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大数据时代下中国海上交通立法的理论嬗变与制度表达
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作者 王崇 《哈尔滨工业大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2020年第5期37-43,共7页
随着卡口、电子警察、互联网数据传输、摄像头、感应器等设备数量的增加,大数据技术正逐渐成熟地运用于中国海上交通运输活动之中,这必然影响中国海上交通相关立法的出台和修订。由于“海陆统筹”立法论与“功能”立法论有着较强的包容... 随着卡口、电子警察、互联网数据传输、摄像头、感应器等设备数量的增加,大数据技术正逐渐成熟地运用于中国海上交通运输活动之中,这必然影响中国海上交通相关立法的出台和修订。由于“海陆统筹”立法论与“功能”立法论有着较强的包容性和可嬗变性,大数据与中国海上交通立法理论之间有着良好的切合性基础,其主要体现在横向维度上的多式联运立法和纵向维度上的行政执法服务体系两个方面。同时,面对大数据与中国海洋立法发展之间存在的鸿沟与间隙,应该以完善中国海上交通立法为研究的根本要义,通过运用法政策学理论的研究方法,对运用于海上交通立法中的、与大数据技术有关的规范进行相对纲领化,并注重政策在其中的导向性作用,为中国海上交通立法的数据化建议奠定坚实的基础。 展开更多
关键词 大数据时代 海上交通立法 “海陆统筹”立法 “功能”立法论
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