宜宾市“三线建设”工业遗址的保护与更新研究

随着当今城市建设的不断加快,宜宾“三线建设”时期留存下来的工业遗址面临着何去何从的困境。“三线建设”工业遗址是特殊时期城市文化、经济、社会的见证者,此类遗址的大面积荒废不仅造成了城市用地的浪费,还让“三线建设”历史在城市记忆中越发稀薄。探究宜宾市“三线建设”工业遗址的现状,完善工业遗址保护与更新的价值和策略,展现工业遗址在当今时代的精神魅力,是宜宾市城市发展的当务之急。文章通过对宜宾市“三线建设”工业遗址的文献研究,获得宜宾市“三线建设”工业遗址的发展过程及其特征,分析其独有的应用价值,剖析当前宜宾市“三线建设”工业遗址保护与更新面临的困境,提出针对性地保护与更新策略。以期激活“三线建设”遗址的物质文化功能,提升宜宾城市发展的生命力和竞争力。

重庆三线建设工业布局及遗址存量资产存在形式

为摸清重庆三线建设时期企事业单位的底数,从2020年5月1日起,重庆市工程师协会三线建设工业文化专业委员会(2024年7月更名为重庆市工程师协会三线建设分会)组织近20人参与的工作班子,自筹资金,行程10余万公里,用3年多时间,对三线建设时期重庆市九区四县的478家单位。

三线建设工业遗产保护与旅游融合:价值解读、模式与路径

三线建设工业遗产是记录中国军工史、工业化史和党史的重要载体,是一种独特的红色旅游资源和工业遗产旅游资源。为了促进三线建设工业遗产保护与融合发展,本文采用文献分析、实地调研等方法,界定了三线建设工业遗产的概念,解读了三线建设工业遗产旅游价值,提出三线建设工业遗产保护与旅游融合发展路径与对策,为三线建设工业遗产与旅游融合发展提供理论指导。

三线建设对宁夏工业化、城镇化建设的影响

宁夏作为新中国的重要战略后方,因其独特的地理优势和丰富资源,成为三线建设重要地区。20世纪60年代中期至80年代初期,国家将东部沿海地区的工业企业、人才和技术引入宁夏,带动了宁夏工业的跨越式发展,在宁夏形成以煤炭矿山开发、机械制造、仪器仪表等为核心的工业体系。

攀枝花三线建设工业遗产现状及研学旅游资源开发利用

三线建设是我国一次全国范围大规模依靠自己力量创新创业的系统性社会主义工业建设,形成了相对独立又比较完整的工业体系,是我国现当代工业遗产的重要组成部分。三线建设工业遗产被称为“离我们最近的工业遗产”。一、国内工业遗产保护利用现状我国工业遗产保护与利用首先兴起于发达的东南沿海城市以及北京。

三线建设城市老工业区改造中的遗产价值再塑——以攀枝花席草坪工业遗址片区改造为例

通过对我国工业遗产的研究进行梳理、评价,从文化人类学的视角,认为三线建设城市老工业区具有地方性知识、族群记忆、文化认同、科学技术等方面的价值取向,分析了其价值的构成,对工业遗产价值挖掘不足进行了一定的分析。结合攀枝花席草坪工业遗址的改造,旨在为方兴未艾的三线建设城市老工业区改造中的工业遗产保护与利用提供一个解决的思路及方案,提升三线建设城市老工业区的遗产价值和城市文化形象。

三线建设城市工业遗址文化景观研究

从文化人类学探寻三线建设工业遗址背后蕴含着建设者族群意识以及族群表达的文化身份,分析三线建设城市文化具有地方性知识、族群记忆、文化认同等方面的内涵构成,以适应三线建设城市发展的文化诉求。三线建设工业遗址是城市文化形象提升不可缺的物证,从文化景观概念阐释三线工业遗址具有文化景观的属性,以攀枝花三线建设席草坪工业遗址广场景观规划设计为例,提出了三线建设工业遗址文化景观的空间性、功能性和时代性的具体表述,为我国三线建设城市工业遗址的景观重构和城市文化发展有一定的借鉴意义。

