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应用ANSYS进行汽车车架结构优化设计的探讨 被引量:11
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作者 李湘宁 余传文 赵旗 《沈阳航空工业学院学报》 2006年第3期20-23,共4页
为了应用ANSYS对结构进行优化设计,总结了ANSYS结构优化设计的数学描述以及模型建立的原则。以汽车车架为研究对象,采用ANSYS构建了其参数化有限元,给出了生成分析文件、定义优化变量以及设置与优化的具体步骤。通过仿真,对纵梁截面尺... 为了应用ANSYS对结构进行优化设计,总结了ANSYS结构优化设计的数学描述以及模型建立的原则。以汽车车架为研究对象,采用ANSYS构建了其参数化有限元,给出了生成分析文件、定义优化变量以及设置与优化的具体步骤。通过仿真,对纵梁截面尺寸进行了优化设计,并使车架总体积降低了9%。 展开更多
关键词 ansys
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基于ANSYS对液压集成块内流道流场的研究 被引量:1
2
作者 韩文 冯浩 《锻压装备与制造技术》 2005年第3期43-44,共2页
利用ANSYS/FLOTRAN对全自动液压压砖机液压系统中常见“S”型流道的液压集成块流场进行有限元分析,并比较了不同的流道长度对流线的影响。这对进一步分析流道中的能量损失和优化设计流道提供了理论依据。
关键词 ansys/FLOTRAN
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附加短肢墙式转换结构在竖向荷载下承载能力的试验研究
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作者 谢群 张鑫 陆洲导 《结构工程师》 2005年第4期81-84,共4页
提出一种新型转换结构——附加短肢墙式结构,并通过模型试验研究了它在竖向荷载作用下的承载能力,对结构破坏机理进行初步分析,并将试验结果与有限元分析软件ANSYS的计算结果进行了比较,二者吻合较好。试验结果表明通过墙体的调节作用,... 提出一种新型转换结构——附加短肢墙式结构,并通过模型试验研究了它在竖向荷载作用下的承载能力,对结构破坏机理进行初步分析,并将试验结果与有限元分析软件ANSYS的计算结果进行了比较,二者吻合较好。试验结果表明通过墙体的调节作用,该结构中梁的弯矩峰值趋于均匀,结构整体工作性能良好。最后给出该结构设计时的一些建议。 展开更多
关键词 ansys ansys
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关于用ANSYS程序处理海底管线跨越问题的探讨 被引量:1
4
作者 陈海龙 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2003年第z1期276-281,共6页
本文介绍了海底管线在跨越海上障碍物时所受荷载与其他组合工况作用下管线受力状况,并用ANSYS程序对其进行定量分析.
关键词 线 ansys程序
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碳纤维加固混凝土梁位移ANSYS模拟研究
5
作者 王良超 杨治华 刘敏 《山西建筑》 2012年第31期43-45,共3页
针对梁体跨中位移,通过理论计算以及ANSYS建模分析计算分析比较,定量分析碳纤维加固梁体的效果,进一步完善相关加固理论,为现实加固工程提供理论和计算支持,分析表明,有限元分析计算值和理论计算值在数值和发展趋势上都有很大的相似性,... 针对梁体跨中位移,通过理论计算以及ANSYS建模分析计算分析比较,定量分析碳纤维加固梁体的效果,进一步完善相关加固理论,为现实加固工程提供理论和计算支持,分析表明,有限元分析计算值和理论计算值在数值和发展趋势上都有很大的相似性,说明有限元分析能较好的模拟梁体实际受力状态,FRP加固后梁体位移减小14.08%。 展开更多
关键词 ansys FRP
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Numerical investigations of arc behaviour in gas metal arc welding using ANSYS CFX 被引量:3
6
作者 M. SCHNICK U. FUESSEL +2 位作者 M. HERTEL A. SPILLE-KOHOFF A. B. MURPHY 《Frontiers of Materials Science》 SCIE CSCD 2011年第2期98-108,共11页
Current numerical models of gas metal arc welding(GMAW)are trying to combine magnetohydrodynamics (MRD) models of the arc and voiume of fluid (VoF) models of metal transfer They neglect vaporization and assume a... Current numerical models of gas metal arc welding(GMAW)are trying to combine magnetohydrodynamics (MRD) models of the arc and voiume of fluid (VoF) models of metal transfer They neglect vaporization and