大数据背景下外贸制造业供应链模式创新机制研究——基于外贸综合服务平台视角

近年来,信息技术、大数据的应用不断普及,通过外贸综合服务平台开展对外贸易在我国作为一种外贸"新业态",成为推动传统外贸企业降低成本提到效率转型升级的重要方式。本文通过比较传统外贸制造业"6+1"产业链的特点,构建外贸制造业供应链创新模式,并进一步分析外贸综合服务平台对外贸制造业供应链模式的影响途径。

区块链赋能视角下云制造服务平台交易三方演化博弈研究

云制造是一种面向服务的、基于知识的网络化智能制造模式。研究表明,引入区块链技术并利用区块链去中心化、分布式账本与可编程智能合约的特性,能够显著提升云制造服务平台的服务效率与安全性。区块链赋能云制造平台离不开云平台运营方、制造资源需求方与制造资源提供方三方主体的共同参与。本文基于云制造服务平台传统模式和区块链模式下的交易流程,构建三方演化博弈模型,探究不同模式下不同主体的损益情况对三方主体策略选择的影响,并用MATLAB 2016b软件进行仿真分析。研究结果发现:区块链技术赋能云制造服务平台能够降低云制造平台的运营成本,有助于吸引云平台运营方采纳区块链模式;区块链技术的去中心化、不可篡改和可追溯特性,使得供需合作双方若存在违约行为,违约方所遭受的潜在损失将显著增加,因此引入区块链技术能够有效抑制供需合作双方的违约行为,减少云平台运营方遭受损失的风险;在云制造平台服务过程中,确保供需合同或智能合约奖惩制度的执行,严格实施对违约行为的惩罚,能够有效抑制供需双方的违约行为;云平台运营方严格监控供需双方的履约情况,并在智能合约中设立合理的赔偿制度与标准,确保守约方权益得到保护,有助于提升云制造服务平台的可信度和服务质量,进而增加供需双方守约的可能性。

双寡头制造商主导型电商供应链的平台分销模式选择

在竞争环境下,针对生产同类商品的双寡头制造商主导的电子商务供应链,通过设定双方拥有平台代销和平台转销两种分销模式的博弈策略集,构建了双寡头制造商在平台双边代销、平台双边转销和平台双边差异化分销等3类双边分销模式组合下的4个分销博弈模型。根据双寡头制造商在各模型下的均衡利润比较和纳什均衡解析发现:当不考虑竞争博弈均衡时,双寡头制造商选择平台代销模式始终是最优的。但是,当考虑竞争博弈均衡时,双寡头制造商关于平台分销模式博弈的纳什均衡受到双方商品的差异化程度的重大影响:当双方商品异质化明显时,才会在平台双边代销模式下形成混同均衡;当双方商品趋于同质化时,则易形成平台双边差异化分销模式下的分离均衡。

基于外贸综合服务平台视角的外贸制造业供应链模式构建

随着大数据技术等信息技术的发展和广泛应用,外贸发展中外贸综合服务平台已经成为一种新的发展态势,对外贸企业成本降低以及效率提升等都具有重要的作用,是我国外贸产业发展中的新增长点。本文主要对基于外贸综合服务平台视角的外贸制造业供应链模式构建进行分析。

面向再制造的闭环供应链云制造服务平台设计

为提高再生资源综合利用效率、满足闭环供应链上不同主体对再制造的个性化服务需求,在分析闭环供应链上信息流程的基础上,结合其面临的问题阐述了云制造应用的重要意义,将云存储、云计算、云安全和物联网等支撑技术与再制造服务的信息收集、分析、集成、推送和优化等技术体系相结合,通过资源整合、需求对接和服务集成方式推进全生命周期制造和管理服务化,构建了面向再制造的闭环供应链云制造服务平台。通过对该平台进行实例设计和研究,验证了该平台的可行性和可推广性。

云制造环境下农机供应链服务平台架构研究

为解决现有农机行业存在的集中度分散、分布不均衡、信息化水平低等问题,分析农机供应链的运营现状,将云制造技术应用于农机供应链,提出一种农机供应链服务平台架构。农机供应链运用云服务平台进行优化、重组和精确的管理,依靠云制造农机供应链服务平台对供应链中的物流、信息流和资金流进行优化。阐释对该平台结构模型、业务运营模型和业务处理模型,由云制造平台将需求信息进行分类处理和解决,以满足客户需求。

