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有限转角力矩电机及其研究发展综述
被引量:
4
1
作者
王铭杰
李大伟
+1 位作者
曲荣海
黄礼浩
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第6期1486-1505,共20页
有限转角力矩电机(LATM)具有结构简单、控制方便、可靠性高、力矩密度大等优点,因而其作为一种在有限转角内直驱工作的电动作动器已广泛应用于国民经济的诸多领域。该文首先介绍了LATM的理论基础,包括LATM的工作原理、矩角特性、主要拓...
有限转角力矩电机(LATM)具有结构简单、控制方便、可靠性高、力矩密度大等优点,因而其作为一种在有限转角内直驱工作的电动作动器已广泛应用于国民经济的诸多领域。该文首先介绍了LATM的理论基础,包括LATM的工作原理、矩角特性、主要拓扑结构及其演变思路,并补充了一些特殊的拓扑结构。其次,归纳了LATM的设计方法,并分析了如何抑制LATM工作区间内的力矩波动、提升区间内的输出力矩以及拓宽工作区间。然后,讨论了LATM在是否考虑非线性时的数学模型与控制方法。最后,对LATM的应用领域进行了归纳和介绍,总结展望了LATM及其相关技术研究的主要发展方向。
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关键词
有限转角力矩电机
拓扑
设计方法
矩角特性
数学模型
控制方法
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职称材料
自励式缓速器制动力矩控制方法
被引量:
2
2
作者
杨效军
何仁
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
北大核心
2009年第3期256-260,共5页
为实现自励式缓速器制动力矩的智能化控制,以流过励磁线圈的电流为基准划分了制动力矩档位,提出了以可控硅导电角为控制对象的制动力矩控制方法.分析了励磁线圈驱动电路及可控硅导电角触发电路,并基于可控硅导电角时序图,推导了各种档...
为实现自励式缓速器制动力矩的智能化控制,以流过励磁线圈的电流为基准划分了制动力矩档位,提出了以可控硅导电角为控制对象的制动力矩控制方法.分析了励磁线圈驱动电路及可控硅导电角触发电路,并基于可控硅导电角时序图,推导了各种档位下可控硅导电角的计算公式及低车速时最高档位判别公式,为实现自励式缓速器制动力矩的智能化控制提供了理论指导.试验测试结果表明,自励式缓速器可基本上实现制动力矩控制的精确性和实时性.
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关键词
自励式缓速器
制动力矩
控制方法
可控硅导电角
档位切换
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职称材料
螺栓力矩拧紧法拧紧异常的控制
被引量:
4
3
作者
张明兴
《汽车工艺与材料》
2005年第3期17-19,共3页
通过对拧紧原理及拧紧力矩和拧紧角度关系的分析,论述了采用角度监控对拧紧异常进行控制的原理及方法,提出了角度监控值的设定和处理角度监控值设置问题的方法。
关键词
螺栓
力矩拧紧法
角度监控
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职称材料
柴油机螺栓扭矩载荷特性分析与紧固规范研究
4
作者
陈泽忠
张忠伟
+1 位作者
姚亮宇
刘宇强
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第B10期286-288,共3页
在柴油机常规装配条件下,采用应变电测的方法,对螺栓连接的扭矩载荷特性进行试验分析,获得了比较稳定的螺纹副摩擦系数值,最大偏差在5%以内,满足工程需求,实现了螺栓连接扭矩载荷特性的"精确"计算;在此基础上,应用螺栓与被连...