三线建设初期工业布局中的央地关系研究

三线建设是中共中央为应对严峻的地缘政治危机而开展的大规模国防备战和工业转移活动。在高度集中的计划经济体制下,中央各部委基于在三线地区建立本系统后方基地的需求,纷纷派出工作组到内地为工厂选址,地方政府担心各自为战的选址有可能导致地方工业发展失序,特制定本地工业发展规划以供参考。三线地区依据专业化协作的需求、一线地区基于力所能及的原则,分别向中央部委提交受援计划和支援计划,中央部委通过召开座谈会等方式,确定一三线地区都能接受的工厂搬迁方案。为保证三线企业尽快投产,利用下马厂和地方工业出让厂址成为普遍做法,三线企业内迁在地方工业之间形成了自上而下的挤出效应,促进了三线地区地方工业的布局调整。

遵义三线建设工业遗址利用研究

遵义三线建设工业遗址丰富,这些工业遗址承载的三线精神在新时代同样熠熠生辉。充分认识三线工业遗址的当代价值并加以活化利用,既是遵义文化旅游事业发展的需要,也是三线建设文化发展的内在需要。

从“军工禁地”到“文化园地——三线建设工业遗址的产业开发策略之管见

散布在中国大西南崇山峻岭中的三线建设的国防工业企业,随着冷战的结束,国际关系的缓和以及中国经济布局的调整、产业结构的转型和国防武器需求的减少,纷纷从偏僻的山区和边远的乡镇迁移到了大城市,留下了甚为宝贵而又正在衰败的工业遗址。打造红色旅游新址,建设生态养老福地,开辟学校教育空间,有助于三线建设工业遗址实现从"军工禁地"到"文化园地"的华丽转身。

三线建设工业遗产的保护与利用--以成都401厂为例

20世纪60年代中期至80年代初期的三线建设,是我国开展的一场以规模巨大、以国防军工建设为主的经济建设。在三线建设中,兴建大量的工业设施,包括许多军工厂和基础设施。这些工业设施在当时起到了重要的战略作用,如今则成为了具有重要历史和文化价值的工业遗产,代表了中国现代工业化进程中的重要里程碑。以成都401厂为研究对象,浅析三线建设工业遗产的保护与利用,以期带动区域经济、社会和环境的协调发展。

价值建构视野下三线建设工业遗产空间的共生更新

中国目前已完成的三线建设遗产空间的更新多以商业性开发为主,模式较为传统,逐步进入了更新的瓶颈期,亟待寻求更加有效的模式,为三线遗产空间的更新提供新思路。本文聚焦三线建设遗产空间的价值分析,总结工业遗产空间更新面临的问题,基于共生理论,探讨价值建构视野下的遗产空间共生更新的理论体系。通过对价值共生单元、共生环境、共生介质、共生模式和界面进行分析,构建了三线建设遗产空间的共生更新系统,并提出了共生更新策略。价值建构视野下的共生更新,可以将更新的视野和方法进行扩展,转变同质化的空间更新模式,实现三线工业场所的多维更新,使三线建设遗产重新焕发生命力。

以问促学:三线建设工业遗产研究路径新探索

作为中华优秀传统文化子系统的三线建设工业遗产,也是中国式工业现代化的历史见证,还是三线建设在经济社会结构转型中的文化呈现。然而,面对中国式现代化进程中经济社会结构持续转型引发的新问题和形成的新场域,三线建设工业遗产研究路径需要在新的问题导向和新的现实场域中展开新探索,以促进中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展不断走向深入,进而为推进中国式现代化提供文化内驱力。文章借以三线建设工业遗产研究路径中学科性学术与问题性学术之张力,提出“以问促学”的知识生产方式。一方面,强调将现实之问置于研究的核心位置,不同学科的认识论、方法论和实践论对接与匹配各项具体的问题,以促进现实之问上升到学科之问;另一方面,强调在经济社会结构持续转型的现实场域中,学科性学术既可具有新的研究结构,也可形成新的研究功能,还可通过研究“结构-功能”的转型,优化学科资源配置和形成学科集群,以促进现实之问的认识程度、解决思路和实践策略的多元学科一体化。由此,可为推进中华优秀传统文化的结构创造性转化、功能创新性发展提供学理支持和学科合力。

