氏大同谱》坚守封建宗法制的思想支撑,由于谱书编纂的外在环境已经发生划时代的巨变,这2本积累了简朝亮心血的族谱不仅在编纂体例上有别于《南海九江朱氏家谱》,而且,从谱书的编纂者到谱书所记载的事件,《粤东简氏大同谱》在某种程度上已经体现广东封建宗法制的落幕。

广东《春秋》学的近代转型——以“九江学派”为中心

治《春秋》是广东经学的显学,形成沿承中原《春秋》论而少学理创新与开辟崭新的《春秋》诠释学等为内容的广东《春秋》学。广东《春秋》学所包含的具体内容对"九江学派"产生深远的影响,而它所揭示的学术史意义则成为"九江学派"实现广东《春秋》学近代转型的理论支撑。