在柴油机常规装配条件下,采用应变电测的方法,对螺栓连接的扭矩载荷特性进行试验分析,获得了比较稳定的螺纹副摩擦系数值,最大偏差在5%以内,满足工程需求,实现了螺栓连接扭矩载荷特性的"精确"计算;在此基础上,应用螺栓与被连接件刚度求解方法,给出了螺栓转角紧固时控制角度的计算方法,实现了螺栓紧固规范的计算和预测。
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关键词
柴油机
螺栓
扭矩载荷特性
摩擦系数
转角法
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职称材料
小角法在水平位移监测中的应用分析
被引量:
4
5
作者
苏京平
《上海地质》
2010年第2期50-53,共4页
目前广泛进行的建筑变形监测中,一些监测人员利用小角法测量水平位移时不能正确把握测量的关键环节,导致监测失误甚至酿成质量事故的现象屡有发生。本文对小角法应用中的关键环节进行技术分析,提出个人的观点,并以实例进行说明。
关键词
小角法
水平位移监测
基准线
点位稳定性检验
观测点
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职称材料
基于TSF与模糊开关角的SRM建模与控制系统仿真研究
被引量:
4
6
作者
郭金茹
栾茹
衣俊艳
《电气传动》
北大核心
2019年第1期18-22,共5页
开关磁阻电机(SRM)的模型直接影响电机性能分析以及控制效果,虽然SRM结构简单,但开关磁阻电机双凸结构和磁路的严重饱和,使其精确建模十分困难。针对这一问题,提出一种基于BP神经网络建立开关磁阻电机电流、转矩模型的查表方法。利用有...
开关磁阻电机(SRM)的模型直接影响电机性能分析以及控制效果,虽然SRM结构简单,但开关磁阻电机双凸结构和磁路的严重饱和,使其精确建模十分困难。针对这一问题,提出一种基于BP神经网络建立开关磁阻电机电流、转矩模型的查表方法。利用有限元软件得到的样本数据对BP神经网络进行离线训练,输出期望数据,用于查表法的SRM非线性模型。利用转矩分配控制和模糊开关角控制可有效抑制SRM的转矩脉动。仿真实验结果表明,所提方法转矩计算速度快、计算精度高,可以满足实时控制的要求,有效地减小了电机的转矩脉动。
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关键词
开关磁阻电机
BP神经网络
二维查表法
转矩分配控制
模糊开关角
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职称材料
某发动机盘轴“扭矩–转角”连接法应用试验
被引量:
3
7
作者
孙贵青
赵哲
+1 位作者
杨法立
李慧
《航空制造技术》
2019年第9期76-79,93,共5页
螺栓连接是航空发动机机械连接的主要方式,传统的扭矩法造成预紧力误差较大,尚不能满足发动机高精确性、高可靠性连接的工艺控制需求。为此,以某型发动机低压涡轮盘轴的关键连接结构为对象,将传统的扭矩法和先进的转角法相结合,在国内...
螺栓连接是航空发动机机械连接的主要方式,传统的扭矩法造成预紧力误差较大,尚不能满足发动机高精确性、高可靠性连接的工艺控制需求。为此,以某型发动机低压涡轮盘轴的关键连接结构为对象,将传统的扭矩法和先进的转角法相结合,在国内发动机装配中首次应用"扭矩控制–转角监测"法,并设计开发智能拧紧系统,利用转角法预紧力精度高的特点,在准确施加扭矩的同时,监测调整螺母的转动角度,保证了预紧力的准确控制和连接刚度的均匀一致,提高了发动机的结构连接质量,为后续工艺协同发动机设计提供了技术手段,对发动机装配表现的不一致性问题提供了解决途径。
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关键词
航空发动机
螺栓连接
“扭矩控制+转角监测”法
预紧力
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职称材料
液体火箭发动机球面型管路拧紧控制研究
被引量:
1
8
作者
王建武
刘军生
闫明辉
《载人航天》
CSCD
2011年第2期30-37,共8页
球面型管路连接的密封性对液体火箭发射的成功与否起着至关重要的作用。通过理论分析计算及拧紧研究试验,给出了液体火箭发动机上球面型管路连接件转角控制法和力矩控制法两种拧紧控制方法,通过转角控制方程和力矩控制方程实现了对球面...
