以船用A36钢板为试验材料,开展紧凑拉伸试验裂纹尖端张开位移δ(crack tip opening displacement,CTOD)的双引伸计测试方法研究。结果显示,采用双引伸计方法可直接测定旋转因子r及δ,计算得到名义应力σ与裂纹尖端张开位移塑性分量δp(p...以船用A36钢板为试验材料,开展紧凑拉伸试验裂纹尖端张开位移δ(crack tip opening displacement,CTOD)的双引伸计测试方法研究。结果显示,采用双引伸计方法可直接测定旋转因子r及δ,计算得到名义应力σ与裂纹尖端张开位移塑性分量δp(plastic component of CTOD)的相关性曲线。与国标GB/T 21143—2007测试方法相比,双引伸计法对δp的测试精度更高;与EPRI(Electronic Power Research Institute)计算方法相比,双引伸计法对σ—δp关系曲线的确定更为直接可靠。展开更多
文摘以船用A36钢板为试验材料,开展紧凑拉伸试验裂纹尖端张开位移δ(crack tip opening displacement,CTOD)的双引伸计测试方法研究。结果显示,采用双引伸计方法可直接测定旋转因子r及δ,计算得到名义应力σ与裂纹尖端张开位移塑性分量δp(plastic component of CTOD)的相关性曲线。与国标GB/T 21143—2007测试方法相比,双引伸计法对δp的测试精度更高;与EPRI(Electronic Power Research Institute)计算方法相比,双引伸计法对σ—δp关系曲线的确定更为直接可靠。