三线建设下广元工业遗存保护利用研究

1965年是广元三线建设的开局之年,广元由于特殊的地理位置和丰富的自然资源,成为西南三线建设的重镇之一,工业得到快速发展,如今遗留了大量珍贵的工业遗存。文章分析了三线建设背景下广元工业遗存的历史沿革、建筑特点、多元价值,并尝试在保护的基础上加以改造利用,如功能置换、引入节能技术等,从而使工业遗存更好地融入城市生活,也为之后工业遗存的保护利用提供参考意见。

荜路蓝缕启创业 扬帆远航向未来——航空工业陕飞三线建设发展纪实

55年前,国营182厂,就选址建设在了素有“物华天宝,人杰地灵”之称的陕西省汉中地区。她南临汉江,北依秦岭,一厂三地,互为犄角,是我国中型中程运输机和特种飞机研发基地,有着“中国预警飞机摇篮”的美誉。55年艰苦创业,55年历尽沧桑,55年创新开拓,55年铸就辉煌。经历从无到有、从小到大、从弱到强,如今已形成运输机、特种机两大系列,五类装备,四十余种机型的产品谱系,成为装备我国多个军兵种部队的主力机种,并成功进入民航领域,出口多个国家,为国防建设和国民经济发展作出突出贡献。

德阳:三线建设托举起的工业城市

当代德阳,因三线建设而崛起,历经艰苦创业、艰辛探索、浴火重生,蝶变为国家工业重镇,荣获“中国重大技术装备制造业基地”和“中国装备科技城”等称号,成功转型为清洁技术与新能源装备制造业国际示范城市。在三线建设决策60周年之际,德阳重整行装再出发。

文旅背景下三线建设工业遗产保护与利用探讨——以503电厂为例

三线建设时期,山区工厂建设大体遵循“靠山、分散、隐蔽”的原则,这在当时产生了较大的积极作用,但却给当下的工业遗产开发和改造带来了困难。该文对三线建设工业遗产保护利用现状进行分析,以503电厂为研究对象,解析电厂的工业遗产价值,并结合实际情况提出保护与利用策略,可供同类项目参考。

边疆民族地区“三线建设”遗址盘活助力乡村振兴的路径

三线建设是云南经济建设史上的重大事件,根据中央“靠山、分散、隐蔽、进洞”的选址方针,大批国防工业和基础工业选择布局在远离城镇的边远乡村。20世纪80年代,三线建设进入调整改造阶段,工厂从乡村搬迁的同时,遗留下大量兼具历史、技术、审美等价值的工业遗产。这些遗产构筑起独具历史风貌的文化景观和公共空间,在合理开发利用的基础上,有望成为边疆民族地区乡村振兴的宝贵资源和新兴动能。

曲靖市“三线建设”工业遗产现状及创新利用路径研究

“三线建设”是一项规模巨大、意义深远的国家战略举措。曲靖市“三线建设”作为其中的重要组成部分,其遗留的工业遗产承载了一段独特的历史记忆。随着国家对工业遗产的进一步关注,探究曲靖市“三线建设”工业遗产的现状和创新利用路径是一个值得研究的问题。该文在整体梳理曲靖市“三线建设”的历史概况后,基于对曲靖市“三线建设”工业遗产现状的调研情况,分析了对其进行创新利用具有丰富的历史、社会情感、精神文化、美学艺术、文旅等重要价值,并提出了进一步挖掘“三线建设”工业遗产资源、打造“三线建设”文化教育基地、开发“三线建设”文化作品、建设“三线记忆”文化旅游区的创新利用路径。

何以开拓三线建设研究新边疆

三线建设是新中国历史上建构战略腹地的重大工程。近年来,在学术界同人的共同努力下,三线建设研究成果不断涌现,俨然成为党史、国史的热点领域。站在中共中央1964年提出三线建设战略决策60周年纪念的当下,检视三线建设的既有研究,存在史料同质化、研究碎片化、差异性不足等问题,制约着三线建设学术研究的进一步深入。要克服这一阻碍,未来应从三个方面突破:一是视角向下、深入基层,建构立体综合的史料体系;二是在继续拓展三线建设内史的同时,加强外史研究,并在二者之间建立逻辑自洽的联接;三是注重三线建设对历史造成的断裂和延续,从长时段的视角思考三线建设的历史定位,并以共时性与历时性相结合的思路,开拓三线建设研究新边疆。