球面型管路连接的密封性对液体火箭发射的成功与否起着至关重要的作用。通过理论分析计算及拧紧研究试验,给出了液体火箭发动机上球面型管路连接件转角控制法和力矩控制法两种拧紧控制方法,通过转角控制方程和力矩控制方程实现了对球面型管路连接件的量化精确控制。分析了导管装配紧度以及摩擦系数对导管装配拧紧的影响。
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关键词
管路
拧紧
转角控制
力矩控制
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职称材料
浅析CAT972H装载机挡位故障
被引量:
1
9
作者
刘如定
谢铁锋
陈伟
《港口装卸》
2015年第2期38-39,共2页
对引起CAT972H装载机挡位故障的变速箱电控组件(ECM)、变速箱机械部分的主要原因进行了分析,并通过实例介绍了故障检查和排除的方法。
关键词
行星排
变速箱
力矩平衡法
装载机
电控
监测系统
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职称材料
气动肌肉关节的刚度分析及变刚度运动控制
10
作者
王悠草
周祎博
+2 位作者
崔小红
周坤
王斌锐
《液压与气动》
北大核心
2022年第9期138-148,共11页
根据人腿髋关节、膝关节骨骼结构及拮抗肌肉运动发力特点,设计一种拮抗气动肌肉驱动的仿生单腿机器人;由三元素模型求单根肌肉及关节摆动下被动刚度特性,分析关节角度/刚度关系;为实现仿生腿膝关节刚度可控的角度控制,建立仿生关节关于...
根据人腿髋关节、膝关节骨骼结构及拮抗肌肉运动发力特点,设计一种拮抗气动肌肉驱动的仿生单腿机器人;由三元素模型求单根肌肉及关节摆动下被动刚度特性,分析关节角度/刚度关系;为实现仿生腿膝关节刚度可控的角度控制,建立仿生关节关于角度/刚度的基本气压解算模型;基于计算力矩控制对非线性对象具有高度补偿线性化性,提出含力矩项补偿的改进气压解算模型。搭建仿真及样机实验平台,结果表明,含两种气压解算模型的双闭环控制算法均能较好跟随膝关节角度/刚度,含带力矩项补偿模型的双闭环控制算法对膝关节的角度/刚度控制精度优于含基本模型的双闭环控制算法。该算法适用拮抗气动肌肉关节的类人运动,可满足人机协作时可靠性、柔顺性、仿生性等要求。
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关键词
气动肌肉
仿生关节
单腿机器人
角度/刚度控制
计算力矩法
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职称材料
螺栓紧固力矩下限控制的工程实践
11
作者
李卓良
《机械工程师》
2019年第6期68-70,共3页
通过研究配合转矩监视的转角控制策略的某螺栓连接结构,介绍了一种常规装配过程中螺栓可靠性的验证方法。首先通过螺栓标定建立起螺栓载荷变形标准,装配前做好螺栓长度测量、记录、标记等准备工作,通过大量拧紧数据统计,找出螺栓拧紧设...
通过研究配合转矩监视的转角控制策略的某螺栓连接结构,介绍了一种常规装配过程中螺栓可靠性的验证方法。首先通过螺栓标定建立起螺栓载荷变形标准,装配前做好螺栓长度测量、记录、标记等准备工作,通过大量拧紧数据统计,找出螺栓拧紧设备监控的动态力矩最小值附近的螺栓进行螺栓长度测量,与实验前螺栓长度进行对比,并对照螺栓标定数据,即可判别螺栓轴向紧固力是否符合标准要求,从而判断出该极限情况下螺栓连接是否可靠。
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关键词
螺栓连接可靠性
配合转矩监视的转角控制
螺栓长度变化
螺栓轴向紧固力
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职称材料
题名
有限转角力矩电机及其研究发展综述
被引量:
4
1
作者
王铭杰
李大伟
曲荣海
黄礼浩
机构
强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学)
中国航发控制系统研究所
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第6期1486-1505,共20页
基金
国家自然科学基金优秀青年科学基金项目(52122705)
国家自然科学基金重大项目(51991382)资助。
文摘
有限转角力矩电机(LATM)具有结构简单、控制方便、可靠性高、力矩密度大等优点,因而其作为一种在有限转角内直驱工作的电动作动器已广泛应用于国民经济的诸多领域。该文首先介绍了LATM的理论基础,包括LATM的工作原理、矩角特性、主要拓扑结构及其演变思路,并补充了一些特殊的拓扑结构。其次,归纳了LATM的设计方法,并分析了如何抑制LATM工作区间内的力矩波动、提升区间内的输出力矩以及拓宽工作区间。然后,讨论了LATM在是否考虑非线性时的数学模型与控制方法。最后,对LATM的应用领域进行了归纳和介绍,总结展望了LATM及其相关技术研究的主要发展方向。
