四象限变流器在变速恒频风力发电系统中的应用

讨论了由四象限变流器构成的一种永磁电机风力发电系统,对连接电网与电机的逆变器进行了详细的讨论。利用小惯性电流跟踪控制方法,在状态空间平均法模型的基础上推导了脉宽计算公式。给出了用DSP实现网侧逆变器的控制的硬件框图,最后给出了实验结果。实验结果证明该系统能够有效的将风轮机吸收的风能馈入电网中,并能保持很高的功率因数。

菲涅尔透镜激光四象限定位系统光学设计

激光四象限定位光学系统具有体积小、精度高的优点。针对传统激光四象限定位光学系统结构复杂、质量大、成本高的缺点,提出采用菲涅尔透镜代替普通透镜。根据激光四象限定位光学系统定位原理,分析了光斑照度分布对四象限探测器输出偏差信号与目标方位角之间线性关系的影响,认为只有中心光照度低于边缘光照度的光斑才能产生这一理想线性关系。给出理想激光四象限定位光学系统的设计方法,利用此方法设计了实例,验证了分析结果的准确性。模拟结果中输出偏差信号与目标方位角的比值接近常数。

基于LabVIEW的四象限探测器光电参数测量系统

对于四象限光电探测器来说 ,其脉冲电流灵敏度和灵敏度的均匀性是两个重要的参数 ,我们重点研究如何使用LabVIEW编写四象限探测器光电参数测量系统软件。使用LabVIEW开发的光电参数测量系统 ,能利用步进电机进行激光光源对探测器的扫描 ,同时控制示波器测量探测器的信号电压 ,并使用GPIB指令把测量数据通过TCP/IP协议传回计算机 ,最后由计算机分析和处理检测数据并显示、保存和打印最终结果。实验结果证明 ,这种方法实用、方便 ,测量精度高。

四象限变流器PWM双闭环控制系统的计算机仿真

介绍了使用 SABER对四象限变流器 PWM双闭环控制系统进行计算机仿真的一套方法 ,阐述了 PWM双闭环控制原理 ,将部分仿真波形与实际试验波形进行了对比 ,表明仿真结果是可信的。

基于LitghtTools的激光四象限探测系统仿真

激光四象限探测系统是激光制导武器的重要组成部分,在设计阶段对其性能的准确评估有利于设计方案的迭代和优化。采用LitghtTools软件对四象限探测系统进行了仿真建模。通过建立目标模型、光学系统模型和四象限探测器模型,可以有效地对系统进行仿真,并结合四象限探测系统原理,得到角度偏差的和差比幅值;建立的模型可以对系统的杂散光进行仿真,评估杂散光对系统的影响;另外,还可以模拟激光散斑效应,分析散斑特性对探测系统输出和差比幅值的影响,通过LitghtTools软件建模和仿真为设计优化提供了准确的依据。最后,通过实验对仿真模型进行验证,在±15°范围内仿真得到的和差比幅值和实验结果基本一致。

四象限电牵引采煤机液压系统的改进

简单介绍了四象限电牵引采煤机的发展现状和使用情况;分析了它的适用范围、液压系统的特点和工作原 理;并对液压系统存在的问题进行了分析和比较;提出了相应的改进措施;并对改进后的使用情况进行了信息反 馈。

四象限光电检测系统的定位算法研究及改进

在相同硬件条件下,四象限光电检测系统的线性区间和响应灵敏度等会因算法不同而产生差异。首先分析光斑定位的常用算法,通过数值积分和曲线拟合得出具有高斯分布的激光光斑位移量在不同算法下的修正曲线,设计制作了一套精度较高的数字式四象限光电定位系统,并使用该系统验证了理论推导结果。

四象限交流传动系统及其控制技术综述

四象限交流传动系统因其在实现优良控制性能的同时,具有能量自由双向流动、输入电流谐波含量较低等优点而成为当前的研究热点,并具有广阔的发展前景。本文介绍了几种四象限变频器的拓扑结构及其工作原理,并对PWM整流技术、矩阵变换器及其控制技术以及电机控制技术进行了阐述,最后对四象限交流传动系统的发展趋势进行了展望。

基于VB.Net四象限辅助变流器测试系统的开发

四象限辅助变流器测试系统开发中,硬件设计利用USB高速采集卡采集数据,从而可以方便、高效地实现数据采集,选用了12位的MP4210采集卡,能够实现A/D转换,满足了数据采集精度的要求;软件设计采用VB.Net语言编程实现了测试系统的各项功能,不但满足了功能要求,而且测试方便。经过现场测试,运行稳定且可靠。

四象限变流器双馈调速风电系统设计

针对变速恒频风电系统要求,设计了一种用于双馈调速风电系统中与电网相连的 IGBT 四象限变流器。该变流器采用电流滞环控制,能以功率因数约为1.0的方式向电网输送能量。实验结果证实了该方案的可行性。

一类三次系统在第四象限的极限环

文章给出了三次系统()1),(43210-=-+++=xyyyaxyayaxaaxx&&在第四象限极限环的不存在、存在及存在唯一所需要的条件.