基于复合型电商平台的制造商销售模式选择及竞争策略

考虑两个生产替代性商品的制造商及复合型电商平台(简称复合平台)组成的平台供应链,其中一个制造商以批发销售模式与平台合作,而另一制造商可以选择批发、代理和混合三种销售模式来获得竞争优势。通过构建不同渠道Stackelberg博弈模型,分析制造商的最优销售模式选择策略。研究表明:当渠道弹性较低时,若复合平台单位佣金较低,代理销售模式是最优选择;而随着单位佣金的增加,制造商应当转而选择批发销售模式;当渠道弹性较高时,只要单位佣金并非很低时,制造商应当选择混合销售模式。同时,在不同条件下制造商能够与复合平台达成三种不同模式的合作,从而实现双赢。

基于网络化制造平台的虚拟供应链组建及运作技术

回顾了国家自然科学基金资助项目"基于网络化制造平台的虚拟供应链组建及运作技术"(70272043)的研究情况,分析了该项目的研究目标,总结了其研究内容和研究方法,阐明了该项目的研究意义及所取得的成果。

集成化供应链平台在优化装备制造业产业集群中的应用

文章在总结了装备制造业产业集群现有问题的基础上,提出了集成化供应链思想在优化装备制造业产业集群中的策略,分析了装备制造业产业集群对集成化供应链信息平台的特殊要求和5个产业集群优化层次,并讨论了该平台应用逻辑模型及未来扩展功能。

基于云制造的供应链协同化物流信息云平台研究

针对目前协同化物流模式的推广及应用中存在的问题进行分析,结合云制造和RFID等技术创建了协同化物流信息云平台。围绕协同化物流信息云平台的提出背景、特点、体系架构、关键技术展开研究,最后以一汽大众为例,设计了面向汽车行业的协同化物流信息云平台,验证了云平台的可行性。

面向制造企业供应链管理集成平台的体系结构和特点

简要介绍了供应链与供应链管理的基本概念及其实践,针对目前我国制造企业所面临的竞争 特点,建立了面向制造企业供应链管理集成平台的体系结构,介绍了开发的集成平台。

基于双链区块链的制造服务集成平台框架

区块链与制造服务集成平台的开放性、分布式和去中心化等特征有高度的契合度,是一种较理想的解决制造服务集成平台交易性能、隐私保护和数据负载等问题的底层技术。基于此,从系统的角度提出一种基于双链区块链的制造服务集成平台框架。在该框架下,构建了用户数据子链和交易服务子链及其存储结构,将用户的隐私数据和交易数据分开处理并存储,降低了攻击者通过区块链地址推测出用户信息的风险;设计了基于公开密钥的加密机制,保护了交易服务子链上交易数据的隐私安全;将选择性激励机制引入智能合约,保证了制造服务集成平台上制造资源交易的公平性;提出了相应的子链可扩展机制,解决了海量数据的均衡负载和交易时效问题;设计了一种考虑权重的简化PoWS共识算法,在制造服务集成平台上建立了不依赖第三方的信任框架。仿真实验证明,所提出的制造服务集成平台框架对隐私数据的保护性较高、扩展性强、不但具有良好且可靠的峰值处理速度,而且在降低计算节点负载方面也具有显著的优势。

考虑平台零售商的再制造产品销售渠道决策模型

文章假设平台零售商销售新产品,而对于再制造产品,考虑平台零售商销售和制造商通过平台直销2种模式,构建对应的再制造销售渠道模型;通过Karush-Kuhn-Tucker条件构造Lagrangian函数得到制造商和平台零售商的最优决策区域,分析不同供应链成员对再制造产品销售渠道的决策偏好。数值仿真实验结果表明:在考虑平台零售商的再制造销售渠道决策中,制造商一直倾向于新产品和再制造产品均由平台零售商销售;而平台零售商的决策依赖于再制造节约成本,当再制造节约成本较小时,平台零售商倾向于同时销售新产品和再制造产品,否则倾向于仅销售新产品,同时为制造商提供平台由其直接销售再制造产品。

面向装备制造的工业物流集群供应链服务平台

在产业集群的不断深化以及制造服务业的持续发展背景下,单链式供应链已经不能满足企业需求,这使得供应链向更高层次的集群式供应链方向发展。介绍了以执行管理系统、运营监管服务系统等多个系统为支撑,面向装备制造企业的工业物流集群供应链服务平台的设计及应用案例,主要阐述了平台的开发功能、开发架构以及访问机制,通过装备制造企业的实际应用,提高了整个供应链中物流、工作流、信息流和资金流的通畅性和快速响应性,验证了集群供应链服务平台的可用性以及实际成效。