关键词
有限转角力矩电机
拓扑
设计方法
矩角特性
数学模型
控制方法
Keywords
Limited
angle
torque
motor
topology
design
method
torque
-
angle
characteristic
mathematical model
control
method
分类号
TM359.6 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
自励式缓速器制动力矩控制方法
被引量:
2
2
作者
杨效军
何仁
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
北大核心
2009年第3期256-260,共5页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20060299010)
江苏省汽车工程重点实验室开放课题(QC200901)
文摘
为实现自励式缓速器制动力矩的智能化控制,以流过励磁线圈的电流为基准划分了制动力矩档位,提出了以可控硅导电角为控制对象的制动力矩控制方法.分析了励磁线圈驱动电路及可控硅导电角触发电路,并基于可控硅导电角时序图,推导了各种档位下可控硅导电角的计算公式及低车速时最高档位判别公式,为实现自励式缓速器制动力矩的智能化控制提供了理论指导.试验测试结果表明,自励式缓速器可基本上实现制动力矩控制的精确性和实时性.
关键词
自励式缓速器
制动力矩
控制方法
可控硅导电角
档位切换
Keywords
self-excited retarder
braking
torque
control
method
SCR's conduction
angle
gear shift
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
螺栓力矩拧紧法拧紧异常的控制
被引量:
4
3
作者
张明兴
机构
神龙汽车有限公司技术中心
出处
《汽车工艺与材料》
2005年第3期17-19,共3页
文摘
通过对拧紧原理及拧紧力矩和拧紧角度关系的分析,论述了采用角度监控对拧紧异常进行控制的原理及方法,提出了角度监控值的设定和处理角度监控值设置问题的方法。
关键词
螺栓
力矩拧紧法
角度监控
Keywords
bolt
torque
tightening
method
angle
monitoring
分类号
TB922 [机械工程—测试计量技术及仪器]
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职称材料
题名
柴油机螺栓扭矩载荷特性分析与紧固规范研究
4
作者
陈泽忠
张忠伟
姚亮宇
刘宇强
机构
中国北方发动机研究所
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第B10期286-288,共3页
文摘
在柴油机常规装配条件下,采用应变电测的方法,对螺栓连接的扭矩载荷特性进行试验分析,获得了比较稳定的螺纹副摩擦系数值,最大偏差在5%以内,满足工程需求,实现了螺栓连接扭矩载荷特性的"精确"计算;在此基础上,应用螺栓与被连接件刚度求解方法,给出了螺栓转角紧固时控制角度的计算方法,实现了螺栓紧固规范的计算和预测。
关键词
柴油机
螺栓
扭矩载荷特性
摩擦系数
转角法
Keywords
diesel engine
bolt
torque
-load characteristics
friction coefficient
the
method
of the fixed
control
angle
分类号
TK423.32 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
小角法在水平位移监测中的应用分析
被引量:
4
5
作者
苏京平
机构
上海市岩土工程检测中心
出处
《上海地质》
2010年第2期50-53,共4页
文摘
目前广泛进行的建筑变形监测中,一些监测人员利用小角法测量水平位移时不能正确把握测量的关键环节,导致监测失误甚至酿成质量事故的现象屡有发生。本文对小角法应用中的关键环节进行技术分析,提出个人的观点,并以实例进行说明。
关键词
小角法
水平位移监测
基准线
点位稳定性检验
观测点
Keywords
minor
angle
method
horizontal displacement
monitoring
datum line
stability test of
monitoring
control
