实施“全国校车安全工程”的建议

针对校车事故频发的现状,建议推动实施"全国校车安全工程"。成立专门机构,制定校车技术标准和校车生产准入制度,尽快起草《校车安全运行管理条例》;统一校车的外观和标志,对校车进行严格的安全测试;加强宣传、管理、监督,创造校车安全运行的社会环境。

实施校车安全工程的可行性、难点和对策建议

近年来，校园安全事故频发引起了社会的关注和教育部门的重视，校园安全得到了一定的加强。但是学生在校园之外（由家到学校路途中）的安全却是教育服务内容上的一项空白。2011年11月16日上午．甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故，截至目前，事故已造成21人死亡。44名幼儿正在医院接受治疗。

大力度推进“校车安全工程”——兼论国外校车安全管理经验

近年来,校车的投入运行为解决孩子们上下学交通难的问题发挥了较大作用。然而,由于受多种因素的影响,它们的安全状况令人担忧。大力度推进我国"校车安全工程",应借鉴国外经验,构建校车管理法律体系,落实校车相关标准,完善与校车安全有关的法律法规;明晰政府部门的校车运输安全管理职责,加强校车运输安全管理;根据地区差别,因地制宜、合理配置校车资源;充分发挥政府、市场和社会三种机制的作用,探索多元化的经营模式。

我国校车安全工程中存在的问题及对策建议

规范校车安全管理,是扎实开展平安建设、构建和谐社会的重要内容,是一项实实在在的"民心工程"、"希望工程"和"稳定工程"。应从立法、政策、经济和监管等方面多管齐下、并肩作战,综合整治校车安全管理中存在的漏洞,给校车配置牢固的"安全阀门"。

美国校车 一项延续百余年的安全工程

按照美国交通规则，校车的路权可谓至高无上，一旦校车司机将“STOP”的指示牌打开，并闪烁停车信号灯，后面所有的车，包括警车、救护车、消防车。甚至是总统的车，无论在哪个车道，都必须停下来。

乌海购18辆校车打造校园安全工程

近日，乌海市为打造校园安全工程，投入资金838万元，购置了18辆LNG清洁能源型专用校车。

甘肃校车安全工程将建立公共客运模式

近日，甘肃省副省长郝远在2012年甘肃省教育工作会议上强凋抓好校车安全工程时表示：“重点是建立以各县运输经营企业为主体的公共客运模式和各级政府补贴、税收管理减免、运营公司优惠、家长合理负担的资金筹措方式。”

驻豫全国政协委员两会关注热词之“校车”:为风险校车套上“笼头”

纵有千百件涉及国计民生的大事,校车安全问题也绝不会在两会上被淹没。＂加强校车安全管理,确保孩子们的人身安全。＂温家宝总理在政府工作报告中的表述,让很多关注校车安全的全国政协委员十分振奋。

“校车工程”的中国式愿景

3月14日，第十一届全国人大四次会议闭幕当天，9条新的“学生专车”线路在青岛市内四区开通，为学生提供“专属服务”，此前，该市已经有8条公交“学生专车”。

教育部等20部门通知要求：认真贯彻落实《校车安全管理条例》

近日，教育部、公安部、中宣部、发展改革委、工业和信息化部、司法部、财政部、住房城乡建设部、交通运输部、安监总局、税务总局、质检总局、广电总局、国务院法制办、国务院新闻办、保监会、全国总工会、共青团中央、全国妇联等20部门联合发出《关于贯彻落实进一步加强校车安全管理工作的通知》（以下简称《通知》），就各地贯彻落实《校车安全管理条例》（以下简称《条例》）作出部署。

解决校车问题 先要“平权”再谈特权

甘肃校车事故再次牵动国人的神经，如何保障校车安全，又成为热议的话题。全国人大代表、华中师范大学教授周洪宇表示，应以国家安全生产监督管理总局为牵头单位，成立专门协调机构，负责“全国校车安全工程”。校车在行驶过程中，应享有一定特权。（新京报11月18日）