基于开关函数的电压型四象限变流器及控制系统仿真

建立了基于开关函数的电压型四象限变流器数学模型,结合瞬态电流控制,搭建了整个基于开关函数的四象限变流器及控制系统的仿真模型,并在MATLAB环境下进行了稳态及动态的仿真,验证了瞬态电流控制是一种较好的控制等路。

基于四象限运行的采煤机电控系统研制

针对交流电牵引采煤机一台变频器拖动两台牵引电机方式存在的问题,设计了由三菱可编程序控制器、ABB公司的ACS811变频器、触摸屏组成的一拖一四象限运行的变频调速采煤机电控系统。该系统以可编程序控制器为核心,通过数据通信及软件编程实现对变频器的控制,从而完成采煤机运行中的两台牵引电机负荷分配、工作状态数据采集、运算、控制及显示功能。在实际使用中,该电控系统运行稳定,具有良好的可靠性。

能量回馈型四象限电力电子负载在船舶电力系统动模试验中的应用

随着船舶综合电力系统的发展,船用负载设备类型的增多导致交直流动模实验室无法真实模拟系统动态特性。为研究和分析能量回馈型四象限电力电子负载船舶电力系统动模实验的应用,通过分析四象限电力电子负载的拓扑结构和控制方式,在Matlab/Simulink仿真平台和动模实验室中分别进行了能量回馈型四象限电力电子负载相关功能试验,并解决了电力电子负载接入带来的系统振荡问题。仿真和试验结果表明,能量回馈型四象限电力电子负载能够模拟不同类型的负载以及不同电压、功率等级的电源,并且在模拟负载时,能够将吸收的电能高效地反馈回电网,不仅可以提高工作效率,还能够起到节约电能的目的。

基于四象限APD的相位法测距系统实现跟踪可行性分析

现有的相位法测距系统均是用来测量距离的,并没有提供方位角和俯仰角相关信息以实现对目标的自动跟踪,从而使得相位法的应用受到限制。针对上述现象,在不考虑回波光斑非均匀性和噪声的条件下,提出了基于接收器为四象限APD的相位法激光测距系统实现跟踪的想法,并通过理论分析和仿真实验证明,通过对四象限的四路信号进行FFT提取幅值信息,可以计算得到方位角和俯仰角,从理论上使得相位法测距系统可以在不需要其他设备辅助的条件下自动跟踪目标。

基于四象限探测器的激光稳定集成化系统设计

为了提高激光光斑中心的定位精度,实现激光稳定输出的功能,提出了基于四象限探测器的激光稳定集成化系统。首先,根据四象限探测器的工作原理,对四象限探测器上光斑的中心位置和偏差量进行理论计算和分析,然后融合计算机信号处理技术和控制技术对四象限探测器信号进行闭环控制,并将四象限探测器和光学元器件集成在多轴笼式结构中,完成了激光稳定集成化系统设计。多次实验数据结果表明:该系统能100%完成对光斑中心的定位,稳定性达到94.74%,3次实验误差的差值最大为2.422μm。

基于四象限法则的高精度太阳能跟踪系统设计

针对固定式结构的太阳能装置存在太阳能利用率低和跟踪式结构的太阳能控制系统抗干扰能力差等问题,设计了一种基于四象限法则的双轴高精度跟踪系统。该系统采用自动跟踪和人为矫正两种模式,以四个光敏电阻作为检测元件,采用四象限原理判断跟踪的偏移夹角,通过STC89C52处理器驱动两维度的双轴步进电机,达到夹角垂直目的,保证太阳能板始终处于受光面最大状态。在系统受到干扰的情况下,根据能量监控系统中光敏电阻的变化情况进行判断,通过调制分压电阻的大小实现人为矫正。另外设计了基于LabVIEW的能量监控系统,通过实验系统分析可得:相比固定式太阳能装置的光电能量转换率提高了32.4%。

标准动车组四象限整流器及控制系统实时仿真

通过分析标准动车组四象限整流器电路拓扑结构和四象限控制器,建立了整车四象限整流器及控制系统数学模型。对由其形成的闭环系统进行了实时仿真试验研究,结果验证了所建四象限整流器及控制系统的正确性,可用于标准动车组交流传动系统的研究和测试。

基于MATLAB/Simulink的舰船电力推进四象限负载模拟系统的仿真研究

本文研究了舰船电力推进系统四象限负载模拟系统的试验原理和控制策略,并使用MATLAB/Simulink软件搭建了舰船电力推进系统试验系统的仿真模型,仿真结果表明试验系统能够实现电能的双向流动,验证了系统设计的正确性和有效性。

散货码头四象限高压岸电系统

根据散货码头高压岸电上船的特点,以四象限变频技术为核心,设计、建设一套具备四象限控制功能的高压岸电系统。通过四象限变频控制技术解决自动并车时的逆功率问题。在系统集成方面,设计岸电综合监控系统,可实时监测系统整体运行情况,并实现高压岸电中的互锁功能。连船试验结果表明,基于四象限变频控制的高压岸电系统输出电能质量较好,自动并车成功率较高。