points and deformation points
observation points
分类号
TV698.11 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
基于TSF与模糊开关角的SRM建模与控制系统仿真研究
被引量:
4
6
作者
郭金茹
栾茹
衣俊艳
机构
北京建筑大学电气与信息工学院
建筑大数据智能处理方法研究北京市重点实验室
出处
《电气传动》
北大核心
2019年第1期18-22,共5页
基金
北京市属高校基本科研业务费项目(X18069)
文摘
开关磁阻电机(SRM)的模型直接影响电机性能分析以及控制效果,虽然SRM结构简单,但开关磁阻电机双凸结构和磁路的严重饱和,使其精确建模十分困难。针对这一问题,提出一种基于BP神经网络建立开关磁阻电机电流、转矩模型的查表方法。利用有限元软件得到的样本数据对BP神经网络进行离线训练,输出期望数据,用于查表法的SRM非线性模型。利用转矩分配控制和模糊开关角控制可有效抑制SRM的转矩脉动。仿真实验结果表明,所提方法转矩计算速度快、计算精度高,可以满足实时控制的要求,有效地减小了电机的转矩脉动。
关键词
开关磁阻电机
BP神经网络
二维查表法
转矩分配控制
模糊开关角
Keywords
switched reluctance motor(SRM)
BP neural network
two-dimensional look-up table
method
torque
sharing
control
fuzzy switching
angle
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
某发动机盘轴“扭矩–转角”连接法应用试验
被引量:
3
7
作者
孙贵青
赵哲
杨法立
李慧
机构
中国航发沈阳发动机研究所
出处
《航空制造技术》
2019年第9期76-79,93,共5页
文摘
螺栓连接是航空发动机机械连接的主要方式,传统的扭矩法造成预紧力误差较大,尚不能满足发动机高精确性、高可靠性连接的工艺控制需求。为此,以某型发动机低压涡轮盘轴的关键连接结构为对象,将传统的扭矩法和先进的转角法相结合,在国内发动机装配中首次应用"扭矩控制–转角监测"法,并设计开发智能拧紧系统,利用转角法预紧力精度高的特点,在准确施加扭矩的同时,监测调整螺母的转动角度,保证了预紧力的准确控制和连接刚度的均匀一致,提高了发动机的结构连接质量,为后续工艺协同发动机设计提供了技术手段,对发动机装配表现的不一致性问题提供了解决途径。
关键词
航空发动机
螺栓连接
“扭矩控制+转角监测”法
预紧力
Keywords
Aero-engine
Bolt Connection
“
torque
control
+
angle
monitoring”
method
Pre-tightening force
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
液体火箭发动机球面型管路拧紧控制研究
被引量:
1
8
作者
王建武
刘军生
闫明辉
机构
西安航天发动机厂
出处
《载人航天》
CSCD
2011年第2期30-37,共8页
文摘
球面型管路连接的密封性对液体火箭发射的成功与否起着至关重要的作用。通过理论分析计算及拧紧研究试验,给出了液体火箭发动机上球面型管路连接件转角控制法和力矩控制法两种拧紧控制方法,通过转角控制方程和力矩控制方程实现了对球面型管路连接件的量化精确控制。分析了导管装配紧度以及摩擦系数对导管装配拧紧的影响。
关键词
管路
拧紧
转角控制
力矩控制
Keywords
Tube
Tightening
angle
control
method
torque
control
method
分类号
V463 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
浅析CAT972H装载机挡位故障
被引量:
1
9
作者
刘如定
谢铁锋
陈伟
机构
宁波港股份有限公司北仑矿石码头分公司
出处
《港口装卸》
2015年第2期38-39,共2页
文摘
对引起CAT972H装载机挡位故障的变速箱电控组件(ECM)、变速箱机械部分的主要原因进行了分析,并通过实例介绍了故障检查和排除的方法。
关键词
行星排
变速箱
力矩平衡法
装载机
电控
监测系统
Keywords
planetary gear
gear box
torque
balance
method
truck loader
electric
control
monitoring
system
分类号
U653.92 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
气动肌肉关节的刚度分析及变刚度运动控制
10
作者
王悠草
周祎博
崔小红
周坤
王斌锐
