再论在西安成立“亚欧大陆桥地区经济贸易与合作组织”的问题

新亚欧大陆桥自 1990年贯通至今 ,一直被“通而不畅”的现状所困绕 ,为了切实发挥它的效用 ,如果以“新亚欧大陆桥”为依托和载体 ;成立由沿桥国家、地区、城市参与组成的“亚欧大陆桥地区经贸合作组织” ,并将其秘书处设在西安 ,必将充分发挥该交通通讯枢纽的综合效用 ,加快西安经济发展 ,提升西安的国际竞争力和地位。

关于构建亚欧大陆桥经济贸易合作组织、连云港与沿桥陆港合作共建的方式和途经的讨论

本文讨论的是两个问题：一是在连云港构建新亚欧大陆桥经济首都，经济首都的核心是“亚欧大陆桥经济贸易合作组织”，二是以《第五代港口-联营合作子母港》为基础深层次研究连云港港与沿桥陆港合作共建的方式和途径，前者为道、后者为术，两者互补、共同促进连云港和大陆桥的发展与腾飞。

大力发展天津港口经济促进亚欧大陆桥区域经济合作和快速发展

天津的城市定位是国际港口城市、北方经济中心和生态城市，笔者认为，其中最核心的内容就是北方经济中心。建设北方经济中心不仅是为了促进天津经济进一步加快发展，而且是为了带动环渤海和整个中国北方地区的经济发展。那么，天津如何才能在加快建设北方经济中心的过程中，带动环渤海和整个中国北方地区的经济发展呢？笔者认为，最直接、最有效的途径就是大力发展天津港口经济，并与亚欧大陆桥区域经济发展有机地联系起来。

积极创建自由贸易区,促进新亚欧大陆桥地区(中国段)经济发展

新亚欧大陆桥运输和沿桥经济带的发展是一项跨国、跨世纪系统工程,具有广泛的国际性。因此,必须利用国际力量,通过国际合作,共同开发这一国际经济走廊。同时,根据中国东部沿海地区建立经济特区和十三个保税区的成功经验。

坚定地推进新亚欧大陆桥的协作与发展——在2004新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会上的致词

继2003年在中国郑州成功召开了“新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会”后,中国政府积极组织了针对促进中国段大陆桥沿线地区社会经济发展,尤其是物流产业发展的政策研究,有关部委与有关地方政府和企业进行了卓有成效的沟通与合作,相继落实了协调组工作会议中布置的有关工作;中国中央政府也在今年年初,明确提出把建设新亚欧大陆桥和发展新疆的社会经济作为今后中国西部大开发的重点工作,这些都为落实《郑州宣言》中的诸项工作建议创造了有利条件。

畅通是新亚欧大陆桥要解决的主要问题——2004新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会言论摘录

围绕新亚欧大陆桥区域经济合作的研究和讨论非常重要,有关成果可以进一步充实和丰富“亚欧会议”、“上海合作组织”等政府高层合作机制的对话内容,为加强亚欧国家之间的全面合作提供独特的视角和崭新的思路。我真诚地希望,所有参会代表能够借此研讨会,把新亚欧大陆桥这条国际运输通道的畅通无阻和沿桥地区的社会经济发展作为共同目标,相互理解,充分交流,求同存异,总结共识,让此次高层次的研讨会产生坚实的成果,为有关国家政府之间的对话提供重要参考,为企业界进一步开展合作提供理论依据。

设立亚欧大陆桥区域合作产业投资基金的可行性研究——以天津滨海新区的港口经济发展为例

党中央给天津及天津滨海新区的功能定位，不论是北方经济中心，还是北方国际航运中心和国际物流中心．不仅是为了促进天津经济进一步加快发展．还为了带动环渤海和整个中国北方地区的经济发展．而带动环渤海和整个中国北方地区经济发展的一个非常重要的途径就是要大力发展天津港口经济．充分发挥天津港在亚欧大陆桥区域经济中的带动作用。

新亚欧大陆桥中国段的建设与沿桥经济发展

从20世纪90年代开始．中国经济发展进入了一个新的历史时期．为了更好的沟通东西部地区的经济往来，贯通中国与中亚、西亚和欧洲各国的贸易往来，中国建立了新亚欧大陆桥。新亚欧大陆桥东起中国的连云港．西至荷兰的阿姆斯特丹．它的贯通不仅对中国社会经济的发展起到极大的推动作用．而且．促进了世界一体化的进程。

关于在西安浐灞生态区建立“亚欧大陆经济贸易合作组织”的策略研究

2015年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时提出：共建“丝绸之路经济带”,习主席同时提议先做四件事：一是加强政策沟通、二是加强道路联通、三是加强贸易畅通、四是加强货币流通。要完成习主席这相互关联、不同类型的四件事,需要一个强有力的首脑机关协调执行,否则事倍功半。

