俄标φ957车轮结构及组织性能研究

以我国制造的φ957车轮为研究对象,根据运行时速、轴重及服役特性,对车轮轮型结构进行了有限元校核计算,并确定了车轮材质及相应热处理工艺。随后对实物车轮进行解剖,详细分析车轮各部位微观组织、晶粒度及宏观结构;并对车轮拉伸、硬度、冲击韧性等力学性能进行测试,系统综合地研究了车轮组织性能。