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渤海海峡跨海通道建设对“东华山”区域经济联系空间格局的影响 被引量:6
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作者 申晓燕 王茜茜 +3 位作者 李晓丹 宋洁 徐建斌 孙峰华 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2016年第11期16-23,共8页
借助SPSS20.0平台,采用时间序列预测方法,对区域经济进行预测。以Arc GIS中距离分析方法对环渤海的东北、华北和山东半岛区域交通可达性进行分析,在此基础上,通过建立区域经济联系强度测度模型,探讨了渤海海峡跨海通道建成前后对东北、... 借助SPSS20.0平台,采用时间序列预测方法,对区域经济进行预测。以Arc GIS中距离分析方法对环渤海的东北、华北和山东半岛区域交通可达性进行分析,在此基础上,通过建立区域经济联系强度测度模型,探讨了渤海海峡跨海通道建成前后对东北、华北和山东半岛区域经济联系及其空间格局的影响。研究表明,渤海海峡跨海通道建成后,山东半岛、辽东半岛区域间经济联系大为增强;山东半岛往西往北和辽东半岛往东往北区域间经济联系越来越弱;北京、天津、辽宁省的西北区域、河北和山西的北部区域、内蒙古的中西部区域其经济联系不受渤海海峡跨海通道建设的影响。 展开更多
关键词 渤海海峡跨海通道 “东华山” 交通可达性 区域经济联系 空间格局
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Analysis on Conditions of Northwest,North China and Shandong Power Grids Interconnection
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《Electricity》 2003年第4期20-22,共3页
This paper analyzes the possibility and benefits of interconnection of Northwest Power Grid with North China and Shangdong power grids. With different energy resources and power demand patterns, these three power grid... This paper analyzes the possibility and benefits of interconnection of Northwest Power Grid with North China and Shangdong power grids. With different energy resources and power demand patterns, these three power grids have large potential benefits in future interconnection. 展开更多
关键词 power grid INTERCONNECTION power market FEASIBILITY
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