坚定地推动区域经济合作和文化交流——在2004新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会上的致词

四年前,在纽约参加“千年宣言”的国家达成了一个历史性的协定,制定了将在2015年完成的特别目标“千年发展目标”。“千年协定”表示所有参加协定的政府、国际组织、民间组织将致力于减少贫困、提高人们的生活水平,特别要提高穷人的生活水平。今天,发展和公正的挑战仍令人关注。在新的世纪,全球性强力使我们凝聚得更紧密,在一些不稳定地区,我们不得不寻求途径和策略来减少贫困和为普通民众提供安全保证。

2004新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会的共识 协调与发展是新亚欧大陆桥的核心问题

国务院副总理吴仪致信,对会议召开表示热烈祝贺;国务院新亚欧大陆桥协调组召开第五次工作会议,中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记王乐泉到会并讲话;会议通过《乌鲁木齐宣言》和《建立新亚欧大陆桥旅游业可持续发展路线图的框架计划宣言》;2005新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会将在徐州市召开。

开辟新亚欧大陆桥南干线研究

新亚欧大陆桥开通后,在促进亚欧经济合作交流中发挥了积极作用。由于陆桥东端经济发展水平不高等因素,大陆桥的通衢、辐射、拉力作用发挥不够。宁(南京)西(安)铁路的建设形成了以上海为东方桥头堡的新的铁路大动脉。开辟新亚欧大陆桥南干线将把东亚和北欧连接起来,把陆桥建成潜力巨大的洲际链和连接我国东、中、西部的经济发展轴。为此,应尽快制定规划、成立协调组织,整合沿陆桥地区产业和资源,更好地发挥南干线的内聚力和辐射力,在加强国际交流和实施西部大开发战略中发挥更大作用。

’96北京新亚欧大陆桥区域经济发展国际研讨会综述

’９６北京新亚欧大陆桥区域经济发展国际研讨会综述张以湘１９９６年５月７日至９日，国家科委、国家计委和对外贸易经济合作部在首都北京联合主办了＇９６新亚欧大陆桥区域经济发展国际研讨会。这次大会正值贯彻＂九五＂计划和２０１０年远景目标的第一个春夭，对于亟待...

新亚欧大陆桥东桥头堡再发展的空间预置

由丁我国经济的持续高速发展，带动世界贸易重心的东移，连接亚欧大陆的快速陆路捷径——新亚欧大陆桥越来越成为经济发展关注的焦点。新亚欧大陆桥开通15年来，沿线国家和地区各城市间本着“信任、合作、发展”的原则，共同研究影响和制约区域经济发展的重大问题，积极开展多领域、多层次的交流与合作，有力促进了沿桥地区资源开发和经济振兴。历次研讨会、联谊会和国际协调机制工作会的成功召开，

加快建设东桥头堡连云港及徐连经济带增强为新亚欧大陆桥服务的能力

加快建设东桥头堡连云港及徐连经济带增强为新亚欧大陆桥服务的能力江苏省副省长季允石新亚欧大陆桥对于加强沿桥国家和地区的合作与交流，加快以新亚欧大陆桥为纽带的经济建设，具有十分重要的意义。我就江苏的有关情况，以及加快徐连经济带建设，增强为新亚欧大陆桥服务...

落实“东联、北开、西出”拓展亚欧大陆桥空间 2008亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛专家学者发言摘编

由国务院新亚欧大陆桥协调机制办公室、中国国际货代协会、大陆桥货代物流联盟主办，大陆桥视野杂志社承办的“2008亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛”在内蒙古自治区呼和浩特市召开。这是继2006年在新疆乌鲁木齐、2007年在江苏连云港之后举行的第三届“亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛”。在本届“论坛”上，来自中国国际货代协会、内蒙古自治区口岸办、内蒙古自治区商务厅对外贸易处、中外运集团陆运事业部、天津港（集团）有限公司、青岛远洋船员学院、中海集运青岛公司等单位的专家学者作了精彩报告和专题发言，这里摘要发表一批专家报告。

“十二五”为新亚欧大陆桥建设注入新的内涵

新亚欧大陆桥自1992年开通运营以来至今已有20年的历史，20年来，大陆桥的建设对沿桥地区的经济社会发展起到了一定的促进作用。在我们告别了“十一五”迎来“十二五”的新的历史条件下，特别是在中国加入世贸组织10周年之际，在我们新的对外开放的格局当中，新亚欧大陆桥的建设，有了新的内涵、新的意义，我有几点想法和大家一起来讨论：