空铁联运“中间一公里”特征与生成机理分析

空铁联运在组织实施过程中,由于空铁运输之间的技术经济性差异,导致衔接转运链条出现断裂,影响空铁联运的效果。本文在提出空铁联运"中间一公里"概念的基础上,对空铁联运"中间一公里"的深刻内涵进行详细分析,对其基本特点进行深刻剖析,对其生成的内在机理进行深入探讨。研究表明,空铁联运"中间一公里"是空铁联运组织复杂性和运行不稳定性的根源,体现为两种运输方式在空间上、时间上、能力上和信息上的断裂,具有客观性、本源性、多元性、制约性和可弥合性的特征,而城市兼容性差异、运行动力学差异、时间稳定性差异、信息标准化差异是导致空铁联运出现"中间一公里"问题发生的内在机理。