assume an argon atmosphere for the arc region, as it is common practice for models of gas tungsten arc welding, These models predict temperatures above 20 000K anda temperature distribution similar to tungsten inert gas (TIG) arcs: However. current spectroscopic temperature measuretemperatures. In contrast to TIG arcs temperature distrbution. The paper vapour and which is in a yery good res, Futhermore; the model is abile to predict the local central minimum in the radial temperature and the radial electric current density distributions for the first time. The axially symmetric model of the welding torch, the work piece, the wire and the arc (fluid domain) implements MHD as well as turbulent mixing and thermal demixing of metal vapour in argon. The mass fraction of iron vapour obtained from the simulation shows an accumulation in the arc core and another accumulation on the fringes of the arc at 2000 to 5000 K. The demixing effects lead to very low concentrations of iron between these two regions. Sensitive analyses demonstrate the influence of the transport and radiation properties of metal vapour, and the evaporation rate relative to the wire feed. Finally the model predictions are compared with the measuring results of Zielihska et al. 展开更多
关键词 arc welding numericai simulation GMAW ansys CFX
原文传递
自升式平台力学性能分析方法研究 被引量:3
7
作者 金梦菊 甘进 +1 位作者 吴卫国 金书城 《船海工程》 2011年第6期162-164,167,共4页
采用大型有限元软件ANSYS建立自升式平台结构分析模型,并自编程序计算得到最不利载荷组合情况下波浪相位角与入射角的关系曲线。利用载荷分析结果,对平台结构的力学性能进行分析。
关键词 ansys
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机载救护设备结构设计技术研究
8
作者 李经纬 蒋利添 《军民两用技术与产品》 2018年第14期187-187,共1页
医疗救护飞机是一种用途广泛的飞机,一般是在运输机的基础上改造而成.一般医疗救护机具有以下作用:对伤病员实施医疗护送;以机场为依托,作为临时医疗机构使用;以流动医疗机构形式,对边远地区实施巡诊和医疗支援;空运医护人员技能培训.... 医疗救护飞机是一种用途广泛的飞机,一般是在运输机的基础上改造而成.一般医疗救护机具有以下作用:对伤病员实施医疗护送;以机场为依托,作为临时医疗机构使用;以流动医疗机构形式,对边远地区实施巡诊和医疗支援;空运医护人员技能培训.根据用户提出的技术要求,此某型医疗救护飞机应:具备开展1台应急手术能力,4名重症伤员的连续医学监护和急救能力,4名担架伤员和9名坐姿伤员的医学监护和救治能力;单次运送伤病员总数不少于17名.具备影像学检查、临床检验能力;具备血液储存和医疗供氧能力;具备机上伤员信息综合管理能力;具备地面扩展医疗支援能力,每昼夜可完成30名伤员急救手术;具备机内各类人员间通话以及与地面通讯能力. 展开更多
关键词 CATIA ansys
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山东省结构设计竞赛一等奖模型设计分析 被引量:11
9
作者 张佳 吴立香 +2 位作者 彭扬波 曲淑英 侯兴民 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2011年第4期77-79,共3页
以山东省高校第三届结构设计大赛获奖作品为模型,介绍了从模型、加载装置设计、加工、分析及静动加载的全过程,最后通过理论分析,验证了结构的强度及稳定性.设计大赛对开拓大学生的视野,拓宽大学生创新平台,引领大学生创新实践思维助益... 以山东省高校第三届结构设计大赛获奖作品为模型,介绍了从模型、加载装置设计、加工、分析及静动加载的全过程,最后通过理论分析,验证了结构的强度及稳定性.设计大赛对开拓大学生的视野,拓宽大学生创新平台,引领大学生创新实践思维助益良多,值得推广. 展开更多
关键词 ansys有限元分析