发展天津市制造业绿色供应链金融研究

文章基于对天津市制造业和天津市规模以上工业经济数据的检索和分类,通过对天津市制造业的发展规模、结构、特点和经营指标的分析,发现天津市制造业注册企业中注册资本小于500万的小微企业占比达74%,且约90%的规模以上工业企业为小微企业,它们是天津市制造业发展的核心动力之一,具有强大的发展潜力,研究发现融资能力是制约天津市小微企业发展的瓶颈,天津市供应链金融服务分散,需提升其规范性、体系性,研究结合对供应链金融模式及案例的分析,提出了天津市制造业绿色供应链金融生态系统的概念及其O2O平台设计理念,论证了打造天津市制造业绿色供应链金融生态系统的意义与价值。

制造商主导型双渠道供应链的分销结构影响

对于由制造商主导的二级双渠道供应链,文章考虑了上游制造商市场和下游电商平台市场均有垄断和寡占两种市场结构,构建了“上下游均垄断(MM型)”“仅上游垄断(MO型)”“仅下游垄断(OM型)”“上下游均寡占(OO型)”等四类双渠道供应链分销结构模型。本文运用数值模拟方法,比较了上述四类模型在市场均衡下的表现。结果显示,在制造商与电商平台间同时存在横向竞争与纵向竞争的产销博弈中,对于无差别的同质化产品或服务,供应链的具体结构对制造商与平台的定价策略及利润水平有着显著影响,且两者均展现出强烈的垄断倾向。但值得注意的是,交易佣金和线上价格的最低水平并未统一出现在竞争最为激烈的OO型双渠道结构中,而电商平台的最高获利亦非必然源自平台垄断程度最高的OM型结构。该发现挑战了单一环节市场竞争结构下的效率观念,为传统市场结构理论研究提供了新的视角,揭示了双渠道供应链中更为复杂的市场互动机制。

大数据环境下智能制造区块链平台架构研究

为了能够解决如今制造业中出现的信息不透明性、消息滞后性、管理成本高等问题,在分析制造业整个生产过程及供应链环节,将区块链技术融入到制造业中,提出一种智能制造区块链平台。智能制造区块链平台通过网络技术对制造业中各种信息进行优化、整理、分类,依靠区块链技术使制造业中采购、生产、销售等各环节的信息透明化与消息及时化。阐释智能制造中区块链的架构模型、运行模型和信息处理模型,从而满足生产的需求并进一步推动“中国制造2025”的发展。

制造业服务化背景下平台型供应链合作策略

构建了平台型供应链产品服务模型,论证制造商在平台型供应链中实施服务化转型的可行性,并进一步探讨制造商与云平台间合作、不合作之间的差异。研究发现:制造商在平台型供应链中通过平台提供产品服务具有可行性;且相比独立决策,制造商与云平台合作获得的供应链总利润更多,制造商与云平台构建产品服务平台可以吸引更多消费者,消费者也可以获得更多的消费者剩余,此时平台型供应链总利润会随产品服务水平的提升先增后减。

基于区块链技术的工业物联网BCMP制造资源共享平台探索

聚焦工业物联网领域发展中的多主体协同的痛点,将区块链技术引入工业物联网领域,提出一种新的BCMP制造资源共享平台.该平台采用去中心化的物联网自我治理方式来帮助实现物联网设备之间协同工作,实现分布式物联网去中心化控制,缓解不同类型设备间协同工作的瓶颈.

航空装备数字化供应链协同制造云平台研究

随着复杂航空装备研制过程的技术成熟度越来越高,主机厂的产能制约因素已从制造技术瓶颈转变为供应链运营管控能力不足。针对大规模供应链动态协同管控难、信息集成与追溯难等行业共性问题,提出一种基于工业互联网的协同制造新模式——航空装备数字化供应链协同制造云平台,将供应链协同、供应链追溯、供应链赋能、供应链大数据分析和供应链决策等一系列数字化制造核心应用服务开放给供应链企业,提升主机厂自身的供应链协同管控能力和产业链生态数字化制造能力。应用案例展示了航空装备数字化供应链协同制造云平台在航空装备数字化供应链协同制造赋能方面的积极作用,可为行业数字化供应链生态体系构建奠定基础。