期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
封隔器找漏判定漏点的方法探讨——基于P~β曲线的起压时间法找漏方法探讨
1
作者 江欢红 谢作文 《江汉石油科技》 2012年第3期53-55,共3页
油水井套管老化问题的加剧,使得相应的找漏施工也越来越频繁,封隔器找漏法是一种常用的找漏方法。主要针对八面河油田封隔器找漏施工中存在的问题,利用基于p~β曲线的起压时间法,根据起压时间和稳压情况对所验证井段是否存在漏点... 油水井套管老化问题的加剧,使得相应的找漏施工也越来越频繁,封隔器找漏法是一种常用的找漏方法。主要针对八面河油田封隔器找漏施工中存在的问题,利用基于p~β曲线的起压时间法,根据起压时间和稳压情况对所验证井段是否存在漏点进行综合判断,从而提高封隔器找漏一次成功率。 展开更多
关键词 封隔器找漏 P~β曲线 一次成功率
下载PDF
利用α-β-曲线对三阶液压伺服系统的优化 被引量:3
2
作者 孙新学 周玉平 朱靖 《机床与液压》 北大核心 2001年第6期50-53,1170,共5页
本文在文献 [1]对 3阶液压伺服系统 2次型优化结果的基础上 ,阐述了用α -曲线及 β -裕度曲线给 3阶液压系统进行快速优化的简便方法 ,分析了位置、速度。
关键词 液压伺服系统 优化 α-β曲线 状态反馈分析
下载PDF
关于理想光具组横向放大率曲线的分析与运用
3
作者 朱伟玲 《华南师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2000年第2期122-126,共5页
通过对理想光具组的横向放大率曲线的分析 ,总结出理想光具组成象的普遍规律 ,并就球面、薄透镜的成象规律进行了具体。
关键词 理想光具组 横向放大率曲线 成象规律 β曲线
下载PDF
银杏专业载文核心期刊布鲁克斯误差分析与修正 被引量:5
4
作者 孙洪雁 亓雪龙 +1 位作者 孙清荣 张琮 《山东农业科学》 2010年第3期84-89,共6页
利用布鲁克斯(Brookes)图形法计算银杏专业核心期刊时,由于银杏专业属于农业类的狭窄专业,可采用的期刊实体样本空间狭小,且在实际统计中,期刊实体增量十分有限,即短期内通常不会有大量的新增实体样本出现,因而会产生较大的系统误差。... 利用布鲁克斯(Brookes)图形法计算银杏专业核心期刊时,由于银杏专业属于农业类的狭窄专业,可采用的期刊实体样本空间狭小,且在实际统计中,期刊实体增量十分有限,即短期内通常不会有大量的新增实体样本出现,因而会产生较大的系统误差。本研究通过β图形辅助分析法得到了可靠的银杏专业核心期刊布鲁克斯图形分界点,并利用这一分界点逆推得到布鲁克斯图形法误差修正系数。 展开更多
关键词 银杏专业 核心期刊 β曲线 布鲁克斯 修正系数
下载PDF
核桃专业载文核心期刊布鲁克斯误差分析与修正 被引量:2
5
作者 张琮 苏胜茂 孙洪雁 《山东农业科学》 2012年第2期112-116,共5页
利用布拉德福(Bradford)定律发展而来的布鲁克斯(Brookes)图形法计算核桃专业核心期刊时,由于核桃专业属于农业类的狭窄专业,可采用的期刊实体样本空间狭小,因而会产生较大的系统误差,而在实际统计中,期刊实体增量十分有限,即短期内通... 利用布拉德福(Bradford)定律发展而来的布鲁克斯(Brookes)图形法计算核桃专业核心期刊时,由于核桃专业属于农业类的狭窄专业,可采用的期刊实体样本空间狭小,因而会产生较大的系统误差,而在实际统计中,期刊实体增量十分有限,即短期内通常不会有大量的新增实体样本出现。本研究通过β曲线辅助分析法得到了可靠的核桃专业核心期刊布鲁克斯图形分界点,并利用这一分界点逆推得到布鲁克斯图形法误差修正系数。 展开更多
关键词 核桃专业 核心期刊 β曲线 布鲁克斯 修正系数
下载PDF
某选煤厂原煤分级问题的研究 被引量:3
6
作者 张秀梅 《煤炭工程》 北大核心 2006年第11期9-11,共3页
文章以原煤筛分和浮沉资料为基础建立了不同粒度级可选性曲线的β曲线数学回归方程,并通过研究得出:该选煤厂要生产灰分不大于20%的动力精煤必须从0.5mm分级,从6mm或3mm分级时,无论如何控制分选密度均不能生产出合格的精煤。若从6mm或3m... 文章以原煤筛分和浮沉资料为基础建立了不同粒度级可选性曲线的β曲线数学回归方程,并通过研究得出:该选煤厂要生产灰分不大于20%的动力精煤必须从0.5mm分级,从6mm或3mm分级时,无论如何控制分选密度均不能生产出合格的精煤。若从6mm或3mm分级必须另配外来低灰煤,同时论文讨论了在6mm或3mm分级时,按最高产率原则控制生产的情况时和本厂生产出的动力精煤灰分尽可能低的情况下需配外来煤的数量。 展开更多
关键词 分级粒度 β曲线 精煤灰分
下载PDF
客车电磁缓速器制动稳定性分析
7
作者 匡珑 李刚炎 薛文惠 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期139-141,145,共4页
针对客车安装电磁缓速器后的制动稳定性问题,对客车制动时的受力情况进行了分析,由此分别得到了未安装客车电磁缓速器和安装客车电磁缓速器的理想前后轮制动器制动力分配曲线(即I曲线);分析了安装客车电磁缓速器前后的制动器制动力分配... 针对客车安装电磁缓速器后的制动稳定性问题,对客车制动时的受力情况进行了分析,由此分别得到了未安装客车电磁缓速器和安装客车电磁缓速器的理想前后轮制动器制动力分配曲线(即I曲线);分析了安装客车电磁缓速器前后的制动器制动力分配系数曲线(β曲线)的变化情况及其对制动工况的影响。结果显示,电磁缓速器输出的制动力对客车的制动稳定性影响巨大。如果电磁缓速器选配不当,将会严重影响客车的行车安全。 展开更多
关键词 客车电磁缓速器 制动稳定性 曲线 β曲线
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部