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现浇桥面板的Ⅰ形组合板-梁桥荷载横向分布试验分析 被引量:2
10
作者 唐治军 桂水荣 《交通科技与经济》 2011年第5期8-11,共4页
根据现浇桥面板的Ⅰ形组合板-梁桥的结构特点,通过试验与理论计算对比,研究该种组合板梁桥荷载横向分布计算方法。运用桥梁博士软件建立结构分析模型,根据理论分析与实测各种荷载工况下各片梁的挠度及应力,判断Ⅰ形组合板-梁桥的实际承... 根据现浇桥面板的Ⅰ形组合板-梁桥的结构特点,通过试验与理论计算对比,研究该种组合板梁桥荷载横向分布计算方法。运用桥梁博士软件建立结构分析模型,根据理论分析与实测各种荷载工况下各片梁的挠度及应力,判断Ⅰ形组合板-梁桥的实际承载力;将ANSYS有限元法、桥梁博士刚接板梁法及试验测试结果对比研究,验证理论分析方法的可靠性,确定该类组合梁桥的荷载横向分布系数计算方法。 展开更多
关键词 ansys有限元法
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燕子垭高边坡危岩加固及稳定性分析 被引量:2
11
作者 谷拴成 邹仁华 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第z1期4498-4501,共4页
根据燕子垭高边坡危岩的实际情况,运用ANSYS软件对其加固前后的稳定性进行了有限元分析。程序中考虑了裂隙、孔隙水等因素对岩体整体稳定性的影响,并对加固前后岩体的应力、位移等方面进行了对比分析,为工程加固设计方案及其稳定性评价... 根据燕子垭高边坡危岩的实际情况,运用ANSYS软件对其加固前后的稳定性进行了有限元分析。程序中考虑了裂隙、孔隙水等因素对岩体整体稳定性的影响,并对加固前后岩体的应力、位移等方面进行了对比分析,为工程加固设计方案及其稳定性评价提供了理论依据。 展开更多
关键词 ansys
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现浇混凝土楼板板角斜裂缝成因综合分析 被引量:2
12
作者 桂国强 杨俊杰 戎伟 《山西建筑》 2005年第10期14-16,共3页
针对目前现浇楼板角部多出现斜裂缝的现象,采用解析分析计算收缩应变和温度应变,以及在板角1/8跨范围的最大主拉应力,并通过有限元程序ANSYS分析此处荷载应力,综合考虑三者的共同作用,探讨了板角斜裂缝的产生机理以及三者之间的关系,为... 针对目前现浇楼板角部多出现斜裂缝的现象,采用解析分析计算收缩应变和温度应变,以及在板角1/8跨范围的最大主拉应力,并通过有限元程序ANSYS分析此处荷载应力,综合考虑三者的共同作用,探讨了板角斜裂缝的产生机理以及三者之间的关系,为工程实践提供理论依据。 展开更多
关键词 ansys
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海洋导管架平台抗冰振措施探讨 被引量:1
13
作者 徐俊 史庆增 宋安 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2003年第z1期367-372,共6页
冰荷载对海洋结构物的威胁除了高荷载值外,更在于它显著的动力效应.冰激振动已引起多起灾难性的海工结构破坏事故.本文针对渤海海冰条件和结构条件,提出了一种简易的海洋平台抗冰振措施,即在平台导管架桩腿上设置弹性橡胶减振护层,用于... 冰荷载对海洋结构物的威胁除了高荷载值外,更在于它显著的动力效应.冰激振动已引起多起灾难性的海工结构破坏事故.本文针对渤海海冰条件和结构条件,提出了一种简易的海洋平台抗冰振措施,即在平台导管架桩腿上设置弹性橡胶减振护层,用于改变冰载荷的动力特性.计算中将橡胶减振护层假设为附加在主体结构上的"弹簧-阻尼"子系统,子系统的刚度通过实体模型经ANSYS程序计算后得到.冰力曲线取概化后的锯齿状冰力时程曲线,以此冰力时程曲线用ANSYS程序对JZ20-2平台进行动力分析,得到设置橡胶减振护层前、后平台上层甲板不同的振动参数.经比较,得出设置橡胶减振护层后的减振效果,证明此法是一种简易、可行、经济的减振措施. 展开更多
关键词 ansys分析
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基于桥梁动力特性实测值的有限元模型修正方法
14
作者 郑亮 李鹏 《山西建筑》 2013年第16期159-161,共3页
以反映桥梁整体力学性能的两种参数——竖向挠度和竖向频率为状态变量,构造目标函数,使用有限元软件ANSYS的优化分析功能,对某连续梁—连续刚构桥的有限元数值模型进行修正,大幅提高了有限元模型的计算精度。
关键词 ansys
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T型截面钢筋混凝土梁受弯性能数值分析
15
作者 梁冰 《明日风尚》 2017年第19期395-396,共2页
本文针对T型截面钢筋混凝土梁在集中荷载作用下的受力性能,建立了符合实际情况的三维有限元数值计算模型,利用有限元分析软件ANSYS,对试验的受力过程进行了非线性数值模拟,其数值计算结果与理论计算相吻合。采用该模型,对T型截面钢筋混... 本文针对T型截面钢筋混凝土梁在集中荷载作用下的受力性能,建立了符合实际情况的三维有限元数值计算模型,利用有限元分析软件ANSYS,对试验的受力过程进行了非线性数值模拟,其数值计算结果与理论计算相吻合。采用该模型,对T型截面钢筋混凝土梁的受力进行了深入分析,探讨了T型截面梁中混凝土强度等级对其性能的影响,为工程设计提供参考依据。 展开更多
关键词 T ansys
原文传递
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