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250 km/h接触网全补偿П型弹性链型悬挂安装调整技术的初探
1
作者 唐阳 《铁道建筑技术》 2009年第1期57-58,96,共3页
从250 km/h合宁客运专线的施工技术出发,结合其设计特点,根据其接触网全补偿П型弹性链型悬挂安装调整的施工经验,总结其安装调整技术并进行理论分析,为以后类似的施工提供技术指导与参考。
关键词 客运专线 接触网 п型弹性链型悬挂
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