机构
中国计量大学机电工程学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2022年第9期138-148,共11页
基金
浙江省重点研发计划(2021C01069)。
文摘
根据人腿髋关节、膝关节骨骼结构及拮抗肌肉运动发力特点,设计一种拮抗气动肌肉驱动的仿生单腿机器人;由三元素模型求单根肌肉及关节摆动下被动刚度特性,分析关节角度/刚度关系;为实现仿生腿膝关节刚度可控的角度控制,建立仿生关节关于角度/刚度的基本气压解算模型;基于计算力矩控制对非线性对象具有高度补偿线性化性,提出含力矩项补偿的改进气压解算模型。搭建仿真及样机实验平台,结果表明,含两种气压解算模型的双闭环控制算法均能较好跟随膝关节角度/刚度,含带力矩项补偿模型的双闭环控制算法对膝关节的角度/刚度控制精度优于含基本模型的双闭环控制算法。该算法适用拮抗气动肌肉关节的类人运动,可满足人机协作时可靠性、柔顺性、仿生性等要求。
关键词
气动肌肉
仿生关节
单腿机器人
角度/刚度控制
计算力矩法
Keywords
pneumatic muscle
bionic joint
single-leg robot
angle
/stiffness
control
computed
torque
method
分类号
TH138 [机械工程—机械制造及自动化]
TP242 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
螺栓紧固力矩下限控制的工程实践
11
作者
李卓良
机构
湖南长丰动力有限责任公司
出处
《机械工程师》
2019年第6期68-70,共3页
文摘
通过研究配合转矩监视的转角控制策略的某螺栓连接结构,介绍了一种常规装配过程中螺栓可靠性的验证方法。首先通过螺栓标定建立起螺栓载荷变形标准,装配前做好螺栓长度测量、记录、标记等准备工作,通过大量拧紧数据统计,找出螺栓拧紧设备监控的动态力矩最小值附近的螺栓进行螺栓长度测量,与实验前螺栓长度进行对比,并对照螺栓标定数据,即可判别螺栓轴向紧固力是否符合标准要求,从而判断出该极限情况下螺栓连接是否可靠。
关键词
螺栓连接可靠性
配合转矩监视的转角控制
螺栓长度变化
螺栓轴向紧固力
Keywords
bolt connection reliability
rotation
angle
control
with
torque
monitoring
bolt length change
bolt axial tightening force
分类号
TH131.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
有限转角力矩电机及其研究发展综述
王铭杰
李大伟
曲荣海
黄礼浩
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023
4
下载PDF
职称材料
2
自励式缓速器制动力矩控制方法
杨效军
何仁
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
北大核心
2009
2
下载PDF
职称材料
3
螺栓力矩拧紧法拧紧异常的控制
张明兴
《汽车工艺与材料》
2005
4
下载PDF
职称材料
4
柴油机螺栓扭矩载荷特性分析与紧固规范研究
陈泽忠
张忠伟
姚亮宇
刘宇强
《铁道机车车辆》
北大核心
2011
0
下载PDF
职称材料
5
小角法在水平位移监测中的应用分析
苏京平
《上海地质》
2010
4
下载PDF
职称材料
6
基于TSF与模糊开关角的SRM建模与控制系统仿真研究
郭金茹
栾茹
衣俊艳
《电气传动》
北大核心
2019
4
下载PDF
职称材料
7
某发动机盘轴“扭矩–转角”连接法应用试验
孙贵青
赵哲
杨法立
李慧
《航空制造技术》
2019
3
下载PDF
职称材料
8
液体火箭发动机球面型管路拧紧控制研究
王建武
刘军生
闫明辉
《载人航天》
CSCD
2011
1
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职称材料
9
浅析CAT972H装载机挡位故障
刘如定
谢铁锋
陈伟
《港口装卸》
2015
1
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职称材料
10
气动肌肉关节的刚度分析及变刚度运动控制
王悠草
周祎博
崔小红
周坤
王斌锐
《液压与气动》
北大核心
2022
0
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职称材料
11
螺栓紧固力矩下限控制的工程实践
李卓良
《机械工程师》
2019
0
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