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9—10世纪东南亚海洋贸易沉船研究——以“黑石号”沉船和“井里汶”沉船为例 被引量:4
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作者 辛光灿 《自然与文化遗产研究》 2019年第10期28-32,共5页
大约20年前,印度尼西亚爪哇海域打捞出两艘轰动世界的沉船,即著名的“黑石号”沉船和“井里汶”沉船。两艘相距不远的沉船亦具有相近的沉没年代,并且都出水了数量巨大且种类丰富的船货。这两艘9—10世纪的远洋商船既有相似之处,又有极... 大约20年前,印度尼西亚爪哇海域打捞出两艘轰动世界的沉船,即著名的“黑石号”沉船和“井里汶”沉船。两艘相距不远的沉船亦具有相近的沉没年代,并且都出水了数量巨大且种类丰富的船货。这两艘9—10世纪的远洋商船既有相似之处,又有极大不同,主要反映在船体和船货构成方面。文章旨在通过对这两艘沉船内容的简单介绍和异同比较,探讨唐五代时期中国与海外进行的繁荣海上贸易活动。船货中大量的中国瓷器揭示了当时外销瓷生产数量和质量的盛况。受到商业利益驱使的阿拉伯人和东南亚人应为环印度洋—太平洋区际贸易的主导力量。 展开更多
关键词 “黑石号”沉船 “井里汶”沉船 海上贸易 外销瓷
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