加氢装置高压换热器Ω型密封环失效分析

上海某石化企业加氢精制装置一台加氢高压换热器2005年大修期间,发现Ω型密封环内表面有多处腐蚀凹坑。详细介绍了该Ω型密封环失效分析的方法、过程,阐明了失效的原因。

加氢装置Ω型密封环高压换热器失效分析与防治

针对汽柴油加氢精制装置反应进出料换热器Ω型密封环结构在开工时发生的连多硫酸应力腐蚀开裂 ,重点对密封环外观、化学分析、金相、断口及受力进行失效分析 ,并从开工措施。

加氢装置高压换热器Ω型密封环的维修及腐蚀原因分析

较详细阐述了高压换热器Ω型密封环维修、更新的技术要点,分析了其发生连多硫酸应力腐蚀的原因,并提出了高压换热器修复后再开工应注意的问题。

加氢装置Ω型密封环高压换热器失效分析与防治

针对汽柴油加氢精制装置反应进出科换热器Ω型密封环结构在开工时发生连多硫酸应力腐蚀开裂，重点对Ω型密封环外观、化学成分、金相、断口及受力进行失效分析，对Ω型密封环结构作了介绍，并从开工措施、奥氏体不锈钢材料等方面防止连多硫酸应力腐蚀作了分析。

加氢装置高压换热器Ω型密封环的维修及腐蚀原因分析

文章围绕加氢装置高压换热器Ω型密封环的维修以及腐蚀问题展开了分析与探讨,首先对Ω型密封环在停工维修中的基本技术要点进行说明,然后对造成Ω型密封环出现腐蚀问题的原因进行归纳,最后提出了在Ω型密封环试用期间有效避免腐蚀问题的几点对策。

Ω环+C形环复合密封高压换热器制造

介绍了新型全压结构复合密封高压换热器的制造,为保证该换热器设计本质安全及制造工艺控制的开发,在Ω环密封结构中增加了一道C形环密封垫片,该密封结构可减少壳程介质对Ω密封环的腐蚀,降低设备介质的外漏。其中Ω环密封圈和隔膜的加工、管箱、管束以及设备水压试验是该换热器的制造关键和难点。该换热器研制成功后可用于石油化工热交换装置中高温高压临氢工况,应用范围广,是将来高温高压换热器品种结构发展的新技术,以期达到国外同等装置设备领先水平。

临氢高压换热器用Ω环的焊接

高压换热器用Ω型密封环材质为奥氏体不锈钢316L,由于Ω环弯管较薄,且结构特殊,施焊空间狭小,焊接困难,一般采用手工钨极氩弧焊;为防止背面金属氧化,Ω环内应充氩气保护,由于Ω环腔体较大,将浪费大量氩气,且保护效果不理想。通过焊接试验,在Ω环中间对接焊缝焊接时采用一种具有特殊涂层的焊丝打底(TGF316L),焊接时,涂层熔化后会渗透到熔池背面,形成一层致密的保护层,使背面金属不受氧化;待打底结束后,采用实芯焊丝(ER316L)盖面,该工艺既有效地防止了316LΩ环背面金属氧化,又节约了大量的氩气,同时也获得了满意的焊接接头质量。实践证明此焊接工艺在实际生产中是可行的。