重庆免费送校车，恒通“金刚”护未来

11月22日，重庆市渝北区校车公司成立仪式在渝北区区政府举行。据了解，重庆市渝北区区政府积极响应市委、市政府的号召，积极推进校车安全工程，与重庆市公交集团、冠忠新城公司协商，由市公交集团组建渝北区校车公司，按照“政府购车租用、公司独立经营、定期核定补贴”的模式，校车公司统一管理相结合的方式进行营运。

值得借鉴的各国校车

美国 作为一个车轮上的国家,每天都有无数汽车奔驰在美国的大街小巷。在这中间,有一种车的颜色全国统一且式样大同小异,那就是校车。醒目的黄色,卡车头加巴士车身,看上去结实又稳重。

校车市场显井喷式行情

国内校车市场究竟有多大？引用较广的数据是需求约在100万辆到150万辆,购置和运营经费不会低于4000亿元。自2008年起,宇通集团门口就始终停着校车＂显摆＂。＂我就是要创造这种氛围,让人认识到还有学生要坐车。＂3月份在京参加全国＂两会＂的全国人大代表、

推广校车当为之建立绿色通道

今年全国两会期间,全国人大代表、郑州宇通集团有限公司总裁汤玉祥提出了《关于加大校车推广力度,有效保障孩子上下学安全的建议》。他认为,为促进校车健康可持续发展,应全面取消校车购置税、消费税,进一步为校车购置或运营者减负,实效推动校车发展。校车是解决学生上放学的刚需,能为他们的人身安全提供一道直接的保护阀。然而这些年来,虽然社会各界对校车的关注从未停歇,但校车似乎永远是可望而不可即的“空中楼阁”。为校车的推广建立起一条绿色的通道。笔者以为,首先要降低校车的运营成本。

校车安全工程须由政府牵头

校车安全工程是涉及到社会方方面面的系统工程，必须政府牵头。 去年江苏苏北丰县发生了校车交通事故，导致15名小学生死亡，这使我们感到非常痛心。小学、幼儿园接送学生上学放学的车辆出现问题，首先，主要原因在于管理不够到位；第二，是非法营运车辆比较多；第三，在营运过程中存在一些违规操作，比如说超载、超速、不顾道路和桥梁的安全，走不安全的路线等；第四，在这方面监管的交誓警力不足。

打造最安全的“移动校舍”——招远市人大常委会倾力关注校车安全工程

校车是学生上学、放学的重要交通工具，被称为学生课堂之外的“移动校舍”。它关乎每个孩子和家庭，因而受到全社会的普遍关注。去年以来，招远市人大常委会高度重视农村中小学生交通安全问题，以推进校车安全工程为突破口，不断加大监督力度，

全国政协委员、财政部财科所所长贾康 校车安全问题并没有解决好

“之前是因为校车方面出了几个大事故，所以大家比较关注校车安全，前两年的全国‘两会’有很多这方面的提案。最近校车出的问题少了，所以大家的关注度就不那么高了。但是校车安全问题并没有完全解决。”3月9日，全国政协委员、财政部财科所所长贾康告诉《商用汽车新闻》记者。

20部门对贯彻《校车安全管理条例》作出部署

近日，教育部、公安部、中宣部、发展改革委、工业和信息化部、司法部、财政部、住房城乡建设部、交通运输部、税务总局、质检总局、广电总局、安全监管总局、国务院法制办、国务院新闻办、保监会、全国总工会、共青团中央、全国妇联等20部门联合发出《关于贯彻落实〈校车安全管理条例〉进一步加强校车安全管理工作的通知》，就各地贯彻落实《校车安全管理条例》作出部署。

因果桥“校车”惨祸中的尴尬因果

当2010年的日历仅剩下薄薄几页的时候,一幕令人扼腕痛惜的惨剧刺痛了国人的眼,让已经承受了太多悲伤的心灵再次受到重创。一个浓雾弥漫的寒冷清晨,一座坎坷不平的乡村小桥,一汪冰冷彻骨的淙淙溪水,这本是冬日里衡南乡村最平常的图景,却在刹那间笼罩了令人心碎的悲情。一辆充当"校车"、违规超载的农用三轮车从因果桥上"飞"入了桥下刺骨的溪水中。天旋地转间,车厢内的20名孩子或许还没来得及从一路开心的说笑中回过神来,便遭遇了突如其来的惊慌和恐惧,承受了他们本不该有的悲惨宿命。