论我国“三包”规定的完善——兼评《消费者权益保护法》第24条之不足

我国"三包"规定产生于计划经济时期,《消费者权益保护法》修订后,"三包"规定亟须修改以做到明确统一。与此同时,《消费者权益保护法》第24条也应做相应完善。

要高度重视新“三包”规定

6月份，农机行业一部具有里程碑意义的法规开始实施了。这就是国家质量监督检验检疫总局、国家工商行政管理总局、农业部、工业和信息化部联合颁布的2010版《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称新三包法）。1998版《三包规定》同时废除。

依照“三包”规定 保障质量安全——江苏泰州汽车质量申诉典型案例分析

近年来，因汽车问题引发的质量申诉案件呈逐年上升趋势。2015年，江苏省泰州市质量技术监督举报投诉中心受理汽车质量申诉案件20件。由于汽车产品存在技术性强、鉴别难的特性。

家用汽车“三包”规定有望年内出台

2月25日，国家质检总局在京召开了《家用汽车修理更换退货责任规定》(俗称“三包”即包退、包换、包修规定)研讨会，就《规定》的有关内容再次进行了认真的推敲与修改。有关负责人表示，该《规定》有望在年内出台。

南京市电动自行车“三包”规定亟待出台

电动自行车以其快速、便捷等优点吸引了越来越多市民的目光，目前在全国不对电动自行车禁行的城市，电动自行车产品都是处于热销之中，但是各地媒体也屡屡爆出电动自行车维修难、投诉率高等问题。

依法规范 明确责任 促进发展——农业机械新“三包”规定解读

由国家质监总局、农业部、工信部联合颁布的2010版《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称《新三包规定》）于6月1日生效,1998年版《三包规定》同时废止。这是我国农机化法制建设的又一重大成果,必将对规范农机产、销、用、修,保护农机生产性消费者的合法权益,推动农机化又快又好发展,

依法规范 明确责任 促进发展——农业机械新“三包”规定解读

由国家质监总局、农业部、工信部联合颁布的2010版《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称《新三包规定》）于同年6月1日生效,1998年版《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》同时废止。这是我国农机化法制建设的又一重大成果,必将对规范农机产、销、用、修,保护农机生产性消费者的合法权益,推动农机化又快又好发展,提高我国农机产品国际竞争力,保障农村社会和谐、科学发展,发挥不可或缺的重要作用。

山东省拟推电动自行车“三包”规定

由山东省消费者协会与山东省自行车行业协会起草的《山东省电动自行车消费争议纠纷解决办法》（讨论稿）开始公开征求意见。该办法明确了销售者、特约修理者、生产者对电动自行车的修理、更换、退货（‘三包”）的售后责任和义务。

宁波电动自行车首次推行“三包”规定

宁波市消协和市电动车公会日前出台了《宁波市电动自行车消费争议纠纷解决暂行办法》，首次对该市销售的电动自行车作出了“三包”规定，该规定于2004年年初起正式实行。

新农机“三包”规定注重保护用户合法权益

1998年发布的《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》对维护农民利益、明确各方责任和义务发挥过重要的作用。但是，随着农机产品技术水平的进步、农业生产经营方式的变化以及农民需求的多样化，此规定的某些内容已经不再适用。为此，国家质量监督检验检疫总局、国家工商行政管理总局、农业部、工业和信息化部于2010年3月颁布了新的《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称为“新《农机三包规定》”）。

南京市电动自行车“三包”规定正式出台

2005年5月30日，期待已久的《南京电动自行车商品修理更换退货责任暂行办法》正式出台，自6月1日起实施。发布此《暂行办法》的为南京市工商行政管理局、南京市质量技术监督局、南京市消费者协会、南京质量检验协会4家单位。据介绍，之所以由以上4个部门联合发布，是为了便于处理销售者与消费者、生产者与销售者、维修者与消费者之间的矛盾纠纷，更好地界定双方的责任。

农机“三包”规定的探讨

目前市场上农机新装备大量涌现,各生产厂家"三包"条款解释不一,有必要明确"三包"的原则,对损失赔偿、"三包"鉴定跨区服务及销售区域外服务的及时性、"三包"故障表等问题加以明确。

农民提出“三包”要求，销售者不在规定的时间内处理怎么办？

“三包”有效期内．对于农民提出的“三包”要求．销售者应当自接到要求之日起7日内提出处理意见。超过7日未做答复．或者未按答复意见处理．或者处理不符合规定的．农民可根据“三包”规定自行处理，由此发生的费用（包括通讯费、运输费、1～2人车船费和住宿费．修理费、更换零部件费）由销售者承担。

中国惠普严格执行“三包”规定力促问题解决 多项主动举措服务中国惠普用户

中国惠普正在集中力量采取一系列主动措施，来有效解决客户遇到的各种问题。除严格执行“三包”规定外，中国惠普实施了多项客户体验提升计划，包括：内部服务人员的培训和指导，延长客户服务时间，用户服务记录追踪系统，甄别保修范围的决策支持机制及合作伙伴审查机制和多渠道的服务反馈机制。

汽车售后服务标准制订起步 “三包”规定出台提上日程 汽车售后服务乱象疏解有望

市场行为的规范就如同对人的行为约束一样,永远不可能指望只依靠道德准绳,一个没有法律和标准规范约束的市场注定混乱不堪,当前的汽车售后服务市场正可谓"缺规少矩,不成方圆"。11月4日,由中国标准化研究院、全国服务标准化技术委员会主办,《标准生活》杂志和北京中车行高新技术有限公司联合承办的"汽车售后服务与服务标准化研讨会"在北京召开,与会者透露,汽车售后服务体系框架已经基本达成,售后服务标准的制订进入实质操作阶段,作为汽车售后服务内容重要组成部分的汽车"三包"规定在沉寂几年之后也藉此初步具备了